行业价格趋势 - 9月份钢铁行业PPI指数持续回升向好，炼钢行业PPI指数为99.5%，较上月提高3.9个百分点 [1] - PPI指数自5月份起明显回升，与行业开展整治“内卷式”竞争行动的时间点一致 [1] 行业发展战略转型 - 多家钢铁企业通过转型升级、走差异化道路等模式维护产业链整体利益 [3] - 行业需开辟新发展道路，寻找新增长方式，通过品种结构调整，走专精特新的发展道路 [5] - 中国特钢协会发布报告，推动相关企业向智能化、高端化转型，走专精特新差异化发展路线 [6] 高端产品创新与技术突破 - 全球最薄“手撕钢”厚度仅0.015毫米，不到A4纸厚度的五分之一，已实现全面量产，日产量约3吨 [6][8] - “手撕钢”产品实现全行业最薄最宽，量产规模提升约五六倍，成本下降约30% [10] - “手撕钢”应用场景拓宽至新能源汽车动力电池软包材料、3C数码产品按键等，能扩大电池容量并延长设备寿命 [11] - “手撕钢”技术使折叠屏手机折叠次数从最初4-5万次提升至第三代50万次，未来有望达80万至100万次 [11] - “手撕钢”生产工艺要求极高，对材料纯净度及轧制精度控制有严苛要求 [11][13] 新材料应用与市场拓展 - “粉末钢”颗粒直径最大仅500微米，最小仅相当于5根头发丝的厚度 [13][15] - 粉末冶金产品用于新能源汽车压铸设备，其使用寿命从传统方法的6000模次提升至2万模次，未来有望达5万或8万模次 [17] - 粉末钢加工方式如拼图积木，相较于传统特钢雕刻式加工，能节省贵金属原材料，产品性能提高2-5倍 [17] - 公司粉末冶金年产制粉能力达8000吨，产品应用于复杂刀具、模具冲料、人形机器人高端轴承钢及未来核聚变用钢等领域 [19]

韩国在中美博弈中的经济困境 - 韩国面临美国对汽车、钢铁、半导体等核心出口产品加征25%关税的威胁，涉及每年对美出口180亿美元的汽车产业和120亿美元的钢铁产业 [3] - 韩国政府对中国碳钢、热轧钢等产品加征28 16%～33 57%的反倾销税，时间点选择在与美国关税谈判的最后期限前夕 [5] - 韩国造船业严重依赖中国特种钢，现代重工生产线每小时消耗300吨中国钢材，三星重工仓库70%钢材来自中国 [8] 韩国加征关税的经济后果 - 三星重工因加税年度成本激增1 2万亿韩元（约63亿人民币），每艘船增加63亿韩元成本 [8] - 改用国产钢材可能导致船舶延期交付，首尔江南区132层双子塔项目因中国钢材断供已延误15天，全国47个大型基建项目预计损失6000亿韩元 [8] - 韩国钢铁巨头POSCO在研发投入和碳排放方面落后于中国宝武，中国太钢的0 015毫米"手撕钢"垄断韩国柔性屏基材82%市场 [8] 韩国对华贸易依赖与安全压力 - 2024年中韩双边贸易额达2 33万亿元人民币，中国是韩国最大贸易伙伴，韩国半导体对华出口依存度高达63%，涉及120亿美元生意 [9] - 驻韩美军2 85万人带来安全压力，特朗普政府传闻要求韩国支付4000亿美元"保护费"，相当于韩国GDP的20% [9] - 韩国企业担忧中国反制，2017年"萨德事件"导致乐天玛特在中国关店74家，市值蒸发70%，依赖中国市场的产业链总价值达22万亿韩元 [11] 韩国应对策略与潜在风险 - 韩国政府提出"技术换关税"，为美国建造军舰、转让降噪技术以替代直接支付保护费 [11] - 韩媒预测若中国采取对等反击，韩国GDP将下滑0 8%，200万人可能失业 [11] - 韩国造船、化妆品、旅游业等产业链面临重蹈"萨德事件"覆辙的风险 [11]