ADAS(智能辅助驾驶系统)
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“凯式布道”和“苏式焦虑”背后 地平线的野心是什么?
新浪财经· 2025-12-17 22:19
2025年进入尾声,地平线创始人兼CEO余凯的年终演讲如约而至。在刚结束的"地平线首届技术生态大会"上,包括大众、奇瑞、长安、长城等整车企业, 博世、电装、采埃孚等头部供应商,以及硬件、软件、云服务、AI智能、具身机器人等智能领域的合作企业,皆受邀参加。作为国内出货量最大的前装 量产ADAS(智能辅助驾驶系统)和AD(自动驾驶)解决方案的公司,地平线以开办生态大会的方式,展示和巩固自身在智能科技领域的"江湖地位"及 影响力。余凯在年度演讲中释放的信息,也成为关注焦点。 一边推销芯片和智驾系统,一边输出对AI未来的思考,经历几次大型演讲之后,余凯已经拥有了两重身份标签——创业者和"思想布道者"。不过,在地平 线内部,理念的输出并非余凯一人的任务。此次生态大会上,地平线副总裁兼首席架构师苏箐再度登台。由余凯和苏箐组成的"智驾圈最强CP"也成为这 场大会的看点之一。 二人的演讲风格截然不同却高度互补。余凯的演讲充满技术哲理与使命感,用"新时代自动挡"比喻城区L2级辅助驾驶将快速普惠的趋势,用"让少数人的 尖端,成为多数人的日常"阐释自己的商业理想,用"任何推动科技前进的伟大公司都是生态玩家"来表明地平线的终极目标。 ...