权益分派方案 - 2025年第三季度权益分派方案获2025年11月14日股东会审议通过[1] - 以总股本555,407,453股为基数，每10股派1元现金[2] - 本次权益分派派发现金红利55,540,745.30元[1] 利润数据 - 权益分派基准日合并报表未分配利润为252,389,576.01元[1] - 母公司未分配利润为338,383,523.39元[1] 时间安排 - 权益登记日为2025年11月24日，除权除息日为2025年11月25日[3] - 委托代派现金红利2025年11月25日划入股东资金账户[4] 股东缴税 - 个人股东、投资基金持股不同期限补缴税款不同[2] - 合格境外投资者股东按10%税率代扣代缴所得税后，每10股派发0.90元[2] 公司信息 - 公司地址为上海市虹口区吴淞路218号15层[5] - 联系人陈凤燕，电话021 - 63576906，传真021 - 63576922[5]

股东会信息 - 2025年第七次临时股东会于11月14日在上海召开，采用现场与网络投票结合方式[2] - 出席和授权出席股东会股东11人，持股261,061,768股，占比47.0036%[3] - 通过网络投票股东7人，持股82,819,125股，占比14.9114%[3] 议案表决 - 《关于公司2025年第三季度权益分派预案的议案》同意股数261,061,768股，占比100%[5] - 中小股东对该议案同意票数200,171，占比100%[6] 其他 - 国浩律师见证股东会，确认程序和结果合法有效[6][7] - 备查文件为2025年第七次临时股东会决议和国浩律师事务所法律意见书[8]

会议信息 - 公司于2025年10月29日发出2025年第七次临时股东会会议通知[1] - 网络投票时间为2025年11月13日15:00—2025年11月14日15:00[2] - 现场会议于2025年11月14日15:00召开[2] 表决情况 - 参与表决股东等11人，代表股份261,061,768股，占公司股份总数47.0036%[3] - 《关于公司2025年第三季度权益分派预案的议案》同意261,061,768股，占比100%[4] - 中小投资者同意20,071股，占比100%，反对和弃权股数均为0[4]

船舶运营与建造 - 子公司订造4艘8.9万吨级甲醇双燃料散货船2026年分批次交付[4] - 2艘6.35万吨级低碳智能散货船预计2026年一季度交付[4] - 2025年出售三艘老旧散货船[5] - 终止两艘内贸干散货船建造合同[5] - 2026年6艘新建散货船投入外贸主力航线[7] - 营运中有4艘预留甲醇双燃料动力系统船舶可改造[4] 业务合作与技术研发 - 旗下航运科技公司取得多项软件著作权[5] - 与舟山市普陀区合作探索无人机海事服务应用[6] - 与融资租赁公司在多领域合作获资金支持[6] 客户营收占比 - 2021 - 2023年前五名客户占营收比例均超50%[8]

市场扩张和并购 - 2025年10月22日同意与国远科技、浙江海事在舟山设合资公司[2] - 合资公司注册资本1000万元，国远持股60%，浙海持股40%[2] 其他新策略 - 2025年11月6日完成浙江翼达低空科技有限公司设立及登记[3]

业绩数据 - 2025年Q3归属股东净利润2481.19万元，同比增72.54%[4] - 2025年1 - 9月研发费用160.52万元，上年无此项支出[12] 资产情况 - 截至2025年9月30日，自营干散货船21艘，运力150余万吨[5] - 截至2025年9月30日，抵押及融资租赁资产账面价值22.43亿元，占比55.38%[7] 船舶交付 - 2024年交付6艘绿色低碳船舶，2026年一季度交付首艘甲醇双主机8.9万吨散货船[4] - 子公司4艘8.9万吨级船2026年分批交付，2艘63500载重吨船预计明年初交付[5] 研发成果 - 截至2025年10月31日，取得33项软件著作权、2项实用新型专利[12] 公司策略 - 改造8艘船舶适配甲醇双燃料，成立能效管理中心试点节能减排[8] - 2025年实施员工持股计划，过户536.40万股，覆盖81人[12][13]

股东情况 - 出席股东会股东6人，持表决权股份260,861,597股，占比46.9676%[3] - 网络投票股东2人，持表决权股份82,618,954股，占比14.8754%[3] 议案审议 - 审议通过两艘73800载重吨散货船建造合同不生效议案，同意股数260,861,597股，占比100%[5]

会议信息 - 公司于2025年10月24日发出2025年第六次临时股东会会议通知[1] - 网络投票时间为2025年11月9日15:00 - 2025年11月10日15:00[2] - 现场会议于2025年11月10日15:00在上海吴淞路218号16层会议室召开[2] 表决情况 - 参与表决股东6人，代表股份260,861,597股，占公司股份总数46.9676%[3] - 《关于决定两艘73800载重吨散货船建造合同不生效的议案》获通过，同意260,861,597股，占比100%[4]

板块整体表现 - 11月11日航运港口板块整体下跌0.09%，表现略强于上证指数（下跌0.39%）和深证成指（下跌1.03%）[1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局[1][2] 领涨个股表现 - 海航科技领涨板块，收盘价5.05元，涨幅3.06%，成交量为271.52万手，成交额为13.93亿元[1] - 安通控股涨幅1.33%，收盘价4.58元，成交量为147.18万手，成交额为6.87亿元[1] - 中远海特上涨1.08%，收盘价7.49元，成交量为38.65万手，成交额为2.89亿元[1] 领跌个股表现 - 海峡股份领跌板块，跌幅达5.89%，收盘价13.74元，成交量为103.27万手，成交额为14.35亿元[2] - 南京港下跌2.32%，收盘价10.97元，成交量为21.87万手，成交额为2.41亿元[2] - 重庆港下跌1.93%，收盘价5.59元，成交量为22.45万手，成交额为1.26亿元[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流出6.22亿元[2] - 游资资金呈现净流入状态，净流入565.79万元[2] - 散户资金净流入6.17亿元，与主力资金流向形成鲜明对比[2]

新产品和新技术研发 - 公司全资子公司国远科技取得7项计算机软件著作权登记证书[1][3] - 软件著作权包括船舶安全监控管理系统软件V1.0等[1][3] 未来展望 - 证书取得体现研发创新能力，利于保护知识产权和可持续发展[4] - 计算机软件著作权登记证书未来带来直接经济效益存在不确定性[5] 其他 - 公告日期为2025年11月4日[6]