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隧道股份(600820)
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隧道股份(600820) - 2014 Q2 - 季度财报
2014-08-28 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为98.78亿元人民币,同比增长5.46%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为6.25亿元人民币,同比增长2.40%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.35亿元人民币,同比增长4.65%[20] - 基本每股收益为0.23元/股,同比下降4.17%[21] - 加权平均净资产收益率为5.37%,同比减少1.97个百分点[21] - 营业收入98.78亿元,同比增长5.46%[24][30] - 归属于上市公司股东的净利润6.25亿元,同比增长2.4%[24][30] - 扣非净利润5.35亿元,同比增长4.65%[24] - 营业总收入同比增长5.5%至98.78亿元人民币,上期为93.66亿元人民币[107] - 净利润同比增长2.3%至6.37亿元人民币,上期为6.23亿元人民币[107] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长2.4%至6.25亿元人民币,上期为6.11亿元人民币[107] - 基本每股收益为0.23元,上期为0.24元[107] - 母公司净利润同比增长120.8%至6.96亿元人民币,上期为3.15亿元人民币[111] - 净利润本期为6.37亿元人民币,同比增长2.3%[122][123] - 上年同期净利润为6.23亿元,本期净利润略高于去年同期[123] - 公司本期净利润为6.955亿元人民币[126] - 公司上年同期净利润为3.149亿元人民币[127] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长4.2%至85.96亿元人民币,上期为82.49亿元人民币[107] - 投资收益同比增长-8.2%至5.83亿元人民币,上期为6.35亿元人民币[107] 各条业务线表现 - 施工项目中标合同金额157.36亿元,同比增长30.73%[25] - 地下业务中标74.73亿元,占比47.49%[26] - 设计业务中标合同量10.44亿元[28] - 上海基础设施建设发展有限公司净利润2.2300908358亿元 占上市公司净利润比重34.98%[51] - 上海城建市政工程(集团)有限公司净利润5022.841206万元 资产规模64.677575931亿元[50] - 上海嘉浏高速公路建设发展有限公司净利润3374.620094万元 资产规模5.0425191327亿元[50] - 上海市城市建设设计研究总院净利润3391.240601万元 资产规模10.4201606957亿元[50] - 上海建元投资有限公司净利润4675.419113万元 资产规模22.8845991889亿元[50] - 上海公路桥梁(集团)有限公司净利润2018.773983万元 资产规模57.561315319亿元[50] - 上海城建投资发展有限公司净利润1305.097532万元 资产规模11.0882248064亿元[50] - 上海大连路隧道建设发展有限公司净利润1234.959391万元 资产规模11.848264348亿元[50] 各地区表现 - 上海地区营业收入最高,达522.08亿元,同比增长1.16%[35] - 河南地区营业收入同比增长650.89%至5.75亿元[35] - 湖北地区营业收入同比大幅增长1,566.54%至1.59亿元[35] - 广东地区营业收入同比增长301.62%至3.95亿元[35] - 中国香港地区营业收入同比增长642.77%至4980.24万元[35] - 云南地区营业收入同比下降63.88%至2.32亿元[35] - 福建地区营业收入同比下降54.22%至2436.10万元[35] - 上海市外业务中标131.40亿元,占比83.50%[26] 管理层讨论和指引 - 长沙万家丽路改造工程中标金额42.22亿元[24] - 淮安有轨电车工程中标金额35亿元[24] - 新加坡汤申线T225标中标金额18.29亿元[26] - 昆明南连接线高速公路BOT项目募集资金拟投入金额10亿元 本报告期投入2亿元 累计实际投入10亿元 内部收益率约9.05%[49] - 南京至高淳城际轨道BT项目募集资金拟投入金额16亿元 本报告期投入2.925219亿元 累计实际投入16.006515亿元 内部收益率约8.13%[49] - 钱江通道及连接线工程累计实际投入金额352,500万元,内部收益率7.92%[54] - "38省道"宁海段BT项目累计投资6,200万元,内部收益率8.25%[54] - 宁波杭州湾新区BT项目累计实际投入119,736万元,内部收益率8.29%[54] - 南昌朝阳大桥工程累计完成投资计量产值107,654万元,内部收益率10.39%[54] - 常州高架一期BOT项目累计完成回购金额220,623万元,进度21.57%[54] - 常州高架二期BOT项目累计完成回购金额210,677万元,进度14.98%[54] - 淮安市现代有轨电车项目本年投资计量产值3,064万元,内部收益率9.47%[56] - 长沙万家丽路改造工程本年投资计量产值471万元,内部收益率9.46%[56] - 金坛新城东苑四期保障房本年投资计量产值36,257万元,内部收益率9%[56] - 中标长沙万家丽路快速化改造工程合同金额42.2214亿元人民币,建设期18个月[66] - 中标淮安市现代有轨电车一期工程合同金额35亿元人民币,建设期18个月[66] - 中标新加坡汤申线T225标合同金额约18.298亿元人民币,工期80个月[66] - 中标南昌绕城高速公路南外环工程BT项目A3标段金额13.6771亿元人民币,建设期36个月[66] - 标的资产2014年归属于母公司股东的净利润预测值为6.587584亿元人民币[69] - 标的资产2013年归属于母公司股东的净利润为6.013293亿元人民币[69] - 标的资产2012年归属于母公司股东的净利润为5.273269亿元人民币[69] 其他没有覆盖的重要内容 - 非经常性损益项目中政府补助金额为1.06亿元人民币[22] - 非经常性损益项目中金融资产投资收益为458.86万元人民币[22] - 经营活动产生的现金流量净额为9.38亿元人民币,上年同期为-13.01亿元人民币[20] - 证券投资期末账面价值总计3.69亿元,报告期损益为32.54万元[38] - 对昆明元朔建设发展有限公司委托贷款总额9.29亿元,预期收益总计5202.4万元[40] - 公司获得十多项专利授权及多项国家级工程质量奖项[36] - 公司对全资子公司昆明元朔建设发展有限公司提供委托贷款人民币5000万元,期限6个月,利率5.60%[41] - 公司对全资子公司上海城建市政工程(集团)有限公司提供委托贷款人民币4000万元,期限1年,利率5.34%[41] - 公司对全资子公司上海基础设施建设发展有限公司提供委托贷款人民币4000万元,期限1年,利率5.34%[41] - 公司对全资子公司上海公路桥梁(集团)有限公司提供委托贷款人民币6000万元,期限1年,利率4.85%[41] - 公司认购大连路隧道项目次级受益凭证人民币1600万元,期限2013年5月至2017年2月[44] - 公司认购常州高架一期劣后信托单位人民币5000万元,期限2012年9月至2014年9月,预计收益率9.50%[44] - 公司认购常州高架二期劣后信托单位人民币9000万元,期限2012年9月至2014年9月,预计收益率9.50%[44] - 公司2013年发行可转债募集资金总额人民币26亿元,募集资金净额人民币25.66亿元[47] - 报告期内公司已使用募集资金总额人民币4.93亿元,其中自有资金投入人民币3328.25万元[47] - 公司累计使用募集资金总额人民币26.01亿元,包含利息收入人民币134.58万元[47] - 公司2013年度利润分配方案以总股本1,362,618,380股为基数,每10股送5股派3元并转增5股[57] - 向控股股东上海城建(集团)公司提供资金期末余额为3.248亿元人民币,期内发生额减少2.999亿元人民币[64] - 关联方资金往来合计中,公司向关联方提供资金期末余额为12.696亿元人民币,期内减少5.447亿元人民币[64][65] - 关联方向公司提供资金期末余额为9.074亿元人民币,期内增加6.335亿元人民币[64][65] - 报告期内公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额为-11.815亿元人民币[65] - 公司向控股股东及其子公司提供资金的余额为3.583亿元人民币[65] - 关联债权债务形成原因为公司向控股股东及其子公司提供劳务、接受工程分包[65] - 可转换公司债券发行募集资金净额为256.602亿元人民币[71] - 报告期末尚未转股的可转债余额为19.77752亿元人民币,占发行总量76.07%[75] - 报告期内可转债转股金额为6.22248亿元人民币,转股数为12817.2651万股[74][75] - 累计转股数占转股前公司已发行股份总数比例为4.93%[75] - 期末可转债持有人总数为3059人[72] - 最大可转债持有人兴全可转债基金持有1.11734亿元人民币,占比6.47%[72] - 前十名可转债持有人合计持有比例超过25%[72] - 转股价格于2014年6月16日从9.71元/股调整至4.71元/股,降幅51.5%[77] - 隧道转债(代码110024)累计转股金额为6.22248亿元,转股数为1.28172651亿股[82] - 公司总股本变更为27.25491315亿股,其中限售股8.2584551亿股(占比30.3%),流通股18.99645805亿股(占比69.7%)[81][83] - 上海城建集团公司限售股增至8.2584551亿股,解禁日期为2015年6月25日[84] - 可转债票面利率:第一年0.6%,第二年0.9%,第三年1.2%,第四至六年均为2.0%[78] - 主体信用评级与债券信用评级均维持AA+(新世纪/中诚信)[78] - 2013年度利润分配方案:每10股送红股5股并派现3元,同时资本公积每10股转增5股[82] - 有限售条件股份同比增加100%至8.2584551亿股[81] - 无限售条件流通股同比增加114.4%至18.99645805亿股[81] - 股份变动总额增加109.8%(13亿股→27亿股),主要来自送转股及可转债转股[81] - 报告期末股东总数为85,190户[86] - 控股股东上海城建持股比例为50.14%,持股数量为1,366,449,080股[86] - 上海国盛集团持股比例为8.74%,持股数量为238,249,926股[86] - 上海盛太投资持股比例为2.03%,持股数量为55,420,000股[86] - 母公司营业收入同比下降5.2%至38.51亿元人民币,上期为40.61亿元人民币[111] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长12.0%至110.76亿元人民币,上期为98.89亿元人民币[115] - 投资活动现金流入小计为12.346亿元,同比下降24.4%[116] - 投资活动现金流出小计为44.324亿元,同比增长134.7%[116] - 投资活动产生的现金流量净额为-31.977亿元,同比扩大1150.4%[116] - 筹资活动现金流入小计为80.435亿元,同比增长56.1%[116] - 筹资活动产生的现金流量净额为28.253亿元,同比增长298.1%[116] - 期末现金及现金等价物余额为61.563亿元,同比增长27.5%[116] - 母公司经营活动现金流入小计为50.429亿元,同比增长10.4%[119] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为8.07亿元,同比改善270.6%[119] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-16.067亿元,同比下滑285.9%[119] - 母公司期末现金及现金等价物余额为13.915亿元,同比下降29.0%[119] - 归属于母公司所有者权益期末余额为137.45亿元人民币,较年初增长9.9%[122][123] - 资本公积减少2308万元,主要因股份支付及资本内部结转调整[122] - 专项储备增加7831万元,本期提取1.34亿元并使用5569万元[122] - 未分配利润减少4.65亿元,主要因利润分配10.9亿元[122] - 少数股东权益大幅增加4.30亿元至5.12亿元,增幅达521%[122] - 实收资本增加14.27亿元至27.25亿元,因资本公积转增股本[122] - 所有者权益合计本期增加12.38亿元,主要来自所有者投入资本[122] - 利润分配总额达11.12亿元,其中对股东分配10.90亿元[122] - 公司对所有者(或股东)的分配为-10.901亿元人民币[126] - 公司所有者投入资本为6.182亿元人民币[126] - 公司专项储备本期提取为6.583亿元人民币,使用为4.514亿元人民币[126] - 公司上年同期对所有者(或股东)的分配为-3.506亿元人民币[127] - 公司实收资本(或股本)从12.987亿元人民币增至27.255亿元人民币,增幅109.8%[126] - 公司未分配利润从19.369亿元人民币降至15.423亿元人民币,降幅20.4%[126] - 公司所有者权益合计从105.293亿元人民币增至113.545亿元人民币,增幅7.8%[126] - 公司资本公积从66.856亿元人民币降至64.592亿元人民币,降幅3.4%[126] - 公司向上海城建集团发行412,922,755股股份,向上海国盛集团发行119,124,963股股份,向上海盛太投资发行33,090,267股股份[131] - 公司收购城建集团持有的上海基础设施建设发展有限公司54%股权及其他7家子公司100%股权[131] - 公司收购国盛集团和盛太投资分别持有的上海基础设施建设发展有限公司36%和10%股权[131] - 隧道转债累计转股金额622,248,000元,转股数为128,172,651股[133] - 可转债转股数占可转债转股前已发行股份总额的4.93%[133] - 2013年度利润分配以1,362,618,380股为基数,每10股送红股5股并派现3元,同时每10股转增5股[134] - 截至2014年6月30日,公司累计注册资本为2,725,491,315元,累计股本为2,725,491,315元[134] - 无限售条件股份为885,736,577股,占股份总数的68.20%[134] - 公司发行260,000万元可转债于2013年9月30日在上交所挂牌交易[132]
隧道股份(600820) - 2014 Q1 - 季度财报
2014-04-29 00:00
收入和利润增长 - 营业收入4,283,897,371.03元,比上年同期增长11.73%[12] - 营业总收入同比增长11.7%至42.84亿元,其中营业收入为42.84亿元[28] - 归属于上市公司股东的净利润266,700,264.06元,比上年同期增长31.77%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润256,381,567.20元,比上年同期增长57.88%[12] - 营业利润同比增长50.3%至3.31亿元[28] - 净利润同比增长32.4%至2.72亿元,归母净利润增长31.8%至2.67亿元[28] - 基本每股收益0.2054元/股,比上年同期增长31.75%[12] - 基本每股收益增长31.8%至0.2054元[28] - 加权平均净资产收益率2.12%,比上年同期增加0.30个百分点[12] - 母公司营业收入增长35.4%至19.98亿元[30] - 母公司净利润大幅增长277.4%至1.21亿元[30] 成本和费用变化 - 资产减值损失扩大至1.26亿元,较上年同期增长45.1%[17] - 应付利息增加至1.62亿元,较上年同期增长89.0%[17] - 支付其他与经营活动有关的现金大幅增加275.0%,从1.09亿元增至4.07亿元[35] - 支付的各项税费减少45.8%,从0.98亿元降至0.53亿元[35] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额604,979,703.91元,上年同期为-767,105,169.86元[12] - 经营活动现金流量净额改善至6.05亿元,去年同期为负7.67亿元[32] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正,本期为4.78亿元,上期为-1.36亿元[35] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长38.0%,从24.10亿元增至33.24亿元[35] - 投资活动现金流出大幅增加至13.85亿元,主要由于购建长期资产支付18.92亿元[33] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.07亿元,主要由于投资支付现金9.29亿元[35] - 购建固定资产等长期资产支付的现金增长397.5%,从0.13亿元增至0.65亿元[35] - 筹资活动现金净流入21.66亿元,主要来自取得借款26.04亿元[33] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.40亿元,主要来自取得借款5.00亿元[35] - 偿还债务支付的现金大幅减少94.3%,从8.80亿元降至0.50亿元[35] - 取得投资收益收到的现金增长161.4%,从0.39亿元增至1.02亿元[35] - 期末现金及现金等价物余额增长24.1%至70.15亿元[33] - 现金及现金等价物净增加额7.15亿元,期末余额达24.32亿元[35] 资产和负债变动 - 货币资金增加至70.72亿元,较年初增长23.8%[21] - 货币资金从17.18亿元增至24.33亿元,环比增长41.66%[25] - 应收账款减少至90.10亿元,较年初下降17.9%[21] - 应收账款从57.25亿元降至47.40亿元,环比减少17.21%[25] - 存货增加至64.04亿元,较年初增长13.7%[21] - 其他流动资产减少至0元,较年初下降100%[17] - 应付票据减少至4768万元,较年初下降35.8%[17] - 应付账款从139.51亿元降至118.94亿元,环比减少14.75%[23] - 长期应付款减少至4272万元,较年初下降50.9%[17] - 专项应付款增加至1406万元,较年初增长121.9%[17] - 短期借款从29.54亿元大幅增加至35.18亿元,环比增长19.11%[23] - 母公司短期借款从4.5亿元激增至9.5亿元,环比增长111.11%[26] - 长期借款从128.76亿元增至141.25亿元,环比增长9.68%[23] - 母公司长期借款从5.5亿元大幅减少至1.5亿元,环比下降72.73%[26] 所有者权益相关 - 归属于上市公司股东的净资产12,789,337,874.29元,较上年度末增长2.93%[12] - 归属于母公司所有者权益从1242.48亿元增至1278.93亿元,环比增长2.93%[23] - 未分配利润从44.61亿元增至47.27亿元,环比增长5.98%[23] - 少数股东权益增加至3.28亿元,较年初增长297.8%[17] 其他财务数据 - 公司总资产58,508,598,663.03元,较上年度末增长2.55%[12] - 公司总资产从年初5705.43亿元增长至5850.86亿元,环比增长2.55%[23] - 扣除非经常性损益项目和金额合计10,318,696.86元,其中政府补助12,462,813.37元[13] - 报告期末股东总数72,714户,第一大股东上海城建持股比例52.33%[15]
隧道股份(600820) - 2013 Q4 - 年度财报
2014-04-03 00:00
根据您的要求,我对提供的财务关键点进行了整理和归类。以下是严格按照主题分组的结果,每个主题下仅包含单一维度的信息,并保留了原文关键点及对应的文档ID引用。 财务数据关键指标变化:收入与利润 - 公司2013年营业收入为人民币2,480,000万元[17] - 公司2013年归属于上市公司股东的净利润为人民币120,000万元[17] - 营业收入235.01亿元,同比增长6.88%[26][29] - 归属于上市公司股东的净利润12.89亿元,同比增长12.01%[26] - 扣除非经常性损益的净利润10.72亿元,同比增长20.37%[26] - 基本每股收益0.9928元/股,同比增长12.01%[19] - 加权平均净资产收益率11.14%,同比增加0.12个百分点[19] - 公司2013年全年营业收入同比增长6.88%[31] - 公司营业收入从219.9亿人民币增长至235.0亿人民币,增幅6.9%[174] - 净利润从118.4亿人民币增长至131.2亿人民币,增幅10.8%[174] - 归属于母公司所有者的净利润从115.1亿人民币增长至128.9亿人民币,增幅12.0%[174] - 基本每股收益从0.89元增长至0.99元,增幅11.2%[174] - 净利润为1,312,187,507.78元,其中归属于母公司所有者的净利润为1,289,309,009.86元[189] 财务数据关键指标变化:成本与费用 - 研发支出5.90亿元,同比下降19.51%[29] - 财务费用减少至8.44亿元,主要因利息收入增加[43][44] - 营业成本从191.5亿人民币增长至205.6亿人民币,增幅7.4%[174] 各业务线表现:收入与毛利率 - 施工业营业收入213.95亿元人民币,同比增长7.37%,毛利率10.82%,同比减少0.15个百分点[48] - 设计服务业营业收入12.14亿元人民币,同比增长23.38%,毛利率30.99%,同比减少3.65个百分点[48] - 运营业务营业收入3.36亿元人民币,同比下降8.13%,毛利率46.30%,同比增加4.52个百分点[49] 各业务线表现:成本结构 - 施工业总成本同比增长7.55%至190.80亿元,其中直接人工费大幅增长65.19%至6.94亿元[41] - 设计服务总成本同比上升30.27%至8.38亿元,人工费增长51.58%至2.37亿元[41] - 运营业务总成本下降15.26%至1.80亿元,其中水电费骤降80.75%至140万元[41] - 机械加工及制造业务分包成本下降16.89%至2736万元,但总成本仍增长12.69%[41] - 材料销售业务总成本激增126.27%至1.24亿元,直接材料费增长106.35%至1.01亿元[41] - 房地产业务成本骤降99.19%,仅剩期间费用219万元[41] 各地区表现 - 上海地区营业收入130.83亿元人民币,同比增长69.77%[51] - 河南地区营业收入1.61亿元人民币,同比增长8,627.32%[51] 市场订单与项目中标 - 公司全年中标合同量353.58亿元,同比增长20.81%[34] - 施工业务占中标合同总额85.05%,金额300.73亿元[35] - 投资业务占中标合同总额10.89%,金额38.50亿元[35] - 地下业务占中标合同总额60.82%,金额215.06亿元[36] - 上海市内业务占中标合同总额52.89%,金额187.01亿元[36] - 中标武汉轨道交通七号线工程21.21亿元[31] - 中标新加坡汤申线T206标工程20.45亿元[31] - 中标上海沿江通道越江隧道41.49亿元创公司单体项目金额之最[32] - 公司中标昆明轨道交通2号线二期BT项目金额为30亿元人民币[97] - 公司中标沿江通道越江隧道工程合同金额为41.5亿元人民币[98] - 公司中标武汉轨道交通七号线工程合同金额为21.209亿元人民币[98] - 公司中标新加坡汤申线T206标合同金额为4.216亿新币[99] - 公司中标昆明绕城高速东南段工程合同金额为17.77亿元人民币[99] 管理层讨论和指引 - 公司2014年新签合同额目标420亿元,营业收入目标248亿元[85] - 公司2014年归属于母公司净利润目标同比增长5%-10%[85] - 公司业务涵盖基础设施投资/设计/施工/运营全产业链,投资模式包括BT/BOT[83][87] 现金流状况 - 公司2013年经营活动产生的现金流量净额为人民币150,000万元[17] - 经营活动产生的现金流量净额6.97亿元,同比下降64.78%[29] - 经营活动现金流量净额6.97亿元人民币,同比下降64.78%[48] - 经营活动现金流量净额由正转负为-7.52亿元人民币,同比下降191%[177] - 销售商品提供劳务收到现金89.14亿元人民币,同比下降5.5%[177] - 投资活动现金流出大幅增加至35.9亿元人民币,同比增长81.7%[177] - 取得借款收到现金40亿元人民币,同比增长30.7%[177] - 发行债券收到现金26亿元人民币[177] - 合并层面经营活动现金流入215.8亿元人民币,同比增长6.2%[180] - 合并层面购建固定资产等投资支出49.8亿元人民币,同比增长58.2%[180] - 合并层面取得借款92.07亿元人民币,同比增长1.2%[180] - 合并层面偿还债务85.19亿元人民币,同比增长7.2%[180] - 期末现金及现金等价物余额56.29亿元人民币,同比下降0.8%[180] 资产与负债状况 - 公司2013年末总资产为人民币5,600,000万元[17] - 公司2013年末归属于上市公司股东的净资产为人民币2,200,000万元[17] - 总资产570.54亿元,同比增长15.59%[26] - 归属于上市公司股东的净资产124.25亿元,同比增长12.69%[26] - 应收款项109.76亿元人民币,同比增长24.94%,占总资产19.19%[51] - 在建工程138.07亿元人民币,同比增长59.73%,占总资产24.14%[52] - 短期借款29.54亿元人民币,同比下降49.2%[52] - 公司2013年12月31日货币资金为57.14亿元人民币,较年初57.57亿元略有下降[165] - 公司应收账款期末余额109.76亿元人民币,较年初87.84亿元增长24.9%[165] - 存货期末余额56.34亿元人民币,较年初40.70亿元增长38.4%[165] - 在建工程大幅增长至138.07亿元人民币,较年初86.44亿元增长59.7%[165] - 长期应收款期末余额139.16亿元人民币,较年初145.78亿元下降4.5%[165] - 应付债券期末余额35.69亿元人民币,较年初13.86亿元增长157.5%[162] - 短期借款期末余额4.5亿元人民币,较年初11.3亿元下降60.2%[162] - 其他流动负债新增19亿元人民币[162] - 未分配利润期末余额19.37亿元人民币,较年初16.13亿元增长20.1%[162] - 资产总计570.54亿元人民币,较年初493.60亿元增长15.6%[165] - 公司总资产从493.6亿人民币增长至570.5亿人民币,增幅15.6%[168] - 公司总负债从382.1亿人民币增长至445.5亿人民币,增幅16.6%[168] - 短期借款从58.1亿人民币减少至29.5亿人民币,下降49.2%[168] - 应付账款从112.8亿人民币增长至139.5亿人民币,增幅23.7%[168] - 长期借款从103.8亿人民币增长至128.8亿人民币,增幅24.1%[168] - 归属于母公司所有者权益期末余额为12,507,319,198.21元,较年初11,147,589,146.59元增长12.2%[189][192] - 资本公积从年初5,464,659,902.48元增至5,886,402,852.36元,增长7.7%[189][192] - 未分配利润从年初3,596,845,755.74元增至4,460,554,483.45元,增长24.0%[189][192] - 盈余公积从年初426,111,227.20元增至501,073,489.71元,增长17.6%[189][192] - 专项储备从年初242,294,934.16元增至279,652,942.86元,增长15.4%[189][192] - 少数股东权益从年初122,045,828.17元减少至82,490,457.22元,下降32.4%[189][192] - 实收资本保持稳定为1,298,659,332.00元[189][192] 投资与融资活动 - 公司公开发行可转换公司债券募集资金25.66亿元,于2013年9月30日上市流通[46] - 公司2013年股权投资额64390万元,较上年同期4357.4万元增长[61][62] - 公司持有浙报传媒股票期末账面价值1214.8万元,占证券总投资比例27.98%[62] - 公司证券投资报告期损益1146.89万元,其中浙报传媒贡献502万元[62] - 公司委托贷款全资子公司上海基建资产管理33000万元,预期收益156.53万元[63] - 公司持有城投控股股票期末账面价值1095.89万元,占证券总投资比例25.24%[62] - 公司委托贷款全资子公司上海基础设施建设发展8000万元,预期收益37.95万元[63] - 公司持有西南药业股票期末账面价值637.27万元,占证券总投资比例14.68%[62] - 公司认购五矿信托—常州高架二期特许运营收益权投资集合资金信托计划劣后信托单位9,000万元,预计收益率为9.50%[68] - 公司认购五矿信托—常州高架一期特许运营收益权投资集合资金信托计划劣后信托单位5,000万元,预计收益率为9.50%[67] - 公司持有以大连路越江隧道工程项目应收专营权补贴收入为基础的资产证券化次级受益凭证1,600万元[67] - 公司向上海康司逊建设管理有限公司提供委托贷款29,000万元,利率4.7434%,用于归还银行借款[66] - 公司向常州晟城建设投资发展有限公司提供委托贷款20,000万元,利率4.7434%,用于支付项目质保金[66] - 公司向南京元平建设发展有限公司分两次提供委托贷款共计40,000万元,利率5.60%,用于项目建设贷款[66] - 公司向昆明元朔建设发展有限公司分两次提供委托贷款共计38,400万元,利率5.60%,用于流动资金周转[66] - 公司向上海城建市政工程(集团)有限公司分三次提供委托贷款共计12,000万元,利率4.80%,用于流动资金借款[66] - 昆明南连接线高速BOT项目募集资金拟投入金额100,000万元,本年度投入80,000万元,累计投入80,000万元,预计内部收益率9.05%,仍处建设期未获实际收益[71] - 南京至高淳城际轨道BT项目募集资金拟投入金额160,000万元,本年度投入130,812.96万元,累计投入130,812.96万元,预计内部收益率7.80%,仍处建设期未获实际收益[71] - 钱江通道及连接线工程项目金额36.8353亿元,累计实际投入30.1431亿元,内部收益率7.92%[79] - 场中路、康宁路改造工程项目金额6.3亿元,累计实际投入4.5668亿元,内部收益率8.72%[79] - 南昌朝阳大桥工程项目金额20亿元,累计实际投入3.9925亿元,内部收益率9%[79] - 常熟三环路快速改造工程项目金额16.030985亿元,累计实际投入1.2905亿元,内部收益率9%[79] - 宁波杭州湾新区BT项目金额13.1亿元,累计实际投入11.6071亿元,内部收益率8.29%[79] - 常州高架一期BOT项目金额43.892亿元,累计实际投入43.6299亿元,内部收益率8.55%[79] - 常州高架二期BOT项目金额63亿元,累计实际投入61.4324亿元,内部收益率8.2%[79] - 公司发行可转换公司债券募集资金总额为260,000万元,募集资金净额为256,602.32万元[70] - 本年度已使用募集资金总额为210,812.96万元,累计使用募集资金总额为210,812.96万元[70] - 可转换公司债券发行规模:2,600万张,实际募集资金256,602.32万元[104] - 可转债票面利率安排:第一年0.6%,第二年0.9%,第三年1.2%,第四至六年均为2.0%[106] - 公司2013年9月13日发行可转换公司债券2600万张,募集资金256,602.32万元[111] - 可转换公司债券发行利率为100%,于2013年9月30日上市交易[111] 研发与创新 - 公司研发支出总额5.90亿元,占营业收入比例2.51%,其中资本化研发支出1.60亿元[46] - 公司累计获得140项授权专利和31项国家级工法[59] - 公司年内获得7项国家级及地方重大科研课题[59] 关联方交易 - 前五大客户营业收入合计22.02亿元,占总营收22.40%[39][40] - 前5名设备供应商采购额占比76.27%,总额约1.35亿元[42] - 公司向控股股东及其子公司提供资金余额为15.648亿元人民币[97] - 公司向控股股东及其子公司提供资金发生额为1.86亿元人民币[97] - 关联方上海城建物资有限公司向公司提供资金余额为1.806亿元人民币[96] - 关联方上海益恒置业有限公司资金往来期末余额为2.456亿元人民币[96] - 关联方上海益欣置业有限公司资金往来期末余额为3.504亿元人民币[96] 子公司情况 - 上海基础设施建设发展有限公司净利润481,373,836.24元,占上市公司净利润比重37.32%[75] - 上海嘉浏高速公路建设发展有限公司净利润90,575,091.31元,资产规模560,972,787.07元[75] - 上海建元投资有限公司净利润71,562,493.86元,注册资本1,500,000,000元[75] - 上海城建投资发展有限公司净利润91,578,483.04元,注册资本1,000,000,000元[75] - 上海大连路隧道建设发展有限公司净利润29,648,366.12元,资产规模1,191,295,512.61元[75] - 公司2013年新增合并单位10家包括天津元延投资发展有限公司等9家新设及1家股权变更[75][76] - 昆明元朔建设发展有限公司截至2013年末注册资本140,000万元,实收资本120,000万元,后增至注册资本与实收资本均为140,000万元[71] - 南京元平建设发展有限公司截至2013年末注册资本与实收资本均为240,000万元[72] 股东与股权结构 - 公司控股股东为上海城建(集团)公司[15] - 有限售条件股份减少152,215,230股至412,922,755股,持股比例从43.52%降至31.80%[109] - 无限售条件流通股份增加152,215,230股至885,736,577股,持股比例从56.48%升至68.20%[109] - 国有法人持股减少119,124,963股至412,922,755股,仍保持31.80%持股比例[109] - 其他内资持股减少33,090,267股至0,原持股比例2.55%归零[109] - 上海城建集团持有412,922,755股限售股,限售期至2015年6月25日[112] - 上海国盛集团本年解除限售119,124,963股,期末持股归零[112] - 上海盛太投资本年解除限售33,090,267股,期末持股归零[112] - 报告期内股份总数保持1,298,659,332股不变[109] - 报告期末股东总数为77,997人,年度报告披露日前第五个交易日末股东总数降至73,087人[114] - 控股股东上海城建(集团)公司持股比例为52.61%,持股总数为683,224,540股[114] - 上海国盛(集团)有限公司为第二大股东,持股比例为9.17%,持股总数为119,124,963股[114] - 上海盛太投资管理有限公司持股比例为2.23%,持股总数为29,000,000股,报告期内减持4,090,267股[114] - 控股股东上海城建(集团)公司持有有限售条件股份数量为412,922,755股,限售期限为36个月,预计于2015年6月25日解禁[116] - 公司无其他持股比例超过10%的法人股东[119] - 重大资产重组相关股份限售承诺:上海城建集团认购股份36个月内不转让(2012.06.26-2015.06.25)[100] - 重大资产重组相关股份限售承诺:上海国盛集团