METTAWA, Ill., April 04, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Brunswick Corporation (NYSE:BC) will release its first quarter financial results on Thursday, April 25, 2024 before the market opens by way of an advisory release, notifying the public that the complete and full-text results will be available on the Company's website at https://ir.brunswick.com.  The results will also be available on the SEC's website with the Form 8-K filing of the release at http://goo.gl/wJQN1.  The Company will hold a conference call at ...

METTAWA, Ill., Feb. 28, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Brunswick Corporation (NYSE:BC) Chief Executive Officer David M. Foulkes and Executive Vice President, CFO Ryan M. Gwillim will present at the Raymond James 45th Annual Institutional Investor Conference, March 4, at JW Marriott Grande Lakes in Orlando, Fla.  The presentation will be webcast live at approximately 1:05pm EST. The presentation can be accessed at https://wsw.com/webcast/rj129/bc/1315640.   Go to the site at least 15 minutes before the presentatio ...

迈阿密国际船展表现 - Brunswick 旗下品牌在2024迈阿密国际船展上取得创纪录的表现[1] - Boston Whaler 在展会上创下有史以来的迈阿密展销售收入纪录，销售额较2023年增长了两位数[2] - Sea Ray 在展会上的单位销量和零售收入创下自疫情前最高纪录，单位销量较2023年增长超过25%[3] - Mercury Marine 连续第六年在展会上拥有比其他制造商更多的外置发动机，占据了所有外置发动机的一半以上，以及所有150马力及以上外置发动机的超过60%[4] 获奖情况 - Brunswick 在展会期间赢得了16项奖项，包括三项NMMA创新奖，其中两项是给Boston Whaler（365 Conquest和210 Vantage），另一项是给Mercury Racing 500R；五项CSI奖；以及八项Neptune营销奖[5] CEO表态 - Brunswick 公司CEO Dave Foulkes表示，迈阿密再次证明是Brunswick和旗下品牌的出色展示场所，展示了强劲的销售、出色的外置发动机份额和成功的新产品推出，推动了公司的ACES战略[6] 新产品展示 - Mercury Marine 在迈阿密首次展示了完整的Avator电动外置发动机系列，包括早在2024年初推出的75e和110e；Mercury的单引擎船舶操纵系统；Boston Whaler的新210 Vantage型号，以及备受好评的新Trophy Pilothouse和Explorer型号[7]

财务表现 - 在2023年，公司的净销售额较2022年下降了6.0%[193] - 2023年，公司的毛利率下降了70个基点，主要受到生产成本上涨的影响[194] - 2023年，销售、一般和管理费用占净销售额的比例较去年同期增加了140个基点，主要是由于销售额下降和技术投入增加[195] - 2023年，公司进行了重组行动，预计将实现约4500万美元的年度成本节约[196] - 公司在2023年和2022年分别承认了1140万美元和400万美元的股权（亏损）收益[197] - 2023年，公司在其他收入（费用）中承认了760万美元的收入，主要包括由外汇汇率变化和其他退休福利成本引起的重新计量收益和损失[198] - 2023年，公司的净利息费用较2022年增加，主要是由于平均每日债务余额增加[199] - 2023年，公司的所得税费用为1.963亿美元，较2022年增加，主要是由于与知识产权的跨公司销售有关的离散所得税费用[200] - 2022年，公司净销售额较2021年增长16.5%。其中，产品组合和价格贡献了9.9%的增长，收购贡献了7.1%的增长，销量贡献了1.7%的增长，外汇影响为-2.2%[203] - 2022年，公司毛利率较2021年提高了10个基点，主要受到销售增加（620个基点）和收购（60个基点）的推动，部分抵消了由于供应链中断导致的材料和劳动力通胀以及效率低下带来的成本增加（670个基点）[204] - 2022年，公司销售、一般和管理费用占收入比例较2021年下降了60个基点，主要受到较少的变动性薪酬支出（130个基点）的影响，部分抵消了销售和营销支出增加（40个基点）以及购买会计无形资产摊销增加（30个基点）[205] - 2022年，公司录得了2500万美元的重组、退出和减值费用，较2021年的80万美元增加，未来重组行动带来的成本节约预计对公司财务报表影响不大[206] - 2022年，公司承认了400万美元和230万美元的股权收益，主要与公司的海洋和技术相关合资企业有关[207] - 2022年，公司承认了610万美元和680万美元的其他收入（费用），主要包括由于外汇汇率变化和其他离退休福利成本变化而产生的重新计量收益和损失[208] - 2022年，公司的净利息支出较2021年增加，主要是由于平均每日债务余额增加，这受到债务发行的影响[209] - 2022年，公司的所得税费用为1.723亿美元，较2021年的1.41亿美元增加，主要是由于税前收入增加。有效税率为20.2%，较2021年的19.1%增加[210] - 2022年，公司的营业收入、持续经营净收入和持续经营每股摊薄收益较2021年增加，其中持续经营每股摊薄收益受益于两年内的普通股回购[211] 船舶部门表现 - 2023年，船舶部门净销售额为19.89亿美元，较2022年减少6.1%[226] - 2023年，船舶部门运营收益为1.556亿美元，较上一年下降26.9%[228] - 2023年，国际销售占船舶部门净销售额的22%，同比下降12%[227] 现金流和资本支出 - 2023年，公司经营活动净现金流为7.452亿美元，较2022年增加28.6%[233] - 2023年，现金、现金等价物和可市场交易证券总额为4.686亿美元，较2022年减少131.5亿美元[245] - 公司计划在2024年进行超过2亿美元的股票回购[249] - 公司预计2024年的资本支出约为2.25亿美元[250] 长期负债和风险管理 - 公司合同现金义务总额为4586.8百万美元，其中超过5年的支付额为3160.5百万美元[253] - 公司其他长期负债主要包括长期保修合同、非合格养老金计划的未来预期支付和递延收入[254] - 公司根据合同与客户的约定，将收入作为履约义务，当控制承诺的货物（发动机、零部件和配件以及船只）转移给客户时，收入得以确认[256] - 公司根据历史折扣经验和销售量估计确定交易价格，但这些估计可能存在不确定性，因为历史折扣经验和销售量可能与未来活动不一致[257] - 公司根据历史保修经验、预期索赔率和每项索赔的预期成本估计产品保修的预计负债[259] - 公司对无形资产进行摊销成本，使用直线法，如果实际成本与估计成本不符，公司必须对保修负债进行调整，这可能对公司的运营和现金流产生不利影响[260] - 公司每年对商誉进行减值测试，如果商誉的公允价值低于账面价值，将记录商誉减值损失[261] - 公司使用收益法和指导性上市公司方法计算报告单位的公允价值，这些估计可能存在不确定性，如果实际结果与预测不符，公司的运营结果可能受到重大不利影响[263] - 公司使用固定对浮动利率互换来将部分长期债务从固定利率债务转换为浮动利率债务[273] - 2023年和2022年，公司在外币汇率每下跌10%时，衍生金融工具的公允市场价值预计分别会减少9170万美元和7160万美元[276]

公司股息政策 - 布伦瑞克公司宣布每股普通股股息为0.42美元，比当前股息增加了5%[1] - 这是连续第十二年增加股息[1] - 股息将于2024年3月15日支付给截至2024年2月26日收盘时的股东[2] 公司业绩和战略 - 公司CEO表示，业务持续执行资本战略，展现强劲的运营业绩，使股东回报增加，包括第十二年连续增加股息[3] - 布伦瑞克公司是全球海洋休闲领域的领导者，致力于创新，通过技术驱动的解决方案改变水上和其他领域的体验[3] - 公司拥有60多个领先品牌，包括Mercury Marine、Sea Ray、Boston Whaler等[3] 风险和不确定性 - 公司的前瞻性声明指出，存在一定风险和不确定性，可能导致实际结果与预期有所不同[4] - 公司在2022年的年度报告和随后的季度报告中包含了更多的风险因素[6]

METTAWA, Ill, Feb. 14, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- For the sixth consecutive year, Brunswick Corporation (NYSE:BC), the world's largest recreational marine technology company, has been named one of America's Best Large Employers for 2024 by Forbes Magazine. Of the thousands of companies that were surveyed for this recognition, only 600 made the list. "We are honored to once again see Brunswick recognized as one of America's top employers. This award reflects direct feedback from our global workforce of more th ...

MIAMI, Feb. 14, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Fliteboard, a brand of Brunswick Corporation (NYSE:BC), and a leader in the eFoil industry, today announced the introduction of Flite AIR and Flite AIR PRO, the most attainable models in the brand's portfolio and a significant milestone for Flite as it continues to appeal to a broader consumer at different price points. Since 2017, Flite has been a leader in water sports through its innovative approach and industry-leading technology. The new Flite AIR and Flite AIR ...

分组1 - Brunswick Corporation (BC) 是一家娱乐产品公司，其今年的盈利预期在过去60天内下调了13%[1] 分组2 - CVR Energy, Inc. (CVI) 是一家综合能源公司，其今年的盈利预期在过去60天内下调了9.2%[2] 分组3 - Coastal Financial Corporation (CCB) 是 Coastal Community Bank 的银行控股公司，其今年的盈利预期在过去60天内下调了5.4%[3]

分组1 - Brunswick Corporation (BC) 是一家休闲产品制造商，其今年的盈利预期在过去60天内下调了11.3%[1] 分组2 - Chevron Corporation (CVX) 是一家综合能源和化工公司，其今年的盈利预期在过去60天内下调了10.4%[2] 分组3 - The Container Store Group, Inc. (TCS) 是一家组织解决方案公司，其今年的盈利预期在过去60天内下调了230%[3]

财务数据和关键指标变化 - 2023年全年净销售额为64亿美元,调整后每股收益为8.80美元,略低于公司指引范围 [9] - 2023年第四季度净销售额下降14%,调整后每股收益下降27% [30] - 2023年全年实现了创纪录的自由现金流473百万美元,自由现金流转换率为76% [9] - 2023年第四季度实现了创纪录的自由现金流242百万美元,同比增长25% [30] 各条业务线数据和关键指标变化 推进系统业务 - 2023年全年业绩为公司历史第二好的一年,通过新产品、市场份额增长和运营效率提升来维持了稳定的年度营业利润率 [12] - 2023年第四季度收入下降12%,主要由于OEM客户谨慎的订单模式,但营业利润率同比提升110个基点 [34][35] - 预计2024年将继续保持市场份额增长,但推进系统业务将受到OEM生产水平下降的影响 [36][37] 发动机零部件及配件业务 - 2023年第四季度销售基本持平,呈现持续改善的趋势 [38] - 高毛利的产品业务销售同比增长3%,分销业务销售下降4% [38] - 2023年全年销售同比增长22% [15] Navico集团 - 2023年第四季度销售下降17%,受到海事OEM订单疲软和RV制造环境持续疲弱的影响 [40] - 2023年全年在战略重点上取得进展,包括减少了近2000万美元的结构性成本 [41] 船舶业务 - 2023年第四季度销售下降22%,但高端Saltwater Fish系列(包括Boston Whaler)销售同比增长5% [42][43] - 2023年第四季度调整后营业利润率和收益下降,主要受销售下降影响,但得益于成本控制措施 [43] - Freedom Boat Club在第四季度贡献了约8%的船舶业务收入,会员水平保持稳定 [44] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年第四季度整体销售按固定汇率计算下降15%,不包括收购影响 [25] - 2023年全年美国市场下降中个位数,与欧洲和亚太地区的下降幅度大致相当 [25] - 2023年第四季度美国新船零售略有下降,全年零售下降约6%,公司整体表现略好于行业 [26] - 2023年第四季度发动机零售单位同比增长1%,全年下降2%,Mercury继续超越行业,第四季度大于30马力类别市场份额增加50个基点 [27] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司继续推进ACES战略,在数字化、电动化、自动化和共享服务等方面取得进展 [8] - 2023年推出了超过15款新产品,包括Mercury Avator电动船外机新机型、Sea Ray新款SDX系列等 [68][69][70] - Navico集团推出了行业首款全功能高清宽屏多功能显示器Simrad NSX Ultrawide [71] - Freedom Boat Club通过收购和新开设俱乐部继续增长 [72][73] - 公司产品和团队在2023年和2024年初获得了115项重大奖项 [73][74] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 美国就业水平健康,通胀趋于稳定,但联储和其他央行的利率动向将是重要因素 [19] - 2024年初的游艇展销售情况总体鼓舞人心,客流量好、买家积极、线索充足 [21] - 经销商进入2024年时库存健康,但在观察展会和零售情况以及经济走向后会谨慎下单 [22][23] - 公司推出的Brunswick Retail Finance计划受到欢迎,已有超过25%的经销商加入 [23] - 预计2024年美国新船零售将略有增长,但一月份销量仍然较小 [19][20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Matthew Boss 提问** 询问各业务线的销售增长驱动因素和2024年第一季度至全年的销售改善情况 [78][79] **Dave Foulkes 和 Ryan Gwillim 回答** - 各业务线受到12月OEM客户谨慎下单的影响,导致第一季度销售疲软 [79][80][81] - 随着主销季到来,预计订单将回归正常水平 [82] - 第一季度销售情况可能与2023年第四季度相似 [83] 问题2 **James Hardiman 提问** 询问公司库存管理情况及2024年末的预期水平 [91][92] **Dave Foulkes 和 Ryan Gwillim 回答** - 公司对自身库存水平非常满意,比行业其他公司更好地控制了库存 [93][94][95][96] - 计划2024年末库存水平略低于2023年 [97] 问题3 **Mike Swartz 提问** 询问推进系统业务2024年毛利率预期下降的原因 [105] **Ryan Gwillim 回答** - 主要由于产能利用率下降导致的吸收成本上升 [106][107] - 关税成本增加约1500万美元 [107] - 原材料和人工成本上升,但定价能力有限 [108]