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从“风暴眼”到“新航标”:新紫光的升级启示录
半导体行业观察· 2025-10-31 09:35
全球半导体行业复苏 - 2025年8月全球半导体产业销售额达649亿美元,连续九个月同环比双增,同比涨幅21.7%,创2022年以来显著增长 [1] - 美洲、亚太(含中国)合计贡献近八成增量,库存周转天数较2023年峰值缩短22天,行业站上荣枯线上方 [1] 新紫光集团战略布局 - 集团构建覆盖芯片设计、制造、封测、材料、模组、ICT设备与云服务的完整产业链图谱 [1] - 通过"集团+产业板块+子公司"协同机制,以AI、通信、汽车电子、存储为技术牵引,形成"万物AI+"产业裂变格局 [1] 芯片设计业务突破 - 紫光国微前三季度营收49.04亿元,同比增长15.05%,归母净利润12.63亿元,同比增长25.04% [4] - 紫光展锐2025年第二季度全球智能手机SoC市占率达13%,位列第四,IPO进入辅导阶段,预计2025-2026年科创板上市 [6] - 紫光国芯2024年7月登陆新三板,2025年5月跻身创新层,形成从AI服务器到端侧设备全栈存储布局 [7] - 紫光同创发布国内首款基于FinFET工艺的5000万门级量产FPGA产品PG3T500,填补国内中高端FPGA产业化空白 [8] 技术创新与产品进展 - 紫光国微推出中国首款Arm Cortex-R52+内核ASIL D MCU THA6 Gen2系列,填补国内汽车电子空白 [5] - 紫光展锐5G-A两项技术方案被3GPP R18采纳,推出国内首颗低轨卫星通信芯片V8821,端侧AI平台算力可达100T [9] - 紫光国芯第四代三维堆叠DRAM技术面向AI算力芯片,车规级LPDDR4(x)系列年出货超百万颗 [10] 5G-A与6G技术布局 - 新紫光联合生态伙伴在5G CPE、RedCap等领域打造行业标杆项目,推出百余款5G行业终端 [14] - 集团积极参与ITU、3GPP等国际组织标准制定,完成NR NTN低轨卫星实验室测试,实现卫星物联网浮标环境监测落地 [14] 汽车电子生态构建 - 新紫光覆盖高端域控MCU、智能座舱SoC、车规级存储等全车电子架构芯片矩阵,产品在一汽、吉利等主机厂量产 [15] - 与斑马智行联合打造智能座舱方案获ISO 26262 ASIL-D认证,与TASKING等方案商共建芯片-软件协同优化体系 [15] AI端云协同与算力服务 - 新紫光推出MCP端侧AI平台方案,支持多模态、多并发场景,联合推出AI学习机、AI手机等端侧智能产品 [16] - 新华三推出超节点集群与分布式存储系统,发布多款行业垂直大模型,"图灵小镇"模式在多地落地实现智算中心可持续运营 [17] 资本市场表现 - 紫光股份2025半年报营业收入474.2亿元,同比增长25%,扣非归母净利润11.2亿元,同比增长25.1% [18] - 新华三上半年营业收入364亿元,同比增长37.7%,政企业务增长53.6%,海外业务增长60.3% [18]