● 本报记者李梦扬 具体到智能化方面，中冶宝钢技术服务有限公司重型机械分公司党委书记、经理徐旭文接受记者采访时 表示："目前我们正在进行智能驾驶等应用场景测试，计划今年年底落地。在一些作业现场环境相对恶 劣的地方，远程操作可以帮助驾驶员更安全、高效地完成工作。未来，我们也会进一步推进抱罐车的智 能化和无人化发展。" 三款车辆的技术突破还将为冶金企业物流运输带来显著的环保效益。具体来说，中冶宝钢介绍，上述运 输环节实现"零碳排放"，每年可减少二氧化碳排放超700吨，电耗成本仅为燃油车的三分之一，维护成 本降低40%以上，为"零碳"生产提供了关键支撑。 坚持创新驱动 记者获悉，上述三款"新能源"电驱无轨化冶金大物流特种车辆将发往湛江钢铁。据介绍，120吨电动抱 罐车采用整体式车架结构和四电机独立驱动系统，让抱罐车重载运输如履平地；120吨电动渣罐运输车 创新应用单轴线牵引驱动及整体旋转顶盖系统，大幅提升高温渣料运输的安全环保水平；80吨铰接式电 动抱罐车则通过快速充电与电池更换双模式，解决了新能源装备在连续作业中的续航焦虑。 "今天看到这三款新能源特种车辆成功下线，我非常激动。"中冶宝钢技术服务有限公司重型机械分 ...