公司股份回购执行情况 - 截至2026年1月31日，公司通过集中竞价交易方式已回购A股股份数量为4277.17万股 [1] - 已回购股份约占公司总股本的0.2628% [1] - 回购成交的最高价格为8.98元/股，最低价格为8.12元/股 [1] 回购交易金额与计划 - 回购成交总金额约为3.70亿元人民币（不含交易费用） [1] - 该成交总金额已达到计划最低回购金额5亿元人民币的74% [1]

股价与交易表现 - 截至2026年2月4日收盘，中国交建A股报收于8.19元，较前一交易日上涨1.24% [1] - 当日开盘价为8.07元，最高价8.2元，最低价8.04元，成交额达2.92亿元，换手率为0.3% [1] - 最新总市值为1332.89亿元 [1] 股本结构与股份回购 - 截至2026年2月3日，公司已发行A股股份总数为11,856,168,225股，无库存股份 [1] - 公司在2025年9月至2026年2月期间持续进行股份回购 [1] - 2026年2月3日，公司通过上海证券交易所场内交易购回1,260,300股，每股购回价为人民币8.0526元，付出总金额为人民币10,148,746元 [1] - 此次购回的股份拟全部注销 [1]

公司回购操作 - 公司于2026年2月4日进行了A股股份回购，耗资人民币977.4万元 [1] - 本次回购股份数量为119.8万股 [1] - 回购价格区间为每股8.09元至8.2元 [1]

股份数据 - 2026年2月3日和4日已发行股份（不包括库存股份）数目为11,856,168,225[3] - 2025年9 - 10月多次回购但尚未注销股份，涉及数量及占比不等，每股回购价8.6779 - 8.8809元[4] - 2026年2月4日在上海证券交易所购回股份1,198,200股，最高购回价8.2元，最低8.09元，付出总额9,773,579元[14] 其他信息 - 公司于2026年2月4日呈交报表[2] - 证券代号为601800，股份为普通股A类，不在香港联交所上市[14] - 除特定豁免外，公司购回股份后30天内未经交易所批准不得发行新股等[15]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國交通建設股份有限公司 呈交日期: 2026年2月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01800 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,418,476,000 | RMB | | | 1 RMB | | 4,418,476,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 4,418,476,000 | RMB | | | 1 RMB | | 4,418,476,000 | | 2. 股份分類 ...

股价与交易表现 - 截至2026年2月3日收盘，中国交建A股股价报收于8.09元，当日上涨1.25% [1] - 当日成交额为1.96亿元，换手率为0.21%，成交量为24.32万手 [1] 资金流向分析 - 2026年2月3日，主力资金净流入401.03万元，占总成交额的2.05% [1][4] - 同日，游资资金净流出675.01万元，占总成交额的3.45% [1] - 同日，散户资金净流入273.99万元，占总成交额的1.4% [1] 股份购回计划与执行 - 自2025年9月18日至2026年2月2日期间，公司累计购回A股股份16,779,716股，占事件前已发行股份的0.14%，总支付金额为1.3886亿元 [2] - 2026年2月2日，公司购回1,207,900股，支付金额979.6872万元，购回股份拟全部注销 [2] - 2026年2月3日，公司购回1,260,300股，每股购回价为8.0526元，支付金额1014.8746万元，购回股份拟全部注销 [3][4] - 截至2026年2月3日，公司已发行A股股份总数为11,856,168,225股，无库存股份 [3] - 公司在2025年9月至2026年2月期间持续购回股份但尚未注销 [3]

行业投资评级 - 看好建筑装饰行业 [2] 核心观点 - 2025年固定资产投资增速放缓，基建、制造业、地产均呈现压力，但后续投资有望在中央政策加码、“两重”项目提速及“十五五”开门红预期下获得支撑 [4] - 固定资产投资增速放缓叠加企业追求项目质量，预计企业2025年收入、利润将呈现压力 [4] - 政策发力预期强，有望催化低估值建筑企业估值修复 [4] - 2026年作为“十五五”起始之年，“开门红”预期强，同时行业反内卷带动企业盈利水平修复，顺周期板块迎来布局窗口期 [4] 行业基本面与投资环境 - 2025年1-12月基础设施投资（全口径）同比-1.5%，基础设施投资（不含电力）同比-2.2% [4] - 细分结构中，交通运输、仓储和邮政业投资同比-1.2%，水利、环境和公共设施管理业投资同比-8.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资同比+9.1% [4] - 受地方政府债务等因素影响，行业投资承压 [4] - 当前建筑行业PE和PB分别为13.4X和0.83X（2026年2月3日收盘） [4] 重点公司业绩预测 - 预计2025年归母净利润增速在-10%以下的公司包括：中国中铁、中国交建、中国电建、中国中冶、上海建工、鸿路钢构、东南网架、中岩大地 [4][5] - 预计2025年归母净利润增速在-10%-0%的公司包括：中国铁建、中钢国际 [4][5] - 预计2025年归母净利润增速在0%~10%的公司包括：中国化学、中国能建、安徽建工 [4][5] - 预计2025年归母净利润增速在+10%~+20%的公司包括：建发合诚、四川路桥、东华科技 [4][5] - 预计2025年归母净利润增速在+20%以上的公司包括：精工钢构、志特新材 [4][5] - 具体公司估值与预测数据详见报告估值表，例如：中国中铁2025年预测EPS为1.04元/股，预测归母净利润为25,747百万元，同比-8% [5] 投资建议与关注方向 - 重点关注钢结构领域的鸿路钢构、精工钢构 [4] - 重点关注化学工程+实业领域的中国化学 [4] - 重点关注洁净室领域的圣晖集成、亚翔集成、柏诚股份 [4] - 低估值央国企估值有望修复，关注中国能建、中国中铁、四川路桥、上海建工、隧道股份、安徽建工 [4]

公司战略与资产配置 - 公司持有金融资产的核心为招商银行、招商证券等[1] - 该资产配置是深度参与国企改革的重要举措[1] - 该资产配置是基于战略布局的安排[1] 公司经营与发展方向 - 公司将始终聚焦主责主业[1] - 公司将深化转型升级[1] - 公司致力于以稳健经营和良好业绩回馈投资者[1]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國交通建設股份有限公司 呈交日期： 2026年2月3日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | 601800 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | 佔有關事件前的現有已發 | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | | | 已發行股份（不 ...

公司股份回购 - 中国交通建设于2026年2月3日执行A股回购 [1] - 公司此次回购总金额为1014.87万元人民币 [1] - 公司此次回购股份数量为126.03万股A股 [1]