标准国际化成效 - 交通运输领域深度融入国际标准治理体系 在铁路轨道 集装箱等方面推动发布18项国际标准 另有18项国际标准获得立项 [1] - 为服务高质量共建"一带一路" 发布125项涉及多领域 涵盖多语种的标准外文版 应用于印尼雅万高铁 柬埔寨金港高速公路等重点项目 [1] - 国际标准化组织批准成立港口码头分委会 秘书处落户中国 这是全球首个专注于港口码头标准化的技术机构 [1] 港口标准化建设 - 标准化建设在推进港口综合竞争力提升中发挥基础性 引领性作用 通过制定区块链技术应用 电子单证应用 设备远程操控等标准提升港口运营效率和智能化水平 [2] - 持续推进港口岸电应用 码头二氧化碳排放核算和绿色港口评价等标准制定工作 有效降低港口对环境的影响 [2] - 统一的港口标准将减少技术壁垒 便于不同国家和地区港口间的船舶 货物和信息流动 提高全球物流效率 [2] 国际合作与治理 - 已与71个国家和区域组织 国际机构签署125份合作文件 各类双多边合作机制有效运行 [2] - 在智能航运 机械储能 文化遗产保护 创意数字设计等方面新增一批国际标准组织技术机构主席和相关秘书处 [3] - 累计推动超过1.4万名中国专家注册参与标准国际化工作 培养"懂技术 通标准 精规则"的复合型人才 [3]

交通运输标准国际化成效 - 我国在铁路轨道质量检测等领域发布18项国际标准 另有18项国际标准已立项并加快制定 [3] - 建立国际标准提案库 提交28项国际标准提案 推动中国技术融入国际标准体系 [3] - 培养国际标准注册专家 建设交通运输标准国际化人才库 [3] - 建立中国-印尼水运标准计量合作机制 [3] - 累计发布交通标准外文版550余项 其中服务"一带一路"建设发布多语种标准125项 [3] - 中国标准成功应用于印尼雅加达至万隆高铁 柬埔寨金港高速公路等项目 [3] 港口标准体系建设 - 加快建设安全 绿色 智能 高效的港口标准体系 打造全球港口协同发展网络 [7] - 港口建设运营形成码头建设指南 作业要求 操作规范 绿色低碳等技术成果 [9] - 构建以安全 绿色 智能 高效为主要特征的港口标准体系 [9] - 开展港口码头作业 设施 系统 技术综合应用等标准制定 包括术语标准 港口布局指南 码头操作系统网络等 [9] - 制定不同类型码头岸边操作 堆场操作 水平运输作业要求 自动化技术 电动化技术及清洁能源技术应用指南 [9] 交通与能源融合发展 - 全国交通基础设施已建风 光等清洁能源装机容量超过89万千瓦 [10] - 累计建成充电桩3.5万个 充电停车位约5.1万个 [10] - 新能源城市公交车占比达到77.6% [10] - 已建和在建清洁能源船舶超过430艘 [10] - 全国铁路电气化率达到75.3% [10] - 推动交通与能源基础设施规划衔接 开展公路水路充换电站设施网络规划 [12] - 提升清洁能源就地保障水平 推进新能源车辆在公交 出租 邮政快递 港口 机场等领域应用 [12] - 推动新能源重型货车规模化应用 支持新能源清洁能源动力船舶发展 [12] - 推进公路沿线服务区 收费站等周边土地清洁能源开发利用 建设零碳枢纽 港口 [12] - 加快公路沿线大功率充电基础设施建设 打造双向充放电设施智能化改造项目 [12]

标准国际化合作进展 - 标准国际化合作范围扩大至71个国家和区域组织、国际机构，签署125份合作文件[1] - 发布国家标准外文版2300多项，中俄民机、煤炭领域标准互认超250项[1] - 重点推动绿色低碳、数字经济等领域标准合作深化[1] 国际标准化能力建设 - 2015年以来累计举办60期国际标准化培训班[1] - 培训覆盖110多个国家的2000多名官员和专家[1]