深港建设规则衔接机制 - 前海发布《深圳市前海深港现代服务业合作区建设工程深港融合建筑师负责制管理办法（试行）》，试行香港及国际通行的"三方责任主体"管理模式，替代内地"五方责任主体"模式 [1][2] - 香港发展局与前海管理局深化合作，推动工程建设领域规则衔接机制对接改革，包括绿色建筑、MiC模块化集成建筑、NEC合约体系及智慧工地系统等创新领域 [1][3] - 香港760项工务工程应用NEC合约，总合约造价超过5100亿港币，前海将委托香港特纳唐逊有限公司推动前海版NEC合同出台 [7] 跨境专业合作与人才融合 - 深圳市首创建立香港建设工程评标专家库，首批聘请50位香港专家为重大工程及民生项目提供第三方评审 [4] - 香港许李严建筑师事务所主导前湾学校项目勘察、设计、监理全过程，实践"深港融合"工程建设模式 [5][6] - 香港理工大学在前海设立大湾区实训基地，联合清华大学、华南理工大学开展人才联合培养 [6] 项目实践与技术应用 - 前海创新教育集团前湾学校作为全国首个港企全流程参建的深港融合政府投资项目完工，提供3360个学位并于2024年9月开学 [5][6] - 项目应用C-SMART数字管理平台及360全景AI机械防撞系统实现智能管控，宿舍楼铺设BIPV光伏幕墙年发电量达4.2万千瓦时，获评"深圳市独栋近零碳排放建筑" [6] - 中建香港成为首家获内地4项特级资质的香港承建商，系统性破除两地执业壁垒 [5] 制度创新与区域协同 - 前海打通企业跨境备案、专业人员执业互认、银行保函金融衔接、安全生产许可互认等关键环节，形成可复制的深港工程规则衔接全链条解决方案 [5] - 香港工程师学会提出通过NEC等国际规则本土化推动内地工程管理从"成本导向"转向"价值导向" [7] - 前海作为"香港和国际高标准管理与内地建筑业先进生产力融合的典型案例"，为粤港澳大湾区公共资源交易一体化提供制度创新样板 [2][4]