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集运指数(欧线):等待开舱指引
国泰君安期货· 2025-11-05 09:34
报告行业投资评级 - 集运指数(欧线)趋势强度为 0,趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数,强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2 表示最看空,2 表示最看多 [12] 报告的核心观点 - 集运指数(欧线)2512 合约暂时观望,等待 11 月下旬运价走势变化以及船司针对 12 月的运力调整计划和宣涨计划 [11] - 2602 合约博弈性质更强,博弈春节晚、是否复航以及 12 月运费高度 [12] - 2604 合约季度级别维持逢高布空 [12] 根据相关目录分别进行总结 基本面跟踪 - 期货方面,EC2512 收盘价 1909.9,涨幅 3.82%,成交 29673,持仓 30915,增仓 1595;EC2602 收盘价 1593.7,涨幅 0.73%,成交 5808,持仓 19690,增仓 909;EC2604 收盘价 1190.0,涨幅 0.87%,成交 1899,持仓 14356,减仓 151;EC2512 - EC2604 价差 719.9,EC2602 - EC2604 价差 403.7 [1] - 运价指数方面,SCFIS 欧洲航线本期 1208.71 点,周涨幅 -7.9%;美西航线本期 1267.15 点,周涨幅 14.4%;SCFI 欧洲航线本期 1344 美元/TEU,双周涨幅 7.9%;美西航线本期 2647 美元/FEU,双周涨幅 22.9% [1] - 即期运价方面,46 周市场价格最低报价来自 PA 联盟,FAK 再次调降至 1700 - 1800 美元/FEU,最低 SPOT 报价 1500 美元/FEU;Gemini 联盟线上 1900 - 2300 美元/FEU 不等,HPL 调降 200 至 1900 美元/FEU;OA 联盟最高,报价或从 2200 - 2400 美元/FEU 下调至 2100 - 2300 美元/FEU;MSC 面价维持 2265 美元/FEU,线下 SPOT 1840 美元/FEU;46 周表价均值或在 2000 美元/FEU 上下,折 SCFIS 指数约为 1400 点附近;11 月下旬船司宣涨动作未见一致,中远、达飞、MSC 和 HPL 宣涨,实际落地幅度建议以马士基今(明)开舱情况做最终定夺 [1][10] - 汇率方面,美元指数昨日价格 100.21,美元兑离岸人民币 7.13 [1] 宏观新闻 - 白宫表示贸易团队仍在就美印关系进行认真磋商,特朗普与印度总理莫迪经常通话 [8] - 美国国会参议院当地时间 4 日再次未能通过联邦政府临时拨款法案,10 月 1 日开始的本轮联邦政府“停摆”即将打破 2018 年年底至 2019 年年初“停摆”35 天的历史纪录,成为美国历史上持续时间最长的政府“停摆” [8] 市场表现 - 昨日集运指数(欧线)低开高走,SCFIS 指数低于市场预期以及 46 周报价再调降的信息给到早盘一定压力,午盘交易马士基开舱,盘面出现拉升 [9]
集运指数(欧线):短期波动放大
国泰君安期货· 2025-09-25 09:25
2025 年 9 月 25 日 集运指数(欧线):短期波动放大 郑玉洁 投资咨询从业资格号:Z0021502 zhengyujie@gtht.com 黄柳楠 投资咨询从业资格号:Z0015892 huangliunan@gtht.com 【基本面跟踪】 表 1:集运指数(欧线)基本面数据 | | | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 昨日成交/持仓 | | 前日成交/持仓 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 期货 | EC2510 | 1,114.4 | 2.67% | 46,816 | 40,940 | -568 | 1.14 | | 0.69 | | | EC2512 | 1,696.5 | 4.56% | 26,219 | 22,606 | 488 | 1.16 | | 0.57 | | | EC2602 | 1,588.1 | 3.33% | 4,582 | 8,043 | 442 | 0.57 | | 0.33 | | | EC2510 - EC2512 | -582. ...