业绩总结 - 2020年第四季度运营收入为18.4亿美元，较2019年同期持平[18] - 2020年第四季度可比每股收益为0.83美元，较2019年同期的-0.01美元有所改善[22] - 2020年全年的自由现金流为16亿美元，反映出改善的营运资本[24] - 2020年总收入为84.20亿美元，较2019年的89.26亿美元下降了7.4%[157] - 2020年运营收入为70.24亿美元，较2019年的71.89亿美元下降了2.3%[157] - 2020年第四季度每股收益（EPS）为0.48美元，较2019年第四季度的每股亏损1.02美元有所改善[160] - 2021年预计运营收入同比增长中个位数，SCS和DTS在高个位数目标范围内[54] - 2021财年每股收益（EPS）预计在4.18至4.68美元之间，2020财年为-2.15美元[72] 用户数据 - 2020年ChoiceLease的平均活跃车辆数为145,500辆，同比增长1%[96] - 2020年ChoiceLease每辆平均活跃车辆的收入为21,700美元，同比增长2%[96] - 预计2021年租赁车队将因需求增长而扩张，租赁车队在2020年因COVID-19而缩减[79] 未来展望 - 2021年自由现金流预计为22亿美元，较2020财年的16亿美元有所下降[63] - 2021财年调整后的股本回报率（ROE）预计将接近11%的中期目标，2020财年ROE为-1.3%[63] - 2021年第一季度可比每股收益（EPS）预测为0.50至0.60美元[164] - 2021年调整后的净收益为2.45亿美元，较2020年的-2.9亿美元显著改善[167] 新产品和新技术研发 - 2021年预计的正常化替代资本支出为13亿至14亿美元[61] - 2021年资本支出预计为21亿至23亿美元，较2020年的11亿美元显著增加[62] 财务状况 - 2020年总资产为129.32亿美元，较2019年下降15%[140] - 2020年总负债为66.10亿美元，较2019年下降16%[140] - 2020年现金及现金等价物为1.51亿美元，较2019年增长104%[140] - 2021年平均总债务为76.59亿美元，较2019年的74.27亿美元有所上升[170] - 2021年平均总股东权益为22.57亿美元，较2019年的25.33亿美元有所下降[170] 成本和支出 - 2020年实现的维护成本节省目标为3000万美元，预计2021年将再实现3000万美元的节省[81] - 2021年折旧费用为20.27亿美元，较2020年的18.79亿美元有所增加[183] - 2021年利息支出为2.52亿美元，较2020年的2.41亿美元有所上升[170] 负面信息 - 2020年FMS部门的总收入为51.705亿美元，同比下降7%[108] - 2020年DTS部门的总收入为12.294亿美元，同比下降13%[100] - 2020年非经营性养老金成本为5.3亿美元，较2019年的4.5亿美元增长了17.8%[160]

业绩总结 - 2020年公司年收入为89亿美元，比较收益为5400万美元[15] - 2020年截至目前的总收入为62.07亿美元，较2019年下降7%[134] - 2020年每股收益（EPS）为-2.64美元，较2019年增长0.56美元[134] - 2020年净段收益为$1,548百万，较2019年的$1,566百万下降1%[147] - 2020年运营收入为51.85亿美元，较2019年下降3%[134] - 2020年EBT（税前收益）为($202)百万，较2019年的$10百万下降[147] 用户数据 - 2020年公司在北美的收入占比超过90%[16] - 每年完成超过55,000次交付，客户满意度平均评分为4.7分（满分5分）[81] - Ryder的ChoiceLease解决方案帮助W.B. Mason实现99%的准时交付率，并扩展到24个州的60多个地点[114] 未来展望 - 预计2020年自由现金流将在14亿至15亿美元之间，较2019年的负11亿美元有所改善[33] - 预计到2026年，司机短缺将达到16万人，技术人员短缺将达到14万人[22] - 预计2020年调整后的股本回报率（ROE）目标为15%[40] 新产品和新技术研发 - 2020年公司在电动货车和自动驾驶技术方面的创新将推动未来收益潜力[30] - 预计未来几年，选择租赁（ChoiceLease）将锁定未来收入和现金流，平均合同期限为6年[29] 市场扩张和并购 - 美国外包供应链物流市场预计为1480亿美元，且增长速度快于整体经济[69] - Ryder Last Mile ("RLM") 在2020年8月的销售活动超越了高峰季节水平，显示出在疫情期间的强劲需求[80] 负面信息 - 2020年截至9月的持续经营业务亏损为1.38亿美元，2019年为盈利300万美元[178] - 2020年折旧费用为$1,518百万，较2019年的$1,306百万上升16%[147] 其他新策略和有价值的信息 - 预计2020年从1亿美元的多年度维护成本节约计划中实现3000万美元的节约，至今已实现超过5000万美元的节约[48] - 2020年资本支出为$765百万，较2019年的$2,999百万下降74%[172] - 选择租赁（ChoiceLease）2020年运营收入为31亿美元，车辆数量为150,900[63]