文章核心观点 - CES 2026被视为全球科技风向标，其展示的人工智能产品与服务共同塑造了公众对AI的认知与期待，核心叙事可归结为“AI is physical”（人工智能是物理的）和“AI is personal”（人工智能是个人的）两大主题 [1][3] - 物理人工智能强调AI与物理实体（如汽车、机器人）结合，在真实世界中感知、判断和行动；个人人工智能则强调AI理解个人意图与习惯，成为持续陪伴的智能伙伴，两者融合标志着AI从技术突破迈向体验重构 [11][18][23][24] AI is physical (人工智能是物理的) - CES 2026上，纯电汽车存在感降低，行业最新流行语是“物理人工智能”，其核心思想是将AI与车辆等物理实体紧密结合，使汽车从交通工具转变为具备智能感知、学习和交互能力的“移动助手” [5][8] - 通用汽车宣布其自动驾驶系统Super Cruise将于2028年支持“免看”驾驶，目前已在超过75万英里的兼容高速公路上实现“免手”驾驶；从2026年起，其车型将配备由谷歌Gemini驱动的车内AI助手，实现自然对话与功能控制 [7] - 英伟达首席执行官黄仁勋认为机器人领域的“ChatGPT时刻”已经到来，物理人工智能的突破正在开启全新应用场景；英伟达的Cosmos模型平台及Alpamayo模型组合旨在通过虚拟环境训练，使车辆具备L4级别自动驾驶能力 [9][10] - 物理人工智能将机器人技术与AI融合，其应用从工业场景延伸至日常消费，在CES 2026上，除汽车外，人形机器人是另一大亮点；英伟达等公司展示的平台能统一控制通用机器人，借助共享仿真环境与模型架构，加速技术进步的飞轮效应 [12][13] AI is personal (人工智能是个人的) - 联想在CES 2026上推出智能助手Qira，被描述为“个人环境智能系统”，可在其广泛的设备生态系统中无缝运行，构建“融合知识库”以整合用户交互与记忆，形成个性化体验，实现“全设备智能协作” [16][18] - Qira代表从“应用式AI”向“环境化、系统级智能”的关键转向，其作为“个人AI超级代理”具备情境感知能力，以混合人工智能架构融合云端与设备端模型，旨在逐步成为用户的数字分身与认知伙伴 [18] - OpenAI的ChatGPT每周接收超过180亿条信息，被全球超过十分之一的人使用，其普及速度超过互联网初期；人们将其用于信息检索、创意构思、健康改善等高度个人化的场景，使其成为全球数字助手 [19][20] - 个人化AI的实现基于自适应学习、定制化及广泛应用，在CES 2026上，各类AI系统（如Google TV引入Gemini）致力于提供跨设备、跨场景的连续个性化体验，并普遍强调隐私优先的设计理念 [21][22][23] AI下一步演进的关键路径 - AI未来演进的两条关键路径凸显：一条走向现实世界的具身化（物理AI），让AI进入车辆、机器人等设备并具备与真实环境交互的能力；另一条走向个体生活的深度个性化（个人AI），让AI成为理解人的意图与习惯的智能伙伴 [23] - 当物理AI与个人AI融合，人工智能将成为既有“身体/实体”又“懂你”的系统性存在，既能替人在物理世界中行动，也能代人思考与协调，这预示着下一阶段智能时代的核心在于更自然地服务真实世界与真实个体 [24]

索尼本田移动公司愿景与战略 - 公司提出“移动即创意娱乐空间”的核心理念，旨在将车辆从以驾驶者为中心的机器进化为理解用户偏好与情感的智能伙伴，最大化移动过程中的空间与时间价值[4] - 公司计划通过“AFEELA共创计划”与创作者和开发者合作，提供车载娱乐开发所需信息，并构建云API和Android应用开发环境，以拓展移动出行的可能性[8] - 公司旨在构建一个利用基于代币激励模型的链上移动服务平台，基于“X-to-Earn”概念，打造涵盖构思、开发、体验与评估三个周期的生态系统，该平台也将向其他汽车制造商和服务提供商开放[10] AFEELA智能技术平台 - 公司持续升级其高级驾驶辅助系统“AFEELA智能驾驶”，目标是从支持起点到终点的L2+级辅助，未来实现L4级等效能力，将车内空间转变为可享受娱乐的“无驾驶”环境[5] - “AFEELA个人代理”是一款交互式对话AI，利用微软Azure OpenAI服务，为个人用户提供高度个性化、自然的对话体验，以增强人与移动出行的关系[6] - 为支持上述能力，公司将在AFEELA未来的电子电气架构中采用高通技术公司的Snapdragon数字底盘解决方案，以持续采用前沿平台，创造以AI为中心的下一代移动体验[7] AFEELA 1车型进展与规划 - AFEELA 1作为首款量产车型，计划于2026年晚些时候在美国开始向客户交付，其在加州的预订已于2025年1月启动[2][11] - 自预订启动后，公司在各地开设展厅并举办车辆展览活动，首年接待访客超过10万人次，并进行了超过2.4万次车内演示[11] - 2025年秋季，公司在合作制造商本田的俄亥俄州东利伯蒂汽车工厂生产线上进行了AFEELA 1的试生产，为大规模量产做准备，并将产出的预生产车型在CES 2026展出[12] - 公司计划于2027年将AFEELA 1的销售扩展至亚利桑那州，并计划在2027年上半年开始在日本交付[14] AFEELA Prototype 2026原型车 - 公司在CES 2026上全球首发了AFEELA Prototype 2026原型车，该车基于AFEELA 1的核心概念，旨在提供更大的空间灵活性和可及性，为更广泛的用户带来愉悦和价值[15] - 基于此原型车的量产车型计划最早于2028年在美国市场推出[2][15] 销售与体验网络建设 - 公司将于2026年春季在加州托伦斯和弗里蒙特开设集展厅与交付功能于一体的“AFEELA工作室与交付中心”，提供完整的品牌体验[13] - 公司将为早期预订者提供分阶段的体验项目“AFEELA高级访问”，并计划在今年晚些时候安排试驾[13]