About this content About Josh Lamb After graduating from the University of Kent in the summer of 2022 with a degree in History, Josh joined Proactive later that year as a journalist in the UK editorial team. Josh has reported on a range of areas whilst at Proactive, including energy companies during a time of global crisis, aviation and airlines as the sector recovers from the pandemic, as well as covering economic, social and governance issues. Read more About the publisher Proactive financial news and ...

American Airlines (AAL) has recently been on Zacks.com's list of the most searched stocks. Therefore, you might want to consider some of the key factors that could influence the stock's performance in the near future.Shares of this world's largest airline have returned +7% over the past month versus the Zacks S&P 500 composite's +4% change. The Zacks Transportation - Airline industry, to which American Airlines belongs, has gained 6.5% over this period. Now the key question is: Where could the stock be head ...

For those looking to find strong Transportation stocks, it is prudent to search for companies in the group that are outperforming their peers. American Airlines (AAL) is a stock that can certainly grab the attention of many investors, but do its recent returns compare favorably to the sector as a whole? Let's take a closer look at the stock's year-to-date performance to find out.American Airlines is one of 133 individual stocks in the Transportation sector. Collectively, these companies sit at #9 in the Zac ...

航空公司托运行李费用调整 - 多家航空公司提高托运行李费用，包括美国航空、联合航空和捷蓝航空[2][3] - 航空公司提高托运行李费用的原因包括劳动力和燃料成本上涨，以及为了提高盈利能力和覆盖运输行李的成本[14] 提前在线支付托运行李费用 - 通过提前在线支付托运行李费用可以节省费用，同时也能减少机场办理行李的时间，提高旅客通关速度[4][8]

United Airlines said Friday that it is raising its fees for checking bags, following a similar move earlier this week by American Airlines.Starting with tickets booked Saturday, economy-class passengers on domestic flights will be charged $5 more. That will bring the price to $35 if they pay online at least 24 hours before the flight, and $40 after that.The fee for a second checked bag will also rise $5, climbing to $45 in advance online and $50 at the airport.Passengers in premium cabins, holders of United ...

西南航空公司与工会达成初步协议 - 西南航空公司与代表1.8万名行李、供应和货物处理员工的工会达成了初步协议[1] - 新协议包括工资逐步增加、减少当前的13级工资标准至11级、提高雇主对员工合格薪酬的贡献等内容[3] - 新员工的基本工资将在2024年达到每小时19.45美元，逐年增长3%，直至每小时38美元[4]

American Airlines (AAL) announced a substantial increase in its checked bag fees, aiming to persuade passengers to purchase tickets directly from AAL if they want to earn frequent-flyer points. The carrier will raise fees for bags checked at the airport from $30 to $40 and for those checked online through its website from $30 to $35. Moreover, the fee for a second checked bag is increasing from $40 to $45, regardless of whether it's purchased online or at the airport. This marks the first fee hike since 201 ...

American Airlines is pushing customers to buy tickets directly from the airline if they want to earn frequent-flyer points, and it is raising the cost of checking bags.American announced Tuesday that most customers will have to buy tickets directly from the airline or its partner carriers if they want to earn points in its AAdvantage loyalty program.Corporate travelers won’t be affected by the change.American announced that most customers will have to buy tickets directly from the airline or its partner car ...

公司运营情况 - 公司在2023年共有21.1亿乘客搭乘航班，推出了50多条新航线，服务近350个目的地[37] - 公司宣布了2024年新的目的地包括哥本哈根、那不勒斯、尼斯、巴哈马、蒂华纳、图卢姆、牙买加、华盛顿州帕斯科和马萨诸塞州海恩尼斯[37] - 公司在2023年运营了965架主线飞机，由区域航空公司和第三方区域航空公司支持，另外还有556架区域飞机[37] - 2023年，美国航空与JetSMART完成代码共享协议，使美国航空客户可以预订JetSMART在智利圣地亚哥和秘鲁利马等地的航班[42] - 2023年，美国航空与菲律宾航空启动代码共享合作伙伴关系，首次推出菲律宾航空公司在美国多个目的地的市场航班，并允许美国航空客户前往菲律宾马尼拉和宿雾[42] - 2023年，美国航空与JetBlue Airways Corporation的东北联盟安排遭到美国马萨诸塞州地区法院的永久禁令，双方已开始进行关闭活动以满足共同客户的需求[42] - 2023年，美国航空的合作伙伴和合作伙伴现金支付额分别为52亿美元和45亿美元[42] - 2023年，美国航空会员兑换了约1300万奖励，包括航班和升舱奖励，以及汽车和酒店奖励、俱乐部会员资格和商品兑换[43] - 2023年，美国航空的奖励旅行占总收入客运里程的约8%[43] - 2023年，美国航空被The Points Guy数字新闻媒体评选为最佳美国航空公司忠诚计划[43] - 2023年，美国航空被Freddie Awards评选为美洲最佳精英计划[43] - 2023年，美国航空被评为2023年度航空业生态航空公司，并首次入选道琼斯可持续发展世界指数[47] - 公司的目标是到2050年实现净零温室气体排放，并已设定了2035年减排目标[47] - 公司在APEX全球航空类别中连续第六年荣获五星评级[52] - 公司主要和区域薪资、工资和福利是总营业费用的最大支出，占总费用的34%[52] 环境法规和监管 - 美国民航和边境安全受到联邦政府的监管，包括交通安全管理局（TSA）和美国海关和边境保护局（CBP）[59] - TSA负责国家交通系统的安全，要求包括对乘客、行李、货物、邮件、员工和供应商进行安检等[59] - 美国航空业受到各种环境法律和政府法规的监管，包括噪音、空气、水质等方面的法律[60] - 美国环保局和其他联邦机构可能颁布对航空业运营有影响的法规[60] - 美国各州和地方政府也制定了类似或更严格的环境法律和法规[60] - 美国机场管理部门积极努力限制脱冰液排放到环境中，要求航空公司参与建设或重新配置机场脱冰设施[61] - 美国环保局发布了关于民用飞机发动机颗粒物排放标准和测试程序的最终规定[61] - CORSIA是一个国际市场为基础的减排计划，旨在实现国际航空部门在2021年至2035年间碳中和增长[62] - CORSIA计划分为三个阶段，2021年至2023年为试点阶段[62] - 美国环保局于2021年1月颁布了新飞机发动机温室气体排放标准[63] 风险因素 - 美国国内外交政策变化可能对公司的国际业务产生不利影响[113] - 公司面临着来自英国脱欧带来的法律和监管不确定性，可能影响公司的商业活动[115] - 公司的国际业务受到政府政策、竞争、货币波动等多种因素的影响，可能对公司的运营绩效和财务状况产生重大影响[114] - 恐怖袭击和其他暴力行为可能导致航空旅行减少，增加成本[116] - 由于竞争压力和提高安全检查通过率的需要，公司不太可能通过提高票价来覆盖所有与安全相关的成本[117] - 全球监管机构对减少温室气体排放的需求增加，可能导致航空业和公司面临增加的成本[119] - 气候变化的潜在物理影响可能影响公司的运营、基础设施和财务结果[120] - 飞行员短缺可能对公司业务产生重大不利影响[124] - 公司高度依赖少数供应商提供飞机、发动机和零部件[126] - 生产能力受限、订单簿庞大、生产周期长，制造商可能面临难以及时交付订单的挑战[126] - FAA或其他监管机构的行动可能导致无法认证或运营公司的飞机[126] - 公司高度依赖技术和自动化系统运营业务，任何技术或系统故障都可能损害业务[128] - 公司收集、处理、使用和披露个人信息，需遵守数据隐私法规，存在数据隐私和网络安全风险[130] - 高度关注数据隐私和网络安全，需遵守不断发展的法规和标准，可能增加成本和法律风险[130] - 公司面临来自网络安全事件的风险，任何涉及公司、第三方服务提供商或商业合作伙伴的网络安全事件都可能严重影响业务[131] - 公司存在重大网络安全事件风险，可能导致未经授权访问、数据泄露、系统瘫

航空公司行李费用调整 - 美国航空公司提高了托运行李费用，限制哪些旅行社预订可获得常旅客里程[1] - 托运第一件行李费用提前在线预订为35美元，现场购买为40美元；第二件行李费用为45美元，此前为40美元[2] - 航空公司上次提高行李费用是在2018年9月，随着其他主要航空公司一起提高[3] 常旅客里程和购票限制 - 部分常旅客会员和美国航空信用卡持有者仍可免费托运行李[4] - 航空公司将限制通过第三方购买的机票是否有资格获得AAdvantage常旅客里程，旨在增加流量到美国航空公司的网站[6] - 购买基本经济舱机票的客户只有在美国航空公司网站预订时才能获得常旅客里程[7]