作为起亚全球战略SUV，狮铂拓界自1993年问世以来，历经五代革新，全球累计销量已突破800万辆。新车基于i-GMP平台打造，车身长度4695mm，轴 距2755mm，采用"短悬长轴"布局，提升车内空间利用率。 11月21日，起亚新狮铂拓界在广州车展首发亮相，同时，由EV5 Weekender(探享者)、赛图斯、K5、嘉华等组成的全明星产品阵容也同台展出。 智能化配置上，新狮铂拓界搭载新一代ccNC智能车机系统，首次配备大尺寸HUD抬头显示、UWB数字钥匙与智能IFS投射式大灯。L2级智能驾驶辅助 系统覆盖主销车型，新增HDA2高速公路驾驶辅助与RSPA遥控智能泊车功能。 除燃油车型外，起亚还展示了电动概念车EV5 Weekender（探享者）。该车基于EV5打造，定位户外探索车型，外观采用桦木色涂装，内饰以云杉蓝为 主色调，并配备防护包覆、抬高地隙、20英寸全地形轮胎及可伸缩拖钩，增强越野通过性。 车内设计注重实用性与场景适配，配备滑动宽屏显示器、可拆卸露营灯、单筒望远镜、对讲机，座椅支持折叠，后备箱盖板可作便携桌使用。车辆还开 发"一键冒险"功能，可自动推荐露营、徒步路线并规划充电方案。 作为2026年澳 ...

产品发布与定位 - 起亚新狮铂拓界于2025广州车展完成中国首发亮相 [1][7] - 新车定位为“全球都市SUV开拓者”，旨在开启合资燃油SUV的价值新章 [3][7] - 公司同步展出EV5 Weekender(探享者) Show car、赛图斯、K5、嘉华等全明星产品阵容 [13] 品牌营销与代言 - 聘请亚洲首位网球大满贯单打冠军李娜作为新狮铂拓界代言人，共同诠释“开拓、进取、大胆”的价值共鸣 [1][5] - 起亚全球品牌形象大使拉斐尔·纳达尔通过视频表达祝福，强化品牌与体育精神的关联 [5] - 公司是澳大利亚网球公开赛首席战略合作伙伴，合作已持续24年，并设置澳网体验区 [17] 产品设计与性能 - 新狮铂拓界车身长度4,695mm，轴距2,755mm，采用“短悬长轴”设计以提供领先车内空间 [9] - 搭载1.5T发动机（最大输出功率200Ps）和2.0T发动机（最大输出功率245Ps），匹配8AT变速箱 [9] - 四驱版提供多地形驾驶模式，适应雪地、沙地等极端路况 [9] - 内饰配备全景曲面屏、电子换挡系统及可智能调节的动态氛围灯 [9] 智能化与安全技术 - 搭载新一代ccNC智能车机系统，首次配备大尺寸HUD抬头显示器、UWB数字钥匙及智能IFS投射式大灯 [9] - L2级智能驾驶辅助系统扩大至主销车型，新增HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助 [10] - 在美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中获2025年“最佳安全之选+”最高评级 [12] 电动化与特色车型 - EV5 Weekender(探享者)针对户外探索设计，抬高离地间隙，升级20英寸全地形轮胎，配备可伸缩拖钩 [15] - 内饰配备滑动式宽屏显示器、可拆卸露营氛围灯、单筒望远镜、对讲机及可作便携桌的后备箱盖板 [16] - 开发“一键冒险”功能，可自动规划充电路线并推荐观景点，简化户外旅行准备 [16] - 展出EV5 AO Art Car和EV5 FIFA Art Car，融合澳网及世界杯设计元素，强化体育营销 [17][19] 市场战略 - 公司坚持“油电并行”产品战略，结合本土化需求整合全球资源 [19] - 尽管新能源浪潮席卷，公司指出燃油车仍占据中国市场的半壁江山 [19]

政策与行业规范 - 商务部等四部门印发《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，提出六条具体措施，旨在通过严控新车以二手车名义出口、建立企业动态管理及退出机制等方式，推动二手车出口由“规模增长”迈向“价值增长” [1] - 财政部会同工信部就《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》公开征求意见，以发挥政府采购示范引领作用，支持新能源汽车推广应用 [1] 新能源汽车市场表现 - 2025年1-10月中国新能源汽车产量达1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4% [3] - 中国新能源汽车市场延续高速增长态势，政策支持、产品创新和出口增长共同推动市场向高质量方向发展 [3] SUV市场格局 - 2025年1-10月销量排名前十的SUV生产企业共销售853.2万辆，占SUV销售总量的66.2% [2] - 在上述十家企业中，与去年同期相比，一汽大众和特斯拉销量小幅下降，其他企业销量均呈不同程度增长 [2] 主要车企动态 - 新款问界M7上市57天累计交付突破3万台，该车提供增程版/纯电版，搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，售价27.98万元起 [5] - 尊界S800上市175天大定达18000台 [6] - 宝马新款X5正式上市，共推出3款车型，售价59.8万-74.8万元，将全系标配智能驾驶辅助系统Pro及前排座椅通风等配置 [7][8] - 广汽丰田高管回应“将停产多款主销油车”为不实消息 [9] 公司法律与合规事件 - 法院判决“王悟空说车”及相关账号因发表针对比亚迪方程豹品牌的贬损言论构成侵权，判令其公开道歉并赔偿比亚迪31.38万元 [4] - 因油箱可能泄漏，起亚美国公司召回部分2021-2024款K5车型，共计250,547辆 [10]

公司销售业绩 - 2025年10月总销量为69,002辆，创下10月单月销售纪录 [1][5] - 2025年年初至今累计销量达705,150辆，较2024年同期增长8% [1] - 零售渠道销售表现强劲，年初至今零售额较2024年增长8% [1] 具体车型表现 - Niro车型10月销量同比大幅增长75% [2] - Carnival车型10月销量同比增长35%，并创下10月销售纪录 [2] - K5车型10月销量同比增长31%，并创下10月销售纪录 [2] - Seltos车型10月销量同比增长32% [2] - Sportage车型10月销量同比增长17%，并创下10月销售纪录 [2] - 电动车型10月销量同比增长16% [2] - SUV车型10月销量同比增长2% [2] - Sportage车型年初至今累计销量为150,159辆，较2024年同期的132,439辆有所增长 [4] - Telluride车型年初至今累计销量为101,069辆，较2024年同期的91,448辆有所增长 [7] - Carnival车型年初至今累计销量为57,810辆，较2024年同期的39,636辆大幅增长 [7] 公司战略与未来展望 - 公司计划在洛杉矶车展上首次亮相第二代Telluride SUV [3] - 公司宣布将在2025款车型年结束后停产Kia Soul车型，该车型自2009年以来在美国累计销量超过150万辆 [6] - 公司已公布2026款Niro HEV的定价，继续致力于可持续出行解决方案 [11]

产品维修费用过高 - 倾听者K9听力宝售价698元，更换主板维修费用为380元，超过产品价格的一半[3] - 倾听者K5 128G听力宝售价598元，电路板维修费用205元，占整机价格的34%[5] - 社交平台用户反映K9维修费用在205元至375元之间，K5维修费用在90元至270元之间，普遍接近产品售价的一半[4] 维修定价缺乏标准与透明度 - 同型号、同故障的维修价格存在差异，例如K3相同更换项目有收费175元和185元的情况[7] - 公司客服表示维修价格由维修师傅收到产品后根据具体故障确定，缺乏统一标准[1][7] - 公司提供配件价格清单，但实际维修中存在议价空间，与宣称的“公开透明”不符[6][7] 故障判定机制引发争议 - 多位消费者反映，新机拆封无法开机等问题被客服判定为“进水”所致[1][8][9] - 保修条款以维修人员拆机判断为准，将液体渗入等情况排除在保修范围外[10] - 律师指出若存在“谎报故障原因”或“更换不必要配件”的行为，消费者可主张退一赔三[9] 售后服务体系存在的问题 - 维修费用可与客服“讨价还价”，有案例显示维修费从380元优惠至200元，或通过砍价获得8折甚至更低折扣[6] - 公司客服回应称维修价格已是优惠价且公开透明，但实际操作中存在议价模式[6][7] - 行业缺乏透明、公正、可信的售后机制，成为学习型电子产品亟待解决的共性课题[1][10]

公司销售业绩 - 2025年9月交付65,507辆汽车，较2024年9月增长11% [1] - 2025年第三季度总销量达219,637辆，创下公司历史最佳季度纪录 [1] - 2025年前三季度累计销量达636,148辆，较2024年同期增长9%，创历史新高 [1] - 经销商年内迄今销量为583,163辆，较2024年同期增长10% [1] - 公司有望实现连续第三年年度销售纪录 [1] 车型销售表现 - 前九个月六款车型实现显著增长：K5（+85%）、Carnival（+48%）、Telluride（+13%）、Sportage（+13%）、Sorento（+7%）、K4（+4%） [2] - 前九个月电气化车型销量增长26%，轿车增长19%，SUV增长6% [2] - EV9车型在9月销售3,094辆，第三季度销售7,510辆，均创下月度及季度销售纪录 [5] - 2025年前三季度Sportage累计销量为134,102辆，Telluride为92,498辆，K4/Forte为107,643辆 [4][7] 公司战略与产品动态 - 公司对2026款Sorento SUV进行定价，燃油版起售价32,190美元，混动版38,890美元，插电混动版48,290美元 [6] - 为2026款Sportage Hybrid推出创意营销活动，该车型是品牌增长最快的畅销车型 [6] - 公司高管表示，电气化和轿车车型的两位数增长突显了产品线的吸引力和竞争力 [3] - 公司拥有近800家经销商网络，提供汽油、混动、插电混动和电动车型 [8]

韩国汽车市场整体表现 - 2025年8月韩国五大车企国内总销量为111,523辆，同比增长5% [6] - 2025年前八个月韩国五大车企国内总销量为910,878辆，同比增长2.5% [4] - 2025年前八个月韩国五大车企全球总销量（含海外生产）为5,278,279辆，同比增长不足1% [3] 现代汽车销售业绩 - 2025年8月全球销量为336,395辆，同比增长0.4% [2] - 2025年前八个月全球累计销量为2,738,841辆，略高于去年同期的2,732,043辆 [2] - 2025年前八个月国内销量为469,457辆，同比增长2.1% [1][4] - 2025年目标全球销量为4,174,000辆，其中国内710,000辆，海外3,464,000辆 [8] - 计划将美国乔治亚州工厂产能从目前的300,000辆提升至500,000辆 [7] 起亚汽车销售业绩 - 2025年8月全球销量为253,950辆，同比增长0.8% [9] - 2025年前八个月全球累计销量为2,104,293辆，同比增长1.7% [9] - 2025年8月国内销量为43,501辆，同比增长7.4%，索兰托为最畅销车型（6,531辆） [10] - 2025年目标全球销量为3,216,200辆，计划到2030年实现430万辆销量，其中160万辆为纯电动车 [12] - 8月开始在斯洛伐克工厂生产EV4，这是其在欧洲生产的第一款纯电动车 [11] 通用韩国销售业绩 - 2025年8月全球销量为21,059辆，同比增长35% [13] - 2025年前八个月国内销量为10,554辆，同比下降39% [4][14] - 2025年8月出口量为19,852辆，同比增长42% [15] - 约85%的产量出口至美国，使其对美国进口关税政策高度敏感 [15] KG Mobility销售业绩 - 2025年8月全球销量为8,860辆，同比增长9% [16] - 2025年前八个月国内销量为26,832辆，同比下降17% [4][17] - 2025年前八个月海外销量为44,920辆，同比增长9% [18] - 公司与奇瑞汽车建立战略合作伙伴关系，计划到2030年推出至少8款新车型 [19] 雷诺韩国销售业绩 - 2025年前八个月国内销量为35,933辆，同比增长156%，主要受Grand Koleos Hybrid和Scenic E-Tech新车型推动 [4][21] - 2025年8月出口量为2,589辆，同比下降63% [21] - 公司重组釜山装配厂，将更多产能分配给本地市场 [22] 宏观经济与行业背景 - 韩国国内汽车市场持续受到新车型推出的支撑，但高家庭债务和疲弱情绪导致整体需求低迷 [5] - 第二季度GDP初步数据显示增长0.6%，此前第一季度收缩0.2% [5] - 5月利率下调25个基点至2.50%，为一年内第四次下调 [5]