财务表现 - 公司收益1.17亿港元 同比减少0.44% [1] - 净亏损753.5万港元 去年同期为溢利748.3万港元 [1] - 每股基本亏损5.65港仙 [1] 盈利变动原因 - 毛利减少主要因报告期内提供的推广活动增加 [1] - 广告及推广开支增加 包括线上广告、线下广告以及艺人及KOLs委聘 [1] - 员工成本增长 因薪金津贴及其他福利增加以及员工人数增加 [1]

财务表现 - 收入8809.6万港元 同比增长307.3% [1] - 公司拥有人应占溢利4039.96万港元 上年同期亏损304.93万港元 [1] - 每股基本盈利7.542港仙 [1]

核心财务表现 - 营业收入1197.58亿元 同比增长32.99% [1] - 归母净利润72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 基本每股收益0.25元 [1] 业务板块收入结构 - 铁路装备占比49.86% 收入同比增长42.21% [1] - 新产业占比34.01% 收入同比增长35.59% [1][2] - 城轨与城市基础设施占比14.53% 收入同比增长6.27% [1] - 现代服务占比1.60% 收入同比增长16.39% [1][2] 成本变动分析 - 铁路装备营业成本增长37.69% 低于收入增幅 [1] - 新产业营业成本增长40.74% 高于收入增幅 [2] - 城轨业务营业成本增长5.22% 与收入增长基本匹配 [1] - 现代服务营业成本增长21.06% 高于收入增幅 [2] 订单与区域表现 - 新签订单总额约1460亿元 [3] - 海外新签订单约309亿元 [3] - 中国大陆收入增长36.84% [3] - 海外收入增长8.43% 主要来自动车组和货车业务增量 [3] 增长驱动因素 - 铁路装备增长主要受益于动车组和货车业务收入提升 [1] - 新产业增长主要来自清洁能源装备收入增加 [2] - 城轨业务增长主要因城轨地铁车辆新造业务增加 [1] - 现代服务增长主要来自服务业务收入提升 [2]