T-Mobile US, Inc. (NASDAQ:TMUS) is one of the stocks that Jim Cramer shared his take on. Noting that the stock has been down since August, a caller sought Cramer’s opinion on the stock. He commented: “T-Mobile’s being hurt by the Death Star that’s Elon Musk. And I have to tell you, I would be worried too. I think that his satellite, that gambit, can really hurt the margins of T-Mobile. I would love to be able to say, you know what? Right here, right here, call shot. But I can’t. I have to wait. It has not ...

公司概况与市场地位 - T-Mobile US Inc 是无线电信行业的主要参与者 提供移动语音、消息和数据服务 [1] - 公司以具有竞争力的定价和创新促销闻名 这帮助其获得了显著的市场份额 [1] - 公司与 Verizon 和 AT&T 等其他电信巨头竞争 不断努力吸引更多用户 [1] 评级变动与市场表现 - 2025年12月1日 KeyBanc 将 T-Mobile 评级上调至 Sector Weight 评级时股价为 206.63 美元 [2] - 此次上调表明中性立场 预计股票表现将与市场同步 [2][5] - 尽管评级上调 公司股价仍下跌 1.14% 或 2.38 美元 至 206.63 美元 [4][5] - 当日股价交易区间在 205.58 美元至 209.11 美元之间 [4] - 过去一年中 股价最高达到 276.49 美元 最低为 199.41 美元 [4] 近期战略举措 - 公司近期推出了其迄今为止最激进的“黑色星期五”促销活动 目标为无线电话用户 [3] - 这一战略举措旨在在假日季期间获取更大的市场份额 [3] - 分析师指出此促销活动可能对竞争格局产生影响 并可能吸引大量新用户 [3] 关键财务与市场数据 - 公司市值约为 2311.4 亿美元 [4] - 在纳斯达克交易所的成交量为 2,662,637 股 [4]

公司业务与运营 - 公司是一家位于宾夕法尼亚州的自动驾驶技术公司，销售适用于不同车型的自动驾驶硬件、软件和数据服务 [2] - 公司的自动驾驶平台在公共道路上的无人驾驶里程已超过10万英里，并保持了“完美的无人驾驶安全记录” [2] - 公司目前拥有5辆无人驾驶卡车，正在定期为客户运送货物 [4] - 公司计划在明年部署没有安全员的完全无人驾驶卡车 [4] 市场扩张与战略规划 - 公司预计到2026年将快速拓展阳光地带（Sun Belt）的运输线路 [2] - 未来的扩张计划包括达拉斯至拉雷多（为关键客户服务的关键路线）以及达拉斯至亚特兰大的线路，这将使无人驾驶的I-10、I-20走廊延伸至约2000英里 [2] - 公司已在沃斯堡至埃尔帕索启动无人驾驶运营，并即将扩展至凤凰城，为此已验证了针对德克萨斯州和亚利桑那州部分地区常见的沙尘暴的应对行为 [2] 市场观点与股价表现 - 根据Reddit用户观点，该公司被列为最具潜力的最佳小盘股之一 [1][2] - 该股票今年以来已下跌36% [4]

公司业务与战略 - 公司是电信行业主要参与者，提供无线语音、消息和数据服务，以创新连接和客户服务闻名 [1] - 公司与Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix延长合作伙伴关系，巩固其作为Formula 1区域5G创新合作伙伴的角色 [1] - 合作伙伴关系扩展彰显公司对推进赛车运动连接和创新的承诺，旨在利用其5G技术提升粉丝和参与者的体验 [2] - 此举符合公司在5G创新领域领先并在各行业扩大影响力的更广泛战略 [2] 股票表现与交易 - 公司股票当前价格为209.48美元，小幅下跌0.49%或1.03美元 [3] - 当日股价在206.68美元低点和211.36美元高点之间波动 [3] - 过去一年中，股价最高达到276.49美元，最低为199.41美元，显示市场表现存在波动性 [3] - 当日交易量为629万股，显示股票交易活跃 [5] 公司治理与市值 - 公司董事SIEVERT G MICHAEL以每股214.25美元的价格出售了22,500股普通股，出售后仍持有约286,196股 [4] - 公司市值约为2343.3亿美元，凸显其在电信行业的重要地位 [5]

文章核心观点 - 文章对比分析了两只新加坡增长股iFAST Corporation和新加坡交易所的投资前景，指出iFAST具备更高的增长潜力但波动性较大，而SGX则提供稳定的现金流和适度的资本增值，两者均可受益于利率下降的环境 [1][8][9][10] iFAST Corporation 分析 - 公司从基金分销平台演变为拥有强大区域影响力的数字财富基础设施参与者 [1] - 近期政府合同和管理的资产增长推动盈利能力提升，2025年第三季度净收入同比增长39.9%至8953万新元，净利润同比增长54.7%至2600万新元 [2] - 截至2025年第三季度末，管理的资产同比增长29.6%至历史新高的306.2亿新元 [2] - 集团层面，2025年前九个月的税前利润率为34.5%，高于2023年的22.6%和2024年的33.5% [3] - 近期举措包括推出支付服务，如多币种借记卡、在线支付服务及跨境消费和转账解决方案 [3] - 在国际扩张方面，iFAST Pay Malaysia于2025年8月获得马来西亚国家银行原则上批准，可运营为电子货币发行商并持有A类货币服务业务牌照 [4] - 公司进入新的盈利阶段，但估值较高，2025年的执行将是关键 [4] Singapore Exchange (SGX) 分析 - 交易所作为新加坡资本市场的支柱，从交易、清算和数据业务中获得稳定收入 [5] - 长期战略侧重于衍生品增长、全球合作伙伴关系和经常性数据收入 [5] - 在截至2025年6月30日的财年，股权-现金部门占总净收入的30.3%，股权-衍生品部门贡献了总净收入的26.6% [5] - 平台及其他业务占总净收入的18.3% [6] - 从2021财年至2025财年，归属股东的净利润从4.45亿新元增长至6.48亿新元，同期派发给股东的股息从0.32新元增长至2025财年的0.375新元 [6] - 近期合作包括与全球碳交易所Climate Impact X的合作，外汇衍生品的扩张也将吸引更多外汇交易专业者的兴趣 [7] - 当前股息收益率为2.2%，稳定的现金流和不断增长的全球影响力使其成为可靠的创收型增长标的 [7] 两家公司比较 - iFAST提供更高的增长潜力但波动性更大，SGX提供可预测的现金流和适度的资本收益 [8] - iFAST的三年收入复合年增长率为29.5%，SGX为7.6% [9] - iFAST的利润率为18.5%，SGX为47.3% [9] - iFAST的股息收益率为0.7%，SGX为2.2% [9] - iFAST的股息支付率为23.9%，SGX为59.7% [9] - iFAST的市盈率为32.5倍，SGX为28.2倍 [9] - iFAST的市值为28亿新元，SGX的市值为184亿新元 [9] - 偏好增长加速的投资者可选择iFAST，偏好稳定复利的投资者可选择SGX [10] 潜在影响因素 - 对于iFAST，数字平台的成功推出和利润率扩张可能带来上行空间 [11] - 对于SGX，市场成交量和衍生品交易量的复苏将是关键增长杠杆 [11] - 两家公司共同的催化剂包括新产品/服务的推出和政策变化 [11] - 宏观趋势方面，进一步的降息、投资者情绪改善和ETF的增长可能对两家公司产生影响 [12] - 两家公司面临不同的增长路径，iFAST的成功取决于规模化，而SGX的成功取决于一致性 [12] 投资者关注点 - 投资者应在2025年跟踪两家公司的盈利增长和股息政策 [13] - 除了跟踪，投资者还应比较降息后的估值变动，SGX的重新定价可能较慢，而iFAST对情绪反应更快 [14] - 分散投资的投资者可考虑同时持有两家公司，以平衡增长和稳定性 [14][15]

公司概况与市场地位 - 公司是美国最大的无线运营商之一，市值达2274亿美元 [1] - 公司总部位于华盛顿州贝尔维尤，以其全国性的5G网络和以客户为中心的价值驱动方法而闻名 [1] - 公司为消费者和企业提供移动语音、消息和数据服务 [1] 近期股价表现 - 过去52周，公司股价下跌8%，而同期标普500指数上涨18.5% [2] - 年初至今，公司股价下跌6.5%，而同期标普500指数上涨15.1% [2] - 公司股价表现亦落后于iShares美国电信ETF，该ETF在过去52周和年初至今分别上涨24%和19.5% [3] 2025财年第三季度业绩 - 第三季度收入增长8.9%至220亿美元，服务收入增长超过9% [4] - 季度净增用户数达到创纪录的约230万，其中包括100万后付费电话用户 [4] - 核心调整后EBITDA增长约6%至约87亿美元，但净利润下降11.3%至27亿美元，反映了成本上升和投资增加 [4] - 公司将其全年核心调整后EBITDA指引上调至337亿美元至339亿美元 [4] 分析师预期与评级 - 分析师预计公司当前财年每股收益将同比增长6.1%至10.25美元 [5] - 公司在过去四个季度中每个季度均超出市场一致预期 [5] - 覆盖该股的30位分析师中，共识评级为"适度买入"，包括17个"强力买入"、3个"适度买入"、8个"持有"和2个"强力卖出"评级 [5] - 平均目标价为273.71美元，较当前股价有32.7%的溢价；华尔街最高目标价309美元暗示49.8%的上涨潜力 [6] - 当前评级配置比一个月前略微看涨，当时有16位分析师建议"强力买入"评级 [6]

交易概述 - 德国电信于2025年10月17日和20日通过公开市场交易出售了128,852股T-Mobile US股票，总价值约为2950万美元 [1] - 交易后，德国电信直接持有627,524,343股T-Mobile US股票，按2025年10月20日收盘价计算价值约为1444亿美元 [2] - 此次出售的加权平均价格为每股22871美元，与交易时23009美元的市场价格基本一致 [4] 交易背景与规模 - 此次出售的128,852股规模远低于该内部人士历史上约379,340股的中位数出售规模，仅占其直接持股的002% [3] - 交易是依据2025年6月12日设立的Rule 10b5-1交易计划进行的，属于预先安排的交易 [5] - 交易后，德国电信的直接持股比例仍占T-Mobile US已发行股票的558%，保持控股股东地位 [4] 公司基本面 - T-Mobile US过去十二个月营收为8405亿美元，净利润为1222亿美元 [6] - 公司主要为美国、波多黎各和美属维尔京群岛的1087百万客户提供无线语音、消息和数据服务 [8] - 公司通过T-Mobile和Metro by T-Mobile品牌运营，业务模式包括服务订阅、设备销售以及与第三方分销商的批发协议 [8] 市场表现与地位 - 截至2025年10月20日，T-Mobile US股价为23009美元，公司市值为2460亿美元 [10] - T-Mobile US是美国领先的电信运营商，拥有超过100百万的客户群，在三大运营商中拥有最大的市值 [9][13] - 公司的增长速度快于AT&T和Verizon，凭借优异的业务表现获得了溢价估值 [13]

即将发布的2025财年第三季度业绩 - 公司预计于10月23日周四市场开盘前公布2025财年第三季度财报 [1] - 分析师预期每股收益为2.62美元，略高于去年同期的2.61美元 [2] - 公司在过去四个季度中每个季度的盈利均超出华尔街预期 [2] 财务表现与预期 - 第二季度每股收益为2.84美元，创下季度记录，超出市场预期5.6% [2][5] - 第二季度总收入同比增长6.9%至211亿美元，略高于预期 [5] - 第二季度核心调整后EBITDA同比增长6.4%至85亿美元 [5] - 市场预期2025财年每股收益为10.52美元，较2024财年的9.66美元增长8.9% [3] - 市场预期2026财年每股收益将同比增长15.1%至12.11美元 [3] 运营业绩与业务亮点 - 第二季度实现了创纪录的后付费电话用户净增和毛用户增加 [5] - 在后付费净增账户和5G宽带用户增长方面处于行业领先地位 [5] - 强劲的用户增长推动了收入的增加 [5] - 基于此势头，公司上调了2025财年指引，预计后付费净增用户为610万至640万 [6] - 预计2025财年核心调整后EBITDA在333亿美元至337亿美元之间 [6] 市场表现比较 - 公司股价在过去52周内上涨8% [4] - 同期表现落后于标普500指数17.2%的涨幅 [4] - 同期表现落后于通信服务精选行业SPDR基金28.2%的涨幅 [4] - 第二季度财报公布后次日，公司股价上涨5.8% [5]

核心观点 - Volatus Aerospace与北美大型电力输配电公司签订多年期协议 提供无人机系统巡检、测绘及数据服务 覆盖约10万英里输配电线路网络 协议期限至2028年8月 含两年续约选项 [1] - 该协议预计在全周期内贡献1500万加元收入 毛利率水平与公司同类合同保持一致 [2] 业务合作详情 - 服务范围包括线路巡检、植被管理、变电站评估、风暴应急响应及先进数据采集 以提升系统可靠性 [1] - 公司凭借安大略省旺市远程运营中心 结合无人机巢箱技术 提供安全、可扩展且成本效益显著的解决方案 [3] 市场前景与行业定位 - 全球无人机巡检监测市场规模预计从2022年116亿美元增长至2027年230亿美元 年复合增长率达14.6% [4] - 能源及基础设施运营商对更安全高效巡检方法的需求推动市场增长 公司技术布局契合行业发展趋势 [4] 公司核心竞争力 - 在北美地区为公用事业及基础设施客户提供持续性无人机服务 具备超过100年航空领域综合机构知识储备 [3][5] - 融合新一代技术与深度监管专业知识 在载人及无人航空系统领域提供端对端空中解决方案 [5]