事故详情与安全评估 - 一辆Waymo第五代无人驾驶出租车在美国加州圣莫尼卡一所小学附近撞倒一名儿童，导致其受轻伤，事发时正值上下学高峰期，儿童从一辆违章停放的SUV后突然跑出[1][2] - 事故发生时车辆由自动驾驶系统控制，车内无安全员，系统检测到目标后立即采取紧急制动，将车速从约17英里/小时（27.4公里/小时）降至6英里/小时（9.7公里/小时）以下，最终以约9.7公里/小时的时速发生碰撞[1][5] - Waymo使用“同行评审模型”复盘，该模型模拟理想状态下全神贯注的人类驾驶员，结果显示在相同“鬼探头”情况下，人类驾驶员会以14英里/小时（约22.5公里/小时）的速度撞上行人，碰撞速度是Waymo此次事故的两倍多[6] 监管调查与公众反应 - 美国国家公路交通安全管理局已对事故展开初步评估，调查Waymo在小学附近及接送时段对未成年行人等弱势道路使用者是否采取适当谨慎措施[5] - 事故引发公众关注，此前Waymo已被曝出多次事故，包括闯入警匪对峙现场、在火车轨道上停车、多次违法超越校车等，针对违法超越校车的调查尚未结束[5] - 部分网友认为Waymo在此次事故中表现优于人类驾驶员，能减少伤害，并基于其超4000万英里（约6437万公里）累计行驶里程估算，其事故率远低于人类平均水平[7][8][10] 业务扩张与运营进展 - Waymo近期进入美国迈阿密开启Robotaxi运营，这是其在美国的第六个服务城市，此前在洛杉矶、旧金山、凤凰城、奥斯汀和亚特兰大已有共2500辆无人车上路[12] - 公司计划今年进军12座城市，并在已部署城市扩大运营范围，例如近期向部分用户开放旧金山国际机场的无人驾驶接送服务，未来几个月将拓展至所有用户[13] - Waymo已在圣何塞米内塔国际机场、菲尼克斯天港国际机场提供无人驾驶上下客服务，机场接送服务具有路程长、收入高、需求稳定的特点，有助于商业化和数据收集[13][15] 车队规模与新车发布 - 截至2025年12月，Waymo在洛杉矶、旧金山、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大的Robotaxi车队规模分别为700辆、1000辆、500辆、200辆、100辆[13] - Waymo宣布今年将向公众提供第六代无人车服务，新车基于极氪平台打造，配备13个摄像头、6个雷达、4个激光雷达，传感器配有加热器、雨刮器和喷洒器[17] 国际化布局与竞争格局 - Waymo计划于今年第四季度在伦敦推出Robotaxi服务，实现首次正式出海，其第五代无人车已在伦敦博物馆展示[19] - 到今年年末，Waymo与中国的萝卜快跑将在伦敦市场首次正面交锋[21] 行业对比：特斯拉Robotaxi安全数据 - 根据NHTSA调查，在2025年7月至11月期间，特斯拉在得州报告了9起Robotaxi事故[22] - 截至2025年11月，特斯拉Robotaxi车队累计行驶里程约50万英里（约80.5万公里），据此计算其平均每行驶5.5万英里（约8.9万公里）发生一起事故[22] - 美国人类驾驶员平均每行驶50万英里发生一起警方记录在案的交通事故，特斯拉Robotaxi当前的事故率是普通人类驾驶员的9倍[24][25]

预测背景与核心思路 - 预测延续已故传奇策略师拜伦·韦恩的年度预测传统，其风格聚焦于普通投资者认为“不可能”但发生概率更高的事件，以反向视角洞察市场 [1] - 此次预测由TBS电视台与彭博媒体联合打造的平台“TBS CROSS DIG with Bloomberg”于1月9日发布，标题为《2026年可能发生的10个惊喜》 [1] - 拜伦·韦恩生前连续38年发布“十大惊喜”，覆盖经济、政策、市场等领域，以突破常规的视角为投资者提供参考 [2] 科技与自动驾驶 - Alphabet旗下Waymo的无人出租车将在2026年进入美国更多城市运营，用户量激增 [4] - 积累的行驶数据将进一步验证“无人驾驶比人类驾驶更安全”的结论，可能推动关于“是否应禁止城市中心区域的人类驾驶”的公共讨论 [4] 房地产政策 - 纽约市市长马姆达尼推动的“租金冻结”计划将遭遇大型不动产所有者阻挠 [5] - 纽约市将调整策略，一方面加大新住宅建设力度，另一方面对“房屋空置却无实际居住”的所有者征收专项税款 [5] - 市场预期这一系列调整将缓解住房供需矛盾，带动当地租金出现小幅下降 [5] 资本市场与企业家 - SpaceX的首次公开募股预期将成为资本市场重要催化剂，不仅直接推高SpaceX估值，还将带动埃隆·马斯克旗下特斯拉、X、波音公司、Neuralink、xAI等整体企业群的价值攀升 [6] - 若趋势兑现，马斯克将成为全球首位资产突破1兆美元的“万亿富豪” [6] 货币政策 - 尽管特朗普总统将持续呼吁降低政策利率，美国联邦储备委员会在2026年仍将坚持现有货币政策，不启动降息操作 [7][8] - 这一预判凸显美联储对“通胀控制优先”的立场及其在货币政策制定中的独立性 [8] 贸易政策 - 美国联邦最高法院将对特朗普政府此前推出的关税措施予以认可，仅会进行轻微技术性修正 [9] - 无论短期还是长期，这些关税都不会对美国通胀水平产生“显著影响”，将打消市场对“关税推高物价”的担忧 [9] 加密资产 - 比特币将在2026年尝试冲击2025年10月的历史最高价位，但最终难以突破 [10] - 比特币的长期波动性将持续降低，市场对其“价值储存工具”的成熟度预期升温 [10] - 与比特币挂钩的结构性金融产品将陆续推出，且重点面向婴儿潮一代投资者推广，推动加密资产从“小众投资”向更广泛群体渗透 [10] 预测发布现状与影响 - 目前发布的预测共披露6项核心内容，覆盖自动驾驶、房地产、科技资本、货币政策、贸易政策及加密资产领域，每一项均突破市场普遍预期 [4] - 剩余4项预测内容尚未披露，已引发全球投资者、科技行业及政策研究者的广泛讨论 [11] - 这类预测的核心价值是通过“反向思维”提醒市场关注被忽视的潜在风险与机遇 [11]

核心观点 - 特斯拉Robotaxi试运营引发资本市场强烈反响 股价单日暴涨8 23% 市值增长千亿美元 [1] - 特斯拉通过低成本纯视觉方案和共享经济模式颠覆传统自动驾驶出租车行业 [37][39][45][49] - 华尔街对特斯拉长期发展前景转向乐观 部分机构将目标股价上调至500美元 [4] 技术表现 - 首批体验者普遍反馈驾驶体验"丝滑" 在转向 加减速等场景表现接近人类老司机 [3] - 系统在夜间行驶 障碍物识别 应急车辆避让等复杂场景表现稳定 [6][11] - 采用V13版本FSD系统 关键干预距离达400-450英里 97%场景无需人工干预 [13] - 存在幽灵刹车 违章停车 车道识别错误等系统缺陷 [18][20][22] 商业模式 - 单车成本仅4 5-6万美元 远低于Waymo的14-20万美元 [39][43] - 目标定价0 20-0 40美元/英里 仅为网约车价格的1/3 [45] - 采用"Airbnb+Uber"混合模式 允许私家车主共享车辆加入运营网络 [49] - 预计2040年美国市场规模达230万辆 年收入2030亿美元 [56] 行业竞争 - Waymo采用高成本多传感器方案 单车成本达20万美元 [39] - Cruise和Waymo因定价过高(9英里收费120美元)难以普及 [40][42] - 特斯拉通过700万辆存量车影子模式持续优化算法 [46][48] - 预计2024年底部署量将超越Waymo [48] 市场反应 - 试运营区域仅限奥斯汀70平方公里 存在明显地域局限性 [23] - 每辆车配备安全员 系统成熟度不及已取消安全员的Waymo [25][31] - 资本更看重长期成本优势和数据积累能力 对短期缺陷容忍度较高 [50] - 销售端将Robotaxi作为新卖点 提振持续下滑的车辆销量 [54]