核心交易与资产变动 - 山子高科通过旗下子公司浙江山子超影科技有限公司，以债权形式认缴出资17.8亿元，获得杭州逗酷软件科技有限公司95%的股权，从而间接收购了OPPO杭州研发总部大楼项目[2] - 该交易为认缴出资，并非实际花费金额，公司证券部门回应称“没花那么多钱，不清楚具体交易金额”[3] - OPPO杭州研发总部项目位于余杭区未来科技城，原由OPPO于2020年以11.8亿元竞得地块，项目于2021年9月开工，预计2027年投用，包含一幢37层超高层办公楼和一幢6层综合商业楼[4][5] - 该项目在2023年11月因方案调整暂停施工，于2024年年中易主，消息在两个月后传出[6] 公司战略与业务布局 - 公司已于2024年剥离房地产业务，此次收购大楼的具体用途尚不明确，但大楼距离公司新总部不到3公里，且靠近重要合作方天猫，有利于业务协同[9] - 公司正大力布局新能源汽车业务，整车业务分为商用车和乘用车板块，商用车主体为安徽知道新能源，其首款车型BOX1已于2023年量产交付[11] - 公司乘用车业务原主体为黑龙江云枫汽车，但已于2024年7月被售出[11] - 公司计划与天猫围绕“V17”车型展开合作，该车支持线上选配，目标在2026年三季度启动批量生产，规划年产销高达30万辆[9][13] - 公司另一款车型W28面向北美及海外市场，预计于2026年四季度交付，年产目标5万台[13] - 公司已通过收购邢台龙冈90%股权获得了造车资质[11] - 公司任命汽车行业资深人士朱人杰为副总裁并分管新能源整车业务，朱人杰曾担任特斯拉Cybertruck及Model 3/Y的制造总监[11][12] 财务状况与资本运作 - 2025年1-6月，公司整车销售收入仅为1.25亿元[14] - 同期，公司经营活动产生的现金流量净额为-2.1亿元，截至6月底，账面现金及等价物余额仅为3.2亿元[15] - 2025年上半年，公司营业收入为17.3亿元，同比下降17.30%[17] - 2025年上半年，公司归属于上市公司股东的净利润为2.19亿元，同比扭亏（上年同期为亏损11.3亿元），但扣除非经常性损益后的净利润为-2.75亿元[17] - 公司通过出售宁波银亿物业、云枫汽车以及邦奇雪铁龙梅兹等资产，获得投资收益4.4亿元，是实现上半年账面盈利的主要原因[17] - 公司主营业务为汽车零部件，主要来自早年并购，包括生产动力总成的比利时邦奇和生产汽车安全气囊气体发生器的美国ARC[17] - 公司正努力减轻债务，其子公司比利时邦奇与银团签订新《和解协议》，支付3300万欧元（除南京银行外）完成债务重组，内部预计将产生债务重组收益10.3亿元[20][23] - 公司近期获得一笔金额1亿元、期限不超过24个月的贷款，以扩充资金来源[23] 潜在重大资本动作 - 市场传闻公司实控人叶骥团队正参与哪吒汽车的重整事宜，此传闻推动了公司股价上涨，截至9月26日收盘，公司市值飙升至350亿元，较月初上涨60%[9] - 对于参与哪吒汽车重整的传闻，公司证券部门未予否认，但建议咨询哪吒母公司合众新能源[11] - 合众新能源公告称，仅一家意向重整投资人提交了完整报名材料并缴纳了5000万元报名保证金[11] - 公司实控人叶骥拥有丰富的并购经验，曾于2020年以32亿元竞得银亿股份成为实控人，并迅速推动公司退出地产业务[11]

战略合作内容 - 天猫与山子高科签署战略合作协议，共同探索智能汽车定制化新零售模式 [1] - 合作核心在于打通"线上定制—数据洞察—智能制造"全链路 [1] - 天猫将开放新品创新中心的智能调研系统，包含10大核心功能模块，为山子高科提供市场需求数字化分析能力 [1] - 消费者可通过天猫平台直接参与车辆配置定制，山子高科基于实时用户反馈优化产品设计和生产流程 [1] 合作项目细节 - 首个合作项目V17定制车型已进入样车测试阶段 [1] - 合作首期将覆盖2000多个细分市场洞察数据点，为V17车型提供全生命周期数据分析能力支持 [2] - 2025—2026年度重点推进三大方向：完成V17车型开发和投产、建设天猫独家线上销售渠道、实施线下批量交付 [3] - 双方将共建"智能汽车消费者洞察实验室"，探索汽车订阅制、会员服务等创新业态 [3] 公司战略与行业背景 - 天猫汽车整车业务负责人表示，此次合作是天猫"科技赋能产业"战略的重要落地，依托平台近10亿活跃用户的消费洞察能力 [2] - 山子高科V17项目负责人强调，合作将加速公司向用户驱动型制造转型，未来还将在车联网服务、用户运营、售后服务等领域展开更多探索 [2] - 合作正值《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》加速落地之际 [2] - 山子高科认为"数据驱动+高端智造"的双轮创新模式将为智能网联汽车产业提供全新解决方案 [2] 公司背景与业务布局 - 山子高科2011年在上交所上市，下辖国内外百家子公司 [3] - 公司近年来布局新能源汽车&半导体双产业链，打造智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈 [3] - 公司前身为银亿股份，2022年完成重整并成立山子汽车，业务涉及汽车零部件及整车制造 [3]