公司基本信息 - 公司于2017年10月31日在开曼群岛注册成立，2019年1月8日于联交所GEM上市[18][19] 财务数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月公司收益约3190万港元，较2022年同期的约1910万港元增加约1280万港元或67.0%[8] - 公司毛利率由2022年同期的约5.6%上升至2023年的约7.9%[8] - 截至2023年6月30日止三个月公司溢利及全面收益总额约60万港元，较2022年同期亏损及全面亏损总额约70万港元增加约130万港元[8] - 董事会不建议就2023年及2022年截至6月30日止三个月派付任何股息[8] - 2023年销售成本为2934万港元，2022年为1805.1万港元[11] - 2023年毛利为253.1万港元，2022年为107.8万港元[11] - 2023年行政开支及其他经营开支为177.3万港元，2022年为206.1万港元[11] - 2023年融资成本为15.3万港元，2022年为9.2万港元[11] - 2023年除税前溢利为60.5万港元，2022年除税前亏损为73.1万港元[11] - 2023年每股盈利为0.15港仙，2022年每股亏损为0.18港仙[11] - 截至2023年6月30日止三个月，客户合约收益为31871千港元，2022年同期为19129千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，除税前经扣除员工成本1314千港元，2022年同期为1713千港元[32] - 截至2023年6月30日止三个月，除税前经扣除其他项目成本619千港元，2022年同期为754千港元[32] - 截至2023年6月30日止三个月，融资成本为153千港元，2022年同期为92千港元[35] - 截至2023年及2022年6月30日止三个月，香港利得税无拨备[37][38] - 截至2023年6月30日止三个月公司拥有人应占溢利约0.6百万港元，较2022年同期亏损约0.7百万港元增加1.3百万港元[40][49][51] - 公司董事会不建议就截至2023年6月30日止三个月派付任何股息，2022年同期也无派息[41][43] - 截至2023年6月30日止三个月公司收益约31.9百万港元，较2022年同期约19.1百万港元增加约12.8百万港元或67.0%[48][50][54][58] - 2023年6月30日止三个月公司销售成本约29.3百万港元，较2022年同期18.1百万港元增加61.9%[63] - 截至2023年6月30日止三个月销售成本约2930万港元，较2022年同期的1810万港元增加61.9%[67] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，直接劳工成本分别约60万港元及20万港元[68][73] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，折旧均约60万港元[69][73] - 截至2023年6月30日止三个月，毛利从约110万港元增加约140万港元或约127.3%至约250万港元，毛利率从5.6%增至7.9%[70][74] - 截至2023年6月30日止三个月，行政及其他经营开支从约210万港元减少约30万港元或14.3%至约180万港元[71][75] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，所得税均为零[72][76] - 截至2023年6月30日止三个月，纯利从亏损约70万港元增加约130万港元至溢利约60万港元，纯利率从负3.8%增至正1.9%[81][86] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月，柴油销售额为31583千港元，2022年同期为18930千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，车用尿素销售额为264千港元，2022年同期为199千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，配套运输服务收益为24千港元[29] - 2023年6月30日止三个月柴油销量从2022年同期2.2百万升增加约168.2%至5.9百万升，车用尿素销量从53千升增加约45.3%至77千升[56][59] - 2023年6月30日止三个月柴油平均售价从2022年同期每升8.56港元下调约37.0%至每升5.39港元，车用尿素平均售价从每升3.73港元下调约8.0%至每升3.43港元[61][66] - 2023年6月30日止三个月柴油成本占销售成本约95.9%，金额约28.1百万港元，2022年同期占比约91.2%，金额约16.5百万港元[64] - 2023年6月30日止三个月柴油单位采购成本从2022年同期每升约7.47港元下降35.7%至每升约4.80港元[64] - 2023年6月30日止三个月车用尿素成本约155千港元，占销售成本约0.5%，2022年同期约165千港元，占比约0.9%[65] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，柴油成本分别约1650万港元及2810万港元，分别占销售成本约91.2%及95.9%，单位采购成本从每升约7.47港元下降35.7%至每升约4.80港元[67] 公司资产及资本情况 - 截至2023年6月30日公司有七辆不同容量的柴油贮槽车[45][50] - 截至2023年6月30日，集团有关收购物业及设备的资本承担约170万港元[78][83] - 报告期间，集团资本开支付款约360万港元，与升级信息技术系统按金有关，2022年同期无[80][85] - 所得款项净额拟定分配总计3480万港元，截至2023年6月30日实际使用3080万港元，未使用400万港元[91] - 购买柴油贮槽车拟定分配1500万港元，截至2023年6月30日实际使用1240万港元[91] - 扩充人力拟定分配1250万港元，截至2023年6月30日实际使用170万港元[91] - 升级资讯科技系统拟定分配500万港元，截至2023年6月30日实际使用360万港元，未使用140万港元，预计2024年3月31日前全部动用[91] - 营运资金拟定分配230万港元，截至2023年6月30日实际使用1310万港元，未使用260万港元，预计2024年3月31日前全部动用[91] 公司股权结构 - 截至2023年6月30日，董事罗名译先生通过受控法团持有公司251110000股股份，占已发行股本62.78%[109] - 公司由全堡集团有限公司拥有62.78%，全堡由罗名译先生全资拥有[114] - 截至2023年6月30日，罗名译先生持有251,110,000股，持股百分比为62.78%[117] - 截至2023年6月30日，全堡集团有限公司持有251,110,000股，持股百分比为62.78%[117] 公司合规及环保情况 - 公司主要业务受香港空气污染管制条例及水污染管制条例规管[95][99] - 公司已实施多项环保措施，报告日期无因违反环保法规受检控、罚款或处罚[96][99][105] 公司购股计划情况 - 公司于2018年12月11日有条件采纳购股计划，于上市日期在联交所开始买卖股份时生效[120][125] - 报告期及至报告日期，购股计划无购股获授出、行使、失效或注销，2023年6月30日无尚未行使购股[121][126] 公司竞争业务权益情况 - 报告期及至报告日期，无公司控股股东或董事及紧密联系人于竞争业务拥有权益[122][127] 公司委员会情况 - 公司于2018年12月11日成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，黄家俊先生为主席[123][128] - 审核委员会认为未经审核简明综合财务报表按适用会计准则及GEM上市规则编制[124][129] - 公司于2018年12月11日成立提名委员会，由两名独立非执行董事及一名执行董事组成，罗名译先生为主席[131][134] - 提名委员会每年至少举行一次会议，应按要求举行额外会议[133][135] - 提名委员会检讨了董事会架构、规模及组成，讨论了董事退任及重选事宜[136] - 公司于2018年12月11日成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成[138][142] - 薪酬委员会主要职责是向董事会推荐集团董事及高管整体薪酬政策和架构、审批管理层薪酬建议、确保董事不自行确定薪酬[139][142] - 薪酬委员会参考市场基准建议董事薪酬，公司结合董事个人能力等确定具体薪酬水平[140][143] - 薪酬委员会每年至少召开一次会议，可按需召开额外会议[140][143] 公司守则遵守情况 - 公司采用的董事证券交易操守准则不低于GEM上市规则规定标准，报告日期所有董事均遵守[141][144] - 整个报告期公司遵守GEM上市规则附录15所载企业管治守则的守则条文[145][148] - 报告日期公司维持了GEM上市规则规定的足够公众持股量[146][149] 报告刊载情况 - 报告将由刊登日期起计最少7日于联交所网站和公司网站刊载[147][149] 公司管理层情况 - 报告日期公司执行董事为罗名译（主席）和李依澔（行政总裁），独立非执行董事为范德伟、黄家俊和陈霆烽[146][149] 未动用所得款项净额情况 - 动用未动用所得款项净额预期时间表基于公司对未来市况最佳估计，可能随市况发展变动[100] 公司证券交易情况 - 报告期内无购买、出售或赎回公司任何上市证券[102][106] 会计政策情况 - 编制简明综合财务报表采用的会计政策与截至2023年3月31日止年度的年度财务报表一致[24][26]

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月，集团收益约3190万港元，较2022年同期的约1910万港元增加约1280万港元或67.0%[3] - 集团毛利率从2022年6月30日止三个月的约5.6%上升至2023年6月30日止三个月的约7.9%[4] - 截至2023年6月30日止三个月，集团溢利及全面收益总额约60万港元，较2022年同期亏损及全面亏损总额约70万港元增加约130万港元[5] - 2023年6月30日止三个月，收益为31871千港元，2022年同期为19129千港元[7] - 2023年6月30日止三个月，销售成本为29340千港元，2022年同期为18051千港元[7] - 2023年6月30日止三个月，毛利为2531千港元，2022年同期为1078千港元[7] - 2023年6月30日止三个月，行政开支及其他经营开支为1773千港元，2022年同期为2061千港元[7] - 2023年6月30日止三个月，融资成本为605千港元，2022年同期为 - 731千港元[7] - 2023年6月30日每股盈利0.15港仙，2022年同期每股亏损0.18港仙[7] - 截至2023年6月30日止三个月，公司收益约3190万港元，较2022年同期的1910万港元增加约1280万港元或67.0%[16][18] - 截至2023年6月30日止三个月，公司录得本公司拥有人应占溢利约60万港元，较2022年同期亏损70万港元增加130万港元[15][16] - 截至2023年6月30日止三个月销售成本约2930万港元，较2022年同期的1810万港元增加61.9%[22] - 毛利从2022年同期约110万港元增加约140万港元或127.3%至2023年约250万港元；毛利率从5.6%增至7.9%[24] - 行政及其他经营开支从2022年同期约210万港元减少约30万港元或14.3%至2023年约180万港元[25] - 2022年和2023年同期所得税均为零[26] - 纯利从2022年同期亏损约70万港元增加约130万港元至2023年溢利约60万港元；纯利率从负3.8%增至正1.9%[29] 股息分配情况 - 董事会不建议就2023年6月30日止三个月派付股息，2022年同期也无派息[6] - 董事会不建议2023年和2022年同期派付股息[30] 行业需求与成本压力 - 2023年上半年建筑行业对柴油的需求保持稳定，跨境运输业对柴油的需求相应回升，但仍低于疫情前水平[16] - 2023年上半年油价保持上涨趋势，公司柴油采购成本居高不下，给经营现金流量带来压力[16] 柴油及车用尿素业务线数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月，来自柴油及车用尿素销售的收益分别约3160万港元及30万港元，分别占公司该期收益总额约99.1%及0.8%[18] - 柴油销量由截至2022年6月30日止三个月220万升增加约168.2%至2023年同期的590万升[19] - 车用尿素销量由截至2022年6月30日止三个月53000升增加约45.3%至2023年同期的77000升[19] - 公司柴油平均售价由截至2022年6月30日止三个月每升8.56港元下调约37.0%至2023年同期每升5.39港元[20] - 公司车用尿素平均售价由截至2022年6月30日止三个月每升3.73港元下调约8.0%至2023年同期每升3.43港元[20] 销售成本构成及变化 - 销售成本主要包括柴油成本、车用尿素成本、直接劳工成本及折旧，采购成本参考欧洲布伦特原油现货价格等指标[21] - 柴油成本是销售成本最大部分，2022年和2023年同期分别约1650万和2810万港元，分别占销售成本约91.2%和95.9%；单位采购成本从2022年每升约7.47港元下降35.7%至2023年每升约4.80港元[22] - 2022年和2023年同期直接劳工成本分别约60万和20万港元；折旧稳定在约60万港元[23] 资本承担与开支 - 2023年6月30日，资本承担约170万港元；报告期内资本开支付款约360万港元[27][29] 股份发售款项使用情况 - 股份发售所得款项净额约3480万港元，截至2023年6月30日已实际使用3080万港元，未使用400万港元[31] 证券交易情况 - 报告期内无购买、出售或赎回公司上市证券[37] 股权结构 - 2023年6月30日，罗名译先生通过受控法团权益持有公司251,110,000股股份，占已发行股本62.78%[38] - 2023年6月30日，全堡集团有限公司作为实益拥有人持有公司251,110,000股股份，占已发行股本62.78%[42] 购股计划情况 - 公司于2018年12月11日有条件采纳购股计划，报告期及公布日无购股获授出、行使、失效或注销，2023年6月30日无尚未行使购股[43][44] 审核委员会情况 - 公司于2018年12月11日根据GEM上市规则成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，黄俊家为审核委员会主席[45] - 审核委员会认为未经审核简明综合财务报表已按适用会计准则及GEM上市规则编制[46] 提名委员会情况 - 公司于2018年12月11日根据企业管治守则成立提名委员会，由两名独立非执行董事及一名执行董事组成，罗名译为提名委员会主席[47] - 提名委员会主要职责为检讨董事会成员多元化等政策并披露，物色董事人选，评估独立董事独立性及向董事会推荐董事委聘或续聘事宜[48] - 提名委员会每年至少举行一次会议，已检讨董事会架构、规模及组成并讨论董事退任及重选事宜[49] 竞争业务权益情况 - 报告期及公布日，公司控股股东、董事及紧密联系人无在与集团业务构成竞争业务中拥有权益[45] 薪酬委员会情况 - 公司于2018年12月11日根据GEM上市规则成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，范德伟先生为主席[50] - 薪酬委员会主要职责为向董事会提供全体董事及高级管理层薪酬政策建议、审阅及批准管理层薪酬建议等[51] - 薪酬委员会透过参考市场基准建议董事薪酬，公司还考虑董事个人能力等因素确定确切薪酬水平[52] 董事证券交易操守 - 公司采纳董事进行证券交易的操守准则，所有董事于公布日期均遵守规定交易标准及操守准则[53] 企业管治遵守情况 - 整个报告期内，公司遵守GEM上市规则附录15所载企业管治守则的守则条文[54] 公众持股量情况 - 于公布日期，公司维持GEM上市规则规定的足够公众持股量[55] 公司人员构成及公布安排 - 公布日期为2023年8月10日，公司执行董事为罗名译先生和李依澔先生，独立非执行董事为范德伟先生、黄家俊先生和陈霆烽先生[55] - 公布将由刊登日期起计最少一連七日于联交所网站及公司网站刊載[55]

财报内容概述 - 公司2022/2023年年报涵盖公司资料、主席报告书等多方面内容[6] 宏观经济与行业环境 - 2022年受经济、俄乌战争及疫情影响，香港及中国大陆经济自11月取消防控措施后开始复苏，跨境运输业柴油需求好转但未达疫情前水平[16][19] - 2022年因疫情和俄乌战争，原油价格大幅上涨，布伦特原油全年维持高位，公司柴油采购成本高，给经营现金流带来压力[17][19] 公司基本信息 - 公司董事会执行董事为罗名译（主席）、李依澔（行政总裁），独立非执行董事有范德伟、黄家俊等[8][9] - 公司审核委员会主席于2022年9月1日由何长江变更为黄家俊，陈霆烽同日获委任[8][9] - 公司薪酬委员会主席为范德伟，陈霆烽于2022年9月1日获委任，何长江同日辞任[9] - 公司提名委员会主席为罗名译，成员有黄家俊、范德伟[10][11] - 公司合规顾问为智富融资有限公司，核数师为中审众环（香港）会计师事务所有限公司，主要往来银行有星展银行（香港）有限公司和中国银行（香港）有限公司，股份代号为8631[13][14] 财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日止年度，公司收益约6770万港元，较上一年度的约2.309亿港元减少约1.632亿港元或70.7%[18][19] - 截至2023年3月31日止年度，公司亏损及全面亏损总额约1210万港元，较上一年度的约310万港元增加约900万港元[18][19] - 2023财年公司收益约6770万港元，较2022财年约2.309亿港元减少约1.632亿港元或70.7%[28][30][34][39] - 2023财年公司拥有人应占亏损约1210万港元，较2022财年约310万港元增加约900万港元[32][37] - 2023财年公司销售成本约6440万港元，较2022财年2.24亿港元减少71.3%[44] - 截至2023年3月31日止年度，公司销售成本约为6440万港元，较上一年度的2.24亿港元减少71.3%[47] - 公司毛利从2022财年的约690万港元减少约360万港元或约52.2%至2023财年的约330万港元；毛利率从3.0%增至4.8%[56][60] - 2022和2023财年行政及其他经营开支均约为900万港元[57][61] - 2022和2023财年均无所得税开支[58][62] - 公司净亏损从2022财年的约310万港元增加约900万港元至2023财年的约1210万港元[59][63] - 2023年3月31日，公司资产负债比率为30.5%，2022年为20.1%[71][72] - 截至2023年3月31日，集团资本架构包括公司拥有人应占权益约40.0百万港元，股本仅含普通股[82][87] - 截至2023年3月31日，集团有关收购物业及设备的资本承担约为1.8百万港元，未于综合财务报表中计提拨备[91][96] - 报告期内，集团资本开支付款约3.5百万港元（2022年约0.4百万港元），较去年增加约3.1百万港元或775.0%，与升级资讯科技系统按金有关[92][97] 各条业务线数据关键指标变化 - 2023财年柴油及车用尿素销售收益分别约6600万港元及160万港元，分别占总收益约97.5%及2.4%；2022财年分别约2.304亿港元及50万港元，分别占总收益约99.8%及0.2%[35][39] - 2023财年公司录得配套运输服务收入约10万港元[36][40] - 柴油销量从2022财年5000万升降至2023财年900万升，减少约82.0%；车用尿素销量从2022财年12.02万升增至2023财年50.21万升，增加约317.7%[41][45] - 柴油平均售价从2022财年每升4.61港元上调约59.0%至2023财年每升7.33港元；车用尿素平均售价从2022财年每升4.00港元下调约18.5%至2023财年每升3.26港元[42][46] - 2022和2023财年柴油成本分别约为2.171亿港元和5830万港元，分别占销售成本的96.9%和90.5%；柴油平均单位采购成本从每升约4.34港元增加49.1%至每升约6.47港元[49][53] - 2022和2023财年车用尿素成本分别约为40万港元和140万港元，分别占销售成本的0.2%和2.2%[50][53] - 2022和2023财年直接劳工成本分别约为250万港元和130万港元[51][53] - 2022和2023财年折旧均约为250万港元[52][54] 公司资产与运营情况 - 截至2023年3月31日，公司拥有七辆不同容量的柴油贮槽车[25] - 截至2023年3月31日，集团无资产抵押（2022年：无）[81][86] - 截至2023年3月31日止年度，集团无外汇风险[80][85] - 2023年3月31日止年度，集团无重大投资、收购或出售附属公司等情况[84][89] 公司资金安排与使用 - 公司于2019年1月8日在联交所GEM上市，所得款项净额约为3480万港元[110][111] - 截至2023年3月31日，购买柴油贮槽车实际使用所得款项净额1240万港元，原拟分配1500万港元，变更减少260万港元[112] - 截至2023年3月31日，扩充人力实际使用所得款项净额170万港元，原拟分配1250万港元，变更减少1080万港元[112] - 截至2023年3月31日，升级资讯科技系统实际使用所得款项净额350万港元，原拟分配500万港元，未使用150万港元，预计2024年3月31日前用完[112] - 截至2023年3月31日，营运资金实际使用所得款项净额1310万港元，原拟分配230万港元，变更增加1340万港元，未使用260万港元，预计2024年3月31日前用完[112] - 公司已分别于2019年10月、2020年4月投入使用两辆新柴油贮槽车，2021年6月投入使用一辆新柴油贮槽车[107] - 公司于2020年3月31日聘用四名司机及两名物流助理，已雇用一名高级会计，于2019年5月雇用一名行政人员[108] - 公司就新办公室行政资讯科技系统升级委聘供应商，预计2023年下半年完成[108] - 公司将所得款项用作营运资金及其他一般公司用途，维持并投资营运资金以支持业务扩张[109] - 公司业务策略实施计划和所得款项用途基于招股时对未来市况的估计和假设，根据实际情况调整[115][117] - 公司计划动用约500万港元升级信息技术系统，预计2024年3月31日前完成[118] 公司人员情况 - 截至2023年3月31日，集团共聘用18名雇员，较2022年3月31日的23名减少[119][121] - 截至2023年3月31日止年度，总员工成本约为680万港元，较上一年度的约760万港元有所下降[119][121] 公司治理与董事会情况 - 截至报告日期，董事会由5名董事组成，其中2名执行董事，3名独立非执行董事[131][132] - 董事会中有超逾三分之一成员为独立非执行董事，其中一名拥有会计专业资格[133][134] - 公司认为截至2023年3月31日止年度，已遵守企业管治守则所载一切适用守则条文[125][128] - 董事会于2018年12月11日成立三个委员会，包括审核、薪酬及提名委员会[141][143] - 董事会每年至少举行四次定期会议，常规会议通告及议程至少提前14日给全体董事[142][143][147][151] - 各董事会及委员会会议的计划及资料一般至少提前三日送交成员[142][143][151] - 主席与独立非执行董事每年至少举行一次无其他执行董事出席的会议[142][143] - 报告期内，罗名译、李依澔等董事董事会会议出席率为100%（4/4）[146] - 全体董事须至少每三年轮值退任一次，每年股东大会三分之一董事轮值退任[153][156] - 执行董事服务合约自上市日起初步为期三年，独立非执行董事委任函为期一年且自动重续[154][156] - 2022年度股东大会于2022年8月31日召开，部分董事获重选[155][157] - 2023年度重选董事将在应届股东大会进行[155][157] - 公司秘书出席所有预定董事会会议，报告企业管治等事宜[145][150] - 截至报告日期全体董事已参与持续专业发展并符合企业管治守则第C.1.4条[159][160] - 范德伟和黄家俊自2018年12月11日起任独立非执行董事，陈霆烽自2022年9月1日起任独立非执行董事[161][163][164] - 罗名译和李依澔于2017年11月24日分别获任公司董事会主席和行政总裁并调任执行董事[167][169] 公司委员会情况 - 公司于2018年12月11日成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，黄家俊任主席[171][172][175] - 审核委员会建议续聘中审众环（香港）会计师事务所有限公司为公司截至2023年3月31日止年度核数师，须经股东批准[174][175] - 审核委员会已审阅集团截至2023年3月31日止年度综合财务报表[174][175] - 审核委员会每年会议不少于两次，外部核数师必要时可要求开会[177][181] - 公司于2018年12月11日成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，范德伟任主席[178] - 薪酬委员会职责是向董事会建议集团全体董事和高级管理层整体薪酬政策和结构等[179] - 薪酬委员会按企业管治守则确定公司个别执行董事和高级管理层薪酬方案并审批服务合同条款[180] - 公司于2018年12月11日成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，范德伟先生为主席[182] - 薪酬委员会每年至少举行一次会议，额外会议按需举行，会议次数及董事出席详情见报告第27页[183][186][196] - 截至2023年3月31日止年度，集团高级管理层薪酬支付范围：零至100万港元有2人，100万至200万港元有1人[184][187][188][197] - 集团董事及高级管理层薪酬政策根据经验、职责水平和市况厘定，酌情花红等与集团和个人表现挂钩[185][189][198] - 公司于2018年12月11日成立提名委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，罗名译先生为主席[191][194] - 提名委员会主要职责包括检讨董事会相关政策、物色董事人选、评估独立性及推荐董事聘任等[192][194] - 提名委员会每年至少举行一次会议，额外会议按需举行，会议次数及董事出席详情见报告第27页[193][195][200] - 提名委员会已检讨董事会结构等因素，会考虑提名新董事并向股东或董事推荐[199] - 董事及五名最高薪酬人士薪酬详情载于综合财务报表附注8[184][188][197] - 薪酬委员会和提名委员会的全部职权范围可于GEM网站及公司网站查阅[182][192][194] 公司股息与重大事项 - 董事会不建议就截至2022年及2023年3月31日止年度派付任何股息[94][99] - 截至2023年3月31日财政年度后至报告日期，无重大事项发生[95][100] 公司应对措施 - 集团采取措施加快催收未偿还贸易应收款项，与债权人协商借款续期和延期，与金融机构协商新融资安排[73] - 公司董事兼股东罗名译先生将提供十二个月持续财务支持[73]

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日止年度，集团收益约6770万港元，较2022年同期减少约1.632亿港元或70.7%[3] - 集团毛利率从2022年3月31日止年度的3.0%增至2023年3月31日止年度的4.8%[4] - 截至2023年3月31日止年度，集团录得公司拥有人应占亏损约1210万港元，较2022年同期增加约900万港元[5] - 董事会不建议就截至2023年3月31日止年度派付任何股息[6] - 2023年收益为6.7722亿千港元，2022年为23.0915亿千港元[7] - 2023年销售成本为327.3万千港元，2022年为688.9万千港元[7] - 2023年毛利为59.1万千港元，2022年为32.5万千港元[7] - 2023年每股亏损基本和摊薄均为3.02，2022年为0.78[7] - 2023年3月31日非流动资产为472.1万千港元，2022年为778.2万千港元[8] - 2023年3月31日流动资产净值为3995.8万千港元，2022年为5202.4万千港元[8] - 2023年亏损1206.6万港元，2022年亏损313.4万港元，计算每股基本亏损的股份数目均为4亿股[21] - 截至2023年3月31日止年度，公司收益约6770万港元，较2022年同期的2.309亿港元减少约1.632亿港元或70.7%[29][32] - 截至2023年3月31日止年度，公司拥有人应占亏损约1210万港元，较2022年同期的310万港元增加约900万港元[30] - 截至2023年3月31日止年度，公司销售成本约为6440万港元，较2022年的2.24亿港元减少71.3%[35] - 公司毛利从2022年的约690万港元减少约360万港元或约52.2%至2023年的约330万港元；毛利率从2022年的3.0%增至2023年的4.8%[37] - 公司净亏损从2022年的约310万港元增加约900万港元至2023年的约1210万港元[40] - 2023年3月31日，集团流动资产净值约3000万港元，流动资产约4830万港元，流动负债约1830万港元，流动比率约2.6[41] - 2023年3月31日，集团资产负债比率为30.5%，2022年为20.1%[43] - 2023年3月31日，集团资本架构中公司拥有人应占权益约4000万港元[46] - 报告期内，集团资本开支付款约350万港元，较2022年的40万港元增加约310万港元或775%[50] - 2023年3月31日，集团共聘用18名雇员，2022年3月31日为23名；截至2023年3月31日止年度，总员工成本约680万港元，2022年同期约760万港元[56] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年客户合约收益中，柴油销售额为1639千港元，2022年为480千港元；车用尿素销售额为67629千港元，2022年为230915千港元；配套运输服务为93千港元，2022年无此项数据[16] - 2023年客户A收益贡献为13656千港元，2022年为64246千港元；客户D收益贡献为8573千港元[17] - 2023年柴油销售收益约6600万港元，占收益总额约97.5%；车用尿素销售收益约160万港元，占收益总额约2.4%[32] - 柴油销量从2022年的5000万升降至2023年的900万升，减少约82.0%；车用尿素销量从2022年的12.02万千升增至2023年的50.21万千升，增加约317.7%[33] - 柴油平均售价从2022年的每升4.61港元上调约59.0%至2023年的每升7.33港元；车用尿素平均售价从2022年的每升4.00港元下调约18.5%至2023年的每升3.26港元[34] - 2022年和2023年柴油成本分别为约2.171亿港元和5830万港元，分别占销售成本约96.9%和90.5%；柴油平均单位采购成本从2022年的每升约4.34港元增加49.1%至2023年的每升约6.47港元[35] - 2022年和2023年车用尿素成本分别为约40万港元和140万港元，分别占销售成本约0.2%和2.2%[35] 金融资产及收益相关数据变化 - 2023年透过损益按公平值计量的金融资产公平值收益为23千港元，2022年无此项收益；出售物业、厂房及设备之收益为544千港元，2022年无此项收益[17] 成本及费用相关数据变化 - 2023年融资成本为237千港元，2022年为190千港元；银行透支利息为200千港元，2022年为67千港元；银行借款利息为5千港元，2022年为24千港元[18] - 2023年员工成本（包括董事酬金）为6576千港元，2022年为7333千港元；薪金及其他福利为223千港元，2022年为287千港元[18] - 2023年存货成本为59940千港元，2022年为217743千港元；物业、厂房及设备折旧为2470千港元，2022年为2460千港元[18] - 2023年除税前亏损为12066千港元，2022年为3134千港元；按适用税率计算的所得税为1991千港元，2022年为517千港元[20] - 2023年不可扣除的开支为90千港元，2022年无此项开支；免税收益为951千港元，2022年为282千港元[20] - 2023年未确认税项亏损为1065千港元，2022年为148千港元；年内所得税开支为1065千港元，2022年为148千港元[20] 贸易应收应付款项数据变化 - 2023年贸易应收款项5651.1万港元，2022年为6341.8万港元，来自第三方分别为 - 1061万港元和 - 415.4万港元，亏损拨备分别为4590.1万港元和5926.4万港元[21] - 报告期末，贸易应收款项总额中35%（2022年：45%）及90%（2022年：87%）分别为集团最大未偿还结余及五大未偿还结余[22] - 报告期末，集团就来自柴油销售的贸易应收款项确认减值亏损约887.7万港元（2022年：约242.1万港元）[24] - 2023年3月31日，未逾期贸易应收款项预期亏损率0.8%，账面总值1876.3万港元，亏损拨备15.6万港元；逾期91 - 365天预期亏损率24.6%，账面总值3113.5万港元，亏损拨备765.1万港元等[25] - 2022年3月31日，未逾期贸易应收款项预期亏损率0.7%，账面总值3402.7万港元，亏损拨备24万港元；逾期91 - 365天预期亏损率17.1%，账面总值621.2万港元，亏损拨备106.4万港元等[25] - 管理层评估逾期超过一年来自动力煤销售的贸易应收款项173.3万港元（2022年：173.3万港元）的存续期预期信贷亏损存在信贷减值，2023年及2022年3月31日确认亏损拨备173.3万港元[25] - 2023年贸易应付款项为223.9万港元，2022年为533.2万港元，应付第三方分别为223.9万港元和533.2万港元[26] 股本相关数据 - 法定股本方面，每股面值0.01港元的普通股，2021年4月1日、2022年3月31日、2022年4月1日及2023年3月31日股份数量均为30亿股，金额为3000万港元；已发行及缴足股本方面，同期股份数量均为4亿股，金额为400万港元[26] 集团资产及资本承担相关数据 - 2023年3月31日，集团拥有七辆不同容量的柴油贮槽车[28] - 2023年3月31日，集团有关收购物业及设备的资本承担约为180万港元[49] 所得款项使用情况 - 公司股份发售所得款项净额约3480万港元，截至2023年3月31日，购买柴油贮槽车、扩充人力、升级资讯科技系统、营运资金分别已动用1240万、170万、350万、1310万港元[53] - 集团计划动用所得款项净额约500万港元升级资讯科技系统，预计2024年3月31日前完成[54] 税务相关情况 - 截至2023年及2022年3月31日止年度，开曼群岛及英属处女群岛的集团实体获豁免缴付所得税，因集团产生税项亏损，未计提香港利得税拨备[19] 公司治理及合规相关情况 - 截至2023年3月31日止年度，公司遵守企业管治守则所有适用条文[58] - 公司于2018年12月11日根据GEM上市规则成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成[68] - 审核委员会已审阅截至2023年3月31日止年度经审核业绩并提供意见和建议[69] - 股东于2018年12月11日通过书面决议案有条件采纳购股权计划，该计划已生效[70] - 公司已采纳董事证券交易操守准则，所有董事公布日期均遵守规定交易标准[65] - 公司致力于通过股东大会与股东持续沟通并鼓励股东参与，股东大会决议以投票表决，结果适时公布[72] - 公司维持公开有效投资者沟通政策，适时提供集团业务最新资料[73] 证券交易及持股情况 - 自上市日期至2023年3月31日，无购买、出售或赎回公司上市证券[59] - 2023年3月31日，罗名译先生通过受控法团权益持有251,110,000股股份，占已发行股本62.78%[60] - 2023年3月31日，全堡集团有限公司作为实益拥有人持有251,110,000股股份，占已发行股本62.78%[64] - 公布日期，公司维持GEM上市规则规定的足够公众持股量[67] 后续事项及展望 - 截至2023年3月31日财政年度后至公布日期，无重大事项发生[66] - 鉴于市场挑战，集团加强成本控制，调配资源提升服务能力、扩展网络布局和多元化客户基础[74] - 集团积极寻找扩大收入来源和增加股东价值的潜在业务发展[74] 其他事项 - 董事会感谢股东、业务伙伴、客户支持及管理层和员工努力[75] - 公告由刊登日起最少七日在GEM网站和公司网站刊载[75]

CHARACTERISTICS OF GEM OF THE STOCK EXCHANGE OF HONG KONG LIMITED (THE "STOCK EXCHANGE") GEM has been positioned as a market designed to accommodate small and mid-sized companies to which a higher investment risk may be attached than other companies listed on the Stock Exchange. Prospective investors should be aware of the potential risks of investing in such companies and should make the decision to invest only after due and careful consideration. Given that the companies listed on GEM are generally small ...

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Given that the companies listed on GEM are generally small and mid-sized companies, there is a risk that securities traded on GEM may be more susceptible to high market volatility than securities traded on the Main Board and no assurance is given that there will be a liquid market in the securities traded on GEM. CHARACTERISTICS OF GEM OF THE STOCK EXCHANGE OF HONG KONG LIMITED (THE "STOCK EXCHANGE") GEM has been positioned as a market designed to accommodate small and mid-sized companies to which higher in ...

GEM has been positioned as a market designed to accommodate small and mid-sized companies to which a higher investment risk may be attached than other companies listed on the Stock Exchange. Prospective investors should be aware of the potential risks of investing in such companies and should make the decision to invest only after due and careful consideration. Given that the companies listed on GEM are generally small and mid-sized companies, there is a risk that securities traded on GEM may be more suscep ...

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