业绩总结 - Archrock的2021年总收入为781,461千美元，较2020年下降了10.6%[81] - 2021年净收入为16,746千美元，较2020年净亏损61,187千美元有显著改善[83] - 2021年调整后的EBITDA利润率为55%[46] - 2022年第二季度的调整后EBITDA为91,919千美元，较2021年第二季度的83,499千美元增长了10.7%[85] - 2022年第三季度的净收入为16,746千美元，较2021年第三季度的1,721千美元显著增长[85] 用户数据 - Archrock在美国压缩市场中占有约30%的份额[12] - Archrock的合同运营利用率在82%到90%之间[25] - Archrock的平均现场合同时间约为4年[25] 未来展望 - 美国天然气生产预计在未来五年内增长至每日109亿立方英尺，增长幅度为16%[38] - Archrock计划加速对电动马达驱动压缩机的投资，并逐步剥离老旧、高排放的压缩机[60] - Archrock的数字化转型推动未来成本、服务和环境效益[8] 新产品和新技术研发 - Archrock新创团队成功开发的甲烷捕集技术在Barnett Shale的试点项目中取得成功，能够减少压缩机包的逃逸排放[62] - Archrock与Ecotec International Holdings, LLC达成协议，收购其25%的股权，进一步加强甲烷排放监测和管理能力[64] 财务健康 - Archrock的股息覆盖率为1.8倍[8] - 每年每股派息0.58美元，现金生成支持持续的股息承诺[52] - 自2019年底以来，Archrock已支付2.46亿美元的股息，并减少了3.46亿美元的债务[8] - 2022年可用借款能力为4.86亿美元[51] 负面信息 - 2021年总记录事故率（TRIR）为0.10，创下安全记录[58] - 2022年第二季度的税收收益为943千美元，较2021年第二季度的4,266千美元显著下降[85] 其他新策略 - Archrock在2022年激励计划中将20%的执行薪酬与可量化的环境、社会和治理（ESG）绩效指标挂钩[66] - Archrock在美国超过50个社区开展社区参与项目，支持员工投票、陪审服务和志愿活动[65]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第三季度净收入为1500万美元，包含400万美元非现金长期资产减值 [27] - 2022年第三季度调整后EBITDA为9200万美元，上一季度为9900万美元，排除资产出售净收益后，EBITDA下降约100万美元 [27] - 总毛利润较上一季度略有增加，与2021年第三季度相比增加300万美元 [27] - 截至季度末总债务为15亿美元，本季度净偿还债务3400万美元，可变利率债务占长期债务不到15% [30] - 截至9月30日流动性为4.92亿美元，季度末杠杆率为4.3倍，目标将杠杆率降至3.5 - 4倍 [30] - 2022年第三季度宣布每股股息0.145美元，年化0.58美元，股息收益率8%，股息覆盖率1.8倍 [31] - 预计2022年第四季度总毛利润增加，调整后EBITDA将超过之前3.3 - 3.5亿美元的指导范围上限 [32] 各条业务线数据和关键指标变化 合同运营业务 - 第三季度收入1.7亿美元，较第二季度增加400万美元，增幅3% [28] - 运营马力和定价均环比增长，第三季度合同运营毛利率为58% [28] 售后市场服务业务 - 2022年第三季度收入4300万美元，较去年同期增加700万美元，增幅19% [29] - 第三季度售后市场服务毛利率为17%，同比提高200个基点 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 合同压缩市场需求强劲，客户需求旺盛，现有压缩设备利用率高，新建设备交付周期长 [8] - 连续两个季度运营马力增加10万马力（不包括资产出售），季度末利用率从第二季度的87%提高到89%，10月底达到90%，预计利用率将持续上升 [8][16] - 新部署的现货价格同比至少上涨20%，季度内对现有马力进行了额外提价，并预计2023年保持定价优势 [16] - 年初至今的预订量相比去年同期翻了一番，积压订单仍然强劲 [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 多年来一直实施车队升级战略，自2019年底以来出售了3500台、超70万马力的小功率设备，出售所得近2.5亿美元用于减债和投资新的大功率设备 [10][12] - 未来重点是增加大功率设备，提高盈利质量和排放效率，包括推进车队电气化 [11] - 开发一系列解决方案帮助客户脱碳，本周宣布将商业化第二项前沿解决方案，即专利申请中的甲烷捕获技术 [19][20] - 今年收购了Ecotec 25%的股份，协助其在客户现场成功展示解决方案，验证了其甲烷缓解方法的价值 [22] - 2022年增长资本支出维持在1.5亿美元，预计2023年满足核心战略客户需求所需的资本支出将高于2022年 [23][24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 天然气需求保持韧性，大型中游压缩市场条件良好，能源基本面和宏观驱动因素表明压缩业务存在多年机遇 [7][12] - 油气供需平衡紧张，商品价格上涨，支持客户开发项目的良好经济效益和投资回报，预计上游和中游客户将进行谨慎稳定的投资，天然气和石油产量将实现低至中个位数增长 [13][14] - 认为2023年将表现出色，随着对现有马力重新定价和优化运营成本，预计将获得更高财务回报，市场基本面令人兴奋 [26] 其他重要信息 - 电话会议中包含前瞻性陈述，实际结果可能与陈述存在重大差异，具体因素可参考公司向SEC提交的最新文件 [5] - 讨论涉及非GAAP财务指标，相关指标与GAAP财务结果的对账可查看昨日新闻稿和提交给SEC的8 - K表格 [6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何衡量甲烷捕获技术的商业化，对合同压缩业务有何价值提升，IRA如何加速其发展 - 商业化需要时间，目前处于与客户初步沟通阶段，设备制造和交付时间将持续到2023年第二或第三季度，之后才能明确其影响 [35] - 该技术具有广泛适用性，市场上有5000万马力的设备可能受益，公司将针对关注内部碳成本和甲烷减排的客户进行推广 [36] - 公司不会进入制造业务，制造将外包 [37] 问题2: 2023年在资本支出高于2022年的情况下，是否有足够定价能力同时实现降低杠杆率和增加股东回报 - 关于股东回报会与董事会季度讨论，目前有信心将杠杆率降至4倍以下 [39] - 2023年资本支出指导将在第四季度电话会议中给出，部分资产出售所得将重新投入增长项目 [39] - 市场需求良好，设备供应紧张，定价环境有利，有可能在接近4倍杠杆率目标时考虑增加股东回报 [39] 问题3: 电动压缩设备的需求和供应链情况如何 - 目前电动马达驱动设备预订情况良好，2022年增长资本支出预算中约15%用于电动设备，包括改造现有设备和制造新设备 [42] - 2023年需求将逐步增加，但技术变革不会很快，预计每年增长5% - 10%，因为现场电气化需要时间 [42] 问题4: 电动设备与天然气驱动设备相比是否有溢价定价 - 公司现有设备为天然气驱动，利用部分压缩的天然气提供动力，具有效率优势且无现金成本；电动设备需要客户支付电费，客户采用电动设备需受减排目标激励 [44][45] - 目前整个车队都有溢价定价，电动和天然气驱动设备的回报率基本相当 [46] 问题5: 从压缩角度看，碳捕获是否是公司的机会 - 碳捕获需要压缩，公司将评估为客户碳捕获项目提供压缩服务的机会 [48] - 压缩运营会产生碳排放，有新兴技术可捕获和封存小规模碳排放，公司也会评估这方面机会，但目前处于早期阶段 [48]

资产出售情况 - 2022年9月公司完成部分合同运营客户服务协议及约390台压缩机等资产出售，获现金4430万美元，录得收益1150万美元；5月完成类似出售，获现金5550万美元，录得收益1670万美元[118] - 2022年第三季度资产出售净收益主要源于9月资产处置收益1150万美元及其他资产销售收益120万美元；2021年主要源于7月资产处置收益1300万美元及其他资产销售收益220万美元[138] 股权收购情况 - 2022年4月公司同意现金收购ECOTEC 25%股权，截至9月30日，股权比例为19%[119] 马力相关数据 - 截至2022年9月30日，总可用马力为3747，总运营马力为3353；平均运营马力为3355；现货马力利用率期末为89%，平均为88%[121] 收入数据对比 - 2022年和2021年第三季度收入分别为2.137亿美元和1.952亿美元，前九个月分别为6.267亿美元和5.862亿美元[126] 净利润数据对比 - 2022年和2021年第三季度净利润分别为1540万美元和930万美元，前九个月分别为3380万美元和2220万美元[128] 合同运营业务第三季度数据 - 合同运营业务2022年第三季度收入为1.705亿美元，同比增长7%；成本增长17%；毛利润为9880万美元，同比增长1%；毛利率为58%，同比下降3%[130] 售后市场服务业务第三季度数据 - 售后市场服务业务2022年第三季度收入为4320万美元，同比增长19%；成本增长17%；毛利润为734万美元，同比增长31%；毛利率为17%，同比增长2%[132] 2022年第三季度费用及税率情况 - 2022年第三季度销售、一般和行政费用为3050万美元，折旧和摊销费用为3995万美元，长期及其他资产减值为415万美元，利息费用为2518万美元，资产出售净收益为 - 1270万美元，有效税率为22%[134] 闲置压缩机退役情况 - 2022年和2021年第三季度闲置压缩机从活跃机队退役数量分别为25台和60台，马力分别为23000和24000，减值分别为415万美元和512万美元[137] - 2022年和2021年前九个月闲置压缩机从活跃机队退役数量分别为100台和175台，退役闲置压缩机马力分别为80,000和61,000，记录的减值分别为16,205美元和14,964美元[147] 合同运营业务前九个月数据 - 2022年前九个月合同运营业务收入为500,451美元，较2021年的488,810美元增长2%；销售成本（不包括折旧和摊销）为204,550美元，较2021年的184,032美元增长11%；毛利润为295,901美元，较2021年的304,778美元下降3%；毛利率为59%，较2021年的62%下降3%[140] 售后市场服务业务前九个月数据 - 2022年前九个月售后市场服务业务收入为126,246美元，较2021年的97,402美元增长30%；销售成本（不包括折旧和摊销）为106,181美元，较2021年的83,925美元增长27%；毛利润为20,065美元，较2021年的13,477美元增长49%；毛利率为16%，较2021年的14%增长2%[142] 2022年前九个月费用及税率变化情况 - 2022年前九个月销售、一般和行政费用为85,964美元，较2021年的80,000美元增加；折旧和摊销费用为124,348美元，较2021年的135,185美元减少；长期和其他资产减值为16,217美元，较2021年的15,154美元增加；利息费用为74,879美元，较2021年的82,711美元减少；资产出售净收益为 - 33,755美元，较2021年的 - 29,549美元减少；其他（收入）净额为 - 52美元，较2021年的 - 1,634美元增加；所得税拨备为14,527美元，较2021年的12,210美元增加；有效税率为30%，较2021年的35%降低[144] 资本支出计划 - 2022年公司计划资本支出约2.3亿 - 2.35亿美元，其中约1.5亿美元用于增长性资本支出，约7000万 - 7500万美元用于维护性资本支出[155] 股息宣布及支付情况 - 2022年10月27日，董事会宣布每股普通股季度股息为0.145美元，将于2022年11月15日支付给2022年11月8日收盘时登记在册的股东[157] 信贷安排相关数据 - 2022年和2021年前九个月，信贷安排平均债务余额分别为2.289亿美元和3.109亿美元；截至2022年9月30日和2021年12月31日，信贷安排未偿余额加权平均年利率（不包括利率互换影响）分别为5.5%和2.6%；截至2022年9月30日，信贷安排下有580万美元的未偿信用证，未偿借款适用利差为2.4%；5.422亿美元未动用额度中有4.864亿美元可用于额外借款[158] - 截至2022年9月30日，信贷安排未偿余额有效利率每增加1%，公司利息费用将每年增加200万美元[166] 股权分配协议出售情况 - 2022年和2021年前九个月，根据股权分配协议分别出售447,020股和357,148股普通股，净收益分别为420万美元和340万美元[159] 现金流量情况 - 2022年和2021年前九个月，经营活动提供的净现金分别为166,332美元和208,725美元；投资活动使用的净现金分别为 - 66,546美元和37,854美元；融资活动使用的净现金分别为 - 99,313美元和 - 244,188美元[163]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第二季度净收入为1700万美元，包含500万美元非现金长期资产减值 [21] - 2022年第二季度调整后EBITDA为9900万美元，与第一季度相比，总毛利率增加200万美元 [21] - 第二季度合同运营收入为1.66亿美元，较第一季度增长300万美元或2%，合同运营毛利率为59% [21][22] - 2022年第二季度售后市场服务收入为5000万美元，较上一季度增加1600万美元，较去年同期增加1800万美元，第二季度售后市场服务毛利率为16%，较第一季度提高100个基点，同比提高300个基点 [22][23] - 第二季度增长资本支出总计3800万美元，高于上一季度的2900万美元；维护和其他资本支出为2300万美元，高于上一季度的1600万美元，本季度总资本支出为6100万美元 [23] - 截至6月30日，公司总债务为15亿美元，可用流动性为4.77亿美元，季度末杠杆率为4.4倍，第二季度资产出售所得5500万美元基本预支了今年三分之一的增长资本 [23] - 2022年第二季度可用于分红的现金总计5200万美元，第二季度股息覆盖率为2.3倍 [24] - 公司收紧2022年全年调整后EBITDA指引范围至3.3亿 - 3.5亿美元 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 合同运营业务 - 第二季度需求在各地区、客户和马力类别中加速增长，有机马力增长10万马力，季度启动活动达到15.5万马力，为2019年以来最高水平，且超过80%的启动活动由闲置车队满足 [5][9] - 马力利用率从第一季度末的84%升至本季度末的87%，部分马力类别已售罄，预计年底总车队利用率将创新高 [10] - 本季度继续出售非核心资产，总计9.7万马力，出售所得用于推进战略优先事项和投资新的标准化大马力设备 [11] 售后市场服务业务 - 第二季度业绩大幅改善，零部件和服务收入均达到2019年以来的水平，主要因客户弥补延期维护工作以及季节性需求上升 [14] 新业务 - 收购ECOTEC公司25%的少数股权，已与多家客户达成协议，将在今年在多个盆地的石油和天然气应用中展示其技术，首个示范安装已完成 [14][15] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国油气产量持续上升，EIA预计2022年和2023年天然气年产量将增长3% - 4%，石油年产量将增长6% - 7% [6] - 近期衰退风险导致油气价格下跌，但仍能刺激生产商增加投资，石油方面OPEC闲置产能有限且使用意愿和能力存疑，天然气方面欧洲因依赖俄罗斯供应面临严重短缺，全球油气市场紧张源于多年结构性投资不足且暂无即时解决方案 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注将客户需求转化为高回报订单，实现盈利增长并保持资本纪律，推进车队升级战略 [5] - 计划对车队进行高回报投资，以与客户共同实现审慎和盈利性增长，同时维持健康的资产负债表和财务灵活性 [16] - 继续履行股息承诺，目前股息收益率为7% [17] - 内部团队探索压缩机运营和设计的潜在改进，评估与第三方的潜在合作，以帮助客户实现减排目标 [15] - 公司在行业中处于有利地位，拥有最大的高需求大马力设备车队、最高的流动性和最低的杠杆率 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临劳动力市场紧张和通胀压力，但公司第二季度业绩良好，短期内将专注于通过成本管理和提价应对通胀带来的成本上升 [18] - 中期内，预计将看到更高马力带来的全部营收效益，重新激活成本下降，定价与成本基础相匹配，并继续提高业务效率 [19] - 长期来看，能源需求增长、压缩设备供应受限以及油气行业资本支出纪律支持公司压缩服务的强劲需求，公司对为股东创造可观回报充满信心 [19][20] 其他重要信息 - 公司在电话会议中做出的前瞻性陈述基于当前租赁、预期以及管理层的假设和可用信息，实际结果可能与陈述存在重大差异 [3][4] - 讨论中提及的非GAAP财务指标，其与GAAP财务结果的对账可参考昨日的新闻稿和提交给SEC的8 - K表格 [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 已安装设备的价格上涨实施速度、是否需达到满负荷利用率以及合同到期情况 - 公司从2021年底开始提高价格，价格回收主要受利用率处于80%中段水平驱动，而非满负荷利用率，预计在利用率处于80%中段的情况下，需12 - 24个月回收通胀和成本增加对利润率的影响，由于利用率上升迅速，毛利率改善可能加速 [27][28] 问题2: 哪些马力类别需求较高、能否用其他配置满足客户需求以及公司积极投资的马力类别和交货时间 - 市场上最大马力类别供应紧张，公司目前主要投资大型马力燃气发动机以补充该市场，交货时间超过52周；此外，随着行业关注减少温室气体排放，电动马达驱动市场逐渐增长，公司将在该领域投资更多中型和小型马力设备 [31] 问题3: 毛利率降至59%后，2023年能否回升至60%中段水平 - 公司未提供2023年毛利率的预测或指引，但过去经历过类似周期，利用率超过85%后定价和利润率会改善，长期来看公司有信心提高盈利能力；毛利率受价格和成本影响，公司将尽力管理成本并有效预测成本增加，以便在定价中体现 [34][35] 问题4: 出售9.7万马力设备对应的EBITDA是多少 - 公司表示需与Megan后续确认该信息是否已公开披露 [37] 问题5: ECOTEC技术的销售周期情况 - 2022年公司将专注于将ECOTEC技术转化为石油和天然气应用并向客户展示，短期内销售周期不会强劲，预计2023年加速；该业务按公允价值法核算，在有重大交易或公司整体公允价值变化时才会体现损益，公司将其视为长期投资，以多种方式创造价值 [39][40] 问题6: 是否收到碳捕获或氢气压缩方面的咨询 - 市场上有个别项目应用公司的压缩设备，但目前氢气压缩市场尚不成熟，公司未积极参与碳捕获项目，该领域压缩应用规模较小，部分为自有，部分外包，预计将是一个增长市场，但目前对压缩的需求不大 [42]

资产出售与收购 - 2022年5月公司完成部分合同运营客户服务协议及约380台压缩机等资产出售，获现金5550万美元，录得收益1670万美元[103] - 2022年4月公司同意现金收购ECOTEC 25%股权，截至6月30日，持股比例为14%[104] 马力相关数据 - 2022年二季度末总可用马力3810千马力，总运营马力3322千马力，平均运营马力3297千马力，马力利用率期末为87%，平均为86%[107] 营收与净利润数据 - 2022年和2021年二季度营收分别为2.158亿美元和1.956亿美元，上半年营收分别为4.13亿美元和3.91亿美元[112] - 2022年和2021年二季度净利润分别为1670万美元和880万美元，上半年净利润分别为1850万美元和1290万美元[113][116] 合同运营业务数据 - 2022年二季度合同运营业务营收1.66298亿美元，同比增长1%，成本6835.5万美元，同比增长11%，毛利润9794.3万美元，同比下降4%[117] - 2022年上半年合同运营收入为3.29954亿美元，与2021年的3.29899亿美元基本持平，销售成本增长8%，毛利率下降5%[127] 售后市场服务业务数据 - 2022年二季度售后市场服务业务营收4953万美元，同比增长56%，成本4171万美元，同比增长52%，毛利润782万美元，同比增长84%[119] - 2022年上半年售后市场服务收入为8307.5万美元，较2021年的6114.7万美元增长36%，销售成本增长32%，毛利率增长62%[129] 费用相关数据 - 2022年二季度销售、一般和行政费用2769.1万美元，折旧和摊销费用4135.6万美元，长期及其他资产减值464.7万美元，利息费用2445.6万美元[121] - 2022年上半年销售、一般和行政费用为5546.4万美元，较2021年的5116.1万美元有所增加[131] - 2022年上半年折旧和摊销费用为8439.5万美元，较2021年的8990.5万美元有所减少[131] - 2022年上半年长期和其他资产减值为1206.3万美元，较2021年的1003.3万美元有所增加[131] - 2022年上半年利息费用为4970.2万美元，较2021年的5720.3万美元有所减少[131] 闲置压缩机处理 - 2022年二季度闲置压缩机退役30台，马力26000，减值464.7万美元[123] 资产出售净收益 - 2022年二季度资产出售净收益增加主要因5月处置资产收益1670万美元及其他资产出售收益180万美元[124] - 2022年上半年资产出售净收益为2106万美元，主要来自5月处置资产的1670万美元收益[135] 所得税相关 - 2022年第二季度所得税拨备为931.8万美元，较2021年的126.1万美元增长639%，有效税率从13%升至36%[125] 资本支出计划 - 公司计划2022年资本支出约2.3亿 - 2.35亿美元，其中约1.5亿美元用于增长性资本支出，约7000 - 7500万美元用于维护性资本支出[143] 经营活动净现金流入 - 2022年上半年经营活动净现金流入为8952.4万美元，较2021年的1.26617亿美元有所减少[148] 市场风险与利率管理 - 公司面临信贷安排可变利率变化带来的市场风险[151] - 公司曾用衍生工具管理可变利率波动风险[151] - 公司利率互换协议于2022年第一季度到期[151] - 截至2022年6月30日，信贷安排未偿余额有效利率每增加1%，公司利息费用将每年增加240万美元[151]

业绩总结 - Archrock的2021年总收入为781,461千美元，较2020年的874,970千美元下降了10.7%[79] - 2021年合同运营收入为648,311千美元，占总收入的83%[79] - 2021年调整后的EBITDA为422,544千美元，调整后EBITDA利润率为54%[76][79] - 2021年合同运营的毛利为403,825千美元，较2020年的477,831千美元下降了15.5%[79] - 2021年第一季度净收入为28,217千美元，较2020年第一季度的净亏损68,445千美元有显著改善[88] - 2021年调整后的EBITDA为360,809千美元，较2020年增长了约47%[85] - 2021年现金可用于分红的金额为104,062千美元，分红覆盖率为1.0[77][79] 用户数据 - Archrock在美国压缩市场中占有约30%的市场份额[12] - Archrock的合同运营利用率在82%到89%之间，显示出相对稳定的压缩需求[24] - 自2017年以来，合同运营的毛利每单位增长了76%[27] 财务状况 - Archrock的市值为13亿美元，企业价值为28亿美元[6] - 每季度分红为0.145美元，股息收益率为6.8%[6] - 自2019年底以来，Archrock已支付2.01亿美元的股息，并减少了3.28亿美元的债务[8] - Archrock的股息覆盖率为1.8倍，显示出强劲的财务状况[8] - Archrock的流动性为4.35亿美元，信用额度为7.5亿美元[63] - 预计到2026年，美国天然气生产将增长至106 Bcf/d，增幅为13%[39] 未来展望 - Archrock的企业战略包括数字化转型和投资于脱碳技术，以推动未来的成本和服务效益[8] - 2022年净收入预期在22,000千美元至52,000千美元之间[92] - 2022年调整后EBITDA预期在330,000千美元至360,000千美元之间[92] 资本支出与投资 - 2022年计划投资约1.5亿美元用于增长资本支出，重点关注关键盆地的高质量客户[64] - 2021年资本支出为47,346千美元，较2020年有所增加[88] 负面信息 - 2021年总收入较2020年下降了约11%[85] - 2021年现金可用于分红的总额为199,838千美元，较2020年有所下降[90]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第一季度净收入为200万美元，包含700万美元的非现金长期资产减值 [19] - 2022年第一季度调整后EBITDA为8100万美元，与内部预期基本一致 [19] - 第一季度末总债务为15亿美元，较去年年底减少1400万美元，可用流动性为4.35亿美元 [20] - 第一季度末杠杆率为4.5倍，公司计划实现3.5 - 4倍的长期杠杆目标 [21] - 宣布第一季度股息为每股0.145美元，年化后为0.58美元，当前股息收益率为7% [22] - 2022年第一季度可用于支付股息的现金为4100万美元，股息覆盖率为1.8倍 [22] - 预计资产出售将使调整后EBITDA净增1500万美元，同时ESG业务将带来200 - 300万美元的额外SG&A费用，因此将2022年调整后EBITDA指引上调至3.3 - 3.6亿美元 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 合同运营业务 - 第一季度收入为1.64亿美元，较第四季度增加400万美元，增幅3%，运营马力和定价均环比增长 [19] - 实现61%的强劲毛利率，符合年度指引范围 [19] 售后市场服务业务 - 2022年第一季度收入为3400万美元，因季节性因素较第四季度的3600万美元有所下降，但同比增长14% [20] - 第一季度毛利率为15%，与第四季度持平，同比提高300个基点 [20] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国天然气产量预测持续上升，EIA预计2022年和2023年均增长4% [10] - 合同运营业务的预订量环比增长40%，其中70%的增长来自二叠纪盆地，鹰福特、中部大陆、尼奥布拉拉和巴肯等地区也有良好表现，部分常规油气田的预订量也有所增加 [12][36] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司优先推进长期战略，包括优化车队、利用技术和加强可持续发展 [6] - 出售非核心资产，将所得资金重新投入到新的标准化大马力设备中，以提升回报并减少车队的温室气体排放 [8][9] - 收购ECOTEC公司25%的少数股权，引入其甲烷监测和减排技术，帮助客户实现可持续发展目标，同时创造股东价值 [16][18] - 实施价格上涨，并严格控制成本，以应对通胀压力，保护利润率 [13] - 利用升级的技术平台，提高资产正常运行时间、现场服务技术人员效率、供应链和库存管理水平，减少行驶里程和碳排放 [14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观环境强化了公司对2022年的展望，中游投资不足和闲置产能有限推动商品价格上涨，客户积极实施增长计划，带来了强劲的预订活动 [9] - 地缘政治紧张局势凸显了多元化能源结构的必要性，有望推动另一波LNG项目，增加对美国天然气生产和公司压缩服务的需求 [10] - 公司认为天然气在能源脱碳中将发挥关键作用，有机会通过减少价值链上的排放来加强天然气的地位 [11] - 尽管面临通胀压力，但公司对实现全年财务目标充满信心，预计业务将逐步复苏 [22][34] 其他重要信息 - 5月完成出售额外的非核心压缩马力资产包，总收益为5600万美元，预计2022年股息后实现正自由现金流 [8] - 第一季度增长资本支出为2900万美元，维护和其他资本支出为1600万美元，总资本支出为4500万美元 [20] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 对ECOTEC的投资规模、对业务的影响以及推广计划 - 公司对投资ECOTEC感到兴奋，认为这有助于行业减少排放，延长能源投资的生命周期 [25] - ECOTEC提供连续监测、定位和量化甲烷排放的综合解决方案，具有竞争力 [26] - 目前处于投资初期，将在未来几个月或季度向部分油气客户展示该技术，有望增强公司的服务能力 [27] - 投资可能使ECOTEC有机会扩大设备供应，并借助公司在油气领域的背景加速发展 [28] 问题2: 第二季度出售的非核心资产的EBITDA贡献、马力等细节 - 年初至今的资产交易带来1500万美元的净收益，第二季度将实现1700万美元的净收益，但这些资产将损失400万美元的EBITDA [31] - 出售的资产平均马力小于400，所得资金将用于为新的大型设备提供资本支出，符合公司专注于中游新的大马力设备的战略 [32] 问题3: 目前市场上成本、劳动力、通胀和供应链的情况 - 劳动力市场的通胀压力同比增长为中个位数，零部件和材料成本同比增长为低两位数，润滑油成本同比增长接近30% [34] - 公司需要通过良好的收入管理和严格的成本控制来维持毛利率，并对实现盈利的一年充满信心 [34] - 设备利用率回升至85%以上，且有望进一步提高，公司将利用设备紧张和新设备交付周期长的情况，将成本压力转嫁给客户 [35] 问题4: 预订量增长的来源盆地 - 预订量增长广泛分布于多个油气田，其中70%的增长来自二叠纪盆地，鹰福特、中部大陆、尼奥布拉拉和巴肯等地区也有良好表现，部分常规油气田的预订量也有所增加 [36] 问题5: 公司在海恩斯维尔的业务情况 - 公司在海恩斯维尔的业务有积极增长，但规模较小，该地区有大量中游业务、较高的初始产量和压力水平 [38] 问题6: 价格上涨对利润率的影响 - 短期内，随着设备利用率超过80%、部分马力类别售罄以及实施价格上涨，公司有信心捍卫利润率 [40] - 长期来看，公司认为对车队和技术平台的投资将有助于在通胀和定价平衡时提高利润率，但目前无法量化 [41] 问题7: ECOTEC目前服务的其他行业 - ECOTEC的技术已在公用事业、废物处理和生物天然气等领域得到验证，拥有成熟的产品套件，可用于监测、数据管理和泄漏定位及量化 [43] - 该公司在垃圾填埋场领域拥有大型ESG关注型客户，技术得到认可 [44]

总可用、运营马力及利用率情况 - 2022年3月31日和2021年同期末总可用马力分别为388.1万和406.7万，总运营马力分别为327.5万和332.9万，平均运营马力分别为325.7万和336万，马力利用率期末和平均均为84%和82%[104] 整体收入与净利润情况 - 2022年和2021年第一季度收入分别为1.972亿美元和1.954亿美元，净利润分别为170万美元和420万美元[107][108] 合同运营业务数据 - 2022年和2021年第一季度合同运营业务收入分别为1.63656亿美元和1.66034亿美元，成本分别为6450.1万美元和6136.5万美元，毛利率分别为9915.5万美元和1.04669亿美元，毛利率百分比分别为61%和63%[110] 售后市场服务业务数据 - 2022年和2021年第一季度售后市场服务业务收入分别为3354.5万美元和2939.7万美元，成本分别为2863.8万美元和2578.3万美元，毛利率分别为490.7万美元和361.4万美元，毛利率百分比分别为15%和12%[112] 各项费用及收益情况 - 2022年和2021年第一季度销售、一般和行政费用分别为2777.3万美元和2508.4万美元，折旧和摊销费用分别为4303.9万美元和4571.2万美元[114] - 2022年和2021年第一季度长期和其他资产减值分别为741.6万美元和707.3万美元，重组费用分别为0和89.7万美元[114] - 2022年和2021年第一季度利息费用分别为2524.6万美元和3124.5万美元，资产出售净收益分别为 - 211.2万美元和 - 1103.2万美元[114] - 2022年和2021年第一季度其他（收入）费用净额分别为36万美元和 - 188.9万美元，所得税拨备分别为94.3万美元和702.4万美元，有效税率分别为35%和63%[114][121] 闲置压缩机退役情况 - 2022年和2021年闲置压缩机从活跃机队退役数量分别为45台和70台，马力分别为3.1万和2.4万，减值分别为740.9万美元和701.2万美元[118] 公司资金来源与流动性 - 公司主要资金来源是运营现金流和信贷安排下的借款额度，认为其足以满足未来流动性需求[122] 2022年资本支出计划 - 2022年计划资本支出约2.13亿美元至2.35亿美元，其中增长资本支出约1.5亿美元，维护资本支出约0.55亿美元至0.75亿美元[126] 股息宣布与支付 - 2022年4月28日，董事会宣布每股普通股季度股息为0.145美元，5月17日支付给5月10日收盘时登记在册的股东[127] 信贷安排相关数据 - 截至2022年3月31日和2021年3月31日的三个月，信贷安排平均每日余额分别为2.259亿美元和3.548亿美元[128] - 截至2022年3月31日和2021年12月31日，信贷安排未偿还余额加权平均年利率分别为2.9%和2.6%[128] - 截至2022年3月31日，信贷安排下有550万美元信用证未偿还，未偿还借款适用利差为2.4%[128] - 截至2022年3月31日，5.24亿美元未动用额度中有4.352亿美元可用于额外借款[128] 投资活动现金净流出变化原因 - 2022年投资活动现金净流出较2021年变化，主要因资本支出增加3330万美元和业务处置及其他财产、厂房和设备销售收益减少2180万美元[131] 经营与投资活动现金流量情况 - 2022年3月和2021年3月，经营活动提供的净现金分别为7657.2万美元和7755.5万美元[132] - 2022年3月和2021年3月，投资活动使用的净现金分别为3665.8万美元和提供1651.8万美元[132] 信贷安排利率变动影响 - 2022年3月31日信贷安排未偿还余额有效利率提高1%，将使年度利息费用增加220万美元[134]

业绩总结 - Archrock的市值为13亿美元，企业价值为28亿美元[6] - 2021年净收入为2800万美元，预计2022年净收入将在1500万至5500万美元之间[64] - 2021年调整后的EBITDA为3.61亿美元，预计2022年将为3.2亿至3.6亿美元[64] - 2023年总收入为965,485千美元，较2022年增长约8.5%[76] - 2023年第一季度合同运营收入为206,974千美元，较2022年第四季度增长约10.5%[76] - 2023年第一季度调整后EBITDA为125,654千美元，调整后EBITDA利润率为61%[76] - 2021年调整后的EBITDA利润率保持稳定，业务模式与生产相关，而非商品价格[27] 用户数据 - Archrock在美国天然气压缩市场中占据约30%的合同压缩市场份额，70%为自有压缩市场[54] - Archrock在所有主要美国页岩生产盆地中拥有重要的市场份额，提供稳定的增长机会[56] - 2021年自然气生产预计在未来五年内增长12%，达到每日105亿立方英尺[38] 资本支出与财务状况 - 预计2022年增长资本支出约为1.5亿美元，25%的预算用于电动马达驱动的马力[29] - 2021年总资本支出为9800万美元，预计2022年将增加至2.13亿至2.35亿美元[64] - Archrock的流动性为5.03亿美元，杠杆比率为4.3倍[32] - Archrock的股东回报和债务减少比率为2.2倍[8] 分红与现金流 - 每季度分红为0.145美元，年收益率为6.8%[6] - 2023年第一季度可用于分红的现金为61,365千美元，分红覆盖率为1.5倍[74] - 2021年全年现金可用于分红为$253,707千，分红覆盖率为2.86x[85] 安全与治理 - 2021年实现了0.10的总记录事故率（TRIR），显示出卓越的安全表现[10] - Archrock的目标是实现零事故，2021年的总记录事故率(TRIR)为0.10[60] - Archrock在环境、社会和治理(ESG)方面致力于空气质量和健康，投资于电动马达驱动的压缩设备[59] - Archrock的董事会中有33%的性别和种族多样性，50%的领导职位由女性担任[58] 未来展望 - 预计未来非核心资产的销售将加速达到3.5-4.0倍的杠杆目标[29] - 2022年净收入指导范围为15,000千美元至55,000千美元[90] - 调整后EBITDA指导范围为320,000千美元至360,000千美元[90] - 合同运营毛利率百分比预计在60%至62%之间[90] - 售后服务收入指导范围为140,000千美元至155,000千美元[90]

财务数据和关键指标变化 - 2021年第四季度净收入为600万美元，包含600万美元非现金长期资产减值、300万美元与飓风艾达造成损失相关的保险理赔以及近100万美元重组成本 [27] - 2021年第四季度调整后EBITDA为8300万美元，表现远超年度指引范围 [27] - 2021年全年增长资本支出为3700万美元，低于2020年的7900万美元和2019年的3亿美元 [29] - 2021年第四季度维护和其他资本支出为1400万美元，全年总计6100万美元 [29] - 截至2021年12月31日，总债务为15亿美元，较2021年减少1.59亿美元，较2019年底减少3.14亿美元 [29] - 2021年底杠杆率为4.3倍，较2020年第四季度的4.2倍略有上升 [29] - 截至2021年12月31日，可用流动性为5.03亿美元 [30] - 2021年第四季度宣布每股股息0.145美元，按年计算为0.58美元，基于昨日收盘价股息收益率达7% [30] - 2021年第四季度可用于支付股息的现金总计4600万美元，全年总计2亿美元，2021年股息覆盖率达2.2倍 [30] - 2022年调整后EBITDA指引范围为3.2亿 - 3.6亿美元，预计剥离交易中出售业务的年化EBITDA约为1900万美元 [31] - 2022年预计总资本支出在2.13亿 - 2.35亿美元之间，其中新建资本支出约1.15亿美元，维护资本支出预计在5500万 - 7500万美元，其他资本支出预计在800万 - 1000万美元 [33] 各条业务线数据和关键指标变化 合同运营业务 - 2021年第四季度合同运营收入为1.6亿美元，较第三季度略有增长，运营马力和定价均环比上升，毛利率达62%，高于第三季度水平和内部预期 [28] - 预计2022年全年合同运营收入在6.6亿 - 6.9亿美元之间，毛利率在60% - 62%之间 [32] 售后市场服务业务 - 2021年第四季度售后市场服务业务收入为3600万美元，与第三季度水平相近，同比增长近17%，第四季度AMS毛利率为15%，与指引和第三季度表现一致 [28] - 预计2022年售后市场服务业务全年收入在1.4亿 - 1.55亿美元之间，中点增长11%，预计全年毛利率提升至16% - 18% [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 2021年天然气产量超预期增长超2%，12月美国本土48州天然气产量创历史新高，EIA预计2022年和2023年美国天然气产量将实现2% - 3%的年度增长 [15] - 2021年第四季度末，公司车队利用率从周期底部的82%提升至84%，运营马力增长5.6万（不包括作为车队优化策略出售的5000马力） [17] - 2021年第四季度，销售团队抓住客户活动增加的机会，二叠纪和东北地区表现突出，其他盆地预订量也有所增加 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司对客户、车队、技术和人才等运营平台各方面进行优化升级，与稳定、财务状况良好的公司建立合作关系，将车队定位于更稳定的大马力市场和中游压缩应用领域，持续投资技术平台，注重员工发展 [10][11][12] - 2022年资本分配框架包括对车队进行高回报投资以实现稳健盈利增长、维持季度股息、保持资产负债表健康和财务灵活性 [20] - 2022年宣布增长资本预算约1.5亿美元，较2021年增加，远低于2018年和2019年水平，预计约25%的增长资本支出用于电动马达驱动马力的扩张 [21] - 公司关注脱碳机会，致力于降低车队排放强度，评估相关技术和机会，以应对能源转型 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2021年公司在市场低迷、劳动力市场紧张、通胀压力大以及疫情持续等压力下仍取得运营卓越、现金生成能力强等成果 [7] - 2021年第四季度市场基本面持续改善，为2022年带来强劲动力，天然气市场有望实现多年复苏，公司压缩业务也将受益 [10][14] - 尽管面临成本压力，但公司通过严格成本控制、供应链和库存管理、效率提升和技术应用等措施缓解影响，并实施价格上调以应对通胀 [18] 其他重要信息 - 2021年公司实现51周无可记录事故，安全表现出色 [9] - 过去3年公司投资近5000万美元进行数字化转型，2021年取得多项技术里程碑，包括安装扩展远程信息处理系统、推出移动工具套件和迁移关键支持功能到新的基于云的ERP系统 [9] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 此次市场低迷期间利用率表现优于以往周期的原因，以及市场改善后利用率提升速度和今年年底预期水平 - 公司认为，将车队定位于大型中游马力市场有助于稳定利用率，过去5年多通过投资和剥离提升车队质量也起到积极作用。目前利用率已快速上升，预计随着市场收紧将继续稳步提升，但难以保持每季度2个百分点的提升速度 [36] 问题2: 当前利用率水平下能否推动价格上涨 - 并非所有车队类别利用率相同，接近1800马力及以上的大马力类别市场利用率已趋紧，该类别现货价格已上调，其他小马力类别利用率较低，提价较难。公司会与客户沟通，有序推动合同价格上涨，2021年底已推动提价，2022年将继续实施 [38] 问题3: 电动马达驱动马力趋势是否会在2023年加速，以及今年25%的资本支出占比的决定因素 - 这一趋势受客户市场需求拉动，公司认为油田电气化包括压缩领域的电气化是未来趋势，但电网扩张是关键限制因素，预计将稳步推进 [41] 问题4: 2022年合同业务毛利率同比持平或略有下降，是否实现净定价收益，还是被成本压力抵消 - 公司认为实现了净定价收益，但毛利率未体现出来主要是因为增加了设备投入以提高利用率，不过整体每马力收入已稳定并略有改善，预计将继续提升 [44] 问题5: 如何理解2022年维护资本支出中“较低马力回报”因素，以及长期来看该因素是否会减弱 - 维护资本支出增加主要是由车队大修和维护需求的时间安排决定，“较低马力回报”与利用率有关，利用率上升意味着更多活跃马力需要更多维护 [48][49] 问题6: 2022年EBITDA指引上限是否包含资产出售收益假设 - 不包含 [51] 问题7: 电动马达驱动设备与其他设备的成本差异以及运营差异 - 购置成本方面，电动马达驱动设备与内燃机驱动天然气压缩设备相当；运营费用方面，电动马达驱动设备维护成本略低，但客户需支付电费。运营方面，两者无显著差异，电动马达驱动设备对运营维护要求较低 [52] 问题8: 公司压缩业务在碳捕获项目中的潜在作用 - 公司首先关注自身可控的排放管理，如转向电动马达驱动、向大马力设备迁移以及利用技术提高性能和减少行程等。目前小规模碳捕获成本过高，需政府支持，大规模碳捕获项目可能先进入市场，公司预计届时将参与其中 [54][55] 问题9: 2022年新设备预算能否在当年完全体现效益 - 不能，支出预计全年较为均衡，第一季度支出的设备将在未来三到四个季度产生效益，第四季度支出的设备效益要到2023年第一季度才开始体现 [57] 问题10: 考虑到设备交付周期延长和与生产商的积极沟通，2023年资本支出预算是否会增加 - 公司认为目前公布的2022年资本支出预算合理，除非有意外机会，否则不会增加。由于交付周期已延长至2023年，2022年也难以增加支出。目前尚未准备好对2023年资本支出进行指引，公司将继续关注杠杆率和自由现金流目标 [59][60][61] 问题11: 资产出售是否为产生EBITDA的资产，是否已包含在指引中 - 资产出售难以预测，未包含在指引中。过去出售过产生EBITDA的资产和闲置资产，未来将继续优化业务，向中游大马力业务聚焦 [63] 问题12: 100万美元重组费用的具体内容 - 历史上较大规模的重组费用主要与裁员和建筑物处置有关，此次100万美元未发现其他突出项目 [65]