WP15NG630E61发动机
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潍柴超10万台份额超50%,龙擎/玉柴领涨,燃气重卡动力2025年净增2万台 | 头条
第一商用车网· 2026-01-31 21:31
2025年燃气重卡发动机市场核心观点 - 2025年全年,燃气重卡发动机累计销量达19.87万台,同比增长12%,创下历史最高销量纪录,较2024年净增长约2.05万台 [1][3][15][26] - 市场在8月至12月实现同比“5连增”,但年末两个月热度相比9、10月已明显“降温” [1][15][26] - 从竞争格局看,潍柴动力以绝对优势占据市场主导地位,而玉柴、东风龙擎等品牌市场份额实现显著增长 [12][13][18][20][21] 市场销量与增长 - **月度销量**:2025年12月,天然气重卡发动机实销1.25万台,同比增长31%,比2024年12月多销售约3000台 [1][3][10] - **全年销量**:2025年1-12月累计销售19.87万台,同比增长12%,累计销量增幅较11月过后提升2个百分点 [1][3][15] - **增长轨迹**:市场销量在8月过后还是净减少1.67万台,最后四个月市场火热带动全年转为净增长 [15] 产品结构特点(排量与马力) - **排量分布**:2025年1-12月,12-13L排量机型占比最大,达到43.33%;14-15L机型占比为39.28%;大于15L的大排量机型占比为4.32%,其中12月单月占比升至5.14% [5] - **排量趋势**:与2024年相比,14-15L机型占比下降,其他排量机型占比均有提升 [5] - **马力分布**:主力马力区间为500-600马力及400-500马力,占比分别为43.93%和37.21% [8] - **马力趋势**:超大马力(≥600马力)机型占比达到16.62%,2025年8-12月单月占比维持在17.84%至19.37%之间;与2024年相比,超大马力机型占比大幅提升接近14个百分点,而400-500及500-600马力段占比均有所下降 [8] 市场竞争格局(企业排名与份额) - **月度竞争(12月)**:当月有5家企业销量超1000台;潍柴销售6260台,月度份额高达50.0%,连续12个月蝉联月销量冠军;康明斯(福康+东康)销售2154台排名第二,份额17.2%;解放销售1699台排名第三,份额13.6%;玉柴和东风龙擎分列第四、五位,份额分别为9.7%和9.0% [12] - **全年竞争**:2025年全年市场仅有8家企业实现销售;5家企业销量同比增长,2家下降,1家持平 [18] - **头部企业份额**:有三家企业市场份额超过10%;潍柴累计销售10.30万台,市场份额达51.8%;康明斯累计销售3.85万台,份额19.4%;解放累计销售2.50万台,份额12.6% [16][20] - **份额变化**:与2024年相比,解放市场份额提升0.6个百分点;玉柴市场份额提升3.5个百分点至8.0%;东风龙擎市场份额大幅提升4.6个百分点至7.4% [16][20][21] 主要企业销量与增长 - **潍柴动力**:全年累销10.30万台,市场份额51.8%,但累计销量同比小幅下降3% [16][18] - **康明斯**:全年累销3.85万台,同比增长9% [16][18] - **一汽解放**:全年累销2.50万台,同比增长17%,增速跑赢市场整体 [16][18] - **玉柴机器**:全年累销1.59万台,同比大幅增长99% [16][18] - **东风龙擎**:全年累销1.46万台,同比大幅增长199% [16][18] - **中国重汽**:全年累销858台,同比增长3% [16][18] - **上柴股份**:全年累销682台,同比下降25% [16][18] 热销机型分析 - **TOP10机型**:2025年1-12月销量前十的热销机型中,潍柴独占5款,康明斯有3款,东风龙擎和解放各有1款 [23][25] - **最畅销机型**:潍柴WP13NG480E61机型装机量达5.32万台,占据26.8%的市场份额,排量12.21L,马力480ps [23] - **大马力机型**:排名第二的畅销机型为潍柴WP15NG630E61,装机量1.27万台,份额6.4%,排量14.5L,马力630ps [23]
康明斯份额近20%,潍柴超1万台斩“10连冠”,燃气重卡动力连续两月翻倍涨!| 头条
第一商用车网· 2025-11-29 19:08
行业整体表现 - 2025年10月国内天然气重卡实销2.11万辆,同比暴涨138% [1][4] - 2025年1-10月天然气重卡累计销售16.68万辆,同比增长6%,较去年同期净增长约9500辆,累计销量增幅在10月过后实现转正(9月过后累计下降2%)[1][4][16] 发动机排量与马力段分析 - 按排量看,2025年1-10月燃气重卡发动机主力排量区间为12-13L及14-15L,占比分别达到43.27%和39.63%,>15L大排量发动机占比为4.17% [6] - 按马力段看,2025年1-10月主力马力区间为500-600马力及400-500马力,占比分别为43.82%和37.58%,超大马力(≥600马力)机型占比达到16.36%,较去年同期提升接近14个百分点 [9] 市场竞争格局 - 2025年10月燃气重卡发动机市场潍柴销售1.10万台,月度份额高达52.00%,连续第10个月登顶销量榜 [14] - 康明斯(福康+东康)10月合计销售4040台排名第二,月度份额19.15%,一汽解放销售2655台排名第三,月度份额12.58% [14] - 2025年1-10月累计销量排名前三位为潍柴(8.66万台,份额51.93%)、康明斯(3.28万台,份额19.66%)和一汽解放(2.09万台,份额12.56%) [17][20] 主要企业增长情况 - 2025年1-10月累计销量同比实现增长的企业包括玉柴(增长90%)、东风龙擎(增长196%)、安徽华菱(增长400%)、康明斯(增长4%)和解放(增长14%) [18] - 玉柴和东风龙擎市场份额较去年同期分别提升3.39个百分点和4.70个百分点 [20] 热销机型分析 - 2025年1-10月燃气重卡发动机销量前十热销机型中,潍柴独占5款,康明斯有3款上榜,东风龙擎和解放各有一款机型进入前十 [22][23] - 销量最高的机型为潍柴WP13NG480E61,装机量4.46万台,市场份额26.74% [22]