春运运力与旅客服务新举措 - 预计今年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高 [1] - 为保障春运运力，公司针对热门线路、时段和车次及时安排增开计划，特别增开夜间高铁 [1] - 增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天 [1] 票务服务优化与便利化措施 - 公司首次推出互联网误购限时免费退票新举措，购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上退票免收退票费，并称此政策将常态化实施 [1] - 公司自1月20日起首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，可通过拨打12306客服电话选票订票，并支持线上线下支付 [1] - 公司建议旅客在直达车票售罄时，利用高铁、动车同城同站换乘的便利，通过中转换乘抵达目的地 [1]

春运总体形势与预测 - 2026年春节假期长达9天，从2月15日至23日 [1] - 2026年春运为期40天，从2月2日开始至3月13日结束 [1] - 预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，创历史新高 [1] - 自驾出行预计占比达八成左右，继续处于主体地位 [1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 铁路运力保障措施 - 充分发挥新开通线路作用，共有22条线路（3109公里）及50余座客运车站首次投入春运，增开和优化旅客列车560余列 [1] - 积极挖掘运输潜能，春运前集中投用251组动车组，通过调整检修和交路提升效率，在主要高铁干线开行夜间高铁近1000列 [2] - 在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [2] - 努力满足消费新需求，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，在热门方向适时增加运力和加开列车 [2] - 统筹兼顾公益服务，保证春运期间全路公益性慢火车不停运，保障偏远地区出行 [2] 售票组织与服务优化 - 关注重点群体购票需求，继续为学生和务工人员提供预约购票服务 [3] - 自2026年1月20日起，首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，提供人工座席协助选票、订票及支付 [3] - 首次推出互联网误购限时免费退票举措，在购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上退票不收取退票费，并将成为常态化政策 [3] - 持续优化售票策略，依据大数据科学制定票额分配和调整策略，统筹长短途及始发站与中间站需求 [3] - 确保12306系统平稳运行，提前补强系统资源、拓展网络带宽、扩充云服务能力并加强监控和风控 [4] - 增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天 [4] - 系统在有余票时，优先为官网提交的候补订单配票 [4] - 铁路部门鼓励旅客通过同城、同站中转换乘方式出行 [4] - 铁路12306客户端是中国铁路唯一官方火车票网络售票渠道，未与任何第三方平台合作或提供数据 [5]

2026年春运出行需求与运力保障 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高[1] - 自驾出行预计将处于主体地位，占比达八成左右[1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值[1] 铁路运输保障措施 - 铁路实施新列车运行图，共有3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运[1] - 预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%[1] 民航运输保障措施 - 民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班[1] - 预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%[1] 公路与水路运输保障措施 - 公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放[1] - 水路加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障[1] - 全国高速公路对7座及以下小型客车免收车辆通行费，并提升高速服务区特别是充电保障能力[1]

公司运营举措 - 为保障春运，公司通过新增直飞航线、加密热门航线、优化运行效率等举措织密“空中通道” [2] - 将于2月2日起新开“贵阳-沈阳”直飞航线，每日一班，大幅缩减东北与西南地区的通行时间 [2] - 根据市场需求研判，对多条客流密集航线进行加密：2月2日起加密“贵阳-乌鲁木齐”和“贵阳-义乌”航线；1月27日起加密“贵阳-杭州”航线 [2] 航线网络与运力布局 - 此次调整后，贵阳至杭州、乌鲁木齐每日均达3班，贵阳至沈阳、义乌每日各2班 [3] - 针对华东、华南等返乡热点区域及冬季旅游热门目的地，公司将继续依托大数据分析春运客流流向，动态调整航班计划 [3] - 公司优先保障务工流、学生流、探亲流集中方向的运力供给，以提升区域通达能力与运行效率 [3] - 目前，公司从贵阳始发的航线已覆盖全国28座城市，构建起“东西贯通、南北互联”的立体化航空网络 [3]