增持计划 - 公司董事会于2025年7月31日审议通过增持安通控股股份事项 [1] - 增持时间为2025年7月31日起12个月内 [1] - 增持金额不低于人民币3亿元且不超过人民币6亿元 [1] - 增持价格不超过人民币3.2元/股 [1] - 增持方式包括协议转让、大宗交易或集中竞价等 [1] 持股情况 - 截至公告日公司通过附属公司持有安通控股0.0039%股份 [1] - 最终控股股东招商局合计持有安通控股约15.00%股份 [1]

资金方面，7月31日宁波港主力资金净流出1618.18万元，占流通市值的0.03%。 风险提示：投资有风险，市场波动可能导致股价变动，请谨慎决策。 消息面上，浙江依托宁波舟山港打造"一体两翼多联"港口布局，并成立省级海洋经济发展厅，推动港口 从大港向强港升级。2025年浙江计划推进120个强港项目，预计全年投资超600亿元。 截至2025年7月31日收盘，宁波港股价报3.63元，较前一交易日下跌0.08元，跌幅2.16%。当日成交量为 758005手，成交额达2.77亿元。 宁波港属于航运港口板块，是浙江港口群的核心企业。公司运营的宁波舟山港是全球货物吞吐量第一大 港，2024年完成货物吞吐量13.77亿吨，同比增长4%，连续16年位居全球第一；集装箱吞吐量达3930万 标准箱，同比增长11%。 ...

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 原油运价有所下跌，美线集运运价下行，7月24日中国进口原油综合指数（CTFI）较7月17日下跌10.4%，7月25日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌3.5%、6.5%，欧线运输需求稳定，市场运价基本稳定 [2] - 沃兰特航空获17.5亿美元eVTOL大单，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥集齐航空器适航“三证”，7月23日沃兰特航空获500架VE25 - 100天行eVTOL订单，总金额达17.5亿美元，7月22日凯瑞鸥获AC单机适航证 [2] - 雅鲁藏布江电站建设有望带动西部交通需求，Uber连番牵手中国自动驾驶企业，总投资1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程启动，Uber计划未来六年斥资数亿美元推动超2万辆无人配送车上路运营 [2] - 2025年7月中国至亚太航线整体趋势平稳，内贸集运运价指数上涨，干散货运价上涨，6月快递业务量同比上升15.78%，业务收入同比增加9.00%，7月第三周国际日均执飞航班同比+11.25%，7月7 - 13日全国高速公路累计货车通行环比增长0.19%，2025年Q2联想PC电脑出货量同比上升15.22% [2] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 原油运价有所下跌，美线集运运价下行 - 7月24日中国进口原油综合指数（CTFI）报944.92点，较7月17日下跌10.4%，中东航线成交运价跌破WS50至年度低位，7月25日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌3.5%、6.5%，欧线运价较上期上涨0.5% [2][12][13] 沃兰特航空获17.5亿美元eVTOL大单，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥集齐航空器适航“三证” - 7月23日沃兰特航空与泰国泛太平洋公司及中航工程签署协议，获500架VE25 - 100天行eVTOL订单，总金额17.5亿美元，7月22日峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获AC单机适航证，集齐“三证” [2][14][15] 雅鲁藏布江电站建设有望带动西部交通需求，Uber连番牵手中国自动驾驶企业 - 总投资1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程启动，预计带动西部交通需求，Uber宣布与L4级无人配送企业Nuro合作，未来六年斥资数亿美元部署2万辆无人配送车 [2][21][22] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 价格方面，2025年7月中国至亚太航线整体趋势平稳，7月14日上海出境等空运价格指数有不同程度同比和环比变化 [23] - 量方面，2025年6月货运国内执飞航班量同比+9.42%，国际/港澳台地区执飞航班同比+32.87% [33] 航运港口高频动态数据跟踪 - 价格方面，7月25日SCFI、CCFI指数周环比下降，内贸集运价格周环比上升，BDI指数环比上涨 [40][43] - 量方面，2025年1 - 5月全国港口完成货物吞吐量73.45亿吨，同比增长3.8%，集装箱吞吐量14262万标箱，同比增长7.4% [50] 快递物流动态数据跟踪 - 业务量及营收方面，2025年6月快递业务量同比上升15.78%，业务收入同比增加9.00%，顺丰等快递公司业务量和收入有不同同比和环比变化 [52][54] - 快递价格方面，2025年6月顺丰等快递公司单票价格有不同同比和环比变化 [66] - 快递行业市场格局方面，2025年6月快递业品牌集中度指数CR8为87.00，顺丰等快递公司市占率有不同同比和环比变化 [73] 航空出行高频动态数据跟踪 - 7月第三周国际日均执飞航班1867.43次，环比-0.55%，同比+11.25%，国内飞机日利用率环比下降 [80] - 国外航空出行方面，7月21 - 25日美国等国家国际航班日均执飞航班有不同周环比和同比变化 [90] - 重点航空机场上市公司经营数据方面，2025年6月吉祥等航司可用座公里和收入客公里有不同同比变化，部分已超19年同期 [97] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 公路整车货运流量方面，7月21 - 25日中国公路物流运价指数比上周回升0.03%，7月7 - 13日全国高速公路累计货车通行环比增长0.19% [99] - 铁路货运量方面，7月7 - 13日国家铁路运输货物环比增长1.47%，6月全国铁路货运周转量同比下降0.10% [103] - 蒙古煤炭流量方面，7月21 - 25日查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60元/吨，7月14 - 20日通车数环比上升16.64% [104] 交通新业态动态数据跟踪 - 网约车运行方面，2024年10月滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64% [111] - 制造业供应链方面，2025年6月理想汽车交付新车同比下降24.06%，Q2联想PC电脑出货量同比上升15.22%，市场份额环比上升0.9pct [115] 交通运输行业上市公司表现情况 A股交通运输上市公司发展情况 - A股交运上市公司127家，行业总市值33805.56亿元，占总市值比例3.13%，截至7月25日市值排名前十公司有京沪高铁等 [120] - 本周（7月21 - 25日）交通运输行业指数+2.95%，各子板块有不同涨幅，交运个股涨幅前五有申通快递等 [121] - 年初至今交通运输指数+1.60%，各子板块有不同累计涨跌幅，交运个股累计涨幅前五有三羊马等 [121][122] 交通运输行业估值水平 - 国内交通运输行业估值方面，7月25日交通运输行业市盈率为13.88倍，处于偏下水平 [125][128] - 与市场其他行业相比，交运行业市盈率处于偏下水平 [128] - A股和H股交运行业估值比较，7月25日[HS]工用运输指数和[SW]交通运输指数市盈率分别为17.91倍、13.88倍 [133] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特等，建议关注东航物流等 [138] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [138] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝等 [138] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速等 [138] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡等 [138] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股等，建议关注中通快递等 [138] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航等 [138]

富时中国A50指数成分股行情 - 银行股走势分化，石油、煤炭、电力股走低 [1] - 保险板块表现强劲，中国人保上涨2.99%，中国太保上涨2.65%，中国平安上涨2.01% [3] - 酿酒行业普遍下跌，贵州茅台下跌1.17%，山西汾酒下跌2.01%，五粮液下跌0.62% [3] - 半导体板块涨跌互现，北方华创微涨0.19%，寒武纪-U下跌1.54% [3] - 铁路公路和石油行业走弱，京沪高铁下跌1.34%，中国石化下跌1.27%，中国石油下跌1.08% [3] - 煤炭行业表现疲软，中国神华下跌0.57%，陕西煤业下跌1.69% [3] - 汽车整车板块下跌，比亚迪跌幅达2.26% [3] - 航运港口和电力行业走低，中远海控下跌0.42% [4] - 证券板块表现较好，中信证券上涨2.03% [4] - 电池板块中宁德时代微涨0.54% [4] - 消费电子板块立讯精密上涨0.59%，工业富联上涨0.29% [4] - 家电行业和食品饮料板块普遍下跌，格力电器下跌0.19%，海尔智家下跌0.43%，海天味业下跌0.84% [4] - 化学制药板块恒瑞医药大涨8.17% [4] - 医疗器械板块迈瑞医疗微涨0.35%，有色金属板块紫金矿业下跌1.35% [4] - 通信服务和工程建设板块表现平淡 [4]

核心观点 - 上周五A股三大指数集体收跌，沪指、深成指、创业板指分别收跌0.33%、0.22%、0.23%，沪深两市成交额17869.82亿元；港股恒生指数和恒生科技指数收跌；美国三大指数集体收涨 [2][6] - 6月规模以上工业企业利润同比下降4.3%，降幅较5月收窄，1 - 6月实现利润总额34365亿元，同比下降1.8%；美国与欧盟达成15%税率关税协议 [3][7] 市场回顾 国内市场 - A股三大指数上周五集体收跌，沪指收于3593.66点，跌0.33%；深成指收于11168.14点，跌0.22%；创业板指收于2340.06点，跌0.23% [2][4][6] - 申万行业中电子、计算机、房地产领涨，建筑装饰、建筑材料、食品饮料领跌；概念板块中sora概念、光刻机、多模态AI涨幅居前，海南自贸区、雅下水电概念、抽水蓄能跌幅居前 [2][6] - 港股恒生指数收跌1.09%，报25388.35点，恒生科技指数收跌1.13% [2][4][6] 国际市场 - 美国三大指数集体收涨，道指收涨0.47%，报44901.02点；标普500收涨0.4%，报6388.64点；纳指收涨0.24%，报21108.32点 [2][4][6] - 日经225收跌0.88%，报41456.23点；美元指数涨0.28%，报97.65 [4] 重要新闻 国内新闻 - 6月规模以上工业企业利润同比下降4.3%，同比降幅较5月收窄，以装备工业为代表的新动能行业利润增长较快，“两新”政策带动效果持续显现 [3][7] - 1 - 6月，全国规模以上工业企业实现利润总额34365亿元，同比下降1.8%；1 - 6月，黑色金属冶炼和压延加工业利润同比增长13.7倍，采矿业利润同比下降30.3% [3][7] 国际新闻 - 美国与欧盟达成15%税率关税协议，大多数输美欧洲商品将被征收15%关税，包括汽车；欧盟将增加对美投资6000亿美元，购买美国军事装备和1500亿美元的美国能源产品 [3][7] - 部分产品将免征关税，包括飞机及其零部件、部分化学品和药品；欧盟与美国尚未就烈酒领域做出决定，贸易协定框架细节将在未来几周公布 [3][7] 研报精选 交运行业25Q2公募基金持仓跟踪报告 - 交运行业公募基金持仓比重2025年Q2回升但仍低配，各子行业持仓变化分化，航空机场与物流行业持仓占比回升，航运港口及铁路公路行业持仓市值占比下降 [8] - 2025年Q2末公募基金重仓SW交通运输行业总市值482.52亿元，环比上升，占基金重仓13.3% A股市值规模1.57%，低于标配比例1.86pct，环比上升0.16pct，连续三个季度下降后首次回升 [9] - 25Q2SW交通运输行业指数上升2.71%，实现相对收益（相对于沪深300指数涨跌幅）2.17% [9] - 物流行业中快递行业获增持明显，跨境物流行业增减持分化，供应链服务行业个股表现不一；航空机场行业机场个股中北京首都机场遭清仓式减持，其他机场个股普遍获增持，航空个股部分获增持；铁路公路行业以减持为主，大秦铁路连续两季度获增持；航运港口行业个股持仓以减持为主 [10] 7月游戏版号发放量维持高位，点点互动《奔奔王国（Kingshot）》获批 - 2025年7月22日国家新闻出版署公告7月国产游戏版号及进口游戏版号，127款国产游戏和7款进口游戏过审 [11] - 7月游戏版号发放量维持高位，涵盖多类型产品与知名厂商，多款头部大作获批，年初至今国产游戏合计通过审批884款，7月通过审批127款；年初至今进口游戏合计通过审批62款，7月通过审批7款 [12] - 《奔奔王国》是点点互动海外爆款《Kingshot》国内版本，玩法为“塔防开局+模拟经营过渡+SLG”，将融入中国叙事元素，强化社交功能，有望成国内SLG现象级产品 [12] - 《终极角逐》是腾讯代理的《THEFINALS》国服版本，将进行适配国服玩家体验的升级，或将成腾讯FPS赛道黑马 [13] - 《暗黑破坏神4》是经典ARPG游戏续作，具有多样职业体系等，海外表现优异，国内市场表现可期；《漫威秘法狂潮》是“策略卡牌+战棋”融合手游，有望在卡牌类游戏赛道占据一席之地 [14]

股价表现 - 截至2025年7月25日收盘，辽港股份报收于1.58元，较上周的1.54元上涨2.6% [1] - 本周辽港股份7月24日盘中最高价报1.62元，7月21日盘中最低价报1.53元 [1] - 辽港股份当前最新总市值377.71亿元，在航运港口板块市值排名8/34，在两市A股市值排名415/5148 [1] 公司公告 - 辽港股份调整回购价格上限至不超过人民币1.85元/股，调整前为1.87元/股 [1] - 回购价格上限调整起始日期为2025年7月22日（权益分派除权除息日） [1] - 公司于2024年9月6日召开董事会审议通过第二次回购股份议案，2024年9月24日股东大会审议通过 [1] - 2025年3月27日和2025年6月26日分别审议通过2024年度利润分配预案，向全体股东每10股派发现金股利0.239元 [1] 回购计划 - 本次回购资金总额不低于42,000万元，不超过84,000万元 [1] - 调整后回购股份数量约为45,405.41万股至22,702.70万股，占公司总股本比例约为1.90%至0.95% [1] - 公司将严格按照相关规定，在回购期限内根据市场情况择机实施回购 [1]

公司股价与估值 - 7月25日收盘价5.73元，下跌2.22%，滚动市盈率13.27倍，总市值68.01亿元 [1] - 行业平均市盈率15.03倍，行业中值16.46倍，公司排名第12位 [1] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37110户，较上次减少1603户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务与创新 - 主营业务为港口货物中转运输及综合物流，主要产品包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易、爆破施工 [1] - 全年累计申报专利7项，获得软件著作权26个，果园港入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集" [1] - "船边放行、智能分流"提升疏港效率30%以上，果集司申报"四星级智慧港口" [1] - 久久物流公司综合物流服务平台上线并入选重庆市科技型企业培育名单 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入11.10亿元，同比下滑20.30% [2] - 净利润亏损871.67万元，同比下滑213.98%，销售毛利率8.88% [2] 行业对比 - 公司PE(TTM)13.27倍低于行业平均15.03倍和行业中值16.46倍 [2] - 市净率1.01倍低于行业平均1.24倍和行业中值1.25倍 [2] - 总市值68.01亿元显著低于行业平均305.33亿元和中值148.68亿元 [2]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持）[4] 报告的核心观点 - 交运行业公募基金持仓比重2025年Q2回升但仍低配，各子行业持仓变化分化，航空机场与物流行业持仓占比回升，航运港口及铁路公路行业持仓市值占比下降 [1][26] - 快递行业需求增速高，“反内卷”下竞争压力有望缓解、盈利能力有望修复；航空板块受益于政策和供给约束，业绩有望改善；高速公路等高分红板块受益于中长期资金入市，有较高配置价值 [1][26] 根据相关目录分别进行总结 行业整体：重仓配置比例近一年来首次环比回升 - 2025年Q2末公募基金重仓SW交通运输行业总市值482.52亿元，环比上升13.3%，占基金重仓A股市值规模1.57%，低于标配比例1.86pct，环比上升0.16pct [2][10] - 25Q2 SW交通运输行业指数上升2.71%，实现相对收益2.17% [2][10] 子行业及个股：航空机场与物流获增持、航运港口及铁路公路遭减持 基金重仓持有的交通运输个股情况 - 持仓集中度持续上升，2025年Q2末前10大和前20大个股市值合计环比分别上升约28.13%和18.48%，前十大占比环比提升7.58pct，前二十大占比环比上升3.70pct [16] - 2025年Q2末重仓SW交通运输行业前十个股与25Q1相比有变动，中国东航、中远海控H新进前十大，广深铁路、建发股份退出 [16] - 从持股占流通股比来看，2025年Q2末前10与25Q1相比有变动，海通发展、顺丰控股等新进前十大，粤高速A等退出 [17] 基金重仓配置个股持仓市值变动情况 - 2025Q2持仓市值增加前10的个股为顺丰控股、大秦铁路等，持仓市值下降居前的个股有唐山港、建发股份等 [21] - 二级子行业持仓变化分化，物流行业中快递行业获增持明显，跨境物流行业增减持分化，供应链服务行业有增有减；航空机场行业中机场个股除北京首都机场外普遍获增持，航空个股部分获增持；铁路公路行业以减持为主，大秦铁路连续两季度获增持；航运港口行业个股持仓以减持为主 [3][23][25] 投资建议 - 建议持续关注快递、航空、高速公路等高分红板块 [26][29]

港股市场整体表现 - 恒生指数收跌1.09%至25388.35点，国企指数跌1.16%至9150.49点，恒生科技指数跌1.13%至5677.90点，三大指数结束5连涨 [1][2] - 南向资金净买入201.84亿港元，创4月22日以来单日新高，其中港股通（沪）净买入114.74亿港元，港股通（深）净买入87.10亿港元 [14] 行业板块分化 下跌板块 - **大型科技股**：快手-W跌4.86%，哔哩哔哩-W跌4.25%，美团-W跌3.20%，京东集团-SW跌2.10%，阿里巴巴-W跌1.91% [4] - **大金融板块**：贵州银行跌7.87%，盛京银行跌4.41%，中金公司跌1.61%，中信证券跌1.36%，农业银行跌1.69%，建设银行跌1.43% [5] - **光伏板块**：协鑫科技跌5.38%，新特能源跌4.67%，福莱特玻璃跌3.01%，信义能源跌3.01% [6] - **建材水泥**：华新水泥跌7.17%，中国天瑞水泥跌3.51%，东吴水泥跌3.46% [7] - **教育股**：银杏教育跌9.76%，希教国际控股跌4.39%，新东方-S跌3.36% [8][9] - **餐饮股**：奈雪的茶跌5.73%，呷哺呷哺跌3.66%，百胜中国跌2.44% [10] 上涨板块 - **半导体芯片**：华虹半导体涨9.09%，晶门半导体涨6.67%，中芯国际涨4.98% [11] - **CRO板块**：康龙化成涨7.71%，昭衍新药涨7.02%，药明生物涨5.53% [12] - **航空股**：中国东方航空股份涨3.69%，中国国航涨3.68%，中国南方航空股份涨2.35% [13] - **航运港口**：中远海运港口涨9.31%，中远海控涨2.12%，招商局港口涨1.56% [14] 行业数据与政策 - 6月太阳能发电新增装机量14.36GW，同比降38%，环比降85%，市场化电价不确定性导致投资方谨慎 [6] - 民航局部署整治"内卷式"竞争，引导行业回归理性，暑运旺季需求增长或改善供需格局 [13] 后市展望 - 国金证券认为港股下半年"结构性"牛市韧性较强，人民币与南向资金是主要支撑，长期看好人民币资产重估 [16]

股价与估值 - 7月25日收盘价8.39元，下跌1.06% [1] - 滚动市盈率19.42倍，总市值198.81亿元 [1] - 市净率1.13倍，静态市盈率16.31倍 [2] 行业对比 - 航运港口行业平均市盈率15.03倍，中值16.46倍 [1] - 公司市盈率在行业中排名第22位 [1] - 行业平均市净率1.24倍，中值1.25倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37861户，较上次减少3810户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 主营业务 - 主营集装箱和散杂货港口装卸、堆存及增值服务 [1] - 主要产品包括装卸堆存、拖轮业务、理货业务、代理业务 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入16.43亿元，同比增长6.73% [1] - 净利润1.96亿元，同比下降49.87% [1] - 销售毛利率29.74% [1] 同业公司数据 - 中远海控市盈率4.71倍，总市值2544.97亿元 [2] - 上港集团市盈率8.78倍，总市值1331.69亿元 [2] - 招商南油市盈率9.11倍，总市值139.73亿元 [2]