中国交通建设股份有限公司 2025年一季度业绩说明会预告公告 证券代码：601800 证券简称：中国交建 公告编号：临2025-018 投资者可以在2025年4月28日至4月30日16:00前登录上证路演中心网页 点击"提问预征集"栏目或通过互联网发送公司邮箱（ir@ccccltd.cn）进行提问， 公司将在说明会上就投资者普遍关注的问题进行回答。 公司将于2025年4月28日于上海交易所网站（www.sse.com.cn）、《中国证 券报》、《上海证券报》、《证券时报》和《证券日报》披露本公司2025年第一 季度报告。 为方便广大投资者更全面深入了解公司经营业绩具体情况，公司定于2025 年5月6日举行"2025年一季度业绩说明会"，与投资者进行交流，并对投资者普 遍关注的问题进行回答。 一、说明会类型 本次说明会以网络互动形式召开，公司将针对2025年一季度经营业绩、业务 展望等情况与投资者进行互动交流，就投资者普遍关注的问题进行回答。 二、说明会召开的时间、地点 中国交通建设股份有限公司（简称本公司或公司）董事会及全体董事保证 本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真 实性、 ...

证券代码：601800 证券简称：中国交建 公告编号：临2025-017 中国交通建设股份有限公司 2025年第一季度主要经营数据公告 中国交通建设股份有限公司（本公司或公司）董事会及全体董事保证本公 告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、 准确性和完整性承担个别及连带责任。 现将公司2025年第一季度主要经营情况公布如下，供各位投资者参阅。 一、主要经营情况 2025 年一季度，公司新签合同额为 5,530.34 亿元，同比增长 9.02%，完成 年度目标的 27%（按照董事会审议批准的在 2024 年新签合同额 18,811.85 亿元 的基础上增长 7.1%测算）。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和 其他业务分别为 4,935.00 亿元、155.16 亿元、410.18 亿元和 30.00 亿元。 1.境外市场开拓情况 各业务来自于境外地区的新签合同额为 1,068.77 亿元（约折合 150.23 亿美 元），同比增长 17.14%，约占公司新签合同额的 19%。其中，基建建设业务、基 建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为 1,057.44 亿元、6.39 ...

项目决策 - 2025年4月21日董事会通讯会议通过巴西萨尔瓦多跨海大桥PPP项目投资变更议案[1] - 同意按变更后条件继续投资建设运营该项目[1] 项目数据 - 项目总投资调整至158.89亿雷亚尔（约合27.63亿美元）[1] - 公司方与第三方联营体股比为50%：50%[1]

公司于 2025 年 4 月 21 日，收到董事长王彤宙先生（简称提议人）《关于提 议中国交建回购公司部分 A 股股份的函》；并于同日收到控股股东中国交通建设 集团有限公司（简称中交集团）《关于增持中国交建股份的函》，现将有关情况公 告如下： 证券代码：601800 证券简称：中国交建 公告编号：临2025-016 中国交通建设股份有限公司 关于计划回购增持的提示性公告 中国交通建设股份有限公司（中国交建、本公司或公司）董事会及全体董 事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内 容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 基于坚定看好中国资本市场，积极推动上市公司市值管理，对公司内在价值 高度认可和对未来持续稳定发展的信心，为提升投资者信心，支持公司持续、健 康、稳定发展，维护资本市场和公司股价稳定，中国交建将计划回购公司 A 股股 份，中交集团将计划增持中国交建 H 股股份。 一、中国交建回购 A 股股份 （一）回购股份的资金总额：5 亿元-10 亿元，具体以董事会及股东会审议 通过的回购股份方案为准。 （二）回购处置方式：本次回购股份将全部进行注销。 （三）回购计划实施期限： ...

市场扩张和并购 - 公司子公司中国港湾与中交铁道在马来西亚成立平台公司[1] - 平台公司与马方按50%：50%股权比例合资设运营公司[1] - 运营公司负责马东铁项目建成后联合运维工作[1] - 运营公司注册资本不超4亿林吉特（约6.16亿元人民币）[1] 其他 - 2025年4月11日发董事会会议通知，18日通讯开会[1] - 7名董事出席董事会，参股议案表决7票同意[1]

业绩总结 - 2024年营业收入7719.44亿元，较2023年调整后增长1.74%[13][15] - 2024年净利润233.84亿元，较2023年调整后减少1.81%[13][15] - 2024年扣非净利润198.12亿元，较2023年调整后减少8.44%[13] - 2024年经营现金流净额125.06亿元，较2023年调整后增长3.69%[13] - 2024年净资产3134.25亿元，较2023年调整后增长3.86%[13] - 2024年总资产18582.73亿元，较2023年调整后增长10.32%[13] - 2024年每股收益1.37元/股，较2023年减少1.44%[14] - 2024年新签合同额18811.85亿元，同比增长7.30%[15] - 2024年中交设计营收124.34亿元，归母净利润17.51亿元，ROE13.11%[15] - 2024年主营业务毛利率29.30%，同比增加2.25个百分点，资产负债率降至50.04%[16] 市场扩张和并购 - 公司将三家公路院100%股权等与祁连山水泥股权置换，差额发股购买，拟募资[2] 其他新策略 - 2022 - 2023年推进子公司分拆上市，2023年底实施完毕[4][5][6][7]

智通财经4月18日电，中国交建(601800.SH)公告称，公司第五届董事会第46次会议审议通过《关于中国 港湾参股设立马东铁运营公司的议案》。同意中国港湾与中交铁道交通运营有限公司在马来西亚成立平 台公司，并由平台公司与马来西亚铁路衔接公司的全资子公司马来西亚铁路衔接运营公司按照50%： 50%的股权比例合资设立运营公司，共同负责马来西亚东海岸铁路项目建成后的联合运维工作。运营公 司注册资本为不超过4亿林吉特（约合6.16亿元人民币）。 中国交建：50%的股权比例合资设立运营公司 ...

纪要涉及的行业和公司 行业：建筑行业、节能环保产业、新能源产业、新材料产业、工业制造、清洁能源领域等 公司：中国交建 纪要提到的核心观点和论据 2024年经营业绩 - **财务指标**：净利润238.54亿元，同比降3.6%；经营性现金流净流入125.06亿元，同比增3.7%；每股盈利1.44元，同比降3.4%；现金分红比率提至21%，较上一年提高1个百分点；按股权基地解锁方案，净利润达303.47亿元，经济收益率8.03%，达解锁要求 [3] - **新签合同额**：共18881.85亿元，同比增7.3%；基建建设业务贡献90%；境外新签合同额3597.26亿元，同比增12.5%，占比19%，较上一年提高1个百分点 [3][4] - **业务板块贡献**：基建建设业务销售收入占84.9%；基建设计业务占4.5%；输运业务占7.4%；其他业务占3.2%；海外市场销售收入1347.80亿元，同比增16.3%，占比18%，提高近3个百分点 [6] - **各业务板块业绩** - **基建建设业务**：收入680026.04亿元，同比增2.2%；毛利润746.10亿元，毛利率由11.6%降至10.9%；经营利润329.42亿元，经营利润率由5.1%降至4.8% [8] - **基建设计业务**：新签合同额526.46亿元，在手未执行完合同额1792.20亿元；销售收入362.87亿元，同比降23.3%；毛利润72.44亿元，同比降17%，毛利率提升 [9] - **输运业务**：新签合同额1160.17亿元，与上年基本持平，略有下降2.7%；在手未执行完合同额3286.26亿元；销售收入594.61亿元，同比增11.1%；毛利润78.57亿元，毛利率13.2%；经营利润31.05亿元，经营利润率由4.7%提至5.2% [10] 2025年展望 - **新签合同增长目标**：计划同比增长7.1%，有信心完成。国内宏观政策支持基建，海外推动国际化2.0深改方案落实，业务增量来自紧扣国家战略、境内外双轮驱动、基础设施升级、新型城镇化和城市更新、新基建、科技创新赋能等方向 [14][15][16] - **传统产业与新产业发展**：加强战略落地，聚焦主业，提效降本，破除规模情结，由规模驱动转向价值驱动；通过科技创新向传统产业赋能；新制生产力聚焦新一代信息技术、节能环保、新能源、新材料、高端装备及相关服务等领域；三星业务初步形成第二增长曲线，将提升其含金量和盈利能力，进行国内外一体化布局 [18][19][20][21] 其他业务亮点 - **新业务领域**：2024年新签合同超7000亿，达7053亿，同比增46%；节能环保产业贡献40%，新能源产业贡献24%，新材料产业贡献15% [5][21] - **工业制造与清洁能源**：工业制造板块装备制造能力强，成立装备事业部，推动高端化、绿色化、智能化发展；碧水源在膜技术领域多方向发力；中水电对外定位为国内外清洁能源一体化服务商，清洁能源领域以其为载体国内外一体化发展；并购注重增强产业链强链补链能力和核心技术能力 [29][30][31] 风险与应对 - **现金流与负债**：2024年经营性现金流优化，得益于政策运用和回收款改善；2025年将强化做实资产要求，加大应收账款、合同资产和存货管理力度，防控负债杠杆风险 [26][12] - **国际化风险把控**：国际化2.0改革成效将进一步凸显，海外项目合同转化率提升，营收结构优化；与“一带一路”参与八项行动和中非合作机制深度融合 [33] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **海外市场突破**：2025年第一季度成功实现北欧芬兰市场突破，新签合同额6亿欧元 [37] - **城市更新策略**：对三大工程一城一策、分类施策，精准画像；项目分政策性和商业性两类，商业性侧重经济发达地区，政策性发挥全产业链优势，推行代建加EPC模式；平级两用工程介入城市体检和生命线工程，获取地方痛点，提供全系统解决方案 [41] - **投资业务调整**：做强投资与做大现汇联动，遵循投资与工程隔离、控总量原则；投资规模从高峰压缩，2024年计划1500亿，实际1300亿，2025年争取控制在1000亿左右，实现现金流基本平衡；区域上以发达地区国家战略性大通道为主，周期上长、中、短周期项目合理占比，专业能力向投资和海外平台集中 [54][55]

业绩总结 - 2025年1 - 3月公司中标国内10亿以上主要项目金额约211.43亿元[2] 中标项目 - 湖北省宜昌至涪陵高铁（湖北段）站前工程中标30.88亿元[3] - 河北省黄骅港原油码头一期工程中标23.79亿元[3] - 浙江省宁波S202象山石浦港海底隧道及接线工程中标22.68亿元[3] - 安徽省明光市国防教育基地养老中心综合体项目中标22.00亿元[3] - 辽宁省大连金州湾国际机场中线主通道跨海段工程中标18.77亿元[3] - 广东省阳江水资源配置工程（一期）项目中标16.44亿元[3] - 江苏省南通港通海港区码头区东段泊位工程中标15.00亿元[3] - 天津市津沧高速改扩建工程1标段中标14.99亿元[3] - 上海市油墩港航道整治工程1标段中标12.80亿元[3]

文章核心观点 中国交建汉源九安公路项目建设者在项目建设冲刺期主动助农抢收蒜薹，展现央企责任担当，未来将继续推进项目建设并履行社会责任 [1][3][7] 分组1：助农背景 - 阳春三月汉源县九襄镇万亩蒜薹进入采收高峰，同时项目建设者正抢抓晴好天气冲刺项目进度 [1][3] - 九襄镇大庄村3组张崇桃大爷因家中无人，几亩蒜薹成熟面临来不及采摘的困境 [3] 分组2：助农过程 - 项目部组织党团员和志愿者组成“助农抢收突击队”深入田间帮助村民抢收蒜薹 [3] - “蒜薹仙子”曹亚军大姐热心传授割蒜薹技巧，志愿者们很快掌握要领 [5] - 志愿者们“比技术、抢进度”，配合默契，收割、捆扎、装框一气呵成，并将蒜薹送到收购商手里 [5] 分组3：助农成果与意义 - 张大爷对志愿者表示感谢，助农活动实践了“我为群众办实事” [7] - 活动展现了中国交建“交融天下、建者无疆”的央企责任担当 [7] - 未来项目部将全力推进项目建设，心系当地群众，为乡村振兴注入温暖和活力 [7]