收入和利润（同比环比） - 营业收入743.53亿元人民币，同比增长20.07%[6] - 归属于上市公司股东的净利润19.60亿元人民币，同比增长7.63%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润15.78亿元人民币，同比下降7.53%[6] - 营业总收入同比增长20.1%至743.53亿元人民币，上期为619.25亿元人民币[22] - 净利润同比增长9.4%至19.70亿元人民币，上期为18.02亿元人民币[22] - 基本每股收益为0.12元人民币，同比增长9.1%[22] - 母公司净利润为负4.63亿元人民币，同比由盈转亏[24] 成本和费用（同比环比） - 财务费用24.84亿元人民币，同比增长80.74%[12] - 营业总成本同比增长20.1%至720.55亿元人民币，上期为600.12亿元人民币[22] - 所得税费用同比增长33.3%至7.80亿元人民币[22] 各条业务线表现 - 新签合同总额1055.71亿元，同比下降10.62%[13] - 基建建设新签合同额883.18亿元，同比下降8.67%[13] - 基建设计新签合同额40.27亿元，同比下降36.50%[13] - 疏浚工程新签合同额74.55亿元，同比增31.74%[13] - 装备制造新签合同额53.98亿元，同比下降34.54%[13] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-167.24亿元人民币，同比下降319.61%[6] - 经营活动产生的现金流量净额大幅恶化至-167.24亿元，同比增319.61%[13] - 投资活动产生的现金流量净额改善至-70.22亿元，同比增45.91%[13] - 经营活动产生的现金流量净额为负167.24亿元人民币，同比恶化319.6%[26] - 投资活动产生的现金流量净额为负70.22亿元人民币，同比改善45.9%[26] - 筹资活动产生的现金流量净额为186.96亿元人民币，同比下降2.3%[26] - 经营活动现金流入同比增长102.35%至53.51亿元人民币[27] - 经营活动现金流出同比下降42.27%至76.09亿元人民币[27] - 经营活动现金流量净额改善78.57%至-22.58亿元人民币[27] - 投资活动现金流入同比下降79.96%至4.56亿元人民币[27] - 投资支付现金同比下降92.22%至2.4亿元人民币[27] - 筹资活动现金流入同比下降30.41%至69.93亿元人民币[27] - 偿还债务支付现金同比增长20.15%至62.06亿元人民币[27] - 分配股利及利息支付现金同比增长190.66%至4.57亿元人民币[27] - 现金及现金等价物净减少额改善75.25%至-18.68亿元人民币[27] - 期末现金余额同比下降4.21%至169.38亿元人民币[27] 资产和负债变化 - 预付款项228.50亿元人民币，较年初增长40.01%[10] - 货币资金减少至699.11亿元，较年初780.40亿元下降10.42%[18] - 应收账款达578.25亿元，较年初599.54亿元下降3.55%[18] - 公司总负债为5049.0亿元人民币，较年初的4981.9亿元人民币增长1.3%[19] - 流动负债合计3242.6亿元人民币，较年初的3380.6亿元人民币下降4.1%[19] - 短期借款675.9亿元人民币，较年初的681.2亿元人民币下降0.8%[19] - 应付账款1132.9亿元人民币，较年初的1287.1亿元人民币下降12.0%[19] - 预收款项792.8亿元人民币，较年初的703.0亿元人民币增长12.8%[19] - 长期借款1208.0亿元人民币，较年初的1018.5亿元人民币增长18.6%[19] - 货币资金169.4亿元人民币，较年初的188.1亿元人民币下降9.9%[20] - 母公司应付债券198.5亿元人民币，与年初基本持平[21] - 母公司所有者权益合计738.8亿元人民币，较年初的741.5亿元人民币下降0.4%[21] - 期末现金及现金等价物余额为667.08亿元人民币，同比下降20.2%[26] 其他财务数据 - 总资产6396.05亿元人民币，较上年末增长1.46%[6] - 归属于上市公司股东的净资产1193.40亿元人民币，较上年末增长1.93%[6] - 加权平均净资产收益率1.66%，同比下降0.24个百分点[6] - 投资收益3.19亿元人民币，同比下降37.82%[12] - 公司发行两期超短期融资券各30亿元，利率分别为4.70%和4.60%[14] - 母公司未分配利润150.3亿元人民币，较年初的154.9亿元人民币下降3.0%[21]

财务业绩：收入与利润 - 公司2014年营业收入为3666.73亿元人民币，同比增长10.28%[28] - 公司2014年营业收入为人民币3666.73亿元，同比增长10.28%[39] - 公司2014年收入为人民币3666.73亿元，同比增长10.28%[47] - 归属于母公司股东的净利润为138.87亿元人民币，同比增长14.41%[28] - 归属母公司股东的净利润为人民币138.87亿元，同比增长14.41%[39] - 归属于母公司股东的净利润为人民币138.87亿元，同比增长14.41%[47][49] - 2014年归属于母公司股东的净利润为138.87亿元，较2013年121.39亿元增长14.41%[69] - 扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为116.35亿元人民币，同比增长5.69%[28] - 基本每股收益为0.86元/股，同比增长14.67%[28] - 加权平均净资产收益率为13.36%，同比增加0.07个百分点[28] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为11.19%，同比减少0.87个百分点[28] - 2014年营业利润为169.79亿元，较2013年152.39亿元增长11.42%[62] - 2014年营业利润率为4.63%，较上年同期4.58%上升0.05个百分点[63] - 2014年净利润率为3.75%，较上年同期3.57%上升0.18个百分点[70] 财务业绩：成本与费用 - 财务费用净额为人民币69.94亿元，同比增长68.84%[49][58] - 管理费用为人民币179.86亿元，同比增长22.80%[49][58] - 综合毛利率为13.61%，较上年同期上升0.58个百分点[57] 财务业绩：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为44.04亿元人民币，同比下降36.82%[28] - 2014年经营活动现金流量净流入44.04亿元，较上年同期69.70亿元下降36.82%[72] - 2014年投资活动现金净流出455.05亿元，较上年同期280.81亿元增加62.05%[72] 业务表现：新签合同与订单 - 新签合同额人民币6084.17亿元，同比增长11.99%[39] - 在执行未完工合同金额为人民币8182.80亿元，较2013年末增长10.87%[39] - 新签合同额为人民币6084.17亿元，同比增长11.99%[47][52] - 在执行未完成合同金额为人民币8182.80亿元，同比增长10.87%[47][52] - 2014年新签合同额为6084.17亿元，完成目标的101.40%[75] - 持有在执行未完成合同金额人民币7206.69亿元，同比增长10.24%[80] 业务表现：基建建设业务 - 基建建设业务主营业务收入同比增长12.98%[51] - 基建建设业务收入为人民币2974.48亿元，同比增长12.98%[80] - 新签合同总额为人民币4968.22亿元，同比增长10.27%[80] - 基建建设业务收入人民币2974.48亿元，同比增长12.98%，毛利率11.83%增加0.30个百分点[102][103] - 道路与桥梁建设新签合同额人民币1319.19亿元，同比下降14.08%，占基建建设业务的27%[82] - 港口建设新签合同额人民币456.39亿元，同比增长7.50%，占基建建设业务的9%[81] - 铁路建设新签合同额人民币214.30亿元，同比增长37.64%，占基建建设业务的4%[85] - 中国大陆市政等其他工程新签合同额人民币916.49亿元，同比增长20.27%，占基建建设业务的18%[93] - 海外工程新签合同额人民币1054.96亿元（折合美元170.16亿元），占基建建设业务的21%[90] - 海外工程中3亿美元以上项目18个，总合同额100.75亿美元，占全部海外新签合同额的59.2%[91] 业务表现：基建投资业务 - 2014年基建投资业务新签合同额1006.88亿元，较2013年585.35亿元增长72.01%[77] - 基建投资业务新签合同额人民币1006.88亿元，同比增长72.01%，占基建建设业务的20%[86] - BOT类项目新签合同额人民币581.04亿元，占基建投资类项目的58%[86] 业务表现：基建设计业务 - 基建设计业务收入人民币209.29亿元，同比增长7.94%，新签合同额人民币311.37亿元，同比增长23.60%[94] - 基建设计业务毛利率22.51%减少2.68个百分点[102][104] 业务表现：疏浚业务 - 疏浚业务收入人民币278.29亿元，同比下降15.12%，新签合同额人民币405.32亿元，同比上升3.04%[96] - 疏浚业务毛利率16.41%增加0.09个百分点[102][105] 业务表现：装备制造业务 - 装备制造业务收入人民币265.95亿元，同比增长10.14%，新签合同额人民币330.32亿元，同比增长18.61%[98] - 装备制造业务毛利率15.40%增加6.35个百分点[102][107] 业务表现：其他业务 - 其他业务收入人民币41.91亿元，同比增长13.15%，毛利率7.42%增加1.67个百分点[102][109] 地区表现：海外业务 - 海外地区收入为人民币622.47亿元，约占总收入的16.98%[47] - 海外地区新签合同额为人民币1312.04亿元，约占新签合同总额的21.63%[47] - 公司业务覆盖120多个国家和地区，重点市场包括非洲、东南亚、欧亚、拉美及中东[151] 地区表现：中国地区 - 中国地区(除港澳)营业收入人民币3023.61亿元，同比增长10.17%[112] 资产与投资 - 归属于母公司股东的净资产为1170.76亿元人民币，同比增长22.58%[28] - 总资产为6303.88亿元人民币，同比增长21.70%[28] - 长期应收款较上期期末增长39.00%至74,624,967,999元[118] - 公司2014年资本性支出516.54亿元较上年同期增长92.25%[121][122] - 证券投资期末账面价值为1.71亿元，报告期亏损3405万元[125] - 持有秦皇岛港股票期末价值1.26亿元，占证券总投资73.37%[125] - 持有招商银行股票期末价值114.74亿元，报告期损益9.52亿元[127] - 持有招商证券股票期末价值61.17亿元，占股比例4.64%[127] - 可供出售金融资产合计期末价值203.08亿元[127] - 持有青岛港国际股票期末价值5.46亿元，占股比例4.38%[127] - 持有非上市金融企业股权期末账面价值1.24亿元[129] - 持有江泰保险股权占股比例17%，报告期收益467.84万元[128] - 证券投资中中国石油股票实现收益464.38万元[125] - 持有光大银行股票报告期收益3203.62万元[127] - 委托贷款金额为6亿元人民币，利率12.7%，期限30个月[130] - 公司证券投资包含可供出售金融资产和按公允价值计量的其他金融资产[152] 非经常性损益与特殊项目 - 非经常性损益项目中交易性金融资产相关收益为21.11亿元，较2013年6.70亿元大幅增长[35] - 可供出售金融资产公允价值变动增加101.88亿元，对当期利润影响为12.05亿元[36] - 衍生金融工具公允价值变动对当期利润产生负向影响1.33亿元[36] - 政府补助金额为3.72亿元，较2013年2.86亿元增长29.7%[35] - 应收账款减值准备转回3.42亿元，较2013年1.40亿元增长144.5%[35] - 按境外会计准则调整后净利润为138.83亿元人民币[30] - 2014年公允价值变动损失为1.67亿元，而2013年收益为0.82亿元[60] - 2014年投资收益为33.12亿元，较2013年16.19亿元增长104.58%[61] 融资与资本结构 - 公司成功发行永续中票50亿元，注册总额度100亿元[41] - 公司浮动利率借款为人民币715.04亿元（2014年）和人民币1100.30亿元（2013年）[150] 子公司与投资项目表现 - 广明高速公路延长线项目2014年实现营业收入1,067万元[133] - 咸宁至通山高速公路项目2014年实现营业收入3,688万元[133] - 榆林至佳县高速公路项目2014年实现营业收入7,855万元[133] - 涪陵至丰都高速公路项目2014年实现营业收入12,522万元[133] - 丰都至石柱高速公路项目2014年实现营业收入7,357万元[133] - 公司旗下主要基建建设子公司总资产规模显著，例如中交路桥建设有限公司总资产达5,143,675万元，中交第一公路工程局有限公司总资产为6,090,025万元[137] - 基建投资类子公司中交投资有限公司净资产为1,708,467万元，净利润43,179万元[137] - 疏浚工程板块中交上海航道局有限公司净利润达99,014万元，净资产为945,114万元[137] - 装备制造板块上海振华重工（集团）股份有限公司总资产5,613,205万元，但净利润仅14,805万元[137] - 基建设计板块多家子公司净利润超2亿元，中交第四航务工程勘察设计院有限公司净利润31,932万元[137] - 疏浚工程板块中交广州航道局有限公司净利润仅15,492万元，显著低于同业[137] - 装备制造板块中交西安筑路机械有限公司净利润为-4,183万元，出现亏损[137] - BOT类项目总投资额超1,030亿元，其中贵州道真至瓮安高速公路项目投资238.68亿元，本年度投入97.85亿元[141] - 一级土地开发类项目计划投资总额660.3亿元，广东珠海市横琴综合开发项目计划投资380亿元[145] 管理层讨论与指引 - 公司2015年新签合同额目标6,500亿元，销售收入目标3,950亿元[147] 分红派息政策 - 公司2014年度分红派息预案为每10股派送人民币约1.72元（含税）现金股息[3] - 2014年现金分红数额为27.78亿元人民币，占归属于上市公司股东净利润的20.00%[165] - 2013年现金分红数额为30.35亿元人民币，占归属于上市公司股东净利润的25.00%[165] - 2012年现金分红数额为29.88亿元人民币，占归属于上市公司股东净利润的25.00%[165] - 公司现金分红政策要求每年现金分红不少于可供普通股股东分配利润的10%[162] 重大合同与项目 - 基建建设业务港口建设合同金额最高为广东省珠海港高栏港区集装箱码头二期项目111,618万元[113] - 道路与桥梁建设合同金额最高为青海省国道310线大力加山至循化、循化至隆务峡段公路工程项目792,437万元[113] - 铁路建设合同金额最高为上海至南通铁路沪通长江大桥工程施工总价承包1标段项目399,200万元[113] - 基建投资业务合同金额最高为广东省佛山轨道交通BOT项目1,980,000万元[114] - 海外工程业务合同金额最高为黑山南北高速公路项目111,000万美元[114] - 基建设计业务合同金额最高为2000万吨/年重质原油加工工程产品码头EPC项目137,148万元[115] - 疏浚业务合同金额最高为山东省滨州港海港港区10万吨级航道疏浚及码头后方陆域形成工程设计-施工EPC项目300,000万元[116] - 装备制造业务合同金额最高为72台自动化轨道吊和20台桥吊约4.71亿新加坡元[117] 收购与投资活动 - 收购三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司45%股权，交易价格10亿元人民币[175] - 收购三亚凤凰岛发展有限公司100%股权，交易价格29.99亿元人民币[175] - 收购三亚凤凰岛置业有限公司100%股权，交易价格9.63亿元人民币[175] 诉讼与仲裁 - 与苏中建设仲裁案件涉及金额1.62亿元人民币工程款及相关利息费用[170][173] - 与Fluor Limited产品质量纠纷诉讼涉及金额2.5亿英镑[173] - 与DCX公司合同纠纷诉讼涉及金额3400万美元[173] - 与乳山市新嘉华水产有限公司施工污染损害赔偿案涉及金额1.85亿元人民币[173] 关联交易 - 2014年日常性关联交易预计金额不超过18.7亿元人民币，实际发生金额为7.42亿元[178] - 2014年实际日常关联交易金额未超过预计金额，且未达最近一期经审计净资产值的5%[178] - 六安市土地一级开发项目公司注册资本为2亿元人民币，水规院持股39%，机电局持股20%，中国城乡持股41%[180] - 报告期末公司向其他关联人提供资金余额为100,916万元人民币，发生额为54,332万元人民币[182] - 报告期末关联方向上市公司提供资金余额为143,958万元人民币，发生额为-20,486万元人民币[182] - 母公司中交集团向上市公司提供资金期末余额为68,864万元人民币，发生额为-25,456万元人民币[182] - 中交地产向上市公司提供资金期末余额为52,102万元人民币，发生额为-13,048万元人民币[182] - 公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额为0元，余额为0元[182] - 关联债权债务形成原因为代垫款和吸收存款[182] 担保情况 - 报告期末公司对外担保（不包括子公司）余额为5.2686亿元[184] - 报告期内公司对外担保（不包括子公司）发生额为9803万元[184] - 报告期末对子公司担保余额为20.34518亿元[184] - 报告期内对子公司担保发生额为4.81568亿元[184] - 公司担保总额（包括子公司）为20.87204亿元[184] - 担保总额占公司净资产比例为15.79%[184] - 为资产负债率超70%对象提供担保金额为12.36287亿元[184] - 公司未发生担保逾期情况[184] 会计师事务所与审计 - 公司支付境内会计师事务所报酬2100万元[190] - 支付普华永道中天和罗兵咸永道会计师事务所年度审计服务费共计人民币2100万元[191] 公司治理与合规 - 公司及其董事、监事、高级管理人员等报告期内未受证监会及交易所处罚或谴责[192] - 控股股东中交集团承诺避免同业竞争且正在履行中[187] 会计准则变更 - 根据新会计准则将对被投资单位不具有重大影响的权益性投资重分类至可供出售金融资产[193] - 长期股权投资准则变动对公司2014年度及比较期间财务状况无重大影响[194] - 公司采用修订后的《企业会计准则第2号——长期股权投资》，对权益性投资进行重分类[158] - 公司已于2013年度提前采纳执行修订后的职工薪酬会计准则[196] - 公司已于2013年度提前采纳执行修订后的合并财务报表会计准则[197] - 公司已于2013年度提前采纳执行修订后的合营安排会计准则[198] - 公司已于2013年度提前采纳执行修订后的财务报表列报会计准则[199] - 公司已于2013年度提前采纳执行新颁布的公允价值计量会计准则[200] 募集资金使用 - 2012年首次发行募集资金总额为486,403.48万元[132] - 本年度已使用募集资金91,621.11万元[132] - 已累计使用募集资金472,768.15万元[132] - 尚未使用募集资金总额20,189.82万元[132] 股权激励 - 公司2010年授予关键员工61,830,000份股票增值权，行权价格为7.43港元/股[176] 风险因素 - 公司面临原材料价格波动风险，主要涉及钢铁、水泥、燃料、沙石料及沥青等[149] - 公司海外业务受汇率波动影响，主要涉及美元、欧元、日元及港元[150] - 公司作业受自然灾害影响，包括暴雨、洪水、地震、台风等不可抗力因素[154] - 公司按特定项目与供应商订立采购合同，合同期为1至5年[149] - 公司大部分工程合同为固定造价合同，部分含原材料价格补偿条款[149] 公司荣誉与地位 - 公司2008-2014年连续七年入选美国《财富》杂志「世界500强企业」，排名从2008年第426位提升至2014年第187位[10] - 公司是中国最大的港口设计及建设企业、领先的公路桥梁建设及设计企业、领先的铁路建设企业、世界第一大疏浚企业、全球最大的集装箱起重机制造商、中国最大的国际工程承包商和最大的国际设计公司[11] - 公司自1992年起连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，并连续八年保持ENR排名中国上榜企业第1名（按海外项目收入计算）[12] 研发与创新能力 - 公司建立了以「26心、16室、15所」为核心的研发集群，包括8个国家级技术中心、18个省级技术中心、8个省部级重点实验室、8个集团重点实验室和15个科研院所[13] - 公司拥有8个博士后科研工作站和

收入和利润（同比环比） - 营业收入2524.44亿元人民币，较上年同期增长10.82%[7] - 归属于上市公司股东的净利润97.65亿元人民币，较上年同期增长21.19%[7] - 扣除非经常性损益的净利润84.12亿元人民币，较上年同期增长12.25%[7] - 加权平均净资产收益率9.83%，同比增加0.89个百分点[7] - 基本每股收益0.60元/股，较上年同期增长20.00%[7] - 营业总收入第三季度为938.81亿元人民币，同比增长8.6%[36] - 年初至报告期末营业总收入2524.44亿元人民币，同比增长10.8%[36] - 第三季度净利润39.68亿元人民币，同比增长45.8%[36] - 年初至报告期末净利润97.67亿元人民币，同比增长20.7%[36] - 年初至报告期末基本每股收益0.60元/股，同比增长20.0%[36] - 第三季度营业收入为44.28亿元人民币，同比增长157.4%[38] - 年初至报告期营业收入为92.50亿元人民币，同比增长80.9%[38] - 第三季度净利润为40.20亿元人民币，同比增长186.0%[38] - 年初至报告期净利润为50.39亿元人民币，同比增长301.2%[38] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长9.96%至2198.5亿元，反映业务增长及盈利水平改善[15] - 财务费用同比大幅增长57.06%至50.81亿元，主要因借款规模增加[15] - 第三季度营业成本820.68亿元人民币，同比增长7.2%[36] - 第三季度管理费用38.70亿元人民币，同比增长16.9%[36] - 第三季度财务费用20.78亿元人民币，同比增长69.1%[36] - 第三季度资产减值损失4.09亿元人民币，同比增长286.9%[36] - 财务费用为10.27亿元人民币，同比增长28.7%[38] 各业务线表现 - 新签合同额同比增长6.55%至4271.81亿元，其中基建设计业务增长13.19%[17] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-169.48亿元人民币[7] - 经营活动现金流量净额为-169.48亿元，主要因经营性应收项目占用资金增加[16] - 经营活动产生的现金流量净额为-169.48亿元人民币，同比恶化159.1%[39] - 投资活动产生的现金流量净额为-380.20亿元人民币，同比恶化31.4%[39] - 筹资活动产生的现金流量净额为443.50亿元人民币，同比增长47.5%[39] - 销售商品、提供劳务收到的现金为2627.10亿元人民币，同比增长23.7%[39] - 销售商品提供劳务收到的现金为74.67亿元，同比增长35.1%[40] - 经营活动现金流出大幅增至183.16亿元，同比增长93.3%[40] - 经营活动现金流量净额为负105.37亿元，同比恶化167.1%[40] - 投资活动现金流入77.97亿元，其中取得投资收益58.17亿元[40] - 投资支付的现金为86.51亿元，同比增长10.4%[40] - 取得借款收到的现金325.10亿元，同比增长106.3%[40] - 偿还债务支付现金213.89亿元，同比增长38.2%[40] - 分配股利利润或偿付利息支付现金50.66亿元，同比增长44.7%[40] - 现金及现金等价物净减少53.37亿元，同比改善54.4%[40] - 期末现金及现金等价物余额198.89亿元，较期初减少21.2%[40] - 货币资金期末余额为749.23亿元人民币，较年初的854.87亿元人民币减少12.4%[30] - 母公司货币资金从年初的252.27亿元减少至期末的198.90亿元，减少53.37亿元，降幅21.2%[33] 资产和负债变动 - 总资产6090.52亿元人民币，较上年度末增长17.58%[7] - 归属于上市公司股东的净资产1022.63亿元人民币，较上年度末增长7.07%[7] - 应收账款同比增长6.57%至625.93亿元，因业务收入增长导致业主结算款增加[14] - 预付款项同比大幅增长54.15%至207.83亿元，因预付分包商款项增加[14] - 存货同比增长37.09%至1355.7亿元，因施工业务增长导致已完工未结算款项增加[14] - 长期借款同比增长46.27%至1008.16亿元，为满足业务发展需要向银行借款[14] - 应收账款期末余额为625.93亿元人民币，较年初的587.37亿元人民币增长6.6%[30] - 预付款项期末余额为207.83亿元人民币，较年初的134.82亿元人民币增长54.1%[30] - 存货期末余额为1355.70亿元人民币，较年初的988.91亿元人民币增长37.1%[30] - 长期股权投资期末余额为102.78亿元人民币，较年初的81.56亿元人民币增长26.0%[30] - 无形资产期末余额为839.91亿元人民币，较年初的622.61亿元人民币增长34.9%[30] - 商誉期末余额为13.88亿元人民币，较年初的3.08亿元人民币增长350.8%[30] - 资产总计期末余额为6090.52亿元人民币，较年初的5179.92亿元人民币增长17.6%[30] - 公司总负债从年初的4124.45亿元增长至期末的4945.76亿元，增加821.31亿元，增幅19.9%[31] - 短期借款从年初的648.76亿元增长至期末的837.19亿元，增加188.43亿元，增幅29.0%[31] - 应付票据从年初的94.54亿元增长至期末的123.21亿元，增加28.67亿元，增幅30.3%[31] - 长期借款从年初的689.25亿元增长至期末的1008.16亿元，增加318.91亿元，增幅46.3%[31] - 母公司应收账款从年初的29.95亿元增长至期末的48.63亿元，增加18.68亿元，增幅62.4%[33] - 母公司其他应收款从年初的186.27亿元增长至期末的245.77亿元，增加59.50亿元，增幅31.9%[33] - 母公司长期股权投资从年初的780.93亿元增长至期末的862.07亿元，增加81.14亿元，增幅10.4%[33] - 母公司短期借款从年初的106.00亿元增长至期末的150.50亿元，增加44.50亿元，增幅42.0%[34] - 母公司未分配利润从年初的100.01亿元增长至期末的120.00亿元，增加19.99亿元，增幅20.0%[34] - 期末现金及现金等价物余额为706.74亿元人民币，同比增长5.2%[39] 非经常性损益及投资收益 - 非经常性损益合计13.53亿元人民币，主要来自金融资产公允价值变动收益16.48亿元[9] - 投资收益同比增长105.62%至23.53亿元，主要因出售泰康人寿股权[15] - 第三季度投资收益17.72亿元人民币，同比增长767.1%[36] 会计准则变更 - 公司自2014年7月1日起执行新会计准则第2号、37号、41号及基本准则[21] - 新会计准则实施对合并财务报表无重大影响[24][26] 股权结构 - 中国交通建设集团有限公司持股63.83%，为公司控股股东[11]

收入和利润（同比环比） - 公司2014年上半年营业收入为人民币1,567.6亿元[24] - 营业收入为1585.63亿元人民币，同比增长12.16%[25] - 归属于母公司股东的净利润为人民币68.9亿元[24] - 归属于母公司股东的净利润为58.11亿元人民币，同比增长8.66%[25] - 扣除非经常性损益的净利润为56.06亿元人民币，同比增长16.31%[25] - 公司营业收入为人民币1585.63亿元，同比增长12.16%[37][44] - 公司归属母公司股东的净利润为人民币58.11亿元，同比增长8.66%[37][44] - 归属于母公司股东的净利润58.11亿元，同比增长8.66%[61] - 基本每股收益为人民币0.38元[24] - 基本每股收益为0.36元/股，同比增长9.09%[26] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.35元/股，同比增长16.67%[26] - 加权平均净资产收益率为5.32%[24] - 加权平均净资产收益率为5.92%，同比下降0.03个百分点[26] - 按国际会计准则调整后净利润为60.31亿元人民币[29] - 非经常性损益项目合计金额为2.04亿元人民币[34] - 公司合并营业收入同比增长12.1%至1585.63亿元人民币[168] - 合并营业利润同比增长10.5%至74.38亿元人民币[168] - 合并净利润同比增长8.0%至57.99亿元人民币[168] - 归属于母公司股东的净利润同比增长8.7%至58.11亿元人民币[168] - 基本每股收益从0.33元增至0.36元人民币[168] - 公司2014年上半年净利润为57.99亿元人民币[172] - 公司层面净利润从亏损1.50亿元转为盈利10.19亿元人民币[168] 成本和费用（同比环比） - 2014年上半年营业成本1377.83亿元，同比增长11.68%[52] - 综合毛利率13.11%，同比上升0.37个百分点[52] - 财务费用同比增长49.72%至30.03亿元[46] - 研发支出同比增长77.24%至10.20亿元[46] - 财务费用净额30.03亿元，同比增长49.72%[53] - 研发投入为人民币12.35亿元[24] - 合并营业成本同比增长11.7%至1377.83亿元人民币[168] - 财务费用净额同比大幅增长49.7%至30.03亿元人民币[168] - 所得税费用同比增长11.8%至18.15亿元人民币[168] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币-87.3亿元[24] - 经营活动产生的现金流量净额为-175.24亿元人民币，同比恶化65.00%[25] - 经营活动产生的现金流量净额为负175.24亿元，同比恶化65.00%[46] - 经营活动现金流量净流出175.24亿元，同比净流出增加69.03亿元[63] - 经营活动产生的现金流量净额为负175.24亿元人民币，较上年同期负106.21亿元恶化64.9%[170] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1385.91亿元人民币，同比增长11.1%[170] - 购买商品、接受劳务支付的现金为1334.76亿元人民币，同比增长16.9%[170] - 投资活动产生的现金流量净额为负259.98亿元人民币，较上年同期负178.68亿元扩大45.5%[170] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为171.69亿元人民币，较上年同期75.98亿元大幅增长125.9%[170] - 取得借款收到的现金为853.20亿元人民币，较上年同期550.90亿元增长54.9%[170] - 发行债券收到的现金为147.99亿元人民币，较上年同期63.00亿元增长134.9%[170] - 偿还债务支付的现金为570.40亿元人民币，较上年同期378.67亿元增长50.6%[170] - 期末现金及现金等价物余额为727.51亿元人民币，较上年同期595.53亿元增长22.2%[170] - 现金及现金等价物净减少额为84.87亿元人民币，与上年同期84.49亿元基本持平[170] 新签合同额表现 - 新签合同额为人民币2,816.64亿元[24] - 新签合同额为人民币2796.31亿元，同比增长10.56%[37][44] - 新签合同额2796.31亿元，同比增长10.56%[67] - 基建建设业务新签合同额2355.51亿元，同比增长13.07%[67][69] - 海外工程新签合同额550.43亿元，同比增长73.42%[67] - 中国大陆港口建设新签合同额240.51亿元人民币，同比增长6.25%，占基建建设业务10%[70] - 中国大陆道路与桥梁建设新签合同额618.74亿元人民币，同比下降21.61%，占基建建设业务26%[71] - 中国大陆铁路建设新签合同额189.88亿元人民币，同比增长601.18%，占基建建设业务8%[72] - 中国大陆市政等其他工程新签合同额450.44亿元人民币，同比增长63.78%，占基建建设业务19%[79] - 基建设计业务新签合同额134.78亿元人民币，同比增长4.32%，其中EPC总承包占比56%[80] - 疏浚业务新签合同额128.68亿元人民币，同比下降28.91%，持有未完成合同金额279.99亿元人民币[81] - 装备制造业务新签合同额158.56亿元人民币，同比增长18.32%[82] - 海外业务新签合同额为人民币705.68亿元[24] - 海外新签合同额为人民币689.09亿元，占集团新签合同总额24.64%[45] - 海外工程新签合同额550.43亿元人民币（折合85.23亿美元），同比增长73.42%，占基建建设业务24%[77] - 投资业务新签合同额305.51亿元人民币，同比下降31.80%，其中BOT项目占65%、BT项目占22%、一级土地开发占13%[73] 各业务线收入表现 - 基建建设业务收入1280.35亿元人民币，同比增长15.15%[85][86] - 基建设计业务收入78.74亿元人民币，同比增长1.74%[85][87] - 疏浚业务收入131.68亿元人民币，同比下降4.90%[85][88] - 装备制造业务收入109.11亿元人民币，同比增长1.29%[82][85][89] - 其他业务收入26.56亿元人民币，同比增长130.75%[85][90] 各业务线毛利率表现 - 基建建设业务毛利率11.81%，同比上升0.47个百分点[85][86] 各地区表现 - 海外业务收入为人民币267.99亿元，占集团总收入16.90%[45] - 中国地区营业收入1309.21亿元人民币，同比增长13.63%[93] - 海外地区营业收入267.99亿元人民币，同比增长4.93%[93] 资产和负债变化 - 总资产达到人民币5,832.4亿元[24] - 总资产达到5884.86亿元人民币，同比增长13.61%[25] - 资产负债率为78.24%[24] - 应收账款达622.94亿元人民币，占总资产10.59%，较上期增长6.06%[99] - 存货大幅增长至1281.76亿元人民币，占总资产21.78%，较上期增长29.61%[99] - 长期应收款增至671.08亿元人民币，占总资产11.40%，较上期增长25.00%[99] - 短期借款达852.06亿元人民币，占总资产14.48%，较上期大幅增长31.34%[99] - 长期借款增至906.37亿元人民币，占总资产15.40%，较上期增长31.50%[99] - 公司总资产从2013年末的5179.92亿元人民币增长至2014年6月末的5884.86亿元人民币，增幅13.6%[164][166] - 货币资金从854.87亿元人民币减少至799.28亿元人民币，下降6.5%[164] - 应收账款从587.37亿元人民币增至622.94亿元人民币，增长6.1%[164] - 存货从988.91亿元人民币大幅增至1281.76亿元人民币，增长29.6%[164] - 短期借款从648.76亿元人民币增至852.06亿元人民币，增长31.3%[166] - 长期借款从689.25亿元人民币增至906.37亿元人民币，增长31.5%[166] - 应付债券从279.25亿元人民币增至307.27亿元人民币，增长10.0%[166] - 归属于母公司股东权益从955.06亿元人民币增至976.02亿元人民币，增长2.2%[166] - 未分配利润从479.82亿元人民币增至507.58亿元人民币，增长5.8%[166] - 少数股东权益从100.41亿元人民币增至115.09亿元人民币，增长14.6%[166] 在执行未完工合同 - 在执行未完工合同金额为人民币7669.06亿元，较2013年末增长3.91%[37][44] - 在执行未完成合同金额7669.06亿元，同比增长3.91%[68] - 装备制造业务持有未完成合同金额219.59亿元人民币，较2013年末增长15.42%[82] - BOT类项目累计签订投资概算1,681.95亿元人民币，BT类项目累计签订合同额989.90亿元人民币[75] 海外业务详情 - 海外工程中非洲地区占比35%，3亿美元以上项目共7个，总合同额44.28亿美元[77] 装备制造重大合同 - 装备制造业务新签5份重大合同，总金额约9亿美元，包括1艘5000吨深水起重铺管船（约2亿美元）、2座自升式钻井平台（各约2亿美元）、1座高规格自升式钻井平台（约2亿美元）及8台岸桥和22台自动化轨道吊（约1亿英镑）[98] 资本性开支 - 资本性开支总额231.41亿元人民币，其中基建建设业务占比最高达202.84亿元（87.6%）[101] - 装备制造业务资本性开支大幅增长至20.38亿元人民币，较去年同期增长1509%[101] 投资收益与损失 - 投资收益5.81亿元，同比下降38.15%[54] - 投资收益同比下降38.2%至5.81亿元人民币[168] - 证券投资期末账面价值1.69亿元人民币，报告期亏损807万元，其中秦皇岛港投资占比82.6%[104] - 报告期持有上市公司股权合计报告期损益为1.13亿元人民币[105] - 报告期持有上市公司股权合计所有者权益变动为-11.96亿元人民币[105] 股权投资 - 持有招商银行股权期末账面价值为75.47亿元人民币，占该公司股权比例2.92%[105] - 持有招商证券股权期末账面价值为22.45亿元人民币，占该公司股权比例4.76%[105] - 持有青岛港股权期末账面价值为5.66亿元人民币，占该公司股权比例4.38%[105] - 持有非上市金融企业股权合计期末账面价值为2.22亿元人民币，其中泰康人寿持股比例2.93%[106] 委托贷款 - 委托贷款项目总金额6亿元人民币，贷款利率12.7%，专项用于茅尾海综合整治工程[108][109] - 委托贷款抵押物为价值不低于累计发放金额1.25倍的土地[108] 募集资金使用 - 募集资金总额48.64亿元人民币，本报告期已使用7.13亿元，累计使用45.24亿元[111] - 尚未使用募集资金总额4.04亿元，存放于资金专户[111] 具体项目进展 - 广明高速公路延长线项目募集资金拟投入金额为10,701万元，实际累计投入10,701万元，项目进度100%[113] - 咸宁至通山高速公路项目募集资金拟投入金额为21,888.3万元，实际累计投入21,888.3万元，2014年上半年实现营业收入885万元[113] - 榆林至佳县高速公路项目募集资金拟投入金额为35,021万元，实际累计投入35,021万元，2014年上半年实现营业收入2,606万元[113] - 涪陵至丰都高速公路工程项目募集资金拟投入金额为35,021万元，实际累计投入35,061.7万元，2014年上半年实现营业收入4,761万元[113] - 丰都至石柱高速公路工程项目募集资金拟投入金额为32,589万元，实际累计投入32,626.91万元，2014年上半年实现营业收入2,501万元[113] - 贵州省贵阳至瓮安高速公路BOT项目募集资金拟投入金额为110,000万元，本年度投入59,000万元，实际累计投入110,000万元[113] - 重庆沿江高速丰都至忠县高速公路BOT项目募集资金拟投入金额为33,000万元，本年度投入3,903.75万元，实际累计投入23,422.5万元，项目进度71%[113] - 购置2台起重船和8台盾构机项目募集资金拟投入金额为107,981.47万元，本年度投入8,349.55万元，实际累计投入83,277.71万元，项目进度77%[113] - 高速公路BOT项目计划投资总额77.66亿元，2014年上半年投入12.61亿元，累计投入17.75亿元[117] - 贵州省道真至瓮安高速公路BOT项目计划投资23.87亿元，上半年投入6.34亿元，累计投入7.27亿元[117] - 贵州省江口至瓮安高速公路BOT项目计划投资14.06亿元，上半年投入2.90亿元，累计投入4.93亿元[117] - 一级土地开发及城市综合体项目计划投资66.03亿元，上半年投入1.93亿元，累计投入11.38亿元[119] - 广东汕头东部城市带项目计划投资15.13亿元，上半年投入1.06亿元，累计销售金额0.84亿元[119] - 广东珠海横琴综合开发项目计划投资38.00亿元，上半年投入0.72亿元，累计投入1.59亿元[119] 收购与亏损 - 三亚凤凰岛国际邮轮港45%股权收购价格10.00亿元，收购后产生亏损0.70亿元[125] - 三亚凤凰岛发展100%股权收购价格29.99亿元，收购后产生亏损0.03亿元[125] - 三亚凤凰岛置业100%股权收购价格9.63亿元，收购后产生亏损0.0045亿元[125] 主要子公司财务 - 中国路桥工程有限公司总资产2,714,978万元，净利润116,999万元[115] - 上海振华重工（集团）股份有限公司总资产5,890,954万元，净利润4,505万元[115] 法律仲裁 - 与苏中建设集团仲裁案件涉及工程款及利息费用约1.62亿元[122] 股权激励 - 公司授予股票增值权行权价格为7.43港元/股，授予数量为6183万份[126] 关联交易 - 公司2014年度日常性关联交易预计金额不超过18.7亿元人民币[127] - 六安市土地一级开发项目公司注册资本为2亿元人民币[129] - 项目公司持股比例：水规院39%、机电局20%、中国城乡41%[129] - 关联债权债务期末余额：向其他关联方提供资金7.1388亿元[130] - 关联方提供资金期末余额：中交集团9.4111亿元[130] - 关联方提供资金期末余额：中交地产1.0071亿元[130] - 关联方提供资金期末余额：其他关联方1.911亿元[130] - 关联债权债务发生额：向其他关联方提供资金增加2.4804亿元[130] - 关联方提供资金变动：中交集团减少209万元，中交地产减少5.5079亿元[130] 对外担保 - 报告期内公司对外担保发生额合计为6,232万元[136] - 报告期末公司对外担保余额合计为40,143万元[136] - 公司担保总额占净资产比例为0.37%[136] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为2,358万元[136] 会计估计变更 - 会计估计变更使合并利润总额增加约6.43亿元[142] - 会计估计变更使本公司利润总额增加约0.04亿元[142] 股东和股权结构 - 公司股份总数在报告期内未发生变化[145] - 控股股东中交集团股份限售承诺正在履行中[138] - 中国交通建设集团有限公司持有公司63.83%股份，持股数量为10,324,907,306股[147] - 全国社会保障基金理事会转持三户持有公司0.57%股份，持股数量为92,592,593股[147] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有公司26.96%股份，持股数量为4,360,987,677股，报告期内减持272,297股[147] - 中海集团投资有限公司持有公司0.57%股份，持股数量为92,592,000股[147] - 三一重工股份有限公司持有公司0.34%股份，持股数量为55,555,000股[147] - 中银国际证券有限责任公司报告期内增持7,162,432股，总持股数量为34,096,642股[147] - GIC PRIVATE LIMITED报告期内新进持股19,039,598股，持股比例为0.12%[147] - 报告期末股东总数为80,282户，其中A股股东61,340户，H股股东18,942户[146] - 中交集团持有有限售条件股份数量为10,304,907,407股，限售原因为发行新股原股东承诺，解除限售日期为2015年3月9日[146][151] - 全国社会保障基金理事会转持三户持有有限售条件股份数量为92,592,593股，限售原因为承继控股股东限售期限，解除限售

收入和利润（同比环比） - 营业收入为619.25亿元人民币，同比增长13.22%[9] - 营业总收入同比增长13.2%至619.25亿元人民币[28] - 归属于母公司股东的净利润为18.21亿元人民币，同比增长1.86%[9] - 净利润同比增长0.3%至18.02亿元人民币[28] - 归属于母公司所有者的净利润为18.21亿元人民币[28] - 营业利润同比增长31.73%至23.34亿元[16] - 基本每股收益为0.11元[28] - 母公司净利润为8.78亿元人民币[31] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长14.1%至542.97亿元人民币[28] - 销售费用同比下降36.96%至1.09亿元，主要因振华物流不再纳入合并报表[16] - 财务费用同比上升36.35%至13.74亿元，主要因借款规模增加[16] 其他财务数据 - 投资收益同比大幅增长696.21%至5.13亿元，主要来自土地开发分红及理财收益[16] - 综合收益总额同比下降41.85%至8.44亿元[16] - 加权平均净资产收益率为1.90%，同比减少0.12个百分点[9] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-39.86亿元人民币，同比恶化49.72%[9] - 经营活动现金流量净额恶化49.72%至-39.86亿元，因预付款及存货增加[17] - 经营活动现金流量净额为负39.86亿元，同比恶化49.8%[35] - 销售商品提供劳务收到现金738.18亿元，同比增长6.2%[35] - 投资活动现金流出152.67亿元，其中购建长期资产支出74.52亿元[35] - 筹资活动现金流入443.34亿元，取得借款438.58亿元[35] - 取得借款收到的现金同比激增128.21%至438.58亿元[17] - 汇率变动对现金影响1.89亿元，同比由负转正[35] - 母公司经营活动现金流出131.82亿元，支付其他经营相关现金104.49亿元[37] - 母公司投资活动现金流入22.77亿元，主要来自投资收益18.69亿元[37] - 母公司取得借款100.48亿元，偿还债务51.65亿元[37] 资产和负债变化 - 总资产达到5375.1亿元人民币，同比增长3.77%[9] - 公司总资产从年初5179.92亿元人民币增长至5375.10亿元人民币，增幅3.8%[21][22] - 货币资金期末余额879.09亿元人民币，较年初854.87亿元增长2.8%[21] - 期末现金及现金等价物余额835.98亿元，较期初增长2.9%[35] - 应收账款增加至593.64亿元人民币，较年初587.37亿元增长1.1%[21] - 存货从988.91亿元增至1081.73亿元人民币，增幅9.4%[21] - 其他流动资产为90.63亿元人民币，较年初增长90.78%，主要因振华重工理财产品投资增加[14] - 其他非流动资产为22.78亿元人民币，较年初增长62.83%，主要因收购海南凤凰岛项目资金支出[14] - 应收股利为2844.28万元人民币，较年初下降81.31%，主要因多数应收股利已收回[14] - 短期借款从648.76亿元增至759.07亿元人民币，增幅17.0%[22] - 短期借款较年初增长14.0%至120.81亿元人民币[25] - 应付账款从1169.66亿元降至996.55亿元人民币，降幅14.8%[22] - 应付账款较年初下降10.9%至54.67亿元人民币[25] - 预收款项从581.32亿元增至700.90亿元人民币，增幅20.6%[22] - 长期借款从689.25亿元增至780.85亿元人民币，增幅13.3%[22] - 其他流动负债为94.21亿元人民币，较年初增长34.21%，主要因超短融债券增加[14] - 交易性金融负债为2.73亿元人民币，较年初增长157.56%，主要因振华重工远期外汇影响[14] - 负债总额较年初下降11.8%至885.78亿元人民币[25] - 归属于母公司所有者权益从955.06亿元增至964.64亿元人民币，增幅1.0%[22] 母公司特定财务数据 - 母公司货币资金从252.27亿元降至176.83亿元人民币，降幅29.9%[24] - 母公司期末现金余额176.83亿元，较期初下降29.9%[37] 业务表现 - 新签合同总额同比增长39.18%至1181.13亿元，其中基建建设业务增长55.66%[17] 融资和资金使用 - 发行两期超短期融资券各30亿元，利率分别为5.50%和5.20%[18] - 募集资金累计使用421.87亿元，剩余64.53亿元未使用[17] 其他 - 合并现金流量表未经审计[34]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入为3324.87亿元人民币，同比增长12.24%[30] - 归属于母公司股东的净利润为121.39亿元人民币，同比增长1.33%[30] - 公司2013年营业收入为3324.87亿元人民币，同比增长12.24%[43] - 公司2013年归属母公司股东的净利润为121.39亿元人民币，同比增长1.33%[43] - 2013年公司收入3324.87亿元同比增长12.24%[52] - 归属于母公司股东净利润121.39亿元同比增长1.33%[52] - 基本每股收益为0.75元/股，与上年同期持平[31] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.68元/股，同比下降6.85%[31] - 加权平均净资产收益率为13.29%，同比下降1.46个百分点[31] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为12.06%，同比下降2.22个百分点[31] - 按国际财务报告准则净利润为122.71亿元人民币[33] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本2891.66亿元同比增长13.28%[52][60] - 公司综合毛利433.20亿元，同比增长5.76%[61] - 主营业务毛利429.27亿元，同比增长5.86%[61] - 综合毛利率13.03%，同比下降0.8个百分点[61] - 销售费用4.80亿元，同比下降21.41%[63] - 管理费用146.47亿元，同比增长9.93%[63] - 财务费用净额41.42亿元，同比增长11.45%[63] - 资产减值损失18.71亿元，同比增长38.74%[64] 各条业务线表现：基建建设业务 - 基建建设业务收入同比增长15.05%[56] - 基建建设业务新签合同额4505.51亿元，同比增长6.5%，其中海外工程占比23%达1042.4亿元[86] - 道路与桥梁建设新签合同额1535.45亿元，同比增长55.2%，占基建建设业务34%[89] - 港口建设新签合同额424.56亿元，同比下降31.58%，占基建建设业务9%[87] - 铁路建设新签合同额155.7亿元，占基建建设业务4%[91] - 中国大陆市政等其他工程新签合同额762.05亿元，同比增长46.88%，占基建建设业务17%[97] - 基建建设业务毛利率11.53%，同比下降0.93个百分点，收入2,632.66亿元[105][106] 各条业务线表现：基建设计业务 - 基建设计业务收入同比增长17.74%[56] - 基建设计业务收入193.89亿元，同比增长17.74%，新签合同额251.91亿元，同比增长6.88%[98] - 基建设计业务毛利率25.19%，同比下降2.64个百分点，毛利48.85亿元[105][107] 各条业务线表现：疏浚业务 - 疏浚业务收入327.85亿元，同比增长2.40%，新签合同额393.36亿元，同比增长1.78%[100] - 疏浚业务毛利率16.32%，同比下降0.71个百分点，毛利53.49亿元[105][108] - 疏浚产能达7.2亿立方米，持有未完成合同金额297.60亿元[100] - 疏浚工程未完成合同额297.6亿元，同比增长3.05%[84] 各条业务线表现：装备制造业务 - 装备制造业务收入同比增长25.18%[56] - 装备制造业务收入241.46亿元，同比增长25.18%，新签合同额278.50亿元，同比增长13.14%[102] - 装备制造业务毛利率9.05%，同比上升2.05个百分点，毛利21.85亿元[105][110] - 装备制造未完成合同额190.26亿元，同比增长17.05%，增速居各业务板块之首[84] 各条业务线表现：其他业务 - 其他业务收入37.04亿元，同比下降42.66%，毛利率5.75%[105][112] - 投资类业务新签合同额585.35亿元，同比下降53.18%，其中BT项目占比42%达245.4亿元[92] - BOT类项目累计投资概算1483.95亿元，累计完成投资641.73亿元，运营期资产394.4亿元[93] 各地区表现 - 海外地区收入563.94亿元占集团收入16.96%[52] - 中国(除港澳地区)主营业务收入2744.39亿元人民币，同比增长12.17%[115] - 其他国家和地区主营业务收入563.94亿元人民币，同比增长12.73%[115] - 海外工程新签合同额1042.4亿元（约165.2亿美元），同比增长38.22%，非洲区域占比65%[95] - 海外业务覆盖120多个国家和地区，重点市场包括非洲、东南亚、欧亚、拉美及中东[165] - 海外工程最大合同为肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目，金额26.57亿美元[117] - 基建建设业务中最大道路桥梁合同为吉林敦化至通化高速项目，金额101.31亿元人民币[116] 管理层讨论和指引：合同与订单 - 公司2013年新签合同额为5432.61亿元人民币，同比增长5.50%[43] - 公司2013年末在执行未完工合同金额为7380.55亿元人民币，同比增长5.36%[43] - 新签合同额5432.61亿元同比增长5.50%[52] - 在执行未完成合同金额7380.55亿元同比增长5.36%[52] - 新签合同额5432.61亿元，完成年度目标103.38%[81] - 公司在执行未完成合同金额合计7380.55亿元，同比增长5.36%[84] - 公司2014年新签合同额目标为6,000亿元，销售收入目标为3,800亿元[160] 管理层讨论和指引：投资与融资 - 公司BOT/BT和土地开发项目需投入较大资金，将采用债务和股权融资筹措资金[161] - 浮动利率借款约为人民币1100.3亿元，较上年762.11亿元增长44.4%[164] - 公司BOT类项目计划投资总额为5,785,726万元，2013年投入513,776万元[151] - 公司BT类项目计划投资总额为891,982万元，累计投入116,774万元[154] - 公司一级土地开发及城市综合体开发项目计划投资总额为6,603,000万元，累计投入1,004,553万元[156] - 资本性支出268.68亿元人民币，同比增长20.56%，其中BOT项目投入183.07亿元[125] 管理层讨论和指引：分红派息 - 公司2013年度分红派息预案为每10股派送人民币约1.88元（含税）现金股息[4] - 现金分红数额为30.347亿元，占归属于母公司净利润的25%[174] - 公司承诺现金分红比例不低于可供分配利润的10%[171] - 2013年每股拟派息0.18762元（含税），总额占净利润25%[172] - 2012年现金分红29.8757亿元，占净利润比例25%[174] 其他重要内容：非经常性损益 - 公司2013年非经常性损益项目中处置非流动资产收益为3.677亿元[39] - 公司2013年计入当期损益的政府补助为2.864亿元[39] - 公司2013年金融资产公允价值变动及处置收益为6.699亿元[39] - 公司2013年非经常性损益合计为11.294亿元[39] - 公司2013年以公允价值计量项目对当期利润影响总额为10.002亿元[41] 其他重要内容：资产与投资 - 公司2013年可供出售金融资产期末余额为1682.39亿元，当期增加224.26亿元[41] - 可供出售金融资产净额166.74亿元人民币，非流动部分124.71亿元[123] - 证券投资期末账面价值总额为190,788,780元，报告期总损益为-12,295,687元[128] - 秦皇岛港股票投资占期末证券总投资比例82.16%，报告期亏损26,545,250元[128] - 招商银行股权期末账面价值8,080,538,253元，占该公司股权比例2.94%，报告期损益648,835,452元[130] - 持有其他上市公司股权合计期末账面价值12,583,341,735元，报告期总损益737,460,847元[131] - 持有非上市金融企业股权期末账面价值210,499,926元，报告期损益4,502,960元[132] - 委托贷款总金额6亿元，年利率12.7%，已发放第一笔贷款2亿元[135][136] - 委托贷款予钦州市滨海新城置业集团金额6亿元，期限30个月，利率12.7%[139] 其他重要内容：募集资金使用 - 2012年首次发行募集资金总额486,403.48万元，本年度已使用197,130.19万元[138] - 尚未使用募集资金总额111,540.78万元，存放于资金专户[138] - 疏浚船舶购置项目变更，原计划投入资金189,211.01万元[139][140] - 工程船舶和机械设备购置项目变更，原计划投入资金107,981.47万元[139][140] - 广明高速公路延长线项目募集资金投入10,701.00万元，进度100%[139] - 咸宁至通山高速公路项目募集资金投入21,888.30万元，进度100%[139] - 榆林至佳县高速公路项目募集资金投入35,021.00万元，进度100%[139] - 变更后贵阳至瓮安高速公路BOT项目拟投入110,000.00万元，累计投入51,000.00万元，进度46.36%[143] - 变更后丰都至忠县高速公路BOT项目拟投入33,000.00万元，累计投入19,518.75万元，进度59.15%[143] - 变更后购置2台起重船和8台盾构机拟投入107,981.47万元，累计投入74,928.16万元，进度69.39%[143] - A股募集资金存放银行产生利息扣除手续费后共计6,284.34万元[145] 其他重要内容：子公司表现 - 公司主要子公司中国港湾工程有限公司净利润为134,165万元[148] - 公司主要子公司中国路桥工程有限公司净利润为195,384万元[148] - 公司子公司中交上海航道局有限公司净利润为112,901万元[148] - 公司子公司中交投资有限公司净利润为89,113万元[148] - 公司子公司上海振华重工（集团）股份有限公司净利润为13,408万元[148] 其他重要内容：关联交易与公司行动 - 公司2013年度日常性关联交易实际发生金额为9.86亿元，未超过董事会批准的32.19亿元上限[187] - 公司下属联合置业收购中交城阳95%股权，收购价格为4,750万元，收购后贡献净利润为负430万元[181] - 公司出售振华物流股权给深圳中集投资控股有限公司，三笔交易总出售价格约4.086亿元，产生总收益约1.39亿元[183] - 公司收购海南岛三亚日出观光有限公司，交易价格为185,000万元，收购后贡献净利润为0[181] - 公司股票增值权激励计划授予61,830,000份，行权价格为7.43港元/股，截至2013年底因未达非市场条件已作废[184][185][186] - 公司资产收购交易均采用评估定价原则，且相关资产产权及债权债务已全部过户转移[181] - 公司对五家项目公司进行增资，包括天津港湾置业、中交地产（天津）、中交地产武汉开发、中交地产舟山、中房（苏州）地产[191] - 中交财务有限公司注册资本金变更为人民币35亿元，其中公司现金出资33.25亿元占95%，中交集团出资1.75亿元占5%[194] - 公司向关联方提供资金期末余额为4.0715亿元，其中控股股东中交地产期初余额6.7709亿元，期末清零；其他关联方期初余额1.5135亿元，期末增至4.0715亿元[198] - 关联债权债务形成原因为采购销售货物、提供接受劳务、代垫款，无重大非经营性关联债权债务[198] - 公司下属子公司参与设立项目公司开发海南八门湾房地产项目，涉及中交海南建设投资、水规院、中咨华科、天航局、上航局及中交地产[196] - 水规院和机电局与中交地产共同出资成立项目公司，投资开发六安市土地一级开发项目[196] - 中国路桥与中房集团、中房地产按原比例对重庆氧气瓶厂项目公司增资[196] - 公司下属子公司上航局、机电局、水规院与中交地产全资子公司共同出资成立项目公司，投资开发青岛即墨市顺河片区改造项目[193] - 中国路桥与中房集团、中房地产共同现金出资成立项目公司，投资开发苏州市吴江区太湖新城精装住宅项目[191] - 中国路桥、中交运泽浚航、振华重工与中交地产共同现金出资成立项目公司，投资开发宜兴阳羡湖旅游度假小镇项目[191] 其他重要内容：诉讼与风险 - 乳山港航道污染损害赔偿案一审判决应诉方赔偿起诉方238.39万元及利息，诉讼费用起诉方承担4.29万元，应诉方承担0.13万元[177] - 海南中汇宏基实业拖欠工程款案达成调解，应诉方连带承担18,085.59万元还款责任[177] - 秦皇岛土地收益处分纠纷案已结案，涉及金额13,040万元[177] - 公司2013年无破产重整事项及资金占用情况[178] - 原材料价格波动风险涉及钢铁、水泥、燃料等关键材料采购[163] - 外汇收支主要涉及美元、欧元、日元及港元等币种[164] - 证券投资按公允价值计量，受市场价格波动影响[166] - 户外作业面临暴雨、洪水、地震、台风等不可抗力风险[167] 其他重要内容：公司地位与研发 - 公司2008年至2013年连续六年入选美国《财富》杂志“世界500强企业”排名从2008年第426位提升至2013年第213位[12] - 公司是世界第一大疏浚企业（以耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率计算）和全球最大的集装箱起重机制造商[13] - 公司拥有35家主要全资、控股子公司业务遍及中国所有省市区及港澳特区和世界120余个国家地区[13] - 公司自1992年起连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列并连续七年保持ENR排名中国上榜企业第1名（按海外项目收入计算）[14] - 公司建立了“26心、16室、15所”研发集群包括8个国家级技术中心18个省级技术中心8个省部级重点实验室8个集团重点实验室15个科研院所[15] - 公司拥有8个博士后科研工作站和中国工程院院士全国勘察设计大师等高水平科研队伍[15] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额为69.70亿元人民币，同比下降47.62%[30] - 归属于母公司股东的净资产为955.06亿元人民币，同比增长9.04%[30] - 总资产为5179.92亿元人民币，同比增长19.23%[30] - 投资收益16.19亿元，同比增长129.17%[66] - 经营活动现金流量净额69.70亿元，同比下降47.62%[78] - 应收账款587.37亿元人民币，占总资产11.34%，同比增长12.37%[122] - 存货988.91亿元人民币，占总资产19.09%，同比增长17.16%[122] - 长期应收款536.88亿元人民币，占总资产10.36%，同比增长40.94%[122] - 长期借款689.25亿元人民币，占总资产13.31%，同比增长68.49%[122] - 前五名客户营业收入合计198.67亿元占营业收入5.98%[58]