财务表现 - 收入9.19亿元 同比增长23.24% [1] - 母公司拥有人应占利润1930.3万元 同比下降35.57% [1] - 每股盈利0.04元 拟派发中期股息每股3.5港仙 [1] 利润变动原因 - 净利润同比下降35.6%至1930.3万元 去年同期为2995.8万元 [1] - 毛利下降及海外仓使用权资产摊销导致营业成本大幅上升 [1]

财务业绩 - 收入同比增长23.2%至人民币9.19亿元 [1] - 利润同比下降35.6%至人民币1930万元 [1] - 每股基本盈利及摊薄盈利均为人民币0.04元 [1] - 宣派中期股息每股3.5港仙 [1] 业务扩张 - 新拓展5个自营海外仓 分别位于美国、加拿大及英国 [1] - 海外仓总面积增加约11万平方米 [1] - 截至2025年6月30日共承包61个海外仓 覆盖全球三大洲及40多个城市 [1] 战略发展 - 持续优化仓网布局以降低客户履约成本并提升订单履约时效 [1] - 通过智能化设备升级推动仓储网络智能化 为引入物流机器人提供基础 [1] - 提升服务品质与品牌价值以改善消费者购物体验 [1]

股息信息 - 截至2025年6月30日止六个月宣派中期普通股息，每股0.035 HKD[1] - 除净日为2025年9月30日[1] - 股息派发日为2025年10月31日[1] 时间节点 - 财政年末为2025年12月31日，报告期末为2025年6月30日[1] - 过户文件递交最后时限为2025年10月2日16:30[1] - 暂停过户登记日期为2025年10月3日至10月7日[1] - 记录日期为2025年10月7日[1] 其他信息 - 公司为EDA集团控股有限公司，股份代号02505[1] - 股份过户登记处为卓佳证券登记有限公司[1] - 公告日期为2025年8月22日[1]

收入和利润表现 - 收入同比增长23.2%至人民币9.187亿元[4] - 期间利润同比下降35.6%至人民币1930万元[4] - 经调整净利润同比下降60.8%至人民币2220万元[4] - 公司2025年上半年来自外部客户的总收入为918,661千元人民币，较2024年同期的745,396千元人民币增长23.3%[16][20] - 公司2025年上半年母公司普通权益持有人应占利润为19,303千元人民币，较2024年同期的29,958千元人民币下降35.6%[33] - 营业收入为91866.1万元，同比增长23.2%[49] - 净利润为1930.3万元，同比下降35.6%[49] - 经调整净利润为2216.8万元，同比下降60.8%[49] - 净利率为2.1%，经调整净利率为2.4%[49] - 公司营业收入为人民币918,661千元，同比增长23.2%[63] - 总收入同比增长23.3%至918,661千元，其中尾程履约服务收入占比提升至92.6%[64][65] 成本和费用表现 - 毛利同比下降19.5%至人民币9440万元[4] - 公司2025年上半年其他收入及收益总额为14,328千元人民币，较2024年同期的6,504千元人民币增长120.3%[23] - 融资成本为26,570千元人民币，较2024年同期的5,769千元人民币增长360.7%，主要由于租赁负债利息开支增加[25] - 公司2025年上半年所得税开支总额为411千元人民币，较2024年同期的6,866千元人民币下降94.0%[30] - 毛利为9435.5万元，同比下降19.5%[49] - 销售成本同比增长31.2%至824,306千元，尾程服务成本占比达92.1%[67][68] - 物流成本同比增长15.6%至520,650千元，但占比降至63.2%[68][69] - 海外仓库运营成本同比激增84.9%至165,267千元，人工成本同比增长56.5%[68][69] - 整体毛利率下降5.4个百分点至10.3%，尾程毛利率下降8.1个百分点至10.7%[70][72] - 头程毛利率改善至4.6%，主因海运价格下降及高亏损空运业务终止[70][72] - 公司租赁负债利息开支为人民币2383.7万元（截至2025年6月30日止六个月），同比上年人民币469.4万元增长408%[37] 业务线收入表现 - 尾程履约服务收入为850,247千元人民币，同比增长35.0%，占公司总收入的92.6%[21] - 头程国际货运服务收入为6841.4万元，同比下降40.8%[49] - 尾程履约服务收入为85024.7万元，同比增长35.0%[49] - 尾程履约服务收入为人民币850,247千元，同比增长35.0%[63] - 头程国际货运服务收入为人民币68,414千元，同比下降40.8%[63] - 公司海运收入较去年同期减少人民币27,188千元[63] - 尾程订单量同比增长71.1%至650万单，头程海运量同比下降15.1%至2,509标准箱[65] - SaaS系统收入为116.7万元，去年同期为16.8万元[50] 地区市场表现 - 美国市场收入为647,178千元人民币，同比增长25.2%，是公司最大的收入来源[16] - 美国/加拿大/德国市场收入合计增长153,807千元，其中德国收入占比从5.4%升至9.1%[65][66] 资产和负债状况 - 现金及银行存款为人民币3.011亿元[9] - 使用权资产增长至人民币8.66亿元[9] - 流动负债总额增至人民币4.994亿元[10] - 净资产负债率上升因非流动负债增至人民币8.478亿元[10] - 截至2025年6月30日，公司非流动资产总额为1,094,915千元人民币，较2024年12月31日的960,604千元人民币增长14.0%[17] - 公司确认新增使用权资产总成本为人民币1.886亿元（截至2025年6月30日止六个月），较上年同期人民币1.081亿元增长74.5%[36] - 贸易应收款项总额从人民币2.1416亿元下降至1.795亿元（同比减少16.2%），减值准备为人民币1168.1万元[38] - 账龄超过3个月的贸易应收款项占比0.48%（人民币80.7万元），其中超6个月账期金额为人民币31.6万元[39] - 贸易应付款项总额为人民币1.1817亿元，其中1年内账期占比99.5%（人民币1.1753亿元）[40] - 资产负债率保持34%健康水平，流动比率稳定在1.5[73] - 现金及银行存款达301,131千元，质押存款增至44,003千元[73][74] - 持有短期金融投资人民币49,278千元，未实现投资损失人民币3,230千元，已实现投资收益人民币719千元[78] - 金融投资非担保预期收益率介于每年0.2%至4.8%[78] 运营和投资活动 - 公司斥资1741.3万港元（约合人民币1604.3万元）回购631.3万股股份用于股权激励计划[41] - 通过子公司股权出让获得收益人民币771.4万元，丧失控制权涉及净资产价值人民币1745万元[43] - 公司运营61个海外仓库（其中43个为加盟仓），覆盖全球40多个城市及三大洲[44] - 新拓展5个自营海外仓，总面积增加约11万平方米[50] - 核心客户数量为109个，核心客户销售额为77456.1万元，同比增长17.8%[50] - 公司员工总数397名，员工成本总额为人民币170,436千元[76] - 新租赁5处海外仓物业，总面积增加约11万平方米[77] - 成立两支基金初始总规模人民币200百万元，公司认缴出资不超过人民币100百万元（不超过总额50%）[81] - 出售子公司51.16%股权，注资金额人民币83,800,000元[83][84] - 收购PT Samanea Logistics Property全部股份，代价约13,659,044,000印尼盾（约人民币6,179,146元）[86] - 目标公司承担相关债务合共54,966,785,897印尼盾（约人民币24,866,149元）[87] 全球发售所得款项使用 - 全球发售所得款项净额约161.3百万港元[97] - 所得款项净额已动用117.9百万港元，余额43.4百万港元[97] - 增强全球物流网络拟动用100.0百万港元（占62%），已动用91.4百万港元[97] - 改进智能系统拟动用25.8百万港元（占16%），已动用6.3百万港元[97] - 客户关系维护拟动用25.8百万港元（占16%），已动用10.5百万港元[97] - 一般营运资金拟动用9.7百万港元（占6%），已全额动用[97] - 所有所得款项预计于2027年5月31日前完成动用[97] 股息和股份相关 - 宣派中期股息每股3.5港仙[4] - 每股基本盈利为人民币0.04元[4] - 公司建议派发中期股息每股3.5港仙，合计15,500,000港元[31] - 公司2025年上半年每股基本盈利基于440,569,439股加权平均股数计算[35] - 股份奖励计划受托人以17.4百万港元购入6,313,000股股份[95] - 宣派中期股息每股3.5港仙，预计2025年10月31日分派[98] - 股份过户登记将于2025年10月3日至10月7日暂停办理[99] 战略和行业背景 - 战略定位升级为人工智能物流技术服务集团，重点推动AI与大模型技术整合[47] - 2025年上半年中国货物贸易进出口总值为人民币21.79万亿元，同比增长2.9%[55] - 2025年上半年中国出口额为人民币13万亿元，同比增长7.2%[55] - 2025年上半年中国贸易顺差为人民币4.21万亿元，同比增长36.1%[55] - 2025年上半年中国跨境电商进出口额约为人民币1.32万亿元，同比增长5.7%[56] - 2025年上半年中国GDP为人民币66.05万亿元，同比增长5.3%[55] - 净出口对经济增长贡献率为31.2%，拉动GDP增长1.7个百分点[55]

公司财务表现 - 预期截至2025年6月30日止6个月净利润为人民币1800万元至2100万元 较2024年同期下滑30%-40% [1] - 预期同期经调整纯利（加回上市开支及股份激励开支）为人民币2000万元至2500万元 较2024年同期下滑55%-65% [1] - 成交额达238.54万港元 股价单日跌幅6.08%至2.78港元 [1] 经营成本压力 - 新增海外仓租赁导致使用权资产摊销成本大幅上升 直接影响毛利率 [1] - 海外物流成本及人工成本整体攀升 推动运营成本大幅增加 [1] - 海外仓需时间实现盈利 短期成本压力显著 [1] 市场与竞争环境 - 关税政策调整增加市场不确定性 行业竞争加剧导致订单单价持续下降 [1] - 海外业务扩张面临盈利周期与成本控制的双重挑战 [1]

公司财务表现 - 净利润预计为人民币1800万元至2100万元 较2024年同期下滑30%-40% [1] - 经调整纯利预计为人民币2000万元至2500万元 较2024年同期下滑55%-65% [1] - 股价下跌6.08%至2.78港元 成交额238.54万港元 [1] 经营成本压力 - 新增海外仓租赁导致使用权资产摊销成本大幅上升 [1] - 海外物流成本及人工成本上涨导致整体成本大幅攀升 [1] - 海外仓需要时间实现盈利 短期内拖累毛利率 [1] 市场环境变化 - 关税政策调整增加市场环境不确定性 [1] - 行业竞争加剧导致订单单价持续下降 [1]

公司财务表现 - 截至发稿股价下跌6.08%至2.78港元 成交额238.54万港元 [1] - 预计2025年上半年净利润1800万至2100万元人民币 同比下滑30%-40% [1] - 预计经调整纯利2000万至2500万元人民币 同比下滑55%-65% [1] 盈利能力影响因素 - 新增海外仓租赁导致使用权资产摊销成本大幅上升 毛利率下降 [1] - 关税政策调整加剧市场竞争 订单单价持续下降 [1] - 海外物流成本及人工成本上涨 整体运营成本攀升 [1] 业务扩张情况 - 2024年下半年至2025年上半年新增租赁海外仓业务 [1] - 海外仓业务通常需要时间实现盈利 [1]

公司业绩预期 - EDA集团控股(02505 HK)预计2025年上半年净利润为人民币1800万元至2100万元 [1] - 净利润同比2024年同期预期下滑30%-40% [1] 财务表现 - 公司净利润区间较窄 上下限差额仅人民币300万元 [1] - 同比下滑幅度较大 显示盈利承压 [1]

财务表现 - 公司预计2025年上半年净利润为人民币1800万元至2100万元，同比下滑30%-40% [1] - 经调整纯利预计为人民币2000万元至2500万元，同比下滑55%-65% [1] 业绩下滑原因 - 新增海外仓租赁导致使用权资产摊销成本上升，毛利率下降 [1] - 关税政策调整引发市场不确定性及行业竞争加剧，订单单价持续下降 [1] - 海外物流成本及人工成本上涨推动整体成本攀升 [1] 运营动态 - 2024年下半年至2025年上半年新增海外仓布局，但盈利周期存在滞后性 [1]

财务表现 - 公司预计2025年上半年净利润为人民币1800万元至2100万元，同比下滑30%-40% [1] - 预计经调整纯利(非香港财务报告准则)为人民币2000万元至2500万元，同比下滑55%-65% [1] 业绩下滑原因 - 新增租赁海外仓导致营业成本大幅上升，使用权资产摊销影响毛利率 [1] - 关税政策调整导致市场不确定性增加，行业竞争加剧使订单单价持续下降 [1] - 海外物流成本及人工成本上涨导致整体成本攀升 [1]