公司产能与布局 - 公司在安徽宁国新增副车架生产基地已投产，在广西柳州扩建厂房用于副车架生产，后续将根据订单陆续投产 [2] - 公司在匈牙利设有研发中心，与华纬科技共同投资在墨西哥、摩洛哥建立生产基地 [2] 业务相关情况 - 公司出口美国销售额占比不大，关税波动对公司影响较小 [2] - 公司参与国家制定强制性国家标准《轻型汽车紧急制动系统技术要求及试验方法》新规制定 [2] - 公司有摩托车 ABS 业务，但业务占比不大 [3] - 公司无线充电产品在乘用车、低速无人车、工业移动机器人、服务机器人等行业有布局 [3] - 公司为尊界汽车提供副车架产品 [3] 未来发展方向 - 公司以汽车电控系统产品为发展重点，推进铝合金轻量化、铝合金固定卡钳、汽车智能驾驶等项目市场化 [3]

业绩相关 - 公司收到万安智驱3000万元现金分红[1] - 分红增2025年度母公司报表净利润，不增合并报表净利润[1] - 分红不影响2025年度整体经营业绩[1] 股权情况 - 公司持有万安智驱100%股权[1]

新国标核心内容 - 轻型汽车自动紧急制动系统（AEB）技术要求及试验方法新国标即将结束征求意见，将从推荐性标准升级为强制性标准 [2] - 新国标适用范围从乘用车扩展至包含商用车的M1、N1类车辆，预计2027年新车型全面实施，2028年存量车型完成适配 [3] - AEB相关产品市场规模预计从2024年380亿元增至2026年1200亿元，年复合增长率达9.36% [3] 政策升级背景 - AEB从推荐性到强制性升级体现行业进步和技术完善，是政策驱动下的技术升级必然选择 [3] - 行业对安全需求刚性提升，2022年商用车保有量4860万辆但AEB渗透率不足5%，新国标将覆盖皮卡、微卡等"安全盲区" [4] - 中国汽车业与国际接轨，欧盟2022年强制新车标配AEB，美国FMVSS 127法规2029年实施 [4] 技术标准创新 - 新国标增加行人、自行车、踏板式两轮摩托车等目标的碰撞预警和紧急制动试验 [6] - 针对中国混合交通场景复杂特点，强化对弱势道路使用者（VRU）的测试要求 [6] - 明确部分试验可通过仿真开展，并提出详细要求 [6] 产业链影响 - 新国标将推动超200万辆在产车型完成技术改造 [4] - 行业需在降低事故率同时确保系统可靠性与低误触发率，通过大数据验证提升极端案例处理能力 [5] - 主流企业采用"高性能毫米波雷达与高像素前视摄像头"融合方案应对复杂场景 [6] 技术发展趋势 - AEB作为辅助驾驶"安全基座"，将加速L2+及L3自动驾驶推广 [7] - 新国标对制动系统精度与响应速度提出更高要求，紧急制动响应时间应满足≤200ms [7] - 行业向多传感器融合方案发展，纯视觉方案面临性能提升挑战 [8][9] 企业应对策略 - 万安科技形成先发优势、成本优势和全球化布局协同优势 [11][12] - 采埃孚持续提升从智能摄像头到域控制器的全系ADAS方案 [12] - 楚航科技为零跑、吉利等提供前向毫米波雷达定制化解决方案 [10]

股东大会审议通过权益分派方案 - 2024年度股东大会于2025年5月19日审议通过权益分派方案 [1] - 分配方案以2024年12月31日总股本519,052,477股扣除已回购股份900,000股后的518,152,477股为基数 [1] - 向全体股东每10股派发现金股利0.6元（含税），共计派发31,089,148.62元 [1] - 不送股且不以公积金转增股本 [1] 权益分派方案细节 - 境外机构及持有首发前限售股的个人/证券投资基金每10股派0.54元（扣税后） [1] - 持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收 [1] - 香港投资者持有基金份额部分按10%征收红利税，内地投资者持有基金份额部分实行差别化税率 [1] 股权登记与除权除息安排 - 股权登记日为2025年6月16日，除权除息日为2025年6月17日 [2] - 分派对象为截至股权登记日深圳证券交易所收市后登记在册的全体股东 [2] 权益分派实施方法 - 委托中国结算深圳分公司代派A股股东现金红利，发放时间为2025年6月 [2] - 已回购的900,000股不参与本次权益分派 [2] - 除权除息价格计算公式：股权登记日收盘价-每股现金红利0.059895元 [2] 回购价格上限调整 - 权益分派实施后，股份回购价格上限从20.00元/股调整为19.94元/股 [3] - 调整自2025年6月17日起生效 [3]

股份回购 - 调整前回购股份价格上限20.00元/股，调整后19.94元/股[3] - 回购价格上限调整2025年6月17日生效[3] - 拟用2000 - 4000万元资金回购股份[4] - 回购股份用于股权激励或员工持股计划，期限不超12个月[4] 利润分配 - 2024年度以518,152,477股为基数，每10股派现金股利0.6元（含税）[6] - 2024年度派发现金股利31,089,148.62元（含税）[6] - 权益分派股权登记日2025年6月16日，除权除息日2025年6月17日[6] 价格计算 - 调整后回购价格上限=调整前上限 - 每股现金红利[7] - 实际现金分红总额31,089,148.62元[7] - 每股现金红利0.059895元/股[7]

股权质押 - 万安集团拟以部分A股股票非公开发行可交换公司债券[1] - 本次质押4500万股，占其所持20.45%，占总股本8.67%[2][3] - 质押后累计质押9000万股，占其所持40.91%，占总股本17.34%[7] 股东持股 - 万安集团持股21998.07万股，比例42.38%[7] - 陈锋持股2394万股，比例4.61%[7] - 陈利祥持股371.30万股，比例0.72%[7] - 陈永汉持股362.7247万股，比例0.70%[7] - 陈黎慕持股392.7190万股，比例0.76%[7] - 俞迪辉持股375.7194万股，比例0.72%[7] - 陈黎明持股120.7642万股，比例0.23%[7] 股份限售冻结 - 陈锋未质押股份中限售和冻结1795.50万股，占比75%[7] - 陈黎慕未质押股份中限售和冻结294.5392万股，占比75%[7] - 俞迪辉未质押股份中限售和冻结319.2895万股，占比75%[7]

权益分派 - 2024年度权益分派方案2025年5月19日获股东大会通过[3] - 以518,152,477股为基数，每10股派现金股利0.6元（含税），共派31,089,148.62元（含税）[3] - 股权登记日为2025年6月16日，除权除息日为2025年6月17日[5] - A股股东现金红利于2025年6月17日划入资金账户[7] - 每股现金红利为0.059895元/股，除权除息价格=股权登记日收盘价 - 0.059895元/股[8] 股份回购 - 股份回购价格上限从20.00元/股调整为19.94元/股，2025年6月17日起生效[8]

万安科技控股股东发行可交换债券及股权质押 - 万安集团拟以持有的万安科技部分A股股票为标的非公开发行可交换公司债券 并已取得深交所无异议函 [1] - 万安集团将4500万股万安科技A股股票质押给中国证券登记结算深圳分公司 占其所持股份20.45% 占公司总股本8.67% [1] - 质押起始日为2025年6月9日 质权人为浙商证券 质押用途为可交换债券持有人交换标的股票或债券本息兑付提供担保 [1]

回购方案 - 2025年4月18日通过2000 - 4000万元回购股份方案，回购价不超20元/股[2] - 回购期限自董事会审议通过起不超12个月[2] 回购进展 - 2025年5月12日首次实施回购[3] - 截至5月31日，累计回购900,000股，占总股本0.17%[3] - 截至5月31日，最高成交价12.37元/股，最低12.00元/股，支付10,957,721元[3] 后续安排 - 后续根据市场及资金情况继续实施回购[5] - 回购期间及时履行信息披露义务[5]

合资公司设立 - 公司与华纬科技股份有限公司签署《合资公司之投资协议》，拟共同投资3000万美元设立墨西哥生产基地 [1] - 公司全资孙公司萬安科技（香港）北美投資有限公司出资1050万美元，持股比例35% [1] - 合资公司已完成注册，名称为JINSHENG MEXICO INDUSTRIAL S de R L de C V [1][2] 合资公司股权结构 - 金晟實業投資有限公司持股65%，萬安科技（香港）北美投資有限公司持股35% [2] - 公司类型为有限责任公司，注册资本50000墨西哥比索 [2] 合资公司经营范围 - 业务涵盖弹簧、汽车零部件、摩托车零部件、金属加工机械设备、弹簧钢丝的研发、制造与销售 [2] - 注册地址位于墨西哥克雷塔罗州 [2] 公司决策程序 - 第六届董事会第十五次会议审议通过《关于对外投资设立合资公司暨关联交易的议案》 [1] - 相关公告发布于巨潮资讯网（公告编号2025-003） [1]