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裁员规模暴增43%!德系车企再挥屠刀
汽车商业评论· 2026-03-13 07:05
加入轩辕同学 , 成就新汽车人! 编 译 | 杜 咏 芳 编 辑 | 黄 大 路 设 计 | 甄 尤 美 来 源 | R e u t e rs , B l o o m b e r g ,B B C , D e u ts c h e We l l e 等 2026年1月接替奥博穆(Oliver Blume)担任保时捷CEO的迈克尔· 莱特斯(Michael Leiters)正力图扭转这家豪华汽车制造商的业绩颓势。 三个月后,他不得不做出决定:最初的裁员"还不够"。 2026年3月11日,莱特斯宣布:"公司需要进一步精简机构,这将导致进一步裁员。" 更多裁员的细节将在秋季公布,预计未来几个月他将与工会领导人就新的成本削减方案进行磋商。 2025年对保时捷而言是极其艰难的一年。这家汽车制造商四次下调业绩预期,甚至被剔除出德国DAX指数。 这个追踪法兰克福证券交易所40家最大上市公司的指数,被视为德国经济的"晴雨表"。被剔除意味着,保时捷已不再是德国最具代表性的40家公 司之一。 大众5万裁员计划落地 值得注意的是,保时捷进一步裁员的决定,实际上是其母公司大众汽车集团裁员计划的延伸。 2026年3月10日,奥博穆在致 ...