上市申请与发行概况 - 浙江和夏科技股份有限公司于2026年2月10日向港交所创业板递交上市申请书，独家保荐人为金联资本 [1] - 本次发行涉及H股，每股面值为人民币1.0元 [2] 公司业务与运营 - 公司于2017年成立，总部位于浙江，是浙江省一家领先的汽车测试解决方案提供商，与众多领先的国内外汽车及组件制造商合作 [3] - 公司业务分为三大分部：汽车测试、测试系统集成及汽车组件销售 [3] - 汽车测试服务在新型内燃机汽车及新能源汽车的研发中扮演重要角色，自2022年起服务范围已扩大至涵盖ADAS测试 [3] - 公司基于自有测试设施的经验，将业务扩展至测试系统集成解决方案，协助客户开发或提升其测试设施，并拓展了汽车组件销售业务 [3] - 公司在长兴设有总部测试设施，并在浙江、湖北、江苏、广东及上海等主要汽车市场进行战略性布局 [4] - 截至2026年2月3日，公司拥有超过430台主要测试机械及设备，主要用于提供汽车测试服务 [4] 财务表现 - **收益**：截至2024年9月30日止九个月收益约为1.38亿元人民币，截至2025年同期收益约为1.24亿元人民币 [5] - **亏损**：截至2024年9月30日止九个月期内亏损为2372.7万元人民币，截至2025年同期亏损收窄至1034.8万元人民币 [6] - **毛利率**：截至2024年9月30日止九个月毛利率为32.4%，截至2025年同期毛利率为30.4% [7] - **分部毛利率详情 (截至2025年9月30日止九个月)**： - 汽车测试整体毛利率为30.4%，其中内燃机汽车测试毛利率30.0%，新能源汽车测试毛利率24.2%，ADAS测试毛利率52.5% [8] - 测试系统集成分部毛利率为34.3% [8] - 汽车组件销售分部毛利率为20.9% [8] 行业概览 - 中国汽车测试服务市场规模从2020年的人民币148亿元增长至2024年的人民币208亿元，复合年增长率为8.9% [9] - 市场增长主要受车辆复杂性提升、安全与排放监管更严格、以及新能源汽车研发投入增加驱动 [9] - 预计市场规模将从2025年的人民币226亿元增长至2029年的人民币329亿元，预测期间复合年增长率将加速至9.8% [9] - 未来增长的主要驱动因素包括：政府对新能源汽车的支持政策与技术成熟推动新车型涌入、市场竞争加剧促使制造商增加投资、汽车制造商日益倾向将测试业务外包、以及产业智能化与电动化转型加速开发周期，催生持续测试需求 [10] 公司治理与股权结构 - 董事会由九名董事组成，包括四名执行董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事 [11] - 执行董事包括董事会主席兼总经理夏慧鹏先生（44岁）、首席技术官何志生先生（45岁）、首席财务官陈艶女士（49岁）、副总经理赵波先生（45岁） [12] - 截至最后实际可行日期，控股股东共同于公司已发行股本总额约73.4%中拥有权益 [13] 中介团队 - 独家保荐人、合规顾问：金联资本(企业融资)有限公司 [16] - 核数师及申报会计师：毕马威会计师事务所 [16] - 行业顾问：弗若斯特沙利文(北京)咨询有限公司上海分公司 [16]

公司上市与业务概况 - 浙江和夏科技股份有限公司已向港交所创业板递交上市申请书，金联资本为其独家保荐人 [1] - 公司是浙江省一家领先的汽车测试解决方案提供商，在往绩记录期内与众多领先的国内及国际汽车及组件制造商合作 [1] 业务构成与服务范围 - 公司的汽车测试解决方案包括三个业务分部：汽车测试、测试系统集成及汽车组件销售 [3] - 自2022年起，公司已将汽车测试服务范围扩大至涵盖ADAS（高级驾驶辅助系统）测试 [3] - ADAS是整合于车辆中的精密电子系统，通过运用大量传感器及摄像镜头技术来提升驾驶安全及舒适度 [3]

公司上市与市场地位 - 浙江和夏科技股份有限公司于2024年2月10日向港交所创业板递交上市申请书，独家保荐人为金联资本 [1] - 公司是浙江省一家领先的汽车测试解决方案提供商，在往绩记录期内与众多领先的国内及国际汽车及组件制造商合作 [1] 业务构成与服务范围 - 公司的汽车测试解决方案包括三个业务分部：汽车测试、测试系统集成及汽车组件销售 [3] - 自2022年起，公司已将汽车测试服务范围扩大至涵盖ADAS（高级驾驶辅助系统）测试 [3] - ADAS是整合于车辆中的精密电子系统，通过运用大量传感器及摄像镜头技术来提升驾驶安全及舒适度 [3]