（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月30日，超卓航科发布公告称，超卓航科第四届董事会第六次会议审议通过《关于向 2025年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》等。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月30日，精智达发布公告称，公司2025年12月30日召开2025年第二次临时股东会，审 议通过《关于续聘2025年度会计师事务所的议案》等。 ...

证券日报网讯 12月30日，维业股份发布公告称，公司将于2026年1月16日召开2026年第一次临时股东 会。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯 12月30日，中来股份发布公告称，中来股份第五届董事会第二十七次会议审议通过《关 于控股子公司中标关联方项目暨关联交易的议案》等。 （文章来源：证券日报） ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月30日，韵达股份发布公告称，公司2025年12月30日召开2025年第二次临时股东会， 审议通过《关于公司董事津贴的议案》等多项议案。 ...

证券日报网讯 12月30日，富维股份发布公告称，公司第十一届董事会第十五次会议审议通过《关于补 选第十一届董事会审计委员会委员的议案》《关于公司2026年度财务预算的议案》《关于公司2026年度 投资计划的议案》等多项议案。 （文章来源：证券日报） ...

公告显示，截至公告披露日，北京普凯世杰投资咨询有限公司、北京普凯世纪投资管理有限公司为万里 股份控股股东控制的关联方，分别持有普凯世纪储能50%股权。 北京商报讯（记者 马换换 王蔓蕾）12月30日晚间，万里股份（600847）披露公告称，公司下属全资子 公司北京万电新能源有限公司拟与北京普凯世杰投资咨询有限公司、北京普凯世纪投资管理有限公司签 署《关于北京普凯世纪储能科技有限公司的100%股权转让协议》，以现金900万元收购北京普凯世纪储 能科技有限公司（以下简称"普凯世纪储能"）100%股权。 万里股份表示，本次交易以自有资金支付，不会对公司现金流造成重大压力，不涉及普凯世纪储能人员 安置等情况。交易完成后，标的公司纳入公司合并报表，预计将对公司业绩产生积极影响，且不会导致 公司与关联方产生同业竞争。由于标的公司与控股股东的关联方存在光伏、储能、充电桩合作业务，预 计会新增持续性关联交易，公司将按规定履行决策程序与信息披露义务。 ...

证券日报网讯 12月30日，雄韬股份在互动平台回答投资者提问时表示，算力中心与数据中心UPS电源 是公司最核心的发展战略，公司专注于算力中心与数据中心UPS电源领域，致力于提供不同产品解决方 案，例如高倍率高能量密度锂电池、免维护高功率铅酸蓄电池、氢能源电池替代柴发与清洁能源发电。 （文章来源：证券日报） ...

盘前市场动向 1. 12月30日(周二)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.06%，标普500指数期货跌0.07%，纳指期货跌 0.10%。 | = ns 30 | 48,430.80 | 48,481.10 | 48,399.80 | -31.10 | -0.06% | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | = US 500 | 6,901.10 | 6,910.80 | 6,896.80 | -4.60 | -0.07% | | 트 US Tech 100 | 25,499.50 | 25,544.30 | 25,477.00 | -26.10 | -0.10% | 2. 截至发稿，德国DAX指数涨0.25%，英国富时100指数涨0.35%，法国CAC40指数涨0.29%，欧洲斯托克50指数涨0.46%。 | 德国DAX30 | 24,425.94 | 24,464.73 | 24,319.02 | +61.02 | +0.25% | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 瑞 英国富时100 | 9,9 ...

美国在经济领域的决策失误，已经成为全球关注的焦点。这种失误不是偶然，而是源于长期的自负和对 国际格局的误读。 从贸易摩擦到技术竞争，美国原本以为能轻松维持领先地位，却在现实中屡屡碰壁。 这位经济学家直言，美国从未预料到中国能在现有规则体系内实现如此全面的赶超，这暴露了美国战略 规划的短板。 在全球经济一体化进程中，美国的这种判断偏差，不仅影响了自身发展，还加剧了国际贸易的不稳定 性。 回顾中美经济互动的历史，美国在过去几十年一直将中国视为一个需要引导的发展中经济体。 加入世贸组织后，中国通过改革开放逐步融入全球市场，美国则期待中国会按照西方模式演变。 然而，中国选择了适合自身国情的路径，注重长期规划和产业升级。这与美国依赖市场自发调节的模式 形成鲜明对比。 经济学家指出，美国低估了中国在关键领域的布局能力，比如在新能源产业，中国早在十多年前就开始 系统投资，而美国直到最近才匆忙跟进。这种时间差导致美国在竞争中处于被动。 在电动汽车领域，美国的失误尤为明显。中国通过构建完整的产业链，从原材料到整车制造，实现了成 本控制和规模效应。 相比之下，美国企业面临供应链依赖和成本高企的问题。即使施加高额关税，也难以扭转中 ...