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利西亚车行(LAD)
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Lithia Motors(LAD) - 2025 Q3 - Earnings Call Presentation
2025-10-22 22:00
业绩总结 - 2025年预计收入为362亿美元,长期目标为750-1000亿美元[17] - 2025年总收入为284.37亿美元,Q3 2025为96.76亿美元[86] - 2025年净收入为6.88亿美元,Q3 2025为2.18亿美元[86] - 2024财年净收入为816.3百万美元,同比下降19.2%[88] - 2024财年调整后的EBITDA为1,528.2百万美元,同比下降14.1%[89] - 2024财年运营收入为1,568.6百万美元,同比下降0.1%[88] 用户数据 - 2025年截至目前,Driveway.com每月平均独立访客为130万[83] - 2025年客户通过数字生态系统购买了90,000辆车辆[83] - 2024年LAD的同店售后服务保留率为98%[80] 财务指标 - 2025年调整后每股收益为2美元,收入为10亿美元时每股收益为0.93美元[17] - 2025年自由现金流年复合增长率为19%[35] - 2025年总股东回报率为273%[12] - 2024财年每股摊薄收益为29.45美元,同比下降0.03美元[88] - 2024财年总债务为13,265.7百万美元,同比增长21.1%[89] - 2024财年净债务为4,142.2百万美元,同比增长29.1%[89] 未来展望 - 2025年预计运营利润率为4.4%[17] - 2025年调整后的销售、一般和行政费用(SG&A)占毛利的比例为42.4%[27] - 2025年北美地区的调整后SG&A占毛利的比例为4.6%[27] - 2025年LAD的财务运营收入预计在5.5亿到6亿美元之间[51] - 2024年LAD的EBITDA预计超过17亿美元,显示出强劲的盈利能力[61] - 2024年LAD的投资组合规模将达到37亿美元,长期目标为150亿美元[50] 新产品与技术研发 - 2025年新车零售每单位毛利预期为2800至3000美元,Q3 2025为2867美元,较Q2 2025下降9.7%[85] - 2025年二手车零售每单位毛利预期为1800至2000美元,Q3 2025为1767美元,较Q2 2025下降6.9%[85] - 2025年金融和保险每单位毛利预期为1800至2000美元,Q3 2025为1847美元,较Q2 2025上升0.3%[85] - 2025年总车辆毛利每单位预期为4150至4350美元,Q3 2025为4109美元,较Q2 2025下降4.8%[85] - 2025年售后收入年增长率预期为中个位数,Q3 2025为3.9%[85] - 2025年售后毛利率预期为55.0%至58.0%,Q3 2025为58.4%[85] 并购与市场扩张 - LAD在过去四年中每年平均收购的国际收入为50亿美元[45] - 2023年LAD的收购成功率为95%[46] - 2025年公司在南部和东南部地区的门店运营利润率较高,成为并购战略的重点[31] - DFC的贷款利润率约为第三方贷款的三倍,目标渗透率为15-20%[52] 负面信息 - 2024财年其他收入(费用)净额为39.3百万美元,同比下降75.1%[88] - 2024财年收购费用为16.1百万美元,同比上升61.0%[89]
Lithia Motors Beats 3Q Estimates
247Wallst· 2025-10-22 21:03
财务业绩 - 公司第三季度营收超出市场预期 [1] - 公司第三季度每股收益(EPS)超出市场预期 [1] 业绩驱动因素 - 强劲的二手车销售表现推动业绩增长 [1] - 高利润率的售后业务持续扩张并推动增长 [1]
Lithia Motors(LAD) - 2025 Q3 - Quarterly Results
2025-10-22 20:35
收入和利润(同比环比) - 第三季度营收为97亿美元,同比增长5%[3] - 前九个月营收为284亿美元,同比增长5%[6] - 2025年第三季度总收入为96.758亿美元,同比增长4.9%;前九个月总收入为284.371亿美元,同比增长5.3%[23] - 2025年第三季度净利润为2.171亿美元,同比增长4.7%;前九个月净利润为6.827亿美元,同比增长16.9%[23] - 第三季度总营收为94.534亿美元,同比增长7.7%,前九个月总营收为271.008亿美元,同比增长4.8%[25] - 第三季度净利润为2.186亿美元,同比下降1.1%;前九个月净利润为6.88亿美元,同比增长14.2%[33] - 2025年第三季度调整后归属于LAD的净收入为2.394亿美元,同比增长9.7%,调整后每股收益为9.50美元[31] - 2025年前九个月调整后归属于LAD的净收入为6.873亿美元,同比增长18.7%,调整后每股收益为26.60美元[32] - 2024年前九个月调整后归属于LAD的净收入为5.791亿美元,调整后每股收益为21.29美元[32] - 第三季度调整后EBITDA为4.38亿美元,同比增长7.7%;前九个月调整后EBITDA为13.025亿美元,同比增长15.4%[33] - 过去十二个月调整后EBITDA为17.019亿美元,较2024年同期的15.243亿美元增长11.7%[34] 成本和费用(同比环比) - 2025年第三季度销售及行政费用占收入比例为10.3%,同比增加10个基点;占毛利润比例为67.9%,同比增加190个基点[24] - 2025年前九个月销售、一般及行政费用经调整后为29.615亿美元,与报告值29.653亿美元基本持平[32] - 第三季度融资业务利息支出为5210万美元,同比增长1.8%;前九个月为1.5亿美元,同比增长2.7%[33] - 前九个月所得税费用为2.309亿美元,较2024年同期的1.865亿美元增长23.8%[33] - 2025年第三季度所得税拨备(收益)经调整后为-6700万美元,调整项目包括720万美元与门店处置收益相关的税务影响[31] 新车零售业务表现 - 2025年第三季度新车零售毛利率为6.0%,同比下降90个基点;前九个月新车零售毛利率为6.3%,同比下降90个基点[24] - 2025年第三季度新车零售平均单车毛利为2,864美元,同比下降11.2%;前九个月平均单车毛利为3,019美元,同比下降10.6%[24] - 2025年第三季度新车零售销量为96,639辆,同比增长1.8%;前九个月销量为282,773辆,同比增长3.5%[24] - 第三季度新车零售收入为45.213亿美元,同比增长5.5%,但新车零售毛利率为6.0%,同比下降90个基点[25] 二手车零售业务表现 - 同店总营收增长7.7%,同店二手车零售营收增长11.8%,同店售后毛利增长9.1%[9] - 2025年第三季度二手车零售收入为30.963亿美元,同比增长8.9%;前九个月收入为91.102亿美元,同比增长5.6%[23] - 第三季度二手车零售收入为30.244亿美元,同比增长11.8%,前九个月二手车零售收入为86.21亿美元,同比增长5.7%[25] 售后业务表现 - 2025年第三季度售后业务毛利率为58.3%,同比提升300个基点;前九个月毛利率为57.8%,同比提升250个基点[24] - 第三季度售后业务毛利为5.899亿美元,同比增长9.1%,毛利率为58.4%,同比提升280个基点[25] 金融和保险业务表现 - 2025年第三季度金融和保险业务收入为3.786亿美元,同比增长5.0%;前九个月收入为11.168亿美元,同比增长5.2%[23] - 第三季度融资业务收入为1.91亿美元,相比去年同期的亏损1400万美元大幅改善[27] 总毛利率 - 2025年第三季度总毛利率为15.2%,同比下降30个基点;前九个月总毛利率为15.3%,同比下降20个基点[24] 每股收益 - 摊薄后每股收益为8.61美元,同比增长11%;调整后摊薄每股收益为9.50美元,同比增长17%[3] - 前九个月摊薄后每股收益为26.42美元,同比增长23%;调整后摊薄每股收益为26.60美元,同比增长25%[7] - 2025年第三季度稀释股数为2520万股,较2024年同期的2680万股减少6.0%[31] 调整后财务指标 - 2025年第三季度调整后营业收入为4.246亿美元,较报告值4.216亿美元略有增长[31] - 2025年前九个月调整后营业收入为12.571亿美元,较报告值12.533亿美元有所增加[32] - 2025年第三季度其他收入(支出)净额经调整后为940万美元,主要受2270万美元投资损失调整影响[31] - 2025年前九个月其他收入(支出)净额经调整后为3180万美元,报告值为3590万美元,调整包括410万美元投资损失[32] 股东回报 - 第三季度回购了约131.2万股股票,占流通股的5.1%;前九个月共回购约216.8万股,占流通股的8.0%][9][13] - 宣布第三季度股息为每股0.55美元[1][12] - 前九个月公司回购普通股价值6.623亿美元,并支付股息4210万美元[29] 现金流 - 截至2025年9月30日,公司现金及现金等价物为4.171亿美元,较2024年底的4.022亿美元有所增加[28] - 前九个月经营活动产生的现金流量净额为2.33亿美元,相比去年同期的3.633亿美元下降35.9%[29] - 前九个月资本性支出为2.577亿美元,用于收购的净现金支出为4.176亿美元[29] - 经调整后前九个月运营现金流为9.147亿美元,相比去年同期的10.621亿美元有所下降[30] 债务与流动性 - 截至第三季度末,现金及现金等价物、有价证券和可用信贷额度共计约19亿美元[11] - 截至2025年9月30日,总债务为141.385亿美元,较2024年同期的134.157亿美元增长5.4%[34] - 净债务与调整后EBITDA比率为2.63倍,低于2024年同期的2.81倍[34] - 循环信贷额度为13.106亿美元,较2024年同期的18.482亿美元下降29.1%[34] - 无追索权应付票据为22.457亿美元,较2024年同期的17.831亿美元增长25.9%[34] - 仓库设施债务为12.52亿美元,较2024年同期的10.35亿美元增长21.0%[34] 收购活动 - 2025年至今通过收购增加了6.2亿美元的预期年化收入[10]
Lithia Motors (LAD) Q3 Earnings and Revenues Beat Estimates
ZACKS· 2025-10-22 20:06
财报业绩表现 - 季度每股收益为9.5美元,超出市场预期的8.53美元,同比去年的8.21美元有所增长,经非经常项目调整后,盈利超预期幅度达+11.37% [1] - 上一季度实际每股收益为10.24美元,亦超出预期的9.78美元,超预期幅度为+4.7% [1] - 季度营收为96.8亿美元,超出市场预期的0.70%,同比去年的92.2亿美元有所增长 [2] - 在过去四个季度中,公司有三次每股收益和三次营收超出市场预期 [2] 股价表现与市场比较 - 公司股价自年初以来已下跌约12.8%,而同期标普500指数上涨了14.5% [3] - 公司股票当前的Zacks评级为3级(持有),预计近期表现将与市场同步 [6] 未来业绩预期 - 市场对下一季度的共识预期为每股收益8.28美元,营收94.6亿美元 [7] - 对本财年的共识预期为每股收益34.78美元,营收378.3亿美元 [7] - 在本次财报发布前,公司的盈利预期修正趋势好坏参半 [6] 行业状况与同业比较 - 公司所属的汽车零售和批发行业在Zacks行业排名中处于后23%的位置 [8] - 行业排名前50%的行业表现优于后50%的行业,优势超过2比1 [8] - 同业公司AutoNation预计将公布季度每股收益4.85美元,同比增长20.7%,预期营收为68.6亿美元,同比增长4.1% [9][10] - AutoNation在过去30天内其季度每股收益预期被下调了0.1% [9]
Lithia & Driveway (LAD) Reports Record Third Quarter Revenue of $9.7 billion, Achieves 11% Increase in Diluted Earnings Per Share, 17% Increase in Adjusted Diluted Earnings Per Share
Prnewswire· 2025-10-22 17:30
核心财务业绩 - 公司报告了历史上最高的第三季度营收,达到97亿美元,较2024年同期的92亿美元增长5% [1] - 第三季度摊薄后每股收益为8.61美元,较2024年同期的7.73美元增长11%;调整后摊薄每股收益为9.50美元,较2024年同期的8.14美元增长17% [1] - 第三季度净利润为2.19亿美元,较2024年同期的2.21亿美元小幅下降1.1%;调整后净利润为2.41亿美元,较2024年同期的2.21亿美元增长9% [2] - 2025年前九个月营收增长5%至284亿美元,摊薄后每股收益增长23%至26.42美元,调整后摊薄每股收益增长25%至26.60美元 [4][5] 营收与利润构成 - 新车零售营收增长4.5%至46.3亿美元,占总营收47.9% [18] - 二手车零售营收增长8.9%至30.96亿美元,占总营收32.0% [18] - 售后业务营收增长2.4%至10.37亿美元,毛利率达58.3%,提升300个基点 [18][20] - 金融与保险业务营收增长5.0%至3.786亿美元,毛利率保持100% [18][20] - 总毛利润增长2.5%至14.66亿美元,毛利润率为15.2% [18] 同店运营表现 - 同店总营收增长7.7%,其中二手车零售同店营收显著增长11.8% [13][21] - 同店售后业务毛利润增长9.1%,显示运营效率提升 [13][21] - 同店新车零售单位销量增长2.5%,二手车零售单位销量增长6.3% [21] 资本配置与股东回报 - 董事会批准每股0.55美元的季度股息,将于2025年11月21日支付 [8] - 第三季度回购约131.2万股股票,加权平均价格312美元;2025年至今累计回购约216.8万股,加权平均价格313美元 [9] - 当前股票回购授权剩余约8.893亿美元可用额度 [9] - 公司期末拥有约19亿美元现金及现金等价物、有价证券和循环信贷额度可用资金 [7] 业务扩张与战略发展 - 2025年9月通过收购Palm Beach Acura等经销商扩大东南地区网络,新增2.2亿美元预期年化营收 [6] - 截至2025年9月30日,年内累计收购预期年化营收达6.2亿美元 [7] - Driveway Finance Corporation持续实现盈利性扩张,金融业务收入增长 [4] 资产负债表与现金流 - 总资产从231.2亿美元增至245.2亿美元,主要受金融应收账款和无形资产增长驱动 [22] - 经营活动产生的现金流为2.33亿美元,投资活动使用的现金流为4.794亿美元,融资活动提供的现金流为2.645亿美元 [23] - 净债务与调整后EBITDA比率为2.63倍,较2024年的2.81倍有所改善 [27] 区域市场表现 - 美国市场贡献总营收79.4%和总毛利润83.1%,为主要收入来源 [21] - 英国市场贡献总营收17.7%和总毛利润14.4% [21] - 加拿大市场贡献总营收2.9%和总毛利润2.5% [21]
Lithia Motors, Inc. (NYSE:LAD) Overview: Analysts' Perspectives and Financial Performance
Financial Modeling Prep· 2025-10-22 08:00
分析师共识与股价目标 - 当前平均目标价为327美元,较一年前的373.6美元有所下降,显示分析师观点趋于保守 [2][6] - 富国银行和摩根大通设定了350美元的更高目标价,表明部分机构持乐观态度 [2][6] - 摩根大通将目标价从320美元上调至350美元,反映了对特许经销商估值的调整 [5] 近期财务业绩与增长动力 - 第二季度净利润增长19.2%,每股收益增长25.4% [4][6] - 持续的收购活动和股票回购计划预计将提升未来收益 [4] - 自上次财报发布以来,公司股价已上涨18.9%,显示市场情绪积极 [3] 未来展望与市场预期 - 华尔街预期下周发布的财报将显示盈利增长,但存在不及预期的担忧 [3] - 估值模型显示公司内在价值高于当前股价,存在显著上行潜力 [4] - 尽管电动车产品组合和英国市场挑战带来影响,但中期前景保持平衡 [5]
20 Lithia & Driveway (LAD) U.S. Dealerships Named Best To Work For in 2025
Prnewswire· 2025-10-16 17:30
公司荣誉与认可 - 公司旗下20家美国经销商被《Automotive News》评为2025年度最佳工作经销商,该榜单旨在表彰全美150家为员工创造卓越工作环境的顶级经销商 [1] - 该评选基于保密的管理信息以及衡量员工敬业度、满意度和工作场所文化的员工调查结果 [1] - 在获奖经销商中,有两家门店获得特别类别殊荣:Audi Coral Springs被评为大型经销店类别优胜者,Audi Millburn在少数族裔领导力类别中获得最高荣誉 [2][5] 公司管理层评论 - 公司总裁兼首席执行官表示,此次成就反映了团队成员的努力以及公司持续致力于培养以人为本的文化,使员工能够为客户提供卓越体验 [2] - 此类认可突显了公司生态系统的实力以及对人才投资的重要性 [2] 公司业务概况 - 公司是全球最大的汽车零售商,在车辆整个使用生命周期内提供广泛的产品和服务 [4] - 公司通过实体店网络、电子商务平台、自有金融解决方案、车队管理服务及其他协同业务,提供简单、便捷、透明的体验 [4] - 公司在一个庞大且分散的行业中实现了持续、盈利的增长,其高度多元化和差异化的设计为追求现代化个人交通解决方案的愿景提供了灵活性和规模 [4] 相关公司信息 - 公司提供了其官方网站及招聘网站链接,以了解更多关于团队机会和福利的信息 [3][5] - 公司公布了其社交媒体账号,包括Facebook、X、LinkedIn和YouTube [5][6]
Lithia Motors (LAD) Reports Next Week: Wall Street Expects Earnings Growth
ZACKS· 2025-10-15 23:06
业绩预期 - 市场预计公司第三季度每股收益为8.84美元,同比增长7.7% [3] - 预计季度营收为96.7亿美元,较去年同期增长4.9% [3] - 季度共识每股收益预期在过去30天内上调了0.06%至当前水平 [4] 盈利预测模型 - Zacks盈利ESP通过比较季度最准确估计与共识估计来预测偏差 [7][8] - 正的盈利ESP理论上表明实际盈利可能高于共识估计 [9] - 当盈利ESP为正且Zacks评级为1至3级时,预测盈利超预期的准确性较高,成功率近70% [10] 公司具体预测与历史 - 公司的最准确估计低于Zacks共识估计,盈利ESP为-3.14% [12] - 公司当前Zacks评级为第3级,结合负的盈利ESP,难以确定预测其将超出共识每股收益估计 [12] - 在上个报告季度,公司实际每股收益为10.24美元,超出预期9.78美元,带来+4.70%的意外 [13] - 在过去四个季度中,公司三次超出共识每股收益预期 [14] 市场影响与考量 - 实际业绩与预期的比较是影响股价短期走势的重要因素 [1] - 业绩报告可能因关键数据优于预期而推动股价上涨,若不及预期则可能导致下跌 [2] - 盈利超预期或不及预期并非股价涨跌的唯一基础,其他因素如管理层讨论及未预见的催化剂同样重要 [15]
Lithia & Driveway (LAD) Expands Retail Network in Southeast Region
Prnewswire· 2025-10-14 17:30
收购交易概述 - 公司宣布收购位于亚特兰大市场的Stivers Decatur Subaru经销店 [1] - 此次收购将为公司带来约1亿美元的年度预估收入 [1] - 此次收购使公司今年迄今在美国收购的年化总收入达到7.2亿美元 [2] - 收购资金来源于公司现有的资产负债表能力 [2] 战略意义与管理层评论 - 此次战略举措旨在增加公司在东南部地区的网络密度并增强其进口品牌组合 [1] - 公司总裁兼CEO表示亚特兰大都会区是一个充满活力的增长市场,斯巴鲁的忠诚客户群与公司关注终身拥车体验的战略相符 [2] - 此次收购深化了公司在东南部的业务布局,增强了线上线下店内销售和服务的便利性 [2] - 此举推进了公司有纪律的增长战略 [2] 公司背景与业务模式 - 公司是全球最大的汽车零售商,提供覆盖整个车辆使用周期的广泛产品和服务 [3] - 公司通过实体店网络、电子商务平台、专属金融解决方案、车队管理服务等提供简单、便捷、透明的体验 [3] - 公司业务模式高度多元化且具有差异化竞争优势,具备追求其愿景所需的灵活性和规模 [3] - 公司的愿景是随时随地按消费者需求实现个人交通解决方案的现代化 [3]
Lithia & Driveway (LAD) Schedules Release of Third Quarter 2025 Results
Prnewswire· 2025-10-08 17:30
财报发布安排 - 公司将于2025年10月22日星期三市场开盘前发布2025年第三季度财报 [1] - 讨论财报业绩的电话会议定于同一天美国东部时间上午10:00举行 [1] 投资者参与方式 - 可通过电话(877) 407-8029参与财报电话会议 [2] - 可在公司官网investors.lithiadriveway.com上在线收听或回放 [2] 公司业务概览 - 公司是全球最大的汽车零售商 提供覆盖车辆全生命周期的广泛产品和服务 [3] - 业务模式通过实体店网络、电子商务平台、专属金融解决方案和车队管理等提供体验 [3] - 公司在庞大且分散的行业中实现持续、盈利的增长 [3]