公司动态 - HF Sinclair Corporation宣布启动现金要约收购，拟购买所有未偿还票据[1] - 要约收购涉及两种票据：5.875%2026年到期的1.53585亿美元高级票据和6.375%2027年到期的2.49875亿美元高级票据[2] - 要约收购对价将参考每种票据的票面赎回日期或赎回日期确定[2] - 要约收购条款详见2025年8月11日的购买要约文件[3] - 要约收购取决于公司从同时进行的公开发行高级债务证券中获得足够资金[3] 要约条款 - 要约收购将于2025年8月15日下午5点到期，除非延期[5] - 持有人必须在到期时间前有效投标且不撤回票据才能获得对价[5] - 对价计算将基于每种票据的固定利差和参考美国国债收益率[6] - 除对价外，公司还将支付截至结算日的应计未付利息[7] - 预计结算日为2025年8月20日[7] 后续行动 - 公司可能在未来通过公开市场购买、私下协商交易或其他方式购买更多票据[9] - 公司可能按合同赎回价格赎回未被要约收购的票据[10] - 任何未来购买或赎回将取决于当时存在的各种因素[9] 财务顾问 - 花旗集团、Citizens Capital Markets和Mizuho担任要约收购的主要交易经理[12] - D.F. King & Co., Inc.担任投标和信息代理[12] 公司背景 - HF Sinclair Corporation总部位于德克萨斯州达拉斯，是一家独立能源公司[14] - 公司生产和销售高价值轻质产品，包括汽油、柴油、航空燃料、可再生柴油和润滑油[14] - 公司拥有并运营位于堪萨斯州、俄克拉荷马州、新墨西哥州、怀俄明州、华盛顿州和犹他州的炼油厂[14] - 公司向1700多个品牌加油站供应高质量燃料，并向全国300多个地点授权使用Sinclair品牌[14] - 公司在怀俄明州和新墨西哥州的设施生产可再生柴油[14]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度净利润为每股3 96美元 [14] - 第二季度调整后EBITDA为33亿美元 环比增加13亿美元 主要得益于炼油和营销部门业绩提升 [14] - 炼油厂利用率达到97% 日加工原油290万桶 [15] - 炼油和营销部门每桶调整后EBITDA为6 79美元 [15] - 中游业务调整后EBITDA同比增长5% [17] - 可再生柴油设施季度运营率为76% 包括Dickinson工厂的计划性全面检修 [18] - 第二季度运营现金流为26亿美元 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 炼油和营销部门实现105%的利润率捕获率 创下第二季度历史新高 [15] - 通过品牌 批发和出口销售渠道实现强劲盈利增长 [15] - 中游业务MPLX第二季度向MPC分配6 19亿美元 同比增长12 5% [17] - 可再生柴油业务利润率改善 主要得益于第二季度获得增量45Z生产税收抵免 [18] - 公司在Robinson和Galveston Bay炼油厂进行多年期项目 提高高价值产品生产能力 [16] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国汽油库存与五年平均水平一致 柴油库存处于历史低位 [6] - 西海岸市场通过LA资产投资7亿美元 预计回报率约20% [43] - 加拿大生产恢复 预计将导致原油价差扩大 [34] - 加州市场面临两座炼油厂关闭 公司认为这将为其LA资产创造优势 [46] - 公司在中大陆 西海岸和墨西哥湾沿岸拥有完全集成的价值链 [29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于通过商业绩效提升和运营卓越实现行业领先的盈利能力 [21] - 2025年计划执行12 5亿美元独立资本支出 其中70%投向高回报项目 [22] - MPLX今年已宣布35亿美元收购 增强天然气和NGL价值链战略 [22] - 公司认为美国炼油行业将保持对全球其他地区的结构性优势 [8] - 通过出售乙醇生产设施部分权益和收购Northwind中游资产优化投资组合 [10][11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 当前基本面 特别是强劲的柴油需求和紧张的库存水平 支撑着强劲的利润率 [6] - 预计OPEC+增产和加拿大供应增加将导致原油价差在今年晚些时候扩大 [7] - 预计美国炼油行业将保持结构性优势 需求增长将超过产能增加和合理化调整的影响 [8] - 对柴油裂解价差持建设性态度 预计未来3-4个月将维持在当前水平 [101] - 预计全球炼油产能净减少约100万桶/日 需求增长100-120万桶/日 行业前景乐观 [92] 其他重要信息 - 公司宣布以4 25亿美元出售乙醇生产设施部分权益 [10] - MPLX以不到24亿美元收购Northwind中游资产 [11] - 第二季度通过股息和回购向股东返还约10亿美元 [14] - 公司管理资产负债表以保持投资级信用评级 [20] - 预计第三季度原油加工量为270万桶/日 利用率92% [20] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于105%利润率捕获率的可持续性 - 公司表示这是可持续的结构性改进 通过增强商业能力和优化区域价值链实现 [26][27][28] - 强调这不是一次性交易结果 而是组织持续改进的结果 [28] - 通过品牌 批发和出口渠道以及柴油和航空燃油的强劲表现推动 [30] 问题: 原油价差展望 - 预计价差将在下半年扩大 OPEC+增产和加拿大生产恢复是主要驱动因素 [32][34] - 预计9月OPEC+增产54 7万桶/日后 需要1-2个月时间影响全球流动和价差 [33] - 公司是美国最大的重质加拿大原油消费者 将从中受益 [35] 问题: 加州炼油厂关闭的影响 - 公司认为这将为其LA资产创造优势 可获得更多当地原油 [46] - 已投资7亿美元改善LA资产效率 预计回报率20% [43] - 通过太平洋西北地区资产提供灵活性 可以向加州输送CARB汽油 [47] - El Paso炼油厂将更有效地覆盖亚利桑那市场 [49] 问题: 资本回报政策 - 公司表示资本回报优先顺序没有变化 目标是行业领先的资本回报 [58] - MPLX的12 5%分配增长预计将持续数年 为MPC提供25亿美元年化分配 [59] - 计划将所有自由现金流用于股票回购 [60] 问题: Galveston Bay炼油厂状况 - 6月发生事故后 200系列装置已恢复运行 300系列装置即将恢复 [63] - 预计对第三季度利润率捕获影响较小 [64] 问题: 可再生柴油业务前景 - 公司采取谨慎态度 该业务仅占日加工量的很小部分 [126] - 需要更多监管变化和其他调整来改善长期经济性 [127] 问题: 加州监管变化 - 公司正与监管机构合作加快项目审批 [120] - 观察到州政府更加关注确保充足燃料供应 [119] 问题: 中游业务增长机会 - 重点发展NGL和天然气业务 包括处理 分馏和出口终端 [110] - 看好Permian盆地天然气外输需求增长 受LNG和数据中心需求推动 [113] - 在Utica Marcellus地区继续寻求凝析油业务机会 [116]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 上周石油需求表现不佳态势持续，美国汽油和航空燃油需求强劲，但工业和石化行业燃料消费低迷，四周滚动平均下美国丙烷和馏分油需求处疫情后季节性最低水平，美国铁路货运量虽有改善但仍低于阵亡将士纪念日假期前水平 [4] - 截至6月24日，本月全球石油日均需求1.043亿桶，同比增长41万桶，但比预测的6月同比增量少13万桶；年初至今全球石油需求增长101万桶/日，与修订后的预测106万桶/日接近 [4] - 以色列 - 伊朗冲突停火后，亚洲关注7月9日贸易关税截止日期，东亚石脑油需求因进口前置保持稳定，若美国与地区伙伴无贸易协议，原料产品消费或下降，东南亚石油产品进口也可能因关税增加面临下行风险 [4] - 6月第三周，经合组织（OECD）可见商业石油库存减少1000万桶，原油库存减少900万桶，石油产品库存减少100万桶；本月OECD液体库存从最初两周增加400万桶转为减少600万桶，原油库存下降2100万桶，产品库存增加1500万桶 [4] - 全球液体库存连续四周上升，6月第三周增加900万桶，本月累计增加3900万桶，原油库存自2月以来稳步上升，6月石油产品库存积累加速，可观测石油产品库存本月增加1900万桶，大部分在OECD，为13个月来最高增速 [4][5] 根据相关目录分别进行总结 需求情况 - 美国汽油和航空燃油需求受季节性旅行活动增加驱动表现强劲，但工业和石化行业燃料消费低迷，美国丙烷和馏分油四周滚动平均需求处疫情后季节性最低水平，美国铁路货运量虽有改善但仍低于阵亡将士纪念日假期前水平 [4] - 截至6月24日，本月全球石油日均需求1.043亿桶，同比增长41万桶，但比预测的6月同比增量少13万桶；年初至今全球石油需求增长101万桶/日，与修订后的预测106万桶/日接近 [4] - 韩国5月石油消费统计显示，总需求同比减少12.5万桶/日，其中汽油减少2.2万桶/日，柴油减少9.5万桶/日，航空燃油增加0.4万桶/日，其他减少1.1万桶/日 [4][30] - 法国5月石油总需求同比增加7000桶/日，其中汽油增加6000桶/日，柴油减少3.2万桶/日，航空燃油增加1.3万桶/日，其他增加2万桶/日；葡萄牙5月石油总需求同比增加6000桶/日；澳大利亚4月石油总需求同比增加5000桶/日 [30] - 2025年1月，德国、法国等8个欧洲经济体石油总需求同比减少3万桶/日；4月，澳大利亚、泰国等国家和地区石油总需求同比减少6万桶/日 [73][77] 库存情况 - 6月第三周，经合组织（OECD）可见商业石油库存减少1000万桶，原油库存减少900万桶，石油产品库存减少100万桶；本月OECD液体库存从最初两周增加400万桶转为减少600万桶，原油库存下降2100万桶，产品库存增加1500万桶 [4] - 全球液体库存连续四周上升，6月第三周增加900万桶，本月累计增加3900万桶，原油库存自2月以来稳步上升，6月石油产品库存积累加速，可观测石油产品库存本月增加1900万桶，大部分在OECD，为13个月来最高增速 [4][5] 贸易情况 - 东亚石脑油需求因进口前置保持稳定，若美国与地区伙伴无贸易协议，原料产品消费或下降，东南亚石油产品进口也可能因关税增加面临下行风险 [4] - 展示了南亚、东南亚和大洋洲石油产品进口、日本等地区石脑油进口、美国对墨西哥汽油出口、印度柴油/汽油出口、中国柴油/汽油出口等相关数据图表 [14][16][37] 方法论 - 全球需求跟踪器计算隐含需求公式：每日石油产品总需求 = 炼油厂总产量 + 生物燃料混合 + 产品每日净进口 + 产品库存每日变化；炼油厂总产量 = 每日原油加工量 * 产品收率 + 天然气液（NGLs）* 产品收率 [89] - 美国汽油需求跟踪器计算每日隐含汽油消费量公式：隐含汽油需求 = 每日原油加工量 * 美国汽油收率 + 乙醇混合 + 汽油净进口 [91]

纪要涉及的行业或者公司 行业：全球石油行业 公司：JPMorgan Chase & Co.及其子公司和附属机构，涉及阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、智利、中国、哥伦比亚、迪拜、欧洲、中国香港、印度、印度尼西亚、韩国、日本、马来西亚、墨西哥、新西兰、菲律宾、新加坡、南非、中国台湾、泰国、英国、美国等地区的相关公司 [101][102][103] 纪要提到的核心观点和论据 - **全球石油需求情况** - 全球石油需求较前一周改善，截至5月28日，月度扩张约400 kbd，但仍低于预期250 kbd，主要受美国石油消费反弹推动，因阵亡将士纪念日旅行活动和美国夏季驾驶季开始，美国汽油和喷气燃料需求增加 [3] - 中国贸易活动保持强劲，截至5月25日当周，中国港口集装箱吞吐量增至656万吨，为今年第二高水平，港口货物总量激增至2.71亿吨 [3] - 印度次大陆季风季节提前，去年6 - 7月高温和季风降雨使印度石油需求增长从2024年前四个月的240 kbd降至120 kbd [3] - 2025年1月，8个欧洲经济体（德国、法国、西班牙、意大利、丹麦、波兰、葡萄牙和英国）的石油总需求同比下降30 kbd；3月，澳大利亚、泰国、中国台湾、韩国和日本的石油总需求同比下降168 kbd [70][74] - **全球石油库存情况** - 5月第四周，经合组织（OECD）可见商业石油库存增加200万桶，其中石油产品库存增加400万桶，抵消了原油库存200万桶的下降，本月至今经合组织库存增加3000万桶 [3] - 全球液体总库存较前一周略有上升，原油库存下降100万桶，石油产品库存增加200万桶，本月至今全球液体库存增加6300万桶，原油库存增加6700万桶 [3] - **部分地区石油消费统计** - 韩国4月石油消费统计显示，总需求同比减少26 kbd，汽油同比增加36 kbd，柴油同比增加39 kbd，喷气燃料同比增加3 kbd，其他同比减少105 kbd [24] - 意大利4月石油总需求同比增加42 kbd，其中汽油同比增加12 kbd，柴油同比增加10 kbd，喷气燃料同比增加3 kbd，其他同比增加16 kbd [24] - 澳大利亚3月石油总需求同比减少13 kbd，其中汽油同比减少13 kbd，柴油同比减少2 kbd，喷气燃料同比增加7 kbd，其他同比减少5 kbd [24] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **方法论** - 全球需求跟踪器计算隐含需求公式：每日石油产品总需求 = 总炼油厂产量 + 生物燃料混合 + 产品每日净进口 + 产品库存每日变化 [85] - 美国汽油需求跟踪器计算每日隐含汽油消费公式：隐含汽油需求 = 每日原油运行量 * 美国汽油产量 + 乙醇混合 + 汽油净进口 [87] - **公司相关披露** - 分析师薪酬基于研究质量和准确性、客户反馈、竞争因素和公司总收入等多种因素 [91] - 公司在不同地区的业务受当地监管机构监管，如阿根廷受阿根廷中央银行和证券委员会监管，澳大利亚受澳大利亚证券和投资委员会监管等 [101][102] - 公司研究可能涉及受制裁证券、数字或加密资产、ETF、期权和期货等，有相关风险提示和合规说明 [94][95][96]

报告行业投资评级 - 对印度石油营销公司（OMCs）如BPCL、HPCL给予“买入”评级；对澳大利亚炼油商Viva Energy和Ampol给予“买入”评级；对RIL给予“买入”评级；将美国Valero评级上调至“买入”，继续看好MPC和DINO [2][43][45][47] 报告的核心观点 - 全球炼油基本面因供应延迟、关闭和原油前景而改善，类似2015 - 17年上行周期，此次供应紧张更由供应端驱动，预计2025 - 27年全球炼油利用率提高，偏好高自由现金流、资本回报和零售/中游资产价值的股票 [1] 根据相关目录分别进行总结 产能延迟与关闭 - 2025 - 27年多个新炼油厂项目延迟，如尼日利亚650 kb/d Dangote炼油厂、墨西哥340 kb/d Dos Bocas（Olmeca）厂等；Valero宣布2026年关闭Benicia炼油厂，预计2025 - 26年全球净产能新增0.2/0.4 mb/d（年初预测为0.4/0.8 mb/d），全球（除中国）新增 - 0.05/0.25 mb/d；Wood Mackenzie评估全球约5%（4.3 mb/d）的炼油产能有高关闭风险 [3][6] 需求情况 - 全球石油需求好于预期，1Q25同比增长0.6 mb/d，核心产品需求在关键地区保持强劲，印度汽油和喷气燃料表现良好，美国需求增长300 kbpd；中国需求趋势不一，预计公路运输燃料需求下降将略微超过喷气燃料和石化原料需求的增长；大宗商品团队适度上调全球石油需求增长预测，长期石油需求前景依然乐观 [18] OPEC + 供应影响 - 大宗商品团队预计OPEC + 在7月再增产0.41 kb/d，6月已宣布类似增产，OPEC + 供应路径有上行风险，可能支持迪拜 - 布伦特价差扩大，有利于亚洲炼油商；预计轻质 - 重质原油价差扩大，有利于能处理重质中东原油的复杂炼油厂和美国墨西哥湾沿岸有优势的公司 [28] 产品偏好 - 2025 - 27年中间馏分油供应增长滞后于需求，汽油市场有小幅过剩；柴油需求好于汽油，全球汽油需求受中国公路运输需求在2023年达峰的结构性拖累，但发达市场的产能关闭部分抵消了新炼油产能带来的汽油过剩 [38] 股票选择 - 偏好高自由现金流、资本回报和零售/中游资产价值的股票；亚洲看好印度OMCs（BPCL、HPCL），受益于供应驱动的油价熊市，预计FY26E自由现金流回升；澳大利亚炼油商Viva Energy和Ampol可受益于政府补贴，且有便利店零售的结构性增长机会；RIL受益于轻质 - 重质原油价差扩大；美国上调Valero至“买入”，看好MPC和DINO，它们有多元化收益贡献和有吸引力的资本回报 [2][43][45] 亚洲炼油 - 供应驱动的油价熊市对印度OMCs有利，预计FY26E自由现金流恢复，HPCL、BPCL风险回报有吸引力；RIL受益于轻质 - 重质原油价差扩大，预计FY26E EBITDA增长反弹；Viva Energy有政府炼油利润支持和便利店零售增长潜力，估值上风险回报有吸引力；整体上调亚洲炼油商2025E/26E/27E EBITDA平均16%/6%/4%，上调12m目标价平均8% [47][63] 美国炼油 - 偏好美国大型炼油商VLO、MPC和DINO，VLO有墨西哥湾沿岸优势、运营执行强、成本低、资产复杂且资本回报承诺高；MPC在墨西哥湾和西海岸有炼油业务，业务多元化，受益于西海岸供应紧张，中游收益贡献和资本回报有吸引力；DINO业务多元化，炼油业务受益于西海岸市场收紧和Mid - Con动态改善 [67]