现代汽车与中创新航合作 - 现代汽车集团与中国第三大电池制造商中创新航签订30GWh规模的电池供应合同 足以生产3 8万辆中型电动SUV IONIQ 5 [3] - 此次合作标志着现代在华电池供应链多元化 首次将中创新航纳入核心供应商体系 此前已与宁德时代、比亚迪合作 [3] 现代汽车在华业务表现 - 2024年现代汽车集团全球销量和利润率位列第三 中国非主力市场 但业务显著回暖 [4] - 北京现代2024年第一季度综合亏损收窄至423亿韩元 同比大幅改善（上年同期7177亿韩元） 接近盈亏平衡点 [4] - 悦达起亚2024年第一季度营业利润522亿韩元 远超2023年全年水平 终结2017年以来连续六年亏损 [4] - 业绩提升主要得益于本地化战略 电池供应链多元化将助力中国及全球市场电池组合多样化 [4] 现代汽车电动化转型 - 现代汽车集团加速推进中国电动化转型 悦达起亚下半年推出全新小型SUV Seltos [6] - 北京现代计划2027年前推出6款中国专属电动车型 [6] 中创新航财务与市场表现 - 2024年营收277 52亿元 同比增2 76% 年内利润8 44亿元 同比增93 14% 归母净利润5 91亿元 同比增101 02% [6] - 2025年一季度营收68 96亿元 同比增41 99% 归母净利润2 3亿元 同比增36 11% [6] - 2024年动力电池装车量39 4GWh 同比增16 6% 全球排名第四 国内第三（次于宁德时代、比亚迪） [6] - 2024年储能领域全球排名第六 较上年提升两位 [6] - 2025年1-4月全球动力电池装车量11 9GWh 同比增21 4% 市场份额3 9% 全球第五 [7] - 2025年1-5月国内装车量15 07GWh 市占率6 26% 稳居全国第三 [7]

近日，全球汽车圈迎来了新一轮"召回潮"。起亚、宝马、现代等企业因高压燃油管、48V发电机组件、氢燃料电池系统等缺陷，宣布召回超1.6万辆汽车。与 此同时，奔驰、捷豹路虎、哈雷戴维森等品牌也因软件标定、部件焊接、线束绝缘层破损等问题加入召回行列。 在众多召回案例中，安全问题成为关注焦点。起亚因高压燃油管缺陷可能引发燃油泄漏及起火风险，召回包含Seltos在内的两款车型共12949辆；宝马因48V 启动发电机组件安装不当可能导致充电故障，召回520i等11款车型共2213辆；现代汽车则因氢燃料电池公交车排放口盖设计缺陷，对1390辆Elec City氢燃料 电池公交车采取纠正措施。 此外，北京现代因高压燃油管端口制造缺陷召回部分索纳塔和途胜L汽车，涉及车辆352辆；江苏悦达起亚汽车有限公司召回部分智跑Ace、凯酷和狮铂拓界 汽车，共计2159辆，这些车辆同样存在高压燃油管密封性能不佳，有汽油渗出风险。哈雷戴维森因电压调节器线束问题召回部分CVO旅行摩托车，涉及229 辆，以此来防止因电压调节器输出线束与曲轴箱摩擦导致绝缘层破损，引发短路、主保险丝熔断等安全隐患。 排放问题也是本次"召回潮"中不容忽视的一点。宝马（ ...

汽车行业召回事件 - 起亚汽车因高压燃油管缺陷召回12949辆汽车，涉及Seltos等两款车型，将免费更换相关部件 [2] - 宝马韩国因48V启动发电机组件安装不当召回2213辆520i等11款车型，宝马中国因软件标定问题召回3736辆进口X3 M40i和X4 M40i [2] - 现代汽车因氢燃料电池公交车排放口盖设计缺陷对1390辆Elec City采取纠正措施，北京现代因高压燃油管缺陷召回352辆索纳塔和途胜L [2] 其他品牌召回情况 - 奔驰因高压起动发电机控制模块软件偏差召回部分AMG S级和AMG GT插电式混动汽车 [3] - 捷豹路虎因反光标识间距不规范和座椅安全带问题召回部分进口路虎揽胜和揽胜运动版 [3] - 哈雷戴维森因电压调节器线束问题召回部分CVO旅行摩托车 [3] - 山东锣响汽车因顶棚杆焊接问题召回部分仓栅式运输半挂车 [3] - 金龙客车因手刹提醒功能缺失召回部分纯电动客车 [3]