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理想汽车法务部:经核实,并未因“OTA 锁电问题”被监管部门约谈
新浪财经· 2026-05-09 18:05
此前,小鹏、特斯拉、理想、蔚来、比亚迪、广汽埃安、极氪、问界已经发布声明,对"约谈"传闻予以 澄清。 参考IT之家此前报道,此次集中辟谣的导火索,源于昨日一则关于"8 家新能源车企因 OTA'锁电'问题被 集中约谈,3 家因违规被立案调查"的案件。然而,监管部门并未对外公开被约谈及被立案调查车企的 确切名单。 由于缺乏官方权威信息来源,部分用户通过询问 AI 获得了一份所谓的企业名单,其中涵盖几乎所有主 流新能源汽车品牌。这份由 AI 生成名单引发的误解,再加上社交媒体、自媒体和其他渠道捕风捉影的 推波助澜,最终形成了一波汹涌的舆论影响。 IT之家 5 月 9 日消息,@理想汽车法务部 今天下午发文称,近期,"因 OTA 锁电问题导致 8 家新能源车 企被集中约谈,3 家涉嫌违规被立案调查"一事引发网络热议,其中部分网友谣传理想汽车为被约谈企 业之一。经核实,理想汽车并未因此事被监管部门约谈,也恳请广大用户和网友理性辨别不实网络信 息,不信谣、不传谣。 IT之家 5 月 9 日消息,@理想汽车法务部 今天下午发文称,近期,"因 OTA 锁电问题导致 8 家新能源车 企被集中约谈,3 家涉嫌违规被立案调查"一事 ...
被监管约谈?比亚迪回应:不实,将依法追究相关责任
南方都市报· 2026-05-09 15:47
行业动态:OTA锁电投诉与监管行动 - 网传2026年3月全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273% [2] - 据传最终有8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能 [2] - “锁电”指汽车制造商通过OTA修改电池管理系统参数,可能限制电池充电电压上限或充放电范围,此操作可能导致车辆动力电池可用容量减少,表现为续航里程缩短、充电速度变慢 [3] 公司回应:比亚迪澄清不实传言 - 针对市场传言指向比亚迪将被约谈,比亚迪新闻打假办公室于5月8日发布官方声明,称“比亚迪被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言 [2] - 比亚迪方面强调部分网络账号恶意传播虚假信息,刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境,公司已取证并将依法追究相关主体的法律责任 [2] - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发声明,称此类造谣、抹黑每天都有,不胜其烦,公司已取证并将依法追究法律责任 [2]
小鹏、比亚迪、理想、蔚来、特斯拉、广汽埃安、极氪等,否认被约谈
新浪财经· 2026-05-09 15:25
核心事件与监管动态 - 央视网报道车企“锁电”引发大范围投诉,监管因此约谈8家车企并对其中3家因违规立案调查 [1] - 报道未披露具体名单,但网络AI流传的名单涉及比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、问界、广汽埃安、吉利极氪 [1] - 2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273% [5] - 监管行动最终导致2家车企撤回争议升级包并承诺恢复车辆性能 [5] 相关车企的官方回应 - 小鹏集团法务部发文澄清,公司近期未收到所谓“约谈”,也不存在被立案调查,将对制谣传谣主体追究法律责任 [1] - 比亚迪发文表示,网络上“比亚迪被约谈、立案”的相关内容纯属虚假谣言 [2] - 广汽埃安微博发文称,从未因不实信息所涉事项被约谈,也不存在被立案调查的情况 [3] - 极氪法务部发文表示,未收到相关“约谈”,已收集证据并将依法维护权益 [4] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车也已明确否认因锁电被约谈 [5] 车主投诉与“锁电”具体影响 - 有车主反馈,车辆经过一次夜间OTA升级后,标称CLTC续航510公里的车辆实际续航跑不到300公里 [5] - OTA升级后,电机输出被明显限制,20%至80%电量的快充时间从原来的40分钟延长到一小时十分钟 [5] - 车主怀疑车企通过远程锁电方式减少电池衰减,从而降低保修成本 [5]
车企锁电风波起,比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来等否认被约谈
北京日报客户端· 2026-05-09 15:18
核心事件 - 央视网报道车企“锁电”引发大范围投诉并引起监管重视 最终8家车企被约谈 3家因违规被立案调查 2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能 [1][2] - 网络流传的8家被约谈车企名单包括比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、问界、广汽埃安、吉利极氪 但该名单由AI生成并引发广泛传播 [1] - 多家涉事车企已公开否认被约谈或立案调查 小鹏、比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想、蔚来均明确澄清相关传言为不实信息 [1] 监管与投诉情况 - 2026年3月 全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件 同比大幅上涨273% [2] - 监管机构因此事约谈了8家车企 并对其中3家涉嫌违规的车企立案调查 [2] “锁电”行为的具体影响 - 车主反馈车辆经OTA升级后 实际续航从标称的CLTC 510公里降至不足300公里 [2] - OTA升级后 车辆电机输出被明显限制 20%至80%电量的快充时间从40分钟延长至一小时十分钟 [2] - 车主怀疑车企通过远程锁电来减少电池衰减 目的是降低其保修成本 [2] 车企回应与法律行动 - 小鹏汽车表示近期未收到所谓“约谈” 也不存在被立案调查 已对制谣传谣主体取证并将追究法律责任 [1] - 比亚迪与广汽埃安均发文称“被约谈、立案”为虚假谣言 从未因相关事项被主管部门约谈或立案 [1] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车也已向记者明确否认因锁电被约谈 [1]
网传8家车企被约谈名单遭多企业辟谣,小鹏、比亚迪已发声明否认
巨潮资讯· 2026-05-09 14:10
行业监管动态 - 2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273% [2] - 监管部门就OTA“锁电”问题约谈了8家新能源车企,其中3家被立案调查、2家撤回争议升级包 [2] - 截至目前,监管部门尚未正式公布被约谈及被立案调查的车企完整名单 [2] 网络传闻与澄清 - 网络上流传一份被约谈及被立案的车企名单,涉及多家外资品牌、头部新能源企业及造车新势力 [2] - 小鹏汽车发布官方声明,否认近期收到相关“约谈”,也不存在被立案调查,并称部分社交账号通过AI应用恶意炒作信息 [3] - 比亚迪发布官方声明,称“被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言 [4] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、广汽埃安等被网传列入名单的车企也纷纷对传闻予以否认 [5] 企业应对措施 - 小鹏汽车表示已对相关制谣传谣主体进行取证,后续会依法追究其法律责任 [3] - 比亚迪表示已对传播虚假信息的网络账号取证,将依法追究相关主体的法律责任 [4]