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400kW氢燃料电池电堆
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氢能汽车商业化前景广阔
证券日报· 2026-01-12 01:04
公司动态:广汽领程与行业参与者近期进展 - 广汽领程于1月10日成功交付340台氢燃料电池汽车,标志着其商业化落地的重要里程碑 [1] - 广汽领程作为广州市首个氢能源产业创新联合体核心成员,正发挥主机厂牵头作用整合产业链资源 [1] - 质子汽车科技披露其2025年氢能汽车销量达760辆,实现销量与营收双翻倍 [2] - 东风汽车自主研发的400kW氢燃料电池电堆入选湖北省标志性创新产品,并与本田合作的氢燃料电池商用车在武汉启动示范运行 [3] - 国际车企加速布局,宝马明确2028年量产氢燃料乘用车,现代汽车计划在中国交付量突破1100台,奔驰推进氢燃料卡车实际运营测试 [3] 行业规模与增长预测 - 2026年全球氢燃料电池市场规模预计突破110亿美元,中国国内市场有望延续高速增长 [2] - 截至2025年末,全国氢燃料电池汽车保有量约为3万辆 [2] - 预计到2027年,燃料电池系统成本将降低40%以上 [2] 技术发展与产业化现状 - 2025年国内氢燃料电池汽车核心部件国产化率已超过70% [2] - 氢燃料电池汽车被视为清洁高效的二次能源应用形式,是汽车产业转型升级的主要方向 [2] - 国内以商用车为核心突破口,在技术突破与市场拓展上取得关键进展 [2] - 氢车应用场景正从物流、环卫延伸至跨区域运输,并有企业成功进军海外市场 [3] 产业驱动因素与发展阶段 - 氢能是“十五五”规划建议中重点培育的未来产业 [1] - 产业发展受政策精准滴灌与市场需求牵引双重驱动,正从示范探索向规模化发展加速转型 [3] - 短期增长主要来自公交、物流、重卡等商用车和示范场景,受政策与地方补贴驱动明显 [3] - 中长期发展取决于制氢成本下降、加氢站等基础设施完善以及整车与系统可靠性验证 [3]