B级和D级SUV内燃机和插混车型
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保时捷2026年经销商预计缩减三成
中国汽车报网· 2026-01-26 16:21
公司财务与成本策略 - 公司为财务自足公司,强调将每分钱花在刀刃上[1] - 公司内部降本措施将持续,节省资金用于投资市场与未来研发[1] - 上海研发中心是公司的重点投资方向[1] 中国市场战略调整 - 公司目前处于重新校准和调整阶段,旨在赢回中国市场[1] - 公司不以销量作为判定成功的标准[1] - 公司通过优化精简经销商网络和推出专属车型等举措来实施战略[1] - 经销商数量已由150家缩减到114家(2025年)[1] - 2026年目标是将经销商数量进一步缩减到80家[1] - 公司暂时没有国产化规划[1] 未来产品规划 - 在本年代末,公司将增加两款新车型,包括内燃机及插电式混合动力版本[1] - 新车型将涵盖B级和D级SUV[1]
保时捷今年经销商数量预计缩减三成
第一财经· 2026-01-26 14:01
公司战略与财务 - 公司是财务自足公司 强调将资金高效投入关键领域[1] - 公司内部降本措施将持续 节省的资金将用于投资市场与未来研发[1] - 上海研发中心是公司的重点投资方向[1] 中国市场调整举措 - 公司正处于重新校准和调整阶段 旨在赢回中国市场[1] - 公司不以销量作为判定成功的标准[1] - 公司正通过优化精简经销商网络来调整中国市场策略[1] - 2025年经销商数量已由150家缩减至114家[2] - 2026年目标将经销商数量进一步缩减至80家[2] - 公司计划通过推出专属车型等举措赢回中国市场[1] 产品规划 - 在本年代末 公司将增加两款新车型 包括B级和D级SUV[3] - 新增车型将涵盖内燃机及插电式混合动力版本[3] 生产布局 - 公司暂时没有国产化规划[4]
保时捷今年经销商数量预计缩减三成
第一财经· 2026-01-26 13:50
保时捷中国CEO潘励驰今日向第一财经表示,保时捷是财务自足公司,每分钱花在刀刃上。在公司内 部,保时捷降本措施仍将持续,节省资金用于投资市场与未来研发,比如保时捷上海研发中心是重点。 保时捷目前处于重新校准和调整阶段,通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举措赢回中国市场, 不以销量判定成功。 此外,保时捷暂时没有国产化规划。 记者|武子晔 编辑 |瑜见 2025年经销商数量已由150家缩减到114家,2026年目标缩减到80家。 他还提到,本年代末保时捷增加两款内燃机及插混新车型,包括B级和D级SUV内燃机和插混。 ...