BROOMFIELD, Colo., April 25, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Gogo Inc. (NASDAQ:GOGO), the leading global provider of broadband connectivity services for business aviation, military, and government markets, announced today that it will release its first quarter 2025 financial results before the market opens on May 9th, 2025. The Company will also host a conference call with financial analysts the same day at 8:30 a.m. (EST). Conference call & webcastA live webcast of the conference call and a replay will be availab ...

文章核心观点 - 建议考虑投资Gogo公司股票，因其有超预期盈利历史且下季度财报有望延续该趋势 [1] 公司盈利表现 - 过去两份财报中，该公司连续超预期盈利，近两个季度平均超预期107.50% [2] - 上一季度每股收益0.07美元，高于预期的0.04美元，超预期75%；前一季度预期每股收益0.05美元，实际达0.12美元，超预期140% [3] 盈利预测指标 - 近期对Gogo的盈利预测上调，其Zacks盈利ESP为正，结合良好的Zacks排名，是盈利超预期的积极信号 [6] - Zacks盈利ESP将最准确估计与Zacks共识估计对比，临近财报发布时分析师修正的估计可能更准确 [8] - 目前Gogo的盈利ESP为+13.33%，结合Zacks排名3（持有），表明可能再次超预期盈利 [9] 盈利与股价关系及建议 - 很多公司超预期盈利并非股价上涨唯一原因，部分股票未达预期股价也可能稳定，建议财报发布前查看公司盈利ESP并利用盈利ESP筛选器选股 [10] 盈利预测规律 - 盈利ESP为正且Zacks排名3（持有）或更好的股票，近70%的时间会超预期盈利 [7]

文章核心观点 - 分析Gogo公司股价上涨原因、业务进展、业绩预期及盈利预测调整情况，同时提及同行业Spok Holdings公司股价及盈利预测情况 [1][2][3][4][5] 股价表现 - Gogo公司上一交易日股价上涨15.7%，收于7.66美元，过去四周下跌9.8% [1] - Spok Holdings公司上一交易日股价上涨0.9%，收于15.14美元，过去一个月下跌8.1% [4] 业务进展 - Gogo公司的Gogo Galileo HDX天线获美国联邦航空管理局零部件制造商批准，其利用全球Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星星座提供低延迟和高速连接，提升机上连接业务商业前景 [2] - 约20%的全球商用和公务喷气式飞机使用Gogo公司解决方案，美国政府宣布对多数国家暂停加征更高关税90天对公司是积极进展 [2] 业绩预期 - Gogo公司即将公布的季度报告预计每股收益0.05美元，同比下降68.8%，收入预计2.1448亿美元，同比增长105.6% [3] - Spok公司即将公布的报告预计每股收益0.18美元，与上月一致，同比下降14.3% [5] 盈利预测调整 - 过去30天Gogo公司本季度的共识每股收益预期下调15.6% [4] - 过去一个月Spok公司本季度的共识每股收益预期保持不变 [5] 股票评级 - Gogo公司股票当前Zacks评级为3（持有） [4] - Spok公司股票当前Zacks评级为3（持有） [5]

文章核心观点 Gogo公司的Plane Simple® Ka - 波段尾装终端获FAA针对湾流GV和G550飞机的补充型号证书批准，这是该天线系列推出的重要里程碑，且该终端与Viasat卫星兼容，能为用户带来更好的连接体验 [1][2] 产品进展 - 湾流航空航天公司与Gogo合作在佐治亚州萨凡纳总部开发出STC，此前湾流G650和G650ER飞机已有Plane Simple Ka - 波段STC，该终端优化了SD调制解调器单元并与SD网关路由器集成，可向乘客和机组设备分配高速宽带，Ka - 波段硬件现可通过授权服务中心安装，湾流G500和G600型号的售后STC预计今年晚些时候完成 [1] 产品优势 - Ka - 波段天线是公务航空领域首个为优化与Viasat下一代GX卫星兼容性而打造的终端，能传输双极性信号，使数据收发量增加一倍多，为公务航空用户提供增强的连接体验 [2] 公司表态 - Gogo首席执行官表示最新STC让湾流GV和G550所有者和运营商获得更高速度、更多数据和更灵活的服务计划，通过多轨道、多波段战略实现优化的全球连接，与Viasat下一代GX卫星的前瞻性兼容性有助于运营商保障连接适配性，Gogo生态系统还提供专家级全球客户支持、无与伦比的网络安全服务等 [3] 公司业务 - Gogo为湾流连接服务计划的在产和现役旧飞机提供机舱连接服务计划 [3] 公司概况 - Gogo是唯一一家为公务和军事/政府航空提供专门连接技术的多轨道、多波段机上连接服务提供商，其产品组合为各类飞机提供一流解决方案，将空对地技术与高速卫星网络结合，通过软件、硬件和先进基础设施提供全球连接，并由全天候客户支持团队提供支持，致力于在可靠性、安全性和创新方面树立新标准 [4][5]

文章核心观点 - 公司获Zacks评级升级至“买入”，反映盈利预期上升，有望推动股价上涨 [1][4] 评级系统优势 - 盈利预期变化与短期股价走势强相关，Zacks评级系统利用盈利预期修正的力量，对个人投资者有用 [2][3][5] - Zacks评级系统使用与盈利预期相关的四个因素将股票分为五组，有良好的外部审计记录，自1988年以来Zacks排名第一的股票平均年回报率为25% [6] 公司盈利预期情况 - 预计到2025年12月财年每股收益0.54美元，同比变化20% [7] - 过去三个月，Zacks对公司的共识预期提高了6.6% [7] 评级结论意义 - Zacks评级系统对超4000只股票保持“买入”和“卖出”评级的均衡比例，排名前20%的股票盈利预期修正特征优越，有望在短期内跑赢市场 [8][9] - 公司升级至Zacks排名第二，处于Zacks覆盖股票的前20%，暗示短期内股价可能上涨 [9]

公司债务情况 - 截至2024年12月31日，公司合并总债务约为8.508亿美元，其中2.021亿美元来自2021年定期贷款安排，2.494亿美元来自HPS定期贷款安排，未来可能再借高达1.22亿美元[214] - 公司债务的协议和契约包含限制条款，可能影响公司运营、偿债能力和把握业务机会的能力[221] - 公司债务利率为可变利率，虽有利率上限对冲部分风险，但利率上升仍会增加偿债成本并降低盈利能力[223] - 公司设施下的债务由几乎所有资产担保，这可能影响财务灵活性，违约时资产将优先用于偿还债务[224] - 截至2024年12月31日，与利率上限协议相关的未偿债务名义金额为3.5亿美元[389] - 基于2024年12月31日的未偿可变利率债务余额，假设适用利率变动1个百分点，考虑利率上限的情况下，未来十二个月的年度利息费用将受到约540万美元的影响；不考虑利率上限的情况下，将受到约850万美元的影响[389] 公司股价波动情况 - 自2013年6月21日IPO以来，公司普通股交易价格波动较大，从IPO到2025年3月7日，收盘价最低为每股1.40美元，最高为每股34.34美元[226] 公司净运营亏损情况 - 截至2024年12月31日，公司有联邦净运营亏损约3.63亿美元，州净运营亏损约3.56亿美元，联邦亏损2034年开始到期，州亏损2024年开始到期[229] - 若公司发生“所有权变更”（即特定“5%股东”在滚动三年期间持有的公司股票价值增加超过50%），使用净运营亏损的能力可能受限[229] 公司股权结构情况 - 截至2024年12月31日，董事会执行主席Oakleigh Thorne及其关联实体实益拥有公司约21%的流通普通股，GTCR LLC及其关联方管理的基金实益拥有约24% [231] 公司债务评级影响 - 评级机构对公司或其债务的评级下调、暂停或撤销可能导致资本成本增加[225] 公司股权稀释风险 - 公司未来可能发行普通股或可转换证券，这可能导致现有股东股权大幅稀释并使股价下跌[230] 公司财务报告内部控制情况 - 截至2024年12月31日，公司未维持有效的财务报告内部控制[236] - 公司面临建立有效财务报告内部控制的成本风险，预计将继续产生相关增加成本[239] 公司股权限制条款 - 公司的公司章程和细则包含限制非美国公民所有权的条款，董事会有权以不高于公平市场价值的价格赎回非美国公民持有的普通股[242] 公司市场风险情况 - 公司的市场风险目前仅限于现金及现金等价物、短期投资和债务，未使用衍生金融工具进行投机或交易[386] - 截至2024年12月31日和2023年12月31日，公司的现金及现金等价物主要包括银行存款账户、美国国债和货币市场基金[386] 公司利率风险评估 - 公司认为利率风险极小，投资组合平均利率下降10%，2024年、2023年和2022年的利息收入减少金额不重大[390] 公司通货膨胀影响 - 公司认为通货膨胀目前未对经营业绩产生重大影响，但未来业务可能会受到影响[391] 公司反收购条款情况 - 公司的公司章程和细则包含多项反收购条款，可能会阻止、延迟或阻止公司控制权变更[240]

总营收数据 - 2024年第四季度总营收1.378亿美元，同比增长41%，服务收入1.188亿美元，同比增长47%[1][4] - 2024年全年总营收4.447亿美元，同比增长12%，服务收入3.643亿美元，同比增长15%，设备收入8040万美元，同比增长1%[6] - 2024年第四季度总营收1.37799亿美元，2023年同期为0.9781亿美元；2024年全年总营收4.44709亿美元，2023年为3.97577亿美元[24] - 2024年第四季度服务收入为118,811美元，较2023年增长46.8%；全年服务收入为364,270美元，较2023年增长14.5%[29][35] - 2024年第四季度设备收入为18,988美元，较2023年增长12.3%；全年设备收入为80,439美元，较2023年增长1.1%[29][35] 利润数据 - 2024年第四季度净亏损2820万美元，2023年同期净利润1450万美元，2024年第三季度净利润1060万美元[6] - 2024年全年净利润1370万美元，2023年为1.457亿美元[6] - 2024年第四季度运营亏损2415.5万美元，2023年同期运营收入2487.6万美元；2024年全年运营收入5127.1万美元，2023年为1.24165亿美元[24] - 2024年第四季度净亏损2821.3万美元，2023年同期净利润1446.7万美元；2024年全年净利润1374.6万美元，2023年为1.45678亿美元[24] - 2024年净收入为13,746美元，2023年为145,678美元[28] - 2024年第四季度GAAP归属普通股净亏损28213美元，2023年同期净利润14467美元[38] 调整后EBITDA数据 - 2024年第四季度调整后EBITDA为3400万美元，同比下降3%，环比下降2%；全年调整后EBITDA为1.425亿美元，同比下降12%[6] - 2024年全年调整后EBITDA为142496美元，2023年为162126美元[38] 在线飞机相关数据 - 截至2024年12月31日，总AVANCE在线飞机数量达4608架，同比增长16%，环比增长5%[4] - 2024年末ATG飞机在线总数为7,059架，其中AVANCE为4,608架，Gogo Biz为2,451架；GEO飞机在线数为1,249架[33] 每架ATG在线飞机平均月连接服务收入数据 - 2024年第四季度每架ATG在线飞机的平均月连接服务收入创纪录，达3500美元，同比增长3%[4] - 2024年ATG飞机平均每月连接服务收入为3,481美元，2023年为3,380美元[33] 2025年财务指引数据 - 2025年财务指引：总营收在8.7亿 - 9.1亿美元之间，调整后EBITDA在2亿 - 2.2亿美元之间，自由现金流在6000万 - 9000万美元之间[10] - 预计2025财年自由现金流在6000万 - 9000万美元之间[39] 收购协同效应数据 - 公司在2024年12月3日完成Satcom Direct收购时实现1800万美元运营协同效应，预计在2025年第一季度末前再实现900万美元[10] 2025年资本支出数据 - 公司预计2025年资本支出约6000万美元，其中4500万美元用于战略计划[11] 年末财务状况数据 - 2024年末现金及现金等价物4176.5万美元，2023年末为1.39036亿美元[26] - 2024年末应收账款净额1.11513亿美元，2023年末为0.48233亿美元[26] - 2024年末存货9793.4万美元，2023年末为6318.7万美元[26] - 2024年末总资产12.29231亿美元，2023年末为7.81539亿美元[26] - 2024年末总负债11.59907亿美元，2023年末为7.40814亿美元[26] - 2024年末股东权益6932.4万美元，2023年末为4072.5万美元[26] 现金流量数据 - 2024年经营活动提供的净现金为41,421美元，2023年为78,970美元[28] - 2024年投资活动使用的净现金为337,203美元，2023年提供的净现金为29,856美元[28] - 2024年融资活动提供的净现金为198,691美元，2023年使用的净现金为120,434美元[28] - 2024年全年自由现金流为41942美元，2023年为82687美元[38] 收入成本数据 - 2024年服务收入成本为99,042美元，较2023年增长42.4%；设备收入成本为67,561美元，较2023年增长6.6%[35] 特殊费用数据 - 2024年全年包含2970万美元控制权变更奖金、380万美元遣散费及其他薪酬相关成本和2000万美元尽职调查及咨询费[38] - 2024年第三季度670万美元与尽职调查及咨询费相关[38] 收购激励奖励数据 - 公司为收购Satcom Direct向其高管授予激励奖励，包括CEO获100万股时间归属受限股票单位和100万股绩效股票单位[48] - 受限股票单位将在授予日期一周年起五年内按年等额归属，绩效股票单位根据股价目标或控制权变更情况归属[48] 指标定义数据 - EBITDA指归属普通股净收入在利息费用、利息收入、所得税和折旧及摊销费用之前的金额[40] - 调整后EBITDA是对EBITDA进行多项调整后的指标，用于评估核心业务趋势和可控费用[41] ATG单位销售数据 - 2024年ATG单位销售量为911个，2023年为894个[33]

财务数据和关键指标变化 - 2024年第四季度总营收1.378亿美元，同比增长41%，环比增长37%；服务营收1.19亿美元，同比增长47%，环比增长45%；设备营收1900万美元，同比增长12%，环比增长2% [60][63] - 第四季度服务利润率64%，上一季度为77%；设备利润率为负6% [63][64] - 第四季度调整后EBITDA为3400万美元，较2023年第四季度下降3%，环比下降2%；净亏损2820万美元，2023年第四季度净收入为1420万美元，2024年第三季度为1060万美元 [70][71] - 2024年全年自由现金流4190万美元，第四季度为负3960万美元 [73] - 2025年预计总营收在8.7亿 - 9.1亿美元之间，调整后EBITDA在2亿 - 2.2亿美元之间，自由现金流在6000万 - 9000万美元之间 [81] - 预计2025年资本支出约6000万美元，其中4500万美元用于战略计划 [83] 各条业务线数据和关键指标变化 GEO产品线 - 飞机在线数量增长至1249架，较上一季度增加65架 [29] - 超74%的GEO合同期限超一年 [29] ATG产品线 - 第四季度经典平台升级到AVANCE平台数量创纪录，总ATG飞机在线数量达7059架，新增43架；先进飞机在线数量达4608架，同比增长16%，占总ATG机队的65% [61] - 第四季度AVANCE在线飞机数量净增229架，环比增长40% [62] - 总ATG ARPU达创纪录的3500美元，同比增长3% [62] - 2024年AVANCE设备发货量906台，为历史第二高，高于2023年的894台 [33] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球飞行需求持续增长，2025年2月全球航班离港数较2019年2月增长33% [13] - 机上每小时数据使用量持续飙升，Gogo飞机在2024年第四季度同比增长16%，Satcom飞机同比增长18% [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦于巩固在航空连接市场的地位，提供独特的多频段和多轨道能力，采用多网络开放架构平台，确保业务航空和军事政府领域的广泛任务覆盖 [33][34] - 推进Galileo、Gogo 5G和FCC项目等战略计划，以提升连接服务质量、扩大可寻址市场和延长客户生命周期 [16][35] - 与Satcom Direct的合并带来卫星专业知识，加速实现公司目标，增强在市场中的竞争力 [18] - 行业竞争激烈，公司凭借多轨道能力、可升级性、客户支持等优势，成为Starlink的有力竞争对手 [91][94] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业市场增长空间大，全球商务飞机和涡轮螺旋桨飞机的机上宽带连接普及率低，数据使用量和飞行需求持续增长 [11][12] - 2025年因HDX PMA延迟和Gogo 5G进度小滑坡，营收和EBITDA指引较为平稳，但这是公司重回强劲可持续自由现金流增长的转折点 [15] - 预计2026年将成为公司自由现金流的重要拐点，届时Galileo和5G投资将带来更高利润率的服务收入，MilGov业务增长，项目投资减少 [19] 其他重要信息 - 公司获得Galileo HDX低地球轨道天线的PMA，预计Q3开始推出STC，Q1 2026开始产生服务收入 [14] - 公司获得FCC 3.34亿美元赠款，用于加速从EVDO地面网络移除中国电信技术，该项目已获全额资金，预计2026年自由现金流将因此改善 [44][45][68] - 公司预计实现协同效应运行率处于2500万 - 3000万美元区间的高端，将出售Satcom总部大楼以覆盖实现协同效应的一次性成本 [20] 问答环节所有提问和回答 问题: 如何看待竞争格局及公司的地位 - 公司凭借多轨道能力，能为商务航空和军事政府客户提供LEO和GEO连接服务，满足其全球飞行和通信需求，是Starlink的唯一竞争对手，且可提供多种服务和不同收入流 [91][94][95] 问题: 如何看待国际上对Starlink的抵制 - 这将推动主权通信网络的发展，公司具备全球监管合规性和差异化服务，对主权国家和高净值个人有吸引力，HDX和FDX的推出将带来机遇 [97][98] 问题: 何时能得到更多长期财务目标 - 公司将在未来4 - 6周内完成相关工作，正在考虑在第一季度电话会议或举办投资者日公布信息 [104] 问题: 直接设备连接对公司未来意味着什么 - 公司专注于飞机内的真正宽带能力，用于视频会议、企业网络接入和网络安全等，与直接设备连接的语音文本功能不同，且飞机飞行时实现直接设备连接有技术挑战 [108][111][112] 问题: FDX何时产生服务收入，投资者反馈如何，Satcom Direct的收入模式是怎样的 - FDX预计夏季推出，年底前有少量收入，2026年第一季度收入将增加；Satcom Direct完整月份收入趋势为4000万美元左右，约20%来自MilGov，其余为商务航空连接和设备收入，暂未公布GEO产品ARPU [120][123] 问题: 过去几个月行业定价有变化吗 - 过去几个月未看到定价变化或额外压力 [128] 问题: 与卫星运营商的收入分成安排能否维持多轨道产品的利润率 - 公司与运营商的主要安排已转为收入分成，这对双方有益，多轨道产品的收入分成具有一定一致性，能提供服务定价和能力的灵活性 [135][136] 问题: Satcom Direct的JX产品在2025年能否继续实现净增长 - 预计会有适度改善，但增长速度不如以往，因为JX历史上并非Satcom Direct设备，且客户更换成本高，ARPU表现良好 [138][140] 问题: Gulfstream推广Starlink是否影响公司积压订单，GX能否继续实现净增长 - 预计有适度增长，GX服务在某些机型上已获得认证，具有粘性，且多轨道能力对全球任务飞机客户很重要，客户可能将其作为备份 [142][143][145] 问题: 5G产品能否按预期推进，协同效应的成本举措和潜力如何，资本分配策略如何协调 - 5G芯片预计第二季度完成制造，网络和设备已准备好，风险主要在芯片启动阶段；协同效应大部分与劳动力相关，今年将基本实现，服务和设备利润率的压力会抵消部分协同效应；资本分配策略将在未来12个月与董事会探讨，预计年底杠杆率将低于目标水平 [154][159][166] 问题: 5G产品商业化的时间线和测试情况如何，5G对增长有多重要，ATG未来几年是否仍是增长类别 - 5G芯片制造完成后需经过一系列测试，预计第三季度末装入设备并发货，第四季度开始产生收入；5G是多轨道能力的关键部分，可作为备份和替代服务，对小型喷气式飞机市场具有成本效益，与LEO战略互补 [174][176][180] 问题: 第一季度非GAAP运营费用情况如何，2025年一次性成本有多少，Satcom Direct的增长情况和毛利率如何 - 未提供第一季度具体指引；Satcom Direct商务航空业务过去五年以低两位数到中两位数增长，主要得益于JX业务；2026年投资减少约6000万美元，主要是5G、GBB、FCC项目、Satcom产品开发、催化剂计划和协同效应成本的变化 [185][190][193]

文章核心观点 - 公司2024年第四季度财报显示营收和每股收益情况，部分指标超预期，同时介绍了公司在一些关键指标上的表现及股价表现 [1][3][4] 营收与每股收益情况 - 2024年第四季度营收1.378亿美元，同比增长40.9%，高于Zacks共识预期的9800万美元，超预期幅度为40.62% [1] - 该季度每股收益为0.07美元，去年同期为0.11美元，高于共识预期的0.04美元，超预期幅度为75.00% [1] 关键指标表现 - 飞机在线 - 总ATG为7059，高于两位分析师平均估计的6972 [4] - 公务航空 - ATG设备销售数量为208，高于两位分析师平均估计的183 [4] - 每架在线飞机 - ATG的平均每月连接服务收入为3500美元，略低于两位分析师平均估计的3509.78美元 [4] - 服务收入为1.1881亿美元，高于五位分析师平均估计的8102万美元，同比增长46.9% [4] - 设备收入为1899万美元，高于五位分析师平均估计的1658万美元，同比增长12.3% [4] 股价表现 - 过去一个月公司股价回报率为 -19.4%，而Zacks标准普尔500综合指数变化为 -9.6% [3] - 公司股票目前Zacks排名为3（持有），表明短期内表现可能与大盘一致 [3]

文章核心观点 - 公司本季度财报表现超预期，股价年初至今表现不佳，未来走势取决于管理层财报电话会议评论及盈利预期变化，当前Zacks Rank为3（持有），行业排名靠前 [1][2][3][6] 公司业绩情况 - 本季度每股收益0.07美元，超Zacks共识预期0.04美元，去年同期为0.11美元，本季度盈利惊喜达75%，上一季度盈利惊喜为140% [1] - 过去四个季度，公司每股收益均超共识预期 [2] - 截至2024年12月季度营收1.378亿美元，超Zacks共识预期40.62%，去年同期为9781万美元，过去四个季度营收均超共识预期 [2] 公司股价表现 - 公司股价自年初以来下跌约15.1%，而标准普尔500指数下跌6.1% [3] 公司未来展望 - 公司盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前季度盈利预期及预期变化 [4] - 近期盈利估计修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank跟踪 [5] - 财报发布前，公司盈利估计修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内股票表现与市场一致 [6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预期变化，当前未来季度共识每股收益预期为0.09美元，营收预期为1.0168亿美元，本财年共识每股收益预期为0.54美元，营收预期为4.5062亿美元 [7] 行业情况 - Zacks行业排名中，无线全国行业目前处于250多个Zacks行业前9%，排名前50%的行业表现优于后50%超2倍 [8] 同行业公司情况 - 同行业Cambium公司尚未公布2024年12月季度财报，预计本季度每股亏损0.14美元，同比变化+85.3%，过去30天共识每股收益预期上调7.8%，营收预计为4324万美元，同比增长7.5% [8][9]