2024年A股CFO薪酬总体情况 - A股上市公司财务总监群体薪酬规模合计达42.70亿元[1] - CFO平均年薪为81.48万元[1] 薪酬最高CFO排名 - 美的集团财务总监钟铮以946万元年薪位列榜首[2] - 比亚迪财务总监周亚琳以896万元年薪位居第二[2] - 中兴通讯财务总监李莹以852.10万元年薪排名第三[2] 薪酬最低CFO排名 - 麦趣尔财务总监许文年薪1.66万元为最低 较上年下降14.34万元降幅89%[3] - 时代新材财务总监黄蕴洁年薪3.82万元位列倒数第二 较上年下降14.34万元降幅80.56%[3] - 天地科技财务总监王志刚年薪9.41万元位列倒数第三 较上年下降90.86万元降幅90.62%[3] 涨薪幅度最大CFO排名 - 焦作万方财务总监焦纪芳涨薪309.53万元至411.29万元 涨幅居首[4] - 蓝英装备财务总监余之森涨薪305.1万元至320.1万元 涨幅第二[4] - 海大集团财务总监杨少林涨薪227万元至425.81万元 涨幅第三[4] 降薪幅度最大CFO排名 - 隆基绿能财务总监刘学文降薪433.64万元至451.11万元 降幅49.01%[5] - 晶澳科技财务总监李少辉降薪306.87万元至238.25万元 降幅56.29%[5] - 国金证券财务总监姜文国降薪279.37万元至197.61万元 降幅58.57%[5]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司CFO群体薪酬总规模达42.70亿元，平均年薪为81.48万元 [1] - 交通运输行业116家上市公司CFO薪酬合计8826万元，平均年薪76.75万元，中位数61万元 [1] 高管薪酬排名 - 顺丰控股CFO何捷以784.8万元年薪位列交通运输行业首位 [2] - 渤海轮渡CFO薛锋年薪279.8万元排名行业第二 [2] - 大众交通CFO郭红英年薪230万元位列行业第三，其公司2024年营收同比下降36.9% [2] 公司治理事件 - 大众交通2019-2023年间以现金和保险费形式向部分董监高发放绩效奖励未在年报中披露，导致报酬披露不实 [1] - 公司2019-2023年董事、监事年度薪酬方案未提交股东大会审议，高管薪酬分配方案未向股东大会说明 [1] - 2024年因上述违规行为受到监管层出具监管工作函等处罚 [1] 行业薪酬结构 - 交通运输行业前十名CFO薪酬跨度从136.3万元至784.8万元，相差5.76倍 [2] - 高薪CFO多集中于快递物流领域，顺丰、圆通、申通CFO年薪均超130万元 [2] - 学历构成以本科为主（7位），硕士2位，博士1位 [2]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司CFO群体薪酬规模合计达42.70亿元，平均年薪为81.48万元 [1] - 电力设备行业395家上市公司CFO薪酬合计3.11亿元，平均年薪79.17万元，中位数62.5万元 [1] 头部CFO薪酬表现 - 隆基绿能CFO刘学文以451.1万元年薪居电力设备行业首位，较2023年885万元下降49%，仍为业内唯一超400万的CFO [1][2] - 通威股份CFO周斌(329.9万元)、正泰电器CFO林始明(322.2万元)、阳光电源CFO田帅(300万元)分列行业第二至第四名 [2] 薪酬与业绩对比 - 隆基绿能CFO薪酬居首但公司2024年营收同比下降36.2%，全年亏损超86亿元 [2] - 正泰电器(营收+12.7%)、醫弘股份(营收+14.5%)等CFO薪酬超270万元的企业实现正增长 [2] 电力设备行业CFO特征 - 前十名高薪CFO中7人拥有硕士学历，最高龄57岁(隆基绿能)，最年轻34岁(珠海冠宇刘宗坤) [2] - 薪酬前十企业中有6家出现营收负增长，降幅最大为贝特瑞(-43.3%) [2]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司CFO群体薪酬总规模达42.70亿元，平均年薪81.48万元 [1] - 汽车行业（申万一级）304家上市公司CFO薪酬合计2.37亿元，平均年薪78.23万元，中位数60.5万元 [1] 高管薪酬排名 - 比亚迪CFO周亚琳以896.0万元年薪位列汽车行业第一，公司营收增速29.0% [2] - 九号公司CFO凡孝金年薪535.3万元位列第二，公司营收增速38.9% [2] - 均胜电子CFO李俊彧年薪517.0万元位列第三，公司营收增速0.2% [2] 特殊案例表现 - 绿通科技CFO彭丽君年薪231.7万元位列行业第九，但公司2024年营收同比下降23.2% [1][2] - 绿通科技为汽车行业CFO年薪前十中唯一营收下滑企业，且曾因未依法履行职责于2023年受监管处罚 [2]