春运总体预测与安排 - 2025年春运从2月2日开始至3月13日结束 为期40天 [1] - 全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次 创历史新高 [1] - 自驾出行预计将占主体地位 占比达八成左右 [1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次 民航客运量预计达到9500万人次 总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] - 相关部门将加强运力保障和客流需求研判 加大重点地区、热点线路、高峰时段运力供给 [1] - 教育、人社、文旅等部门及工会组织将加强学生、游客、务工人员的错峰出行引导 [1] 运输服务优化措施 - 铁路、公路、水路和民航领域各单位将提升枢纽场站服务品质 优化购票、安检、换乘等服务 [2] - 国铁集团首次推出互联网误购限时免费退票新举措 购票支付成功30分钟以内且开车前4小时以上退票不收费 该举措将成为常态化政策 [2] 能源与电力保障 - 国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素的综合协调 突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障 [2] - 将做好低温雨雪冰冻天气应对准备 有效防范输配电线路、铁路接触网覆冰 并预置抢修力量和物资 [2] 新能源汽车充电保障 - 截至2025年底 全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个 其中2025年新增2万个 [3] - 春运春节期间 新能源汽车出行占比预计将进一步提高 [3] - 交通运输部门梳理了充电特别繁忙的服务区清单 并“一区一策”制定服务保障方案 [3] - 春节假期期间将采取增设移动式应急充电设备、利用高速公路出入口周边充电设施、优化单车充电时长等措施保障充电需求 [3] - 升级了“e路畅通”小程序 车主可实时查询全国高速公路服务区充电桩状态 [3]

2026年春运总体形势与预测 - 2026年春运为期40天，从2月2日开始至3月13日结束，期间包含9天春节假期，预计返乡探亲旅游出行需求将更加旺盛 [1] - 综合研判，全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，预计创历史新高 [1] - 出行时间分布呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点，2月17日至下旬因开学和复工，节后返岗返校压力将尤为凸显 [1] 春运出行结构特点 - 自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右 [1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 运力保障措施 - 铁路方面实施新列车运行图，客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%，在发挥高铁网络优势的同时坚持开好绿皮火车和慢火车 [2] - 民航方面预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%，重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班，并关注旅游热点地区的大型飞机调拨 [2] 错峰出行引导措施 - 教育部门将引导属地高校合理安排学生离校和返校时间 [2] - 工会组织等将积极协调企业灵活确定放假时间，鼓励务工人员错峰返乡返岗 [2] - 文旅部门将引导旅客提前预约错峰出行，同时充分发挥互联网平台作用引导旅客合理安排出行计划 [2] 出行服务保障措施 - 铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强运输方式间信息共享和服务衔接，做好中转和夜间到达旅客服务 [2] - 将优化购票安检、候乘换乘服务，并加强自驾出行服务保障 [2] - 将落实重大节假日期间免收小型客车通行费政策，并提升高速服务区保障能力，特别是充电保障能力 [2]

2026年春运总体预测与规模 - 2026年春运将于2月2日启动，全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，创历史新高 [1] - 自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右 [1] - 铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，总体规模与单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 各交通运输方式运力保障措施 - 铁路实施新列车运行图，客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3% [1] - 民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5% [1] - 公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放 [1] - 水路加强琼州海峡等重点航线的运力保障 [1] 服务保障与协同措施 - 铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强运输方式间信息共享和服务衔接，优化购票安检、候乘换乘服务，并做好中转和夜间到达旅客的服务 [1] - 交通运输、公安等部门将加强运行监测，做好高峰期指挥疏导和出行提示，全力保障道路畅通 [1] - 加强自驾出行服务保障，落实重大节假日期间免收小型客车通行费政策，提升高速服务区保障能力，特别是充电保障能力 [1]

2026年广东春运出行预测 - 2026年春运将于2月2日开启 预计广东省跨区域人员流动量约11.59亿人次 约占全国总量的12.2% 同比增长4.24% [1] - 预计全省高速公路车流量约3.07亿车次 同比增长3.09% [1] - 节前单日车流高峰预计在2月7日 约883万车次 节后单日车流高峰预计在2月23日 约861万车次 [1]

2026年春运总体预测与规模 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，创历史新高 [1] - 自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右 [1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 各交通方式运力安排 - 铁路实施新列车运行图，客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3% [1] - 民航预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%，重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班 [1] - 公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放 [1] - 水路加强琼州海峡等重点航线的运力保障 [1] 服务保障措施 - 各交通领域单位将加强运输方式间信息共享和服务衔接，优化购票安检、候乘换乘服务，并做好中转和夜间到达旅客的服务 [2] - 交通运输、公安等部门将加强运行监测，做好高峰期指挥疏导和出行提示，全力保障道路畅通 [2] - 加强自驾出行服务保障，落实重大节假日期间免收小型客车通行费政策，并提升高速服务区特别是充电保障能力 [2]

春运总体预测与规模 - 2026年春运时间为2月2日至3月13日，共计40天 [1] - 预计全省全社会跨区域人员流动量将达到2.2亿人次，同比增长14% [1] - 预计营业性客运量（公铁水航）为3767万人次，占总流动量的17%，其余83%为自驾出行 [1] - 全社会跨区域人员流动量和自驾出行数量均可能创历史新高 [1] 客流特征与压力分析 - 春节假期在2月，学生、务工及部分探亲客流已提前返乡，实现错峰 [1] - 节后学生返校与务工人员返岗叠加，客流集中，返程运输压力较大 [1] - 高峰时段（腊月二十七、正月初六）沈阳、大连等城市及京沈、哈大高速铁路等热门线路客流量将明显增加 [1] - 综合交通运输体系将经受较大考验，部分重点方向、热点线路运力将较为紧张 [1] 公路交通与拥堵预测 - 预计春运日均车流量超过86.4万辆次，同比增长12.2% [1] - 沈山高速和沈海高速路段可能出现拥堵，部分服务区流量饱和 [1] - 保通保畅任务较重 [1] 运力保障措施 - 预计投放客运车辆2.1万余辆、城市公共汽电车2.1万辆、出租汽车9万辆 [2] - 铁路计划增开临时旅客列车38对 [2] - 沈阳、大连机场计划起降航班3.7万架次 [2] - 计划投放客运船舶54艘，提供客位2.1万个 [2] - 将重点加强热点区域、重点线路、重要时段的运力调配 [2]

春运总体预测与规模 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量有望创历史同期新高 [1] - 2026年春运期间铁路客运量有望创历史同期新高 [1] - 2026年春运期间民航客运量有望创历史同期新高 [1] 春运时间与结构特征 - 2026年春运时间从2月2日开始至3月13日结束 共计40天 [1] - 今年春运期间自驾出行仍将处于主体地位 [1] 行业面临的挑战与压力 - 道路疏堵保畅压力较大 [1] - 安全风险防范压力较大 [1] - 极端天气应对压力较大 [1] 政策与工作部署要求 - 要求切实加强运输组织 [1] - 要求优化提升出行服务 [1] - 要求提升春运安全水平 [1] - 要求强化极端天气应对 [1] - 要求做好重点物资运输保障 [1] - 要求营造有温度有热度的春运氛围 [1]

春运出行总量预测 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量有望创历史同期新高[1] - 2026年春运期间铁路客运量有望创历史同期新高[1] - 2026年春运期间民航客运量有望创历史同期新高[1] 春运时间与结构特征 - 2026年春运时间为2月2日至3月13日，共计40天[2] - 自驾出行在春运出行结构中仍将处于主体地位[2] 行业面临的挑战与重点工作 - 道路疏堵保畅工作面临较大压力[2] - 安全风险防范工作面临较大压力[2] - 极端天气应对工作面临较大压力[2] - 需切实保障群众出行安全与需求[2] - 需切实加强运输组织[2] - 需优化提升出行服务[2] - 需提升春运安全水平[2] - 需强化极端天气应对[2] - 需做好重点物资运输保障[2]

2026年春运总体安排与预测 - 2026年春运时间从2月2日开始至3月13日结束，共计40天 [1] - 春运期间全社会跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量均有望创历史同期新高 [1] - 自驾出行在春运期间仍将处于主体地位 [1] 春运期间面临的挑战与应对重点 - 行业面临道路疏堵保畅、安全风险防范、极端天气应对等较大压力 [1] - 需采取有力举措，以切实保障群众出行安全与需求 [1]