Novo Energy重组与裁员 - Novo Energy宣布启动深度重组 计划裁员50%约150人 涉及研发生产供应链等多个部门 仅保留核心技术人员与工厂运营团队 [1] - 位于瑞典谢莱夫特奥的首座电池工厂已完成约八成建设工程 目标在2025年第三季度完成调试 但原定年产能15GWh将被削减至5GWh [1] - 重组直接源于合作方Northvolt破产 双方联合研发的下一代固态电池计划中止 投入的2.3亿欧元研发费用恐无法收回 [1] Northvolt破产影响 - Northvolt曾是欧洲最受瞩目的电池企业 背靠宝马大众等巨头投资 但因量产难以落地与成本严重超支 于2025年4月申请破产清算 [1][2] - Novo Energy对Northvolt技术高度依赖 其LFP电池能量密度较主流三元锂电池低15% 在高端电动车市场竞争力不足 [2] - 沃尔沃于今年2月以象征性价格收购Northvolt所持Novo公司一半股份 成为唯一所有者 [2] 沃尔沃与Novo Energy现状 - 沃尔沃2025年第一季度全球净销售额为1218亿瑞典克朗(约910亿元)同比下降7% 营业利润133亿瑞典克朗(约100亿元)同比下降27% [3] - 沃尔沃CFO预计短期内不会进行任何重大投资 CEO表示有必要与吉利控股集团旗下其他品牌共享工厂 [3] - Novo表示将继续有限运营 探索恢复大规模运行的方案 主要长期目标仍是与沃尔沃一起生产电池 [3] 行业分析与市场预期 - 摩根士丹利指出若欧洲电动车渗透率低于2025年25%目标 Novo可能被迫出售或并入其他企业 [3] - LG新能源三星SDI等韩系电池企业对欧洲部分闲置产能表达兴趣 但尚未进入实质性收购谈判 [3] - Novo制定三阶段复苏计划 但市场持谨慎态度 [3]

【环球网科技综合报道】5月6日消息，据外媒路透社报道，沃尔沃汽车集团旗下电池子公司NOVO Energy宣布启动 深度重组计划，将通过裁员50%、精简组织架构等措施压缩成本，以应对核心供应商破产及市场需求疲软带来的经 营压力。 据NOVO Energy披露，此次裁员将波及全球约50%员工，涉及研发、生产、供应链等部门，仅保留关键技术团队及 首期工厂运维人员。公司发言人强调，裁员并非全面撤退，而是"为活下去而瘦身"。当前，NOVO Energy位于瑞典 谢莱夫特奥的首期电池工厂已完成80%建设，此次重组将优先保障工厂竣工，预计2025年三季度实现设备调试，但 产能规划将由原定的15GWh缩减至5GWh，仅满足沃尔沃部分车型配套需求。 外媒报道称，NOVO Energy的困境与其技术合作伙伴Northvolt的突然崩塌直接相关。作为欧洲本土电池龙头， Northvolt曾获宝马、大众等车企巨额投资，但因技术量产滞后、成本失控，于2025年4月申请破产。NOVO Energy 声明指出，Northvolt的破产导致双方联合开发的固态电池技术中止，已投入的2.3亿欧元研发资金面临损失，且原 定2026年量产的下一代电 ...