Fisker公司困境 - Fisker股票价格持续下跌，目前仅为1美分左右，公司面临严重困境[1][2] - 公司宣布撤回财务预测并寻求业务继续的选择，可能面临破产，投资者可能面临损失[3] 公司自救 - Fisker公司目前更注重自救和度过难关，而非向投资者提供前瞻性展望[6]

电动汽车市场挑战 - 2023年对电动汽车（EV）市场来说是一个具有挑战性的一年[1] Fisker公司困境 - Fisker（FSR）公司在过去一年中遭遇了运营混乱和财务失误，市值几乎被抹去[3][4] NWTN公司财务困境 - NWTN（NWTN）公司最近的季度报告显示财务状况严峻，销售额不足，每股收益为负[8] Nikola公司运营困难 - Nikola（NKLA）公司在最近一个季度出现了严重的运营亏损，销售额下降，现金流失严重[9][10][11]

Sometimes, the way forward is simply to take your losses and move on. There may have been a time when electric vehicle manufacturer Fisker (OTCMKTS:FSRN) was a promising business. However, that time is in the rear-view mirror, and investors can now bid a not-so-fond farewell to Fisker stock.Lackluster demand for EVs means that investors need to be selective. Going on a rescue mission or a bottom-fishing expedition with fast-falling EV stocks isn’t a great idea right now. So, it’s best to just avoid FSR/FSRN ...

Fisker公司的Ocean SUV问题 - Fisker公司的Ocean SUV被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷调查办公室（ODI）进行初步评估[1] - 投诉指称门锁和把手间歇性故障，导致驾驶员、前排乘客和/或后排乘客无法打开车门[2] - 有些投诉称无法从内部或外部车门把手打开，需要使用其他车门[2] - Fisker公司先前已经有两起初步评估，分别涉及低牵引力或崎岖路面时的部分制动失效以及Ocean车型存在意外车辆移动的问题[3]

ToplineThe National Highway Traffic Safety Administration opened another investigation into Fisker’s 2023 Ocean SUV—the third probe into safety flaws for the model as the electric vehicle manufacturer faces an uncertain future after shutting down production in March.Owners of the electric SUV have reported faulty brakes, doors and problems shifting gears that have ... [+] led to at least one crash.Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved. Key FactsThe first investigation into the Fisker Ocea ...

Fisker公司调查 - Fisker公司因电动汽车产品存在问题而遭到NHTSA调查[1] - 调查旨在评估问题的严重性及对安全的潜在影响[2] - NHTSA还在调查2023年Ocean SUV的刹车问题和之前发生的意外车辆移动事件[5] Fisker公司股票问题 - Fisker公司股票因未符合上市要求而于三月被从纽约证券交易所摘牌[2] Fisker公司资金问题 - Fisker公司为筹集资金而急需现金[5] - Fisker公司最近降低了其运动型多用途车的价格以改善销售并筹集资金以避免违反债务义务[5] - Fisker公司于三月18日停产两周以寻找资金支持运营[6]

Fisker公司财务状况 - Fisker公司现金及现金等价物仅剩121百万美元，且有36百万美元无法立即取得，同时应付账款高达182百万美元[3] - Fisker公司面临现金短缺和需求放缓，导致其陷入困境[1] Fisker公司供应链问题 - Fisker公司遭遇供应商延迟和交付困难，导致纽约证券交易所开始对其进行摘牌程序[4] Fisker Ocean车辆安全问题 - 美国国家公路交通安全管理局对2023年Fisker Ocean车辆的意外移动进行初步评估[4]

文章核心观点 - 2020 - 2021年由SPACs推动的电动汽车热潮不再，投资者怀疑上升，初创公司面临财务困境，Fisker公司正处危机，未来不明，投资建议观望，同时推荐LI Auto公司 [1][17] 电动汽车行业现状 - 行业资本密集，初创公司现金储备快速消耗，Lordstown Motors和Proterra去年申请破产，Fisker也聘请重组顾问考虑申请破产 [2] - 新进入者面临诸多挑战，包括高前期投资、供应链中断、需持续创新、传统汽车制造商竞争加剧以及电动汽车需求低于预期 [2][3] Fisker公司情况 发展历程 - 2020年10月以10亿美元进行IPO，起初采用“轻资产”战略，将旗舰Ocean SUV生产外包给奥地利的Magna Steyr [4][5] - 2023年6月开始向美国消费者交付车辆，同年两次下调生产预测，因价格战削减Ocean Extreme SUV车型价格 [6] 运营问题 - 运输Ocean SUV到美国客户时遇到困难，监管批准延迟、零部件短缺和高管更替加剧运营困境 [5] - 2024年1月Fisker Ocean出现软件故障致刹车问题，遭监管机构调查，影响声誉和客户信任 [7] - 2023年全球生产10142辆Ocean跨界车，未达13000辆目标，实际交付仅4700辆，高管将销量不佳归因于直销模式 [7] 财务状况 - 2023年第四季度净亏损4.636亿美元，上月发布持续经营警告，股价自IPO以来暴跌超98% [9] 最新动态 - 本周一宣布停产六周以避免破产，2024年初至3月15日生产1000辆、交付1300辆，截至该日库存4700辆 [11] - 获现有投资者1.5亿美元资金，正与一家未披露的大型汽车制造商讨论潜在交易 [12] 投资建议 - 公司命运取决于能否获得新投资和制造协议、优化运营，股东目前不宜买卖股票，建议观望 [14][16][17] LI Auto公司情况 - 第四季度收入和调整后净收入同比三位数增长，车辆利润率环比扩大150个基点至22.7% [18][19] - 目前Zacks排名为1（强力买入），VGM评分为A，2024年销售和收益预计同比增长72.3%和38%，过去七天2024和2025年每股收益预估上调16美分 [20]

Electric vehicle (EV) company Fisker (NYSE:FSR) has shed more than 90% year-to-date (YTD), leaving shareholders wondering when the downturn will subside. On Monday, the company announced that it had received a financing commitment of $150 million through the sale of $166.67 million of 2024 senior secured convertible notes. Unfortunately for shareholders, these notes are convertible to FSR stock at any time, opening up the door for dilution.Fisker also recently announced that it would lay off 15% of its work ...

Fisker公司困境 - Fisker股票今年下跌超过90%，交易价格低于关键的1美元水平[1] - Fisker公司最近遭遇了一系列不利消息，包括雇佣重组顾问准备破产，警告可能存在“实质性疑虑”[2] - Fisker宣布裁员15%，以转型为经销商合作模式并削减成本[3] - Fisker面临资金短缺问题，因为其电动车需求不足，生产成本高昂[4]