股价表现 - 截至发稿时股价上涨6.5%至44.54港元 成交额达1.65亿港元 [1] 业务合作进展 - 与英伟达深化合作 全球唯一可量产高性能车规级数字化激光雷达E1/EMX/EM4接入NVIDIA DRIVE生态 [1] - 为NVIDIA DRIVE AGX平台提供高清三维感知数据支持 缩短自动驾驶技术开发与测试周期 [1] 机构评级调整 - 摩根大通将投资评级从"中性"上调至"增持" 目标价从28.6港元大幅提升至53港元 [1] - 中国新能源汽车ADAS及激光雷达加速渗透 机器人割草机/无人驾驶出租车/物流机器人等领域需求强劲 [1] 公司经营前景 - 基于数字化激光雷达平台在ADAS和机器人领域获得增量设计订单 利润率提升 [1] - 出货量加速增长 预计2026年实现正净利润 [1] - 更广泛的激光雷达应用场景带来估值重估机会 [1]

股价表现 - 速腾聚创股价上涨6.5%至44.54港元 成交额达1.65亿港元 [1] 业务合作进展 - 公司与英伟达深化合作 高性能车规级数字化激光雷达E1、EMX和EM4接入NVIDIA DRIVE生态 [1] - 激光雷达将为NVIDIA DRIVE AGX平台提供高清三维感知数据 缩短自动驾驶技术开发与测试周期 [1] 机构评级与目标价 - 摩根大通将投资评级从"中性"上调至"增持" 目标价从28.6港元大幅提升至53港元 [1] 行业需求趋势 - 中国新能源汽车ADAS及LiDAR加速渗透 机器人应用领域（包括割草机、无人驾驶出租车和物流机器人）呈现强劲需求 [1] 公司业务前景 - 基于数字化LiDAR平台 公司在ADAS和机器人领域获得增量设计订单并提升利润率 [1] - 预计出货量将加速增长 2026年实现正净利润 [1] - 更广泛的LiDAR应用前景带来估值重估机会 [1]

合作深化与技术整合 - 速腾聚创与英伟达进一步深化合作 全球唯一可量产的高性能车规级数字化激光雷达E1 EMX和EM4将接入NVIDIA DRIVE生态 为NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台提供高清三维感知数据支持 [1] - 双方合作将缩短自动驾驶技术开发与测试周期 加速车企推进自动驾驶系统部署及应用进程 [1] - 速腾聚创成为全球唯一同时接入英伟达三大生态（DRIVE Sim、Jetson机器人生态系统、DRIVE平台）的激光雷达企业 [13] 产品优势与技术规格 - 速腾聚创EM平台激光雷达与NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片组合成为新一代自动驾驶系统最优选 [3] - NVIDIA DRIVE AGX Thor SoC专为汽车生成式AI应用打造 提供高达2000 TOPS的AI算力 [5] - 速腾聚创EM4是全球唯一可量产的超500线数字化激光雷达 E1是全球唯一可量产的全固态数字化补盲激光雷达 EMX具有"真192线"断代领先优势 [8] 客户覆盖与市场应用 - 采用双方技术方案的客户包括极氪、智己、比亚迪、广汽等汽车厂商 百度Apollo、文远知行、小马智行等Robotaxi头部厂商 以及Nuro、Aurora等北美头部Robotaxi厂商 [3] - 在车载领域 EM平台已获全球8家头部整车厂45款车型定点 其中EMX获得吉利汽车集团、一汽红旗、中国新能源头部车企、日本Top3汽车制造商之一以及欧洲最大汽车公司在华合资企业等多家海内外车企定点 包括国内新能源头部车企32款车型的独供定点 [10] - EM4获得来自吉利汽车集团、上汽智己、全球纯电皮卡Top新势力品牌、欧洲头部豪华汽车品牌合资公司等多家海内外车企定点 并已在多家车企的多款明星车型中实现量产应用 [10] - 在Robotaxi领域 EM4与E1组合成为多家头部厂商首选配置 速腾聚创在全球L4级自动驾驶领先企业中的合作覆盖已超过90% [11] 技术协同与产业影响 - NVIDIA DRIVE AGX平台能深度整合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多类型传感器数据 通过AI算法实现鲁棒感知与实时决策 [5] - 速腾聚创激光雷达为NVIDIA DRIVE AGX平台采集可靠驾驶数据 支持实现更高效精准的环境感知 [6] - 双方深度融合已成为构建强大自动驾驶系统的核心趋势 将推动感知层与计算层的协同创新 加速大规模自动驾驶应用落地 [8][14]