Key Takeaways Norwegian Cruise refinanced roughly $2B, replacing secured debt with unsecured notes.NCLH extended maturities by addressing most 2027 exchangeables and reduced over 38M diluted shares.NCLH maintained broadly stable leverage despite new ship deliveries and is targeting a mid-4x range in 2026.Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH) continues to make measurable progress in strengthening its balance sheet, an area that has remained central to investor scrutiny since the pandemic-era leverage bu ...

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd's (NYSE:NCLH) stock just flashed a signal traders rarely ignore — and it comes at an awkward moment. NCLH has now printed a Death Cross, with the 50-day moving average slipping below the 200-day, signaling that short-term momentum has overtaken the longer-term trend to the downside.Track NCLH stock here.The stock is already down about 18% year to date, with selling pressure intensifying over the past month. Yet the chart isn't collapsing outright — setting up a tense momen ...

Kazlauskas brings decades of experience leading global travel companies and delivering guest-centric innovation Marc Kazlauskas, President, Norwegian Cruise Line Appointment of Marc Kazlauskas as President, Norwegian Cruise Line MIAMI, Dec. 11, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH) today named travel industry veteran Marc Kazlauskas as President of Norwegian Cruise Line (Norwegian), effective Jan. 19, 2026. He joins the company with more than 30 years of senior leaders ...

A rising tide isn't lifting all cruise ship stocks.There's an old saying that a rising tide lifts all ships. Ironically enough, the adage doesn't apply to cruise line stocks. Norwegian Cruise Line (NCLH +1.33%) is once again the worst-performing investment in the industry, trading 27% lower in 2025. At the other end of the performance spectrum you have Viking Holdings (VIK +0.60%). The leading river cruise operator has risen 54% this year.Royal Caribbean (RCL +2.53%) and Carnival (CCL +1.92%) -- the country ...

Norwegian Cruise Line Holdings ( NCLH ) has the dubious distinction of being the worst performing cruise stock in 2025, being the the only one to see a price pullback this year (see chart below).Manika is a macroeconomist with over 20 years of experience in industries including investment management, stock broking, investment banking. She also runs the profile Long Term Tips [LTT], which focuses on the generational opportunity in the green economy. Her investing group, Green Growth Giants, takes the theme a ...

文章核心观点 - 卖方分析师的平均评级因存在利益冲突而普遍过于乐观 其推荐在指导投资者选择具有最佳上涨潜力股票方面成功率有限 不应作为唯一的投资决策依据[5][6][11] - Zacks Rank评级系统基于盈利预测修正 与股价短期走势高度相关 且能及时更新 是更有效的股价预测指标[8][12][13] - 对于挪威邮轮 尽管其平均经纪商评级为买入 但Zacks Rank评级为持有 建议投资者谨慎对待其买入评级[1][15] 挪威邮轮当前分析师评级概况 - 挪威邮轮目前的平均经纪商评级为1.78 介于强力买入和买入之间[2] - 该评级基于23家经纪公司的实际推荐计算得出 其中14个为强力买入 占全部推荐的60.9%[2] Zacks Rank评级系统介绍 - Zacks Rank是专有的股票评级工具 将股票分为五类 从Zacks Rank 1到5 能有效预测股票近期价格表现[8] - 该评级由盈利预测修正驱动 实证研究表明 盈利预测修正趋势与股价短期走势高度相关[12] - 该评级系统在所有覆盖股票中按比例分配五个等级 始终保持平衡 并且能快速反映分析师对盈利预测的修正 保持及时性[12][13] 平均经纪商评级与Zacks Rank的区别 - 平均经纪商评级完全基于经纪公司的推荐 通常以小数显示 Zacks Rank则是基于盈利预测修正的量化模型 以整数1至5显示[10] - 经纪公司分析师因其雇主的既得利益 其评级往往过于乐观 平均每5个“强力买入”推荐才对应1个“强力卖出”推荐[6] - 平均经纪商评级可能不是最新的 而Zacks Rank能快速反映盈利预测的变化 在预测未来股价时总是及时的[13] 挪威邮轮的投资考量 - 过去一个月 挪威邮轮当年度的Zacks共识盈利预测保持在2.09美元未变[14] - 共识盈利预测未变表明分析师对公司盈利前景看法稳定 这可能是该股近期表现与大盘同步的合理原因[14] - 基于盈利预测修正等相关因素 挪威邮轮获得了Zacks Rank 3的评级[15]

公司业绩与运营亮点 - 第三季度预订量同比增长超过20%，且这一强劲势头延续至10月，覆盖旗下挪威邮轮、大洋邮轮和丽晶七海三个品牌 [1] - 预订激增主要由更强劲的消费者基本面驱动，而不仅仅是运力增加或航线转向短期加勒比海航程 [2] - 临近出发的预订需求异常强劲，甚至有客人在开航前一周内预订，显示出可自由支配旅游趋势的积极信号 [2] - 公司重新聚焦家庭客户群，通过提高每间客舱的第三、第四位客人数量来提升载客率，且未对成本造成实质性压力 [3] - 尽管客舱混合入住略微稀释了每舱定价，但最终提升了净收益和利润率表现，管理层有意采取此策略以推动2026年盈利能力 [3] - 大斯特拉普岛即将进行的升级，包括明年夏季开放的大型水上乐园，预计将进一步刺激需求，并为2026年下半年收益带来显著顺风 [4] - 广泛的预订实力、有韧性的定价和上升的载客率表明，公司正受益于消费者对邮轮度假需求的改善，为2026年又一个稳健年份奠定基础 [5] 行业竞争格局 - 皇家加勒比集团继续看到强劲的临近出发需求和高昂的船上消费，尤其来自高收入旅行者 [7] - 皇家加勒比专注于大型体验式船舶和“完美一日”等私人目的地，帮助其定价能力延续至2026年，其增长更多由收益驱动而非销量驱动 [7] - 嘉年华集团则严重依赖入住率恢复，通过价值导向的航线和更短的航程来提高载客率，其需求故事更侧重于可负担性和债务削减 [8] - 与同行相比，挪威邮轮控股20%的预订增长因其覆盖大众和豪华细分市场的广度而突出，预示着进入2026年更平衡且可能更持久的消费者需求趋势 [8] 财务数据与市场估值 - 过去三个月，挪威邮轮控股股价下跌30.5%，而行业跌幅为14.7% [9] - 从估值角度看，公司远期市盈率为7.14倍，低于行业平均的15.99倍 [13] - Zacks对2025年和2026年每股收益的一致预期，意味着同比分别增长14.8%和27.2% [16] - 具体季度及年度每股收益预期如下：当前季度(2025年12月)为0.28美元，下一季度(2026年3月)为0.16美元，当前财年(2025年)为2.09美元，下一财年(2026年)为2.65美元 [17] - 对应的同比增长预期分别为：当前季度7.69%，下一季度128.57%，当前财年14.84%，下一财年27.21% [17]

The cruise operator has underperformed its peers this year and Goldman Sachs analyst see that continuing. ...

Joining me now, Diane King Hall, talking about Toll Brother earnings and more. Good morning, Diane. >> Good morning.It's good to be with you, Nicole. So, shares of Toll Brothers are under some pressure this morning off the back of its view that 2026 may still be bumpy. Uh, and it shows that essentially the housing market is not going to be quick to come out of the woods.There were some uh expectations going into its results that weren't met. They reported mixed numbers for the trailing quarter. Revenue beat ...

文章核心观点 - 华尔街多家投资机构更新了对特定公司的评级和目标价，主要变动包括五大评级上调、五大评级下调和五大首次覆盖评级 [1][6] 评级上调 - **新思科技 (SNPS)**：罗森布拉特证券将评级从“中性”上调至“买入”，目标价从605美元下调至560美元，预计其第四季度业绩将符合市场预期，自9月9日发布三季度财报以来股价已累计下跌约30% [5][11] - **伊顿公司 (ETN)**：沃尔夫研究将评级从“与同业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价413美元，预计2026年公司将受益于电气业务订单转化及周期性利好因素缓解 [5][11] - **高露洁-棕榄 (CL)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“行业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价维持88美元，认为2026年经营环境仍具挑战但盈利预期已处于合理低位 [5][11] - **RPM国际 (RPM)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“行业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价从121美元上调至132美元，认为股价已“触底” [5][11] - **维京控股 (VIK)**：高盛将评级从“中性”上调至“买入”，目标价从66美元上调至78美元，认为其独特地域布局及高收入客群定位抵消了行业波动影响 [5][11] 评级下调 - **华纳兄弟探索频道 (WBD)**：海港研究将评级从“买入”下调至“中性”且未给目标价，此前公司面临派拉蒙-天空之舞影业每股30美元的恶意收购 [5][11] - **挪威邮轮 (NCLH)**：高盛将评级从“买入”下调至“中性”，目标价从23美元下调至21美元，认为鉴于加勒比海市场供需格局及公司过高业务敞口，2026年风险收益比不再乐观 [5][11] - **Confluent (CFLT)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“跑赢大盘”下调至“行业持平”，目标价从30美元上调至31美元，此前公司达成协议将以每股31美元现金被IBM收购，多家机构同步下调评级至“中性” [5][11] - **SLM公司 (SLM)**：指南针点将评级从“买入”直接下调两级至“卖出”，目标价从35美元下调至23美元，原因与公司更新的中期展望及战略合作贷款出售计划有关 [5][11] - **维谛技术 (VRT)**：沃尔夫研究将评级从“跑赢大盘”下调至“与同业持平”且未给目标价，下调原因为估值问题，自2022年12月该机构上调评级以来股价已上涨14倍 [5][11] 首次覆盖评级 - **美光科技 (MU)**：汇丰银行首次覆盖给予“买入”评级，目标价330美元，称公司是“存储芯片超级周期的核心受益者” [5][9] - **美国联合航空 (UAL)**：蒙特利尔银行资本市场首次覆盖给予“跑赢大盘”评级，目标价125美元，并正式开启对美国航空板块覆盖，认为行业环境在2024-2025年艰难时期后正逐步改善，供需回归正常，商务出行复苏，长期看能实现持续利润率扩张的航企将迎来机遇，该机构同时覆盖达美航空(DAL)和美国航空(AAL)并给予“跑赢大盘”评级，对西南航空(LUV)给予“市场持平”评级 [5][12] - **赛默飞世尔 (TMO)**：高盛首次覆盖给予“买入”评级，目标价685美元，同时开启对大盘股生物科研工具板块覆盖，预计该板块最终将回归5%的历史市场增速 [5][12] - **Affirm (AFRM)**：沃尔夫研究首次覆盖给予“与同业持平”评级，将2026年底公允价值区间定为72-82美元，表示将等待更具吸引力的入场时机 [10][12] - **Urban Outfitters (URBN)**：高盛首次覆盖给予“中性”评级，目标价83美元，认可其在专业零售领域的市场定位，但认为优势已被过高估值及运营风险抵消，当前股价下风险收益比趋于平衡 [10][12]