公司业绩 - 联邦快递(FDX)2025财年第四季度每股收益6 07美元 超出Zacks共识预期5 93美元 同比增长12 2% [3] - 季度营收222亿美元 同比增长0 5% 略超217亿美元的市场预期 [3] - 公司预计2026财年第一季度营收持平或增长2% 调整后每股收益指引3 40-4 00美元 低于市场预期的4 05美元 [4] 成本控制与贸易风险 - 公司已完成40亿美元成本削减目标 计划在新财年再削减10亿美元成本 [5] - 未提供2026财年业绩指引 主要因中美贸易政策不确定性 相比竞争对手UPS对中国贸易敞口更大 [5] 相关ETF影响 - 联邦快递股价盘后下跌5% 将影响持仓占比较高的ETF包括SUPL(4 6%) IYT(4 5%) FTXR(3 6%) SHPP(3 1%) [2][6][8][10][12] - SUPL ETF资产规模90万美元 日均成交量仅100股 年费率0 58% 跟踪供应链物流指数 [6][7] - IYT ETF规模6 57亿美元 日均成交量38 6万股 年费率0 39% 铁路运输板块占比26 1% [8][9] - FTXR ETF规模2840万美元 日均成交量1000股 年费率0 60% 跟踪纳斯达克智能运输指数 [10][11] - SHPP ETF规模160万美元 日均成交量2500股 年费率0 61% 持仓109只全球供应链相关股票 [12][13]

公司概况 - Uber Technologies是共享出行领域的全球领导者 自2009年由Travis Kalanick创立以来 已扩展至在线食品 杂货 包裹递送和货运代理服务 [1] - 公司在纽约证券交易所和加拿大NEO交易所上市 股票代码分别为UBER和UBER:CA [1] 业务扩展 - 从最初的网约车服务发展为多元化平台 涵盖外卖 日用品配送 包裹递送和货运等业务 [1] 分析师观点 - 分析师持有UBER的多头仓位 包括股票 期权或其他衍生品 [1] - 研究内容基于独立分析 未受第三方机构补偿 [1] 注：文档2内容均为免责声明和披露条款 与公司及行业分析无关 故未纳入总结