SkyWest (SKYW) came out with quarterly earnings of $2.42 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $2.04 per share. This compares to earnings of $1.45 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 18.63%. A quarter ago, it was expected that this regional airline would post earnings of $1.77 per share when it actually produced earnings of $2.34, delivering a surprise of 32.20%.Over the last four quarters, the company ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度GAAP净收入为1.01亿美元，摊薄后每股收益为2.42美元，税前收入为1.21亿美元，加权平均股数为4160万股，有效税率为17%，Q1每股收益包含0.24美元的离散所得税扣除，若按25%的正常税率计算，Q1每股收益为2.18美元 [5][11] - 第一季度总营收为9.48亿美元，较2024年第四季度的9.44亿美元略有上升，较2024年第一季度的8.04亿美元增长18%，其中合同收入7.85亿美元，与2024年第四季度持平，较2024年第一季度增长16%；按比例和包机收入为1.31亿美元，较2024年第四季度增长3%，较2024年第一季度增长29%；租赁及其他收入为3200万美元，较2024年第四季度增长3%，较2024年第一季度增长28% [12] - 第一季度确认了1300万美元的递延收入，低于2024年第四季度的2000万美元，截至第一季度末，累计递延收入为3900万美元，预计2025年剩余季度每季度确认1000 - 2000万美元递延收入 [13] - 第一季度末现金为7.51亿美元，低于上季度的8.02亿美元和2024年第一季度的8.21亿美元，减少原因包括偿还1.14亿美元债务、回购14.1万股股票花费1400万美元、投资7300万美元用于资本支出 [13][14][15] - 第一季度末债务为26亿美元，低于2024年12月31日的27亿美元，2024年产生约5亿美元自由现金流，2025年第一季度产生超1.4亿美元自由现金流 [15][16] - 预计2025年资本支出约为5.75 - 6亿美元，2024年为3.11亿美元，预计2025年GAAP每股收益可能在9美元左右，预计2025年折旧费用略低于2024年，维护费用每季度略超2亿美元，剩余三个季度有效税率约为26% [17][18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度双舱飞机占总飞行小时产量的87%，预计2025年飞行小时产量较2024年增长12% - 13% [8] - 按比例业务需求强劲，随着CRJ产量恢复，有望将服务带回多个社区，业务增加将使季节性重新引入业务模式，Q2和Q3是收入旺季，Q1和Q4是淡季 [26][27] 各个市场数据和关键指标变化 - 行业宏观经济存在不确定性，整体行业前景有所疲软，但公司产品需求强劲，公司在行业细分领域保持领先 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略包括为服务不足社区恢复或提供新服务、重新部署和充分利用现有机队、接收未来两年交付的16架新E175飞机，通过持续机队收购和飞行协议提升市场份额，同时避免不必要的复杂风险 [7][9] - 公司与多家航空公司达成合作协议，包括与联合航空的CRJ550飞机协议、与美国航空的CRJ700飞机协议、与达美航空的CRJ550飞机协议等，还购买了29架二手CRJ900飞机，预计部分用于零部件，部分未来运营 [19][20][25] - 行业竞争格局不断变化，公司通过战略决策提升市场份额，专注于长期战略，对人员和机队进行明智投资 [9] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管宏观经济存在不确定性，但公司产品需求强劲，预计运营杠杆将持续发挥作用，随着产量增加为股东带来积极回报 [6][7] - 公司对2025 - 2026年的增长可能性持乐观态度，包括服务不足社区的增长、机队利用率和可用性的提高、新E175飞机投入使用等 [18] 其他重要信息 - 第一季度获得美国运输部对SkyWest Charter部分380定期服务授权的初步批准，期待最终批准，以服务无法支持121部运营但寻求更高安全和服务标准的社区 [9] - 公司仍面临第三方MRO网络的挑战，包括劳动力和零部件问题，预计2025年维护费用每季度略超2亿美元 [25] 问答环节所有提问和回答 问题: 首批E175飞机合同到期及续约情况 - 公司与主要合作伙伴就机队、机队更新和飞机持续飞行保持沟通，对飞机继续与合作伙伴合作持乐观态度 [30][31] 问题: 未来股票回购的限制和指标 - 公司从更广泛的资本部署角度看待股票回购，当股票具有投资价值时，会利用自由现金流和流动性进行回购，公司每季度与董事会讨论资本部署 [33][34] 问题: CRJ200机队的进展 - 公司拥有的140架CRJ200飞机中，约80架在SkyWest航空公司飞行，部分在SkyWest Charter使用，还成功向第三方出售和租赁发动机，对CRJ200机队未来使用持乐观态度 [36][37][38] 问题: 合作伙伴的夏季后计划 - 公司与合作伙伴就当前气候和宏观经济情况进行持续对话，仍在应对飞行员短缺问题，夏季航班计划强劲，业务模式仍有发展机会 [41][42][43] 问题: SkyWest Charter飞机数量减少的原因 - 冬季SkyWest Charter需求强劲，夏季SkyWest航空公司需求旺盛，为满足需求将部分飞机调回SkyWest航空公司，长期预计飞机将返回 [45][46] 问题: 按比例业务增长的原因 - 按比例业务同比增长是由于新增市场，小社区对可靠航空服务需求强劲，公司将继续满足需求 [48] 问题: SkyWest Charter的DOT批准进度 - 公司收到了展示原因命令，通常意味着接近最终批准，但由于华盛顿特区情况混乱，尚未获得最终批准，预计批准后有助于解决季节性问题和服务小社区 [54][56] 问题: SkyWest Charter的规模 - 公司在获得最终批准前不会过度规划规模，部分城市需求将由SkyWest航空公司和SkyWest Charter共同满足，未来获得批准后可能提供更多指导 [61] 问题: 租赁给第三方的飞机数量及未来规划 - 租赁给第三方的飞机数量约为40架，部分租赁期限较长，飞机和发动机租赁业务需求强劲，公司会评估飞机是否重新投入SkyWest业务 [63][65][66] 问题: 客户调度是否因旺季和淡季变化 - 公司合作伙伴国内需求疲软，但公司仍有强劲航班计划和良好收益可见性，历史上经济低迷时公司飞机是战略部署工具，目前尚未看到航班调度的明显变化 [70][71][72] 问题: 提高机队利用率的方式 - 目前提高机队利用率始于主要合作伙伴的需求，公司人员配备良好，将飞机从长期存储中带回，合作伙伴可根据需求安排航班 [74] 问题: CPA收入中较高可变因素的风险 - 公司与合作伙伴在优化合同过程中，合同基本要素如最低利用率和调度仍很稳固 [79] 问题: 对区域行业整合和并购的看法 - 公司历史上的并购经历不佳，目前是有机增长导向公司，不适合进行收购，但认为行业整合是好事，对Republic和Mesa的合并表示认可 [81][82][83]

Exhibit 99.1 NEWS RELEASE CONTACT: Investor Relations Corporate Communications 435.634.3200 435.634.3553 Investor.relations@skywest.com corporate.communications@skywest.com SkyWest, Inc. Announces First Quarter 2025 Profit First Quarter 2025 Summary ST. GEORGE, UTAH, April 24, 2025 -- SkyWest, Inc. (NASDAQ: SKYW) ("SkyWest") today reported financial and operating results for Q1 2025, including net income of $101 million, or $2.42 per diluted share, compared to net income of $60 million, or $1.45 per diluted ...

文章核心观点 文章围绕SkyWest公司展开，介绍其股价表现、即将公布的财报预期、分析师预估变化、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供参考 [1][2][6][8] 公司股价表现 - 最新收盘价85.48美元，较前一日上涨0.45%，跑赢当日标普500指数（下跌0.17%）、道指（下跌0.39%）和纳斯达克指数（下跌0.05%） [1] - 过去一个月股价下跌3.7%，优于运输板块（下跌7.62%）和标普500指数（下跌3.94%） [1] 公司财报预期 - 2025年4月24日将公布财报，预计每股收益2.04美元，较上年同期增长40.69%，预计营收9.3138亿美元，较去年同期增长15.9% [2] - 全年预计每股收益8.96美元，营收38.5亿美元，较上一年分别增长15.32%和9.23% [3] 分析师预估变化 - 分析师预估变化反映近期业务趋势，预估上调表明分析师对公司运营和盈利能力持积极态度 [4] - 过去一个月，Zacks共识每股收益预估下降0.56%，目前公司Zacks排名为3（持有） [6] 公司估值情况 - 公司远期市盈率9.5，高于行业平均的7.83 [6] - 公司PEG比率1.08，运输-航空行业平均PEG比率为0.71 [7] 行业排名情况 - 运输-航空行业属于运输板块，目前Zacks行业排名198，处于所有250多个行业的后21% [8] - Zacks行业排名通过计算行业内个股平均Zacks排名评估行业实力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [8]

In the latest trading session, SkyWest (SKYW) closed at $79.34, marking a -1.12% move from the previous day. The stock's change was less than the S&P 500's daily loss of 0.23%. At the same time, the Dow lost 0.91%, and the tech-heavy Nasdaq gained 0.1%.Shares of the regional airline witnessed a loss of 8.9% over the previous month, beating the performance of the Transportation sector with its loss of 24.11% and the S&P 500's loss of 12.13%.Analysts and investors alike will be keeping a close eye on the perf ...

文章核心观点 - 投资者决策常依赖分析师建议，但券商建议有偏差，Zacks Rank是有效指标，投资SkyWest需结合Zacks Rank谨慎决策 [1][5][8] 券商对SkyWest的评级情况 - SkyWest平均券商建议（ABR）为2.00，表明为买入，由五家券商建议算出，其中两个为强力买入占40%，一个为买入占20% [2] 券商建议的可靠性 - 券商建议指导投资者选潜力股成功率低，因券商对所覆盖股票有既得利益，分析师评级有积极偏差，“强力买入”建议远多于“强力卖出” [5][6] ABR与Zacks Rank的区别 - ABR仅基于券商建议计算，通常显示为小数；Zacks Rank是量化模型，利用盈利预测修正，显示为1 - 5的整数 [9] - ABR不一定及时更新，Zacks Rank因分析师不断修正盈利预测而能及时反映未来股价走势 [12] - 券商分析师建议过于乐观，常误导投资者；Zacks Rank由盈利预测修正驱动，与短期股价走势强相关，且各等级在所有有当前年度盈利预测的股票中按比例分配 [10][11] SkyWest的投资建议 - SkyWest当前年度Zacks共识估计过去一个月维持在9.01美元不变，分析师对公司盈利前景看法稳定，短期内股价可能与大盘表现一致 [13] - 共识估计近期变化幅度及其他三个盈利预测相关因素使SkyWest获Zacks Rank 3（持有），对其相当于买入的ABR需谨慎 [14]

文章核心观点 - Zacks Premium为投资者提供多种利用股市并自信投资的方式 ，其研究服务包含每日更新的Zacks Rank和Zacks Industry Rank等 ，还可访问Zacks Style Scores ，Style Scores与Zacks Rank结合能帮助投资者选择更优股票 ，如SkyWest就因相关排名和评分值得投资者关注 [1][2][11] Zacks Premium研究服务内容 - 每日更新Zacks Rank和Zacks Industry Rank ，可全面访问Zacks 1 Rank List 、Equity Research reports和Premium stock screens ，还能访问Zacks Style Scores [1] Zacks Style Scores介绍 - 是一套独特的准则 ，基于三种流行投资类型对股票进行评级 ，作为Zacks Rank的补充指标 ，帮助投资者选择未来30天最有可能跑赢市场的证券 [2] - 每只股票根据价值 、增长和动量特征被评为A 、B 、C 、D或F ，分数越高 ，股票表现越好 [3] - 分为价值 、增长 、动量和VGM四个类别 [3] Zacks Style Scores类别详情 价值评分 - 价值投资者关注以合理价格找到优质股票 ，发现交易价格低于真实价值的公司 ，价值评分会考虑P/E 、PEG等比率来突出有吸引力和被低估的股票 [3] 增长评分 - 增长投资者更关注公司财务实力 、健康状况和未来前景 ，增长评分会考虑预计和历史收益 、销售和现金流 ，以发现具有长期可持续增长的股票 [4] 动量评分 - 动量交易者和投资者遵循 “趋势即朋友” 的原则 ，动量评分利用一周价格变化和盈利预测的月度百分比变化等因素 ，指示建立高动量股票头寸的有利时机 [5] VGM评分 - 结合了三种风格评分 ，根据综合加权风格对每只股票进行评级 ，帮助找到具有最具吸引力的价值 、最佳增长预测和最有前景动量的公司 ，也是与Zacks Rank配合使用的最佳指标之一 [6] Style Scores与Zacks Rank的配合 - Zacks Rank是一种专有股票评级模型 ，利用盈利预测修正的力量帮助投资者创建成功的投资组合 ，自1988年以来 ，1（强力买入）股票平均年回报率达+25.41% ，超过同期标准普尔500指数表现两倍多 [7][8] - 为实现回报最大化 ，应购买Zacks Rank为1或2且Style Scores为A或B的股票 ，若考虑3（持有）排名的股票 ，也应确保其分数为A或B ，同时应关注股票盈利预测修正方向 ，拥有更多1或2排名且分数为A或B的股票更佳 [9][10] 推荐股票SkyWest情况 - 1972年成立 ，总部位于犹他州圣乔治 ，通过子公司SkyWest Airlines在美国作为地区性航空公司运营 [11] - Zacks Rank为2（买入） ，VGM评分为A ，Growth Style Score为B ，预计本财年同比盈利增长16% [11] - 2025财年 ，一名分析师在过去60天内上调了盈利预测 ，Zacks Consensus Estimate每股增加0.19美元至9.01美元 ，平均盈利惊喜为16.7% ，因其排名和评分应列入投资者的候选名单 [12]

文章核心观点 - 公司强大运力满足航空旅行需求增长且扩充机队，股价表现出色，建议投资者把握股价上涨机会 [1] 盈利预测修正 - 过去60天，公司当前年度每股收益的Zacks共识估计上调2.2%，2026年也上调2.2%，显示经纪商对股票有信心 [2] 价格表现 - 过去一年公司股价上涨33.6%，超过Zacks运输-航空行业41.1%的涨幅 [3] 盈利惊喜历史 - 公司过去四个季度盈利均超Zacks共识估计，平均惊喜为16.7% [5] Zacks排名 - 公司目前Zacks排名为2（买入） [5] 行业排名 - 公司所属行业Zacks行业排名为80（共245个），处于前33%，行业表现对股价影响大 [6] 增长因素 - 公司满足主要航空公司合作伙伴需求，飞行协议带来强劲收入，航空旅行需求上升将维持收入增长，财务前景良好 [7] 扩张与现代化举措 - 公司运营约500架飞机覆盖超240个目的地，计划到2026年底运营278架E175飞机并收购Contour Airlines 25%股份，与美国航空续约74架CRJ700，与联合航空交付4架新E175飞机，巩固长期稳定性和竞争力 [8] 其他可考虑股票 - 运输行业中，Frontier Group（ULCC）Zacks排名为1（强力买入），今年预期盈利增长率超300%，过去四个季度三次超Zacks共识估计，平均惊喜1.1% [9][10] - Allegiant（ALGT）Zacks排名为2，今年预期盈利增长率超200%，过去四个季度三次超Zacks共识估计，平均超出31.3% [10][11]

文章核心观点 文章围绕SkyWest公司展开，介绍其股价表现、财务预期、估值等情况，指出公司当前Zacks Rank为1（Strong Buy），投资者可关注相关指标 [1][2][6] 股价表现 - 公司最近交易收盘价为88.09美元，较前一日收盘价上涨0.82%，跑赢标普500当日涨幅0.38%，道指下跌0.03%，纳斯达克上涨0.87% [1] - 过去一个月公司股价下跌9.41%，逊于运输板块7.25%的跌幅和标普500指数5.59%的跌幅 [1] 财务预期 - 公司即将公布财报，预计每股收益2.01美元，较去年同期增长38.62%，预计净销售额9.2638亿美元，较去年同期增长15.28% [2] - 公司全年Zacks共识预测每股收益9.01美元，收入38.2亿美元，同比分别增长15.96%和8.21% [3] 分析师预估 - 投资者应关注分析师对公司预估的近期变化，预估变化通常反映短期业务趋势，积极的预估修正表明对公司业务前景乐观 [4] - 预估变化与即将到来的股价表现有直接关系，投资者可利用Zacks Rank模型，该模型考虑预估变化并提供评级系统 [5] - 过去一个月Zacks共识每股收益预估保持不变，公司目前Zacks Rank为1（Strong Buy） [6] 估值情况 - 公司目前远期市盈率为9.7，行业平均远期市盈率为8.25，公司相对溢价交易 [7] - 公司目前PEG比率为1.11，运输 - 航空公司股票平均PEG比率为0.64 [8] 行业排名 - 运输 - 航空公司行业目前Zacks行业排名为50，处于所有250多个行业的前21% [8] - Zacks行业排名通过计算行业内个股平均Zacks Rank评估行业活力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [9]

文章核心观点 Zacks Premium为投资者提供多种利用股市并自信投资的方式，其包含的Zacks Style Scores与Zacks Rank配合，能帮助投资者挑选更有潜力的股票，如SkyWest就因良好的评级值得关注 [1][3][13] Zacks Premium服务内容 - 提供Zacks Rank和Zacks Industry Rank每日更新、Zacks 1 Rank List全访问权、Equity Research报告和Premium股票筛选器 [1] - 可访问Zacks Style Scores [2] Zacks Style Scores介绍 - 与Zacks Rank一同开发，基于三种投资方法对股票评级，帮助投资者挑选未来30天跑赢市场的股票 [3] - 按价值、增长和动量特质对股票给予A - F字母评级，评级越好股票表现可能越好 [4] - 分为价值、增长、动量和VGM四个类别 [4] 各风格评分类别 价值评分 - 帮助价值投资者以合理价格找到优质股票，利用P/E、PEG等比率挑选有吸引力和被低估的股票 [4] 增长评分 - 关注公司财务实力、健康状况和未来前景，通过考察预计和历史盈利、销售和现金流寻找可持续增长的股票 [5] 动量评分 - 帮助动量投资者利用股票价格或盈利前景的涨跌趋势，通过一周价格变化和盈利预测月度百分比变化等因素确定购买高动量股票的有利时机 [6] VGM评分 - 综合三种风格评分，对股票的综合加权风格进行评级，帮助找到价值、增长和动量都有优势的公司，是与Zacks Rank配合使用的最佳指标之一 [7] Zacks Rank与Style Scores配合 - Zacks Rank利用盈利预测修正来构建投资组合，自1988年以来，1（强力买入）股票平均年回报率达+25.41%，超标普500指数两倍多 [8][9] - 因Zacks Rank评级的股票众多，Style Scores可辅助投资者从众多高评级股票中挑选合适的 [10] - 为实现回报最大化，应选择Zacks Rank为1或2且Style Scores为A或B的股票；若为3（持有）评级，也应确保分数为A或B [11] - 选择股票时应关注盈利预测修正方向，4（卖出）或5（强力卖出）评级的股票，即使分数为A和B，股价也可能下跌 [12] 推荐股票 - SkyWest是美国地区性航空公司，Zacks Rank为1（强力买入），VGM评分为B，价值风格评分为A，因其9.86的远期P/E比率受价值投资者关注 [13] - 2025财年，三位分析师在过去60天上调盈利预测，Zacks共识预测每股增加0.64美元至9.01美元，平均盈利惊喜为16.7%，值得投资者关注 [14]