核心财务表现 - 公司GAAP净亏损为每股0.08美元[1] - 季度营收达7.06亿美元 较预期高出1900万美元[1] - 连续第二个季度在财报发布后出现股价上涨[1] 战略发展目标 - 公司正按计划实现近期盈利目标[1]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度收入达到36亿兹罗提 同比增长39% [8][37][39] - 调整后EBITDA为824亿兹罗提 同比下降24% [8][37] - 净利润为113亿兹罗提 同比下降主要由于一次性效应影响 [38] - 过去12个月调整后自由现金流超过10亿兹罗提 [38][41] - 净债务与EBITDA比率升至366(不含项目融资)和389(含项目融资) [38][46] - 平均贷款和债券利息成本降至76% [46] 各条业务线数据和关键指标变化 - 媒体业务观众份额增长至225% [6][9][12] - 电视广告收入增长与市场同步 市场份额稳定在282% [12][13] - 互联网业务月活跃用户2100万 页面浏览量近20亿 [16] - 多业务用户超过300万 同比增长17% [9][23][24] - B2C用户ARPU增长43%至84兹罗提 [8][26] - B2B用户ARPU增长4%至近1550兹罗提 [28] - 绿色能源产量增长41%至314吉瓦时 [9][29] - 绿色能源EBITDA达6600万兹罗提(第二季度)和123亿兹罗提(上半年) [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 波兰广告市场同比增长32% [12] - 上半年广告收入增长37% 超越市场22%的增速 [14] - 电信服务市场保持高度竞争环境 [27][28] - 能源市场面临低电价环境挑战 [32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 推出新型灵活多业务套餐 起价80兹罗提 旨在提升ARPU增长 [19][20] - 重新定义多业务客户标准 任何使用至少两项服务的客户均被计入 [21][22] - 持续投资体育内容版权 包括排球国家联赛 网球大满贯 F1和足球赛事 [17] - 完成Żełewo风电场63台涡轮机安装 总容量139兆瓦 [7][30][31] - 获得近10亿兹罗提项目贷款 显示金融机构对集团的信心 [7][51] - 电信设备销售市场饱和 客户使用周期延长 [54][55] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 波兰仍是欧洲债务成本最高的市场之一 [42][46] - 预计下半年利息节约可达3000-4000万兹罗提 [42] - 电信频率续约支出显著 包括26GHz频段续约和700MHz拍卖保证金 [42] - 绿色能源投资阶段接近结束 将进入稳定回报期 [32][45] - 预计净债务与EBITDA比率将在2025年第一季度见顶 [56] 其他重要信息 - 公司赢得容量市场拍卖 获得44兆瓦容量义务 预计17年内带来4亿兹罗提收入 [7] - 向Helm交付首批氢动力巴士 确认相应收入 [40] - 客户流失率降至71% 反映高客户满意度 [24] - 合同服务总数超过1300万 其中移动电话650万 付费电视460万 互联网220万 [25] 问答环节所有提问和回答 问题: 对计划中的数字税的看法 - 公司认为值得在波兰规范数字税 以使波兰公司与全球大型科技公司公平竞争 [53] - 具体影响取决于数字税的计算公式 目前没有法规难以评估 [53] 问题: 2025年设备销售展望 - 市场趋势显示客户购买更昂贵设备但使用周期延长 市场较为饱和 [54] - 公司在四大电信运营商中销售表现最佳 但预计不会出现大幅增长 [54][55] - 销售改善可能出现在第四季度左右 [55] 问题: 净债务与EBITDA比率预计何时见顶 - 预计在2025年第一季度左右 [56]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度收入达到36亿兹罗提 同比增长39% [8][37][39] - 调整后EBITDA为824亿兹罗提 同比下降24% 主要因技术成本和营销费用增加 [37][40] - 净利润为113亿兹罗提 同比下降因去年出售IP地址收益和本期光伏库存减值 [38] - 过去12个月调整后自由现金流超过10亿兹罗提 体现强劲现金流生成能力 [38][41] - 净债务与EBITDA比率升至366（不含项目融资为389） [38][47] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电信业务多play客户数超300万（新定义） 同比增长17% [9][23][24] - 电信业务ARPU每B2C客户同比增长43%至84兹罗提 [8][26] - 电信业务流失率降至71% 反映客户满意度高 [24] - 媒体业务观众份额升至225% 广告收入增长37% 超越市场22%的增速 [9][14][34] - 绿色能源发电量达314吉瓦时 同比增长41% [9][30] - 绿色能源EBITDA保持稳定 Q2为6600万兹罗提 上半年123亿兹罗提 [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 波兰互联网市场：Grupa Polsat Interia保持领先地位 月活用户2100万 页面浏览量近20亿 [15][16] - 广告市场整体增长32% 公司电视广告收入与市场同步增长 [12] - 能源市场：Beopaliva Evodur赢得容量市场拍卖 获44兆瓦容量义务 预计17年带来4亿兹罗提收入 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 推出新型多play套餐 基础套餐80兹罗提/月 可灵活添加服务（每项30兹罗提） 旨在提升ARPU [19][20] - 多play客户定义更新（使用至少两项服务） 更准确反映客户基础和交叉销售潜力 [21][23] - 绿色能源战略：Zizevo风电场63台涡轮机安装完成（139兆瓦） 测试阶段已发电 预计2025年Q4商业运营 [7][30][32][46] - 获得Jejuvu风电场近10亿兹罗提投资贷款 显示金融机构对集团的信心 [7][52] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 电信市场面临激烈竞争 尤其预付费业务承压（ARPU同比降17%） 但公司聚焦维护高价值客户 [28] - 债务成本高企（平均利率76%） 但近期波兰降息预计下半年带来3000-4000万兹罗提利息节约 [42][47] - 能源价格环境低迷 但公司通过生物质销售（2023年锁定高价）和风能扩张维持EBITDA [32] - 资本支出：电信业务capex/收入比维持在7% 绿色能源投资高峰即将结束（Q2投资15亿兹罗提） [44][45][46] 其他重要信息 - 频谱费用：Q3将确认2亿兹罗提700MHz区块费用 900MHz续期预计2025年底或2026年初 [43] - 设备销售展望：市场饱和 客户换机周期延长 预计Q4略有改善但无大幅增长 [55][56] - 数字税影响：取决于最终立法形式 目前难以评估 [54] 问答环节所有提问和回答 问题: 对计划中的数字税的看法及潜在影响 [54] - 公司支持波兰实施数字税以创造公平竞争环境 但具体影响需视立法条款而定 问题: 2025年设备销售展望 [55][56] - 市场呈现购买高价设备但使用周期延长趋势 预计销售略有改善 主要发生在第四季度 但不会出现大幅增长 问题: 净债务与EBITDA比率预计何时见顶 [57] - 预计在2025年第一季度达到峰值

**公司概况** - **公司名称**: Cooper Standard (CPS) [1] - **核心业务**: - **密封系统业务 (Sealing Systems)**: 年收入约14亿美元，全球市场份额第一 [3] - **流体处理系统业务 (Fluid Handling Systems)**: 年收入约12亿美元，全球市场份额第二 [4] - **全球布局**: 覆盖21个国家，21,000名员工，总营收27亿美元（北美占比56%） [4][5] --- **核心观点与论据** **1. 财务表现与目标** - **EBITDA目标**: 预计恢复两位数EBITDA利润率（当前趋势显示可持续增长） [8][12] - **成本优化**: 自2019年起年均节省1亿美元成本，累计达7亿美元 [10] - **毛利率提升**: 2021-2024年毛利率持续上升，得益于商业协议优化和高VCM（可变贡献利润率）项目 [13] - **现金流与杠杆率**: 流动性充足，净杠杆率预计2027年降至2以下 [15] **2. 业务增长驱动** - **密封系统业务**: - **创新技术**: 轻量化材料、生物/回收材料、Flexicore技术提升竞争力 [18] - **新订单**: 2023年以来获得3亿美元新订单，预计2030年营收增长至14亿美元，EBITDA利润率超13% [19][21] - **流体处理系统业务**: - **电动化机遇**: 混动车型（Hybrid）单车内容价值比燃油车（ICE）高80%，纯电（EV）高20% [24][29][30] - **垂直整合**: 通过集成泵、传感器等组件，进一步扩大内容价值和利润率 [27] - **目标**: 2030年营收翻倍，EBITDA利润率从9%提升至16%，ROIC从13%升至30% [35] **3. 行业趋势与竞争** - **电动化转型**: 混动车型预计2030年全球年销量达2000万辆，推动流体业务增长 [33] - **中国市场**: 战略扩张重点，本土客户（如比亚迪、小米）带动全球出口需求 [64][74] - **竞争环境**: 与TI Auto等对手竞争，但通过技术创新和成本优化保持优势 [72] --- **其他重要内容** **1. 运营与执行能力** - **制造优化**: 工厂布局调整至低成本国家，数字化提升效率 [11][20] - **客户关系**: 在行业动荡期维持长期合作关系（部分客户合作始于1960年） [5][6] **2. 风险与挑战** - **原材料波动**: 已与客户/供应商建立价格指数化机制，减少大宗商品波动影响 [45][51] - **中国市场特殊性**: 需适应本地付款条件（如长账期），但通过本土团队管理风险 [77][79] **3. 未来展望** - **保守增长假设**: 财务预测基于行业年增速仅2%，若实际需求超预期将带来额外上行空间 [54][56] - **自由现金流分配**: 优先用于降杠杆（2027年目标杠杆率<2），暂未提及股东回报或并购 [62] --- **注**: 数据与观点均引自电话会议原文，具体文档ID已标注于各要点后。

股价表现 - 公司股价在公布2025年第二季度业绩后上涨8.1%，同期标普500指数下跌2% [1] - 过去一个月股价累计上涨12.2%，远超标普500的0.4%涨幅 [1] 财务表现 - 第二季度营收7.06亿美元，同比下降0.3%，但超分析师预期1900万美元 [2] - 净亏损收窄至140万美元（每股亏损0.08美元），远低于去年同期的7620万美元亏损（每股亏损4.34美元） [3] - 调整后净利润100万美元（每股收益0.06美元），扭转去年同期1130万美元亏损（每股亏损0.64美元） [3] - 调整后EBITDA增长23%至6280万美元，利润率提升170个基点至8.9% [4] 业务指标 - 毛利率从11.7%提升至13.2%，毛利润增长12.2%至9310万美元 [5] - 密封系统部门调整后EBITDA从3500万美元增至4030万美元，流体处理系统部门从1630万美元大幅增至2700万美元 [6] - 自由现金流维持-2340万美元不变，总流动性2.728亿美元（含1.216亿美元现金及1.512亿美元未使用信贷额度） [7] 管理层评论 - CEO强调全球团队执行力卓越，客户质量评分达100%，新项目启动绿色评级97%，安全事故率0.26低于行业标杆0.47 [8] - CFO指出通过精益制造和采购节省2500万美元，重组措施额外节省400万美元，对实现全年正自由现金流有信心 [9] 业绩驱动因素 - 制造和采购效率贡献2500万美元EBITDA增长，重组节省400万美元，外汇因素贡献300万美元 [10] - 密封系统受益于单车价值提升和AI驱动的资产优化，流体处理系统得益于混动车型需求增长和系统集成机会 [11] 业绩指引 - 上调2025年调整后EBITDA指引至2.2-2.5亿美元（原2-2.35亿美元），维持营收指引27-28亿美元 [12] - 预测北美轻型车产量1490万辆（原1510万辆），欧洲1670万辆，大中华区3120万辆 [13] 业务发展 - 第二季度获得7710万美元净新业务订单，上半年累计1.32亿美元，主要集中在电动和混动车型平台 [14] - 考虑在流体处理领域通过并购实现无机增长，但本季度未公布重大重组或资产处置计划 [15] 总结评价 - 公司展现运营韧性，在宏观环境挑战下仍上调全年利润目标，通过创新和执行力把握增长机遇 [16]

财务数据关键指标变化（收入和利润） - 公司2025年第二季度销售额同比下降0.3%至7.05973亿美元，主要受销量和产品组合的负面影响[112][113] - 公司2025年第二季度毛利润同比增长1011万美元至9305万美元，毛利率从11.7%提升至13.2%[114][117] - 公司2025年第二季度营业利润同比增长2613.3万美元至3727.9万美元[111] - 2025年上半年销售额同比下降0.8%（减少1174.5万美元），主要受不利汇率（影响1085.2万美元）及销量/产品组合拖累[123][124] - 2025年上半年毛利率提升至12.4%（2024年同期为10.4%），成本节约（3944.7万美元）和有利汇率（1287万美元）抵消通胀负面影响[125][128] - 2025年上半年调整后EBITDA达1.2148亿美元，较2024年同期的8026.1万美元增长51.4%，主要因2024年包含4678.7万美元养老金结算费用[164] - 2025年第二季度调整后EBITDA为6276.5万美元，较2024年同期的5091.3万美元增长23.3%，主要受益于重组费用从1778.1万美元降至285.2万美元[164] 财务数据关键指标变化（成本和费用） - 公司2025年第二季度销售、行政和工程费用同比下降119.8万美元至5121万美元，占销售额比例从7.4%降至7.3%[118] - 2025年第二季度重组费用同比减少1490万美元，主要由于2024年第二季度实施的成本优化计划导致上年费用较高[119] - 2025年上半年销售及行政费用下降540万美元至1.024亿美元，占销售额比例降至7.5%（2024年同期7.8%）[129] - 2025年上半年折旧摊销费用为4834.9万美元，较2024年同期的5233.6万美元下降7.6%[164] - 2025年上半年所得税费用1080万美元，税前亏损1090万美元，因美国等地税务估值备抵导致有效税率异常[133] - 2025年第二季度利息支出净额为2871.2万美元，与2024年同期2863.5万美元基本持平[164] 各地区表现 - 北美地区2025年第二季度轻型汽车产量同比下降3.0%至400万辆，上半年同比下降4.1%至770万辆[108] - 欧洲地区2025年第二季度轻型汽车产量同比下降1.7%至440万辆，上半年同比下降3.3%至880万辆[108] - 亚太地区2025年第二季度轻型汽车产量同比增长6.1%至1300万辆，上半年同比增长7.8%至2580万辆[108] - 大中华区2025年第二季度轻型汽车产量同比增长9.0%至760万辆，上半年同比增长11.7%至1480万辆[108] - 2025年上半年全球汽车产量同比增长3%，但预计全年产量将与2024年持平，北美和欧洲的下降将被中国的增长所抵消[102][108] 各条业务线表现 - 密封系统部门2025年上半年销售额下降754.6万美元，巴西雷亚尔汇率不利影响570万美元[143][144] - 密封系统部门2025年上半年通过精益计划实现制造成本节约2470万美元，但劳动力通胀抵消700万美元[148] - 流体处理系统部门2025年上半年调整后EBITDA增长2071.5万美元，墨西哥比索汇率有利影响1350万美元[146][149] - 流体处理系统部门2025年上半年销量/产品组合拖累EBITDA 685.2万美元，但成本节约措施贡献1580万美元[146][149] - 子公司Liveline Technologies在2025年上半年净亏损100万美元，较2024年同期40万美元亏损扩大，截至2025年6月末总资产为110万美元[158] 现金流和资本支出 - 公司2025年上半年经营活动净现金流出为3040万美元，较2024年同期的2620万美元增加420万美元，主要受营运资本变动和现金利息支付同比增加1420万美元影响[153] - 2025年上半年资本支出为2530万美元，较2024年同期的2810万美元下降10%，并预计2025年全年资本支出将在4500万至5500万美元之间[154] - 公司2025年上半年投资活动净现金流出为2280万美元，较2024年同期的2780万美元减少500万美元，部分得益于出售非核心加拿大模具业务获得260万美元收益[154] - 2025年上半年融资活动净现金流出为440万美元，同比增加90万美元，主要因员工股权奖励相关税务预扣款支付从60万美元增至170万美元[155] - 截至2025年6月30日，公司股票回购计划剩余授权额度为9870万美元，2018年启动的1.5亿美元回购计划期间未执行任何回购[156] 其他重要内容 - 公司2024年销售额的86%直接来自主要汽车原始设备制造商(OEMs)[101] - 2024年第二季度发生一次性非现金养老金结算费用4680万美元，与美国养老金计划终止相关[120]

Cooper-Standard (CPS) Q2 2025 Earnings Call August 01, 2025 09:00 AM ET Company ParticipantsRoger Hendriksen - Director of Investor RelationsJeffrey Edwards - Chairman & CEOJonathan Banas - EVP & CFOKirk Ludtke - Managing DirectorBen Briggs - Director - Leveraged Finance StrategistConference Call ParticipantsMichael Ward - Financial AnalystOperatorGood morning, ladies and gentlemen, and welcome to the Cooper Standard Second Quarter twenty twenty five Earnings Conference Call. During the presentation, all pa ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度销售额为706亿美元 同比下降03% 主要受销量和产品组合不利影响 部分被有利的外汇汇率抵消 [12] - 调整后EBITDA为6280万美元 同比增长23% 利润率同比提升170个基点 [13] - 2025年上半年销售额同比下降约1200万美元 降幅不到1% 但调整后EBITDA增长4100万美元 增幅51% [17][18] - 2025年上半年GAAP净利润实现正增长 每股收益同比改善超过6美元 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 密封系统业务预计未来五年收入年均增长6% 到2030年EBITDA利润率提升至20% 资本回报率提升至20% [25] - 流体处理系统业务预计未来五年收入年均增长8% 到2030年EBITDA利润率提升至16% 资本回报率接近30% [26] - 密封系统自2023年以来获得超过3亿美元新业务订单 流体处理系统获得7700万美元2025年新业务订单 [10][25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司四大战略支柱包括运营卓越 成本优化 技术创新和盈利增长 [21] - 密封系统业务将利用数字工具提升工厂效率 加快产品设计和验证流程 [24] - 流体处理系统将扩大地理覆盖 开发热管理解决方案和EcoFlow产品系列 [26] - 公司正在评估资本结构优化方案 计划以更优惠条件再融资第一和第三留置权票据 [20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业生产预测略有改善 但仍低于年初水平 美国贸易政策和关税仍存在不确定性 [28] - 公司已与客户达成协议 转嫁大部分关税影响 下半年可专注于运营执行 [29] - 基于上半年超预期表现 公司上调2025年全年调整后EBITDA指引 [29] 其他重要信息 - 第二季度客户质量和服务评分达到创纪录的100%绿色评级 [5] - 安全绩效优异 75%工厂上半年实现零事故 [7] - 第二季度通过精益生产和采购优化实现2500万美元成本节约 [8] - 截至2025年6月30日 公司流动性为273亿美元 包括122亿美元现金和151亿美元未使用的ABL额度 [19] 问答环节所有的提问和回答 关于长期增长目标 - 密封系统业务预计五年增加4亿美元收入 其中3亿美元来自新业务 剩余1亿美元来自产量增长和价格调整 [34][35] - 流体处理系统业务预计五年增加6亿美元收入 其中5亿美元来自新业务 [41][42] - 管理层表示80%的10亿美元增量收入已经锁定 [43] 关于利润率提升 - 新业务定价和成本优化是利润率提升关键因素 现有生产线已部分达到2030年目标利润率水平 [44][55] - 流体处理系统垂直整合和系统集成机会未计入当前增长预测 可能带来额外上升空间 [56] 关于现金流和资本结构 - 上半年营运资金使用主要由于应收账款从31亿美元回升至371亿美元的正常水平 [73] - 预计下半年营运资金将完全回笼 全年实现正自由现金流 [63][64] - 公司正在评估再融资方案 信用评级有望从CCC提升至B级 可能降低利率100-300个基点 [67][69]

业绩总结 - 2025年第二季度销售额为706.0百万美元，较2024年同期的708.4百万美元略有下降[13] - 2025年第二季度毛利润为93.1百万美元，毛利率为13.2%，相比2024年同期的82.9百万美元和11.7%有所提升[13] - 调整后的EBITDA为62.8百万美元，EBITDA利润率为8.9%，较2024年同期的50.9百万美元和7.2%有所改善[13] - 2025年第二季度净亏损为1.4百万美元，较2024年同期的76.2百万美元亏损显著减少[13] - 2025年上半年销售额为1,373.0百万美元，较2024年同期的1,384.8百万美元略有下降[13] 现金流与资本支出 - 2025年第二季度的资本支出为7.8百万美元，占销售额的1.1%[13] - 2025年第二季度自由现金流为-23.4百万美元，较2024年同期的-23.3百万美元基本持平[22] - 2025年上半年的净现金用于经营活动为-30.4百万美元，2024年同期为-26.2百万美元[60] - 2025年上半年的资本支出为-25.3百万美元，2024年同期为-28.1百万美元[60] 未来展望 - 2025年预计销售额在27亿至28亿美元之间，调整后的EBITDA预计在2.2亿至2.5亿美元之间[43] - 2025年北美轻型车生产预计为1490万至1670万辆，欧洲和大中华区的生产量也有相应的预期[43] 新业务与创新 - 自2023年以来，公司获得超过300百万美元的新业务订单，创新是主要驱动力[35] 其他财务数据 - 2025年第二季度的EBITDA为59,913千美元，而2024年同期为(13,655)千美元[52] - 2025年第二季度的调整后EBITDA为62,765千美元，2024年同期为50,913千美元[52] - 2025年第二季度的销售额为705,973千美元，2024年同期为708,362千美元[52] - 2025年第二季度的净损失为(1,401)千美元，2024年同期为(76,243)千美元[54] - 2025年第二季度的调整后净收入为1,023千美元，2024年同期为(11,277)千美元[54] - 2025年第二季度的自由现金流为(23,352)千美元，2024年同期为(23,256)千美元[60] - 2025年第二季度的调整后EBITDA利润率为8.9%，2024年同期为7.2%[52] - 2025年第二季度的净损失收入利润率为(0.2)%，2024年同期为(10.8)%[52]

收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度销售额为7.06亿美元，同比下降0.3%，主要受销量和产品组合不利影响[4] - 2025年第二季度净亏损140万美元，较2024年同期7620万美元亏损改善7480万美元[6] - 2025年第二季度调整后净利润为100万美元，较2024年同期1130万美元亏损改善1230万美元[6] - 2025年上半年净收入为12.9万美元，相比2024年同期的净亏损1.0749亿美元大幅改善[25] - 2025年第二季度营业利润为3727.9万美元，同比增长234.5%（2024年同期为1114.6万美元）[25] - 2025年第二季度每股基本亏损0.08美元，较2024年同期的4.34美元亏损显著收窄[25] - 2025年第二季度净亏损为140万美元，而2024年同期净亏损为7624万美元[32] - 2025年第二季度调整后净收入为102万美元，而2024年同期为-1128万美元[34] - 2025年第二季度基本每股亏损为0.08美元，调整后每股收益为0.06美元[34] - 2025年上半年销售额为13.73亿美元，略低于2024年同期的13.85亿美元[32] 成本和费用（同比环比） - 2025年第二季度毛利率为13.2%（9.305亿美元/7.059亿美元），同比提升1.2个百分点（2024年同期为11.7%）[25] - 2025年上半年重组费用为496.3万美元，同比大幅下降73.8%（2024年同期为1891.4万美元）[25] - 2025年第二季度一次性养老金结算费用为4679万美元，影响2024年业绩[33] 调整后EBITDA - 2025年第二季度调整后EBITDA为6280万美元，占销售额8.9%，较2024年同期增加1190万美元[6] - 2025年第二季度调整后EBITDA为6277万美元，调整后EBITDA利润率为8.9%，高于2024年同期的7.2%[32] - 2025年上半年调整后EBITDA为1.21亿美元，利润率为8.8%，高于2024年同期的5.8%[32] 业务线表现 - 密封系统部门2025年第二季度销售额为3.64368亿美元，同比下降57.8万美元[10] - 流体处理系统部门2025年第二季度调整后EBITDA为2699.7万美元，较2024年同期增加1071.5万美元[11] - 2025年上半年新业务订单总额达1.32亿美元，主要来自电池电动和混合动力汽车平台[9] 现金流和资本支出 - 2025年上半年自由现金流为-3043.1万美元（运营现金流）-2531.5万美元（资本支出）[29] - 2025年第二季度自由现金流为-2335万美元，与2024年同期的-2326万美元基本持平[37] - 2025年上半年资本支出为2532万美元，低于2024年同期的2808万美元[37] 现金和流动性 - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为1.216亿美元，总流动性为2.728亿美元[13] - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为1.216亿美元，较2023年底减少4841.5万美元[27][29] 债务和应收账款 - 长期债务维持在10.594亿美元，与2023年底基本持平[27] - 应收账款从2023年底的3.107亿美元增至2025年6月的3.713亿美元，增长19.5%[27] 管理层讨论和指引 - 公司上调2025年全年调整后EBITDA指引至2.2-2.5亿美元，原指引为2-2.35亿美元[16] - 公司预计2025年北美轻型汽车产量为1490万辆，较初始指引减少20万辆[16] EBITDA - 2025年第二季度EBITDA为5991万美元，较2024年同期的-1366万美元显著改善[32]