公司资本支出与运力扩张 - 中远海控通过其间接非全资附属公司中远资产管理，与建造商舟山重工订立造船合约，订造六艘3000TEU型集装箱船 [1] - 每艘船舶的代价为人民币3.3亿元，全部六艘船舶的总价格为人民币19.8亿元 [1] - 该交易旨在稳步提升公司船队运力规模，实现长期均衡发展，并进一步巩固其行业地位 [1] 船舶部署与运营战略 - 该等船舶交付后，计划投入国际区域支线运营，为相关航线提供稳定的运力保障 [1] - 此举旨在降低船舶运营成本，并提升公司在相关区域市场的客户服务能力 [1] - 新运力将有助于发挥公司双品牌核心竞争优势，为实现在新兴市场、区域市场和第三国市场的长远发展创造有利条件 [1] 业务发展与战略契合 - 本次造船投资符合公司集装箱航运业务全球化发展战略 [1] - 交易的核心目的是支持公司业务的全球化布局和长期均衡发展 [1]

公司资本支出与船队扩张计划 - 公司全资子公司中远资产签订十二份造船协议，订造十二艘18，000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，每艘合同造价13.99亿元，本次交易总价为167.88亿元 [1] - 公司全资子公司中远资产另签订六份造船协议，订造六艘3000TEU型集装箱船，总价为19.8亿元 [1] - 本次订造船舶的总资本支出合计为187.68亿元 [1] 船队技术升级与运力结构优化 - 公司新订造的十二艘大型集装箱船采用LNG双燃料动力，体现了船队向清洁能源转型的技术升级 [1] - 新订造的六艘3000TEU型集装箱船为新型宽体船，旨在优化运力结构 [1] 航线网络布局与运营策略 - 十二艘18，000TEU型LNG双燃料动力集装箱船交付后，计划投入东西流向主干航线运营，以提升相关航线服务品质 [1] - 六艘3000TEU新型宽体船交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障 [1]

公司资本支出与船队扩张 - 公司全资子公司中远资产与舟山重工签订六份造船协议，合计订造六艘3,000TEU型集装箱船 [1] - 每艘船舶合同造价为人民币3.3亿元，本次交易总价为人民币19.8亿元 [1] 船舶订单详情 - 新订造船舶为3,000TEU（标准箱）型集装箱船 [1] - 订单签署日期为2026年1月13日 [1]