核心观点 - 创明新能源32140磷酸铁锂大圆柱电池实现满产满销，受益于两轮车“铅改锂”和户用储能市场快速发展，以及公司二十余年技术积累 [2] 产能与制造能力 - 绵阳基地占地900亩，总产值120亿元，规划建设32系列和46系列大圆柱电池生产线，32140电芯已于今年1月批量交付 [4] - 项目一期全部达产后年产能将提升至20GWh [4] - 基地为数字化工厂，产线自动化率100%，产品良率99.5%，人工效率较传统产线提升10倍 [4] - 零碳工厂举措实现产能提升8%，工艺设备投资节省50%，大圆柱电池整线制造成本较传统方壳电池低20% [20] - 烟台基地规划建设4GWh的46120产线，未来可兼容4680、4695产线 [20] 产品技术与性能 - 32140电池采用全极耳技术，内阻降低90%，具有均匀散热、零膨胀和高安全优势，使用寿命超十年 [10] - 45℃ 0.5C/1C循环寿命达2500次，室温0.5C/1C循环寿命≥4000次，容量15000mAh [11] - 通过GB43854-2024针刺测试，工作温域-20℃~60℃ [11] - 25Ah-46120容量款能量密度较高，循环寿命达4500次以上，适配三轮车与低速车 [12] 市场应用与需求 - 电动两轮车行业在新国标政策与补贴驱动下向价值博弈转型，安全、智能成为核心竞争赛道，千亿级换购市场加速释放 [8] - 公司产品批量出口至中东、印度、欧洲等海外市场，覆盖两轮车与户用储能场景，构建国内国际双轮驱动格局 [15] - 储能、eVTOL、两轮车等领域需求增长与大圆柱电池技术成熟形成共振，推动产业规模快速放量 [19] 未来布局 - 公司前瞻性布局钠离子电池、磷酸锰铁锂、固态电池等新技术，构建“锂钠固三驱”技术格局 [21]