行业信心与交付预期转变 - 国际航空运输协会总干事表示市场普遍承认波音公司的交付表现已经显著改善 对波音履行交付承诺的信心更强劲 而对空客公司能否完成交付目标的信心正在减弱 [1] - 全球新飞机的交付数量将低于此前市场的普遍预期 这对整个行业来说是令人失望的 [1] - 空客公司被视为“更稳的那个” 如今却因供应链与质量问题不断下调目标 与波音交付表现的“相对修复”形成强烈反差 [2] 空客公司面临的挑战 - 空客公司遭遇A320机身金属蒙皮质量问题 软件修复 发动机与舱内供应链持续紧张 [1] - 空客公司在2025年末将交付目标从820架下调至790架 叠加之前多次指引下修 让市场感觉其交付承诺“如同儿戏” [1] - 空客公司CEO在9月份仍坚持2025年交付820架飞机的目标 但12月被迫下调至790架 这种前后反复直接打击了市场对其交付节奏管理能力的信任 [2] 波音公司的表现改善 - 波音公司的实际交付表现较前几年的低迷表现显著改善 [1] - 在经历737MAX安全事故以及2024年MAX9门塞事件后 波音经过监管限产 收购Spirit AeroSystems等一系列“自我整顿” 近期交付表现有所企稳 [2]